[TOPIKUNIK] Débuter la moto - 40 000 pages, toujours Moant

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JMDays 2024 : Qui veut faire une Mini-moant de quelques jours avant son début (31/05-2/6)

3.8 %

1 vote

1. Oui : départ depuis le Nord

11.5 %

3 votes

2. Oui : départ depuis l'Ouest (Bretagne, pays de la Loire)

11.5 %

3 votes

3. Oui : départ depuis la région parisienne

3.8 %

1 vote

4. Oui : départ depuis l'Est

11.5 %

3 votes

5. Oui : départ depuis le Sud Ouest

19.2 %

5 votes

6. Oui : départ depuis le Sud Est

38.5 %

10 votes

7. Obi-wan s'en fout et rejoint le point de départ où il y a le plus de moants, quitte à traverser le pays

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Auteur	Sujet : [TOPIKUNIK] Débuter la moto - 40 000 pages, toujours Moant

potemkin

Optimisateur relativiste.

Reprise du message précédent :

Darth Carotte a écrit :

Si tu as la RMT... Tu as la technique pour régler le ralenti

Fausse bonne joie, ça dit d'aller faire ça en concession Yamaha
Pas de carbu donc à priori pas de vis de richesse qui rendrait la tâche facile, mais je me demandais quand même s'il y avait pas moyen de faire ça (programmation de l'injection je suppute) sans ordi :sweat:

Running Disaster a écrit :

Ok, je vois. Si en plus tu es hors des clous de la préco... :jap:

[:gaga jap]

Je vais qd même attendre de recevoir/remplacer ma bougie et mon filtre à air, ptet bien que l'un des deux (ou les deux) sont un peu fautifs?

Message cité 2 fois
Message édité par potemkin le 17-06-2019 à 19:27:21

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Coq

( ͡° ͜ʖ ͡°)

potemkin a écrit :

que dit la RMT?
essaie de repérer où va le câble d'accélérateur. Là où il actionne le papillon, il y a peut-être une vis pour régler ça

Message cité 2 fois

---------------
You're gonna need a bigger ziptie.

ptibeur

Today you, tomorrow me

potemkin a écrit :

Même sur une injection il peut y avoir une petite molette de réglage du ralenti

Message cité 1 fois

---------------
Ya plein de côtes à Ibiza c'est vraiment dur il fait très chaud

Darth Carotte

Jeune bleubite

Coq a écrit :

que dit la RMT?
essaie de repérer où va le câble d'accélérateur. Là où il actionne le papillon, il y a peut-être une vis pour régler ça

C'est écrit dans le message que tu quote.

Ca dit "va le faire faire en concession"

MsieurDams

Livreur de lasagnes en moto

rokhlan a écrit :

J'ai appelé l'auto-école, ils ont reçu le papier de la circulation et c'est bon pour moi !

Mais bon, cest pas encore officiel, il faut que j'attende que le site se mette à jour demain

Je commencerai à regarder les motos d'occasion à ce moment là

Spoiler :

Je suis trop content [:wark0]

Même si c'est pas encore officiel

:hot: féloches !

Euuuhhh a écrit :

Hello :hello:

J'ai eu un accident de moto jeudi dernier, a 50 mètres du travail
Un mec m'a foncé dans la roue arrière. J'ai pris le guidon dans le thorax et mon corps est allé se loger dans le trottoir
Vive l'équipement complet..!! Direction l'hopital et après quelques radios tout semble OK. J. Pour m'avoir percuté comme ca, il ne pouvait être que sur son téléphone, je ne peux pas le prouver, mais c'est obligé... Il n'a même pas freiné...

Ouch. Bon courage pour les procédures, vu ce que tu en racontes, tu ne peux pas être en tort.

cguignol a écrit :

La mongolance des mecs sur route en ce moment [:am72:5]

- le mec en interfile en bandit déchicané qui est super agressif vis à vis des caisses, faisant la place à grand coups de gaz
- le mec qui rentre sur la rocade et qui slalome à la sortie du taff comme s'il faisait chauffer ses pneus en formule 1
- les mongols en scooter qui soient chient dans leur froc et campent dans les angles morts, soient roulent comme des baisés
- le mec qui dès le lundi matin, 7h30, tape des wheeling à la verticale facon m&m avec sa mt09

Je crois que je vais faire tourner la dashcam au quotidien dans les prochains jours [:msieurdams:1]

Il refait beau, les débiles ressortent...

Message cité 1 fois

---------------
moant@hfr. The Captain formerly Static | *Brains, GroJulius, on ne vous oublie pas*

potemkin

Optimisateur relativiste.

Coq a écrit :

que dit la RMT?
essaie de repérer où va le câble d'accélérateur. Là où il actionne le papillon, il y a peut-être une vis pour régler ça

Citation :

Contrôle du régime de ralenti du
moteur
Contrôler et, si nécessaire, faire régler le régime
de ralenti du moteur par un concessionnaire
Yamaha.

Aucune info dans les schémas

ptibeur a écrit :

Même sur une injection il peut y avoir une petite molette de réglage du ralenti

Merci à vous, j'ai une petite lueur d'espoir. Je check ça demain et mettrai une photo si doute :jap:

Message cité 1 fois

nano59650

gamer-fou a écrit :

J'avais déjà vu une vidéo d'un championnat local (brésil?) où un pilote chute, se relève tranquille puis retourne s'allonger sur la piste pour obtenir un drapeau rouge [:joce]

Enorme le jeté par terre

https://www.koreus.com/video/course [...] ement.html

Message cité 3 fois

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Chaque accro raconte une histoire © GRRC Goodwood © Dans le respect de la tradition depuis 1887 #A838 @Scotland2015 © Michel Mari

Athost

aka Grostoast

nano59650 a écrit :

Enorme le jeté par terre

https://www.koreus.com/video/course [...] ement.html

WTF :lol:

ptibeur

Today you, tomorrow me

potemkin a écrit :

Merci à vous, j'ai une petite lueur d'espoir. Je check ça demain et mettrai une photo si doute :jap:

Regarde si tu as cette petite vis en laiton, juste à côté de là où le câble d'accélérateur est attaché pour commander le moteur :

Sens horaire : réduit le régime idle
Sens anti-horaire : augmente le régime idle
Utiliser de petits pas de réglage, style 1/8 de tours
A régler une fois le moteur chaud

De ce que je lis sur divers forums, c'est apparemment le seul truc réglable pour le ralenti, ne rien bouger d'autre Sinon ça peut venir d'autres facteurs, comme une batterie un peu faiblarde.

Message cité 1 fois

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Ya plein de côtes à Ibiza c'est vraiment dur il fait très chaud

Coq

( ͡° ͜ʖ ͡°)

nano59650 a écrit :

Enorme le jeté par terre

https://www.koreus.com/video/course [...] ement.html

un copain à Neymar sûrement.

Ca ne luia pas réussi http://blog.octanenation.com/brazi [...] -fainting/

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You're gonna need a bigger ziptie.

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Berceker United

PSN : berceker_united

cguignol a écrit :

La mongolance des mecs sur route en ce moment [:am72:5]

- le mec en interfile en bandit déchicané qui est super agressif vis à vis des caisses, faisant la place à grand coups de gaz
- le mec qui rentre sur la rocade et qui slalome à la sortie du taff comme s'il faisait chauffer ses pneus en formule 1
- les mongols en scooter qui soient chient dans leur froc et campent dans les angles morts, soient roulent comme des baisés
- le mec qui dès le lundi matin, 7h30, tape des wheeling à la verticale facon m&m avec sa mt09

Je crois que je vais faire tourner la dashcam au quotidien dans les prochains jours [:msieurdams:1]

Effet beau temps.
Le mec en bandit j'en croise le matin quelque fois. Le genre de mec que je ne supporte pas. Sous prétexte qu'un motard est plus fragile il faut faire super attention à eux, mais eux se respecte pas eux même sur la route. Le genre de mec qui va vouloir porter plainte à une commune parce qu'il y avait un peu de gravier dans le virage ou il s'est pané à vive allure.

gamer-fou

AHHHHHH§§§!!!

nano59650 a écrit :

Enorme le jeté par terre

https://www.koreus.com/video/course [...] ement.html

Gros skill en videoarcheologie [:implosion du tibia]

Message édité par gamer-fou le 17-06-2019 à 20:46:06

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Music is the most high!

potemkin

Optimisateur relativiste.

ptibeur a écrit :

Regarde si tu as cette petite vis en laiton, juste à côté de là où le câble d'accélérateur est attaché pour commander le moteur :

http://reho.st/http://i.imgur.com/CA5YTLQ.jpg

Sens horaire : réduit le régime idle
Sens anti-horaire : augmente le régime idle
Utiliser de petits pas de réglage, style 1/8 de tours
A régler une fois le moteur chaud

De ce que je lis sur divers forums, c'est apparemment le seul truc réglable pour le ralenti, ne rien bouger d'autre Sinon ça peut venir d'autres facteurs, comme une batterie un peu faiblarde.

Merci pour les détails :love: [:blair witch]

rokhlan

MsieurDams a écrit :

:hot: féloches !

Merci MsieurDams :bounce:

gaille

rokhlan a écrit :

J'ai appelé l'auto-école, ils ont reçu le papier de la circulation et c'est bon pour moi !

Mais bon, cest pas encore officiel, il faut que j'attende que le site se mette à jour demain

Je commencerai à regarder les motos d'occasion à ce moment là

Spoiler :

Je suis trop content [:wark0]

Même si c'est pas encore officiel

GG !

Message cité 1 fois

modjo76

Hier passage du Honda dream tour au Havre.
Du coup petit essai de la nouvelle CB650r en version A2.

J'avais jamais testé de 4cylindres avant mais j'ai pas senti le truc anémique à cause du bridage.
Vraiment sympa à conduire, par contre le nouvel écran LCD est illisible en roulant. :sweat:

Petit moment de solitude sur le tronçon de ligne droite sur lequel les Marshall Honda nous ont gentiment invités à testé les possibilités des motos, on était une 10ene de motos à se suivre et on tombe nez à nez sur la gendarmerie dans le rond point... [:enyg]

Pas de jumelles, uniquement surveillance du pont de Normandie pour l'Armada [:leguidedubledard:1]
On a eu droit à un joli pouce en l'air, demi tour du rond point dans le respect et retour à la concession [:logicsystem360:4]

rokhlan

gaille a écrit :

GG !

Merci gaille :jap:

guigui26

technoloGEEK

A part les transalp 600, il y'a quoi de bien en trail fiable à 2000 euros max??

Je commence à anticiper un futur cap nord et autre roadtrip

Message cité 3 fois

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Rien

Okysp

Rien.

guigui26 a écrit :

A part les transalp 600, il y'a quoi de bien en trail fiable à 2000 euros max??

Je commence à anticiper un futur cap nord et autre roadtrip

Ténéré 3AJ il paraît.

Message cité 1 fois

guigui26

technoloGEEK

Okysp a écrit :

Ténéré 3AJ il paraît.

J'ai dit fiable et qui tombe pas en morceau

---------------
Rien

jonas

c'est mon identité

guigui26 a écrit :

A part les transalp 600, il y'a quoi de bien en trail fiable à 2000 euros max??

Je commence à anticiper un futur cap nord et autre roadtrip

KLE 500 ?

---------------
et voilà

gurk13

quelqu'un a internet ici ?

potemkin a écrit :

Salut [:gilou2]

Dites, est-ce qu'il y a moyen de régler soi-même le régime de ralenti sur une YBR 125 de 2009 (injection), ou faut forcément passer par un ordinateur?

Je suis à un petit 1000rpm, même à froid, ce qui est un poil handicapant pour des démarrages un minimum pêchus... (et les bagnoles ont tendance à anticiper un démarrage grokube-like, tous n'identifient pas nécessairement la modeste cylindrée même si elle est rouge, ce qui peut être trompeur j'en conviens ).

Bref, j'aimerais monter à 1500 tours, qui me semble être un nombre raisonnable/normal, lu ça et là.

:jap:

Ybr custom de 2009 ici, il y a une petite vis qui fait butée au niveau du papillon.
C'est vraiment une merde par contre: elle tient avec un contre écrou minuscule, il n'y a pas de molette, c'est super casse couilles à régler.

Message cité 2 fois

Coq

( ͡° ͜ʖ ͡°)

guigui26 a écrit :

A part les transalp 600, il y'a quoi de bien en trail fiable à 2000 euros max??

Je commence à anticiper un futur cap nord et autre roadtrip

Pas besoin d'un trail pour aller au cap nord, y'a que du bitume. (sauf à y aller en hors piste intégralement, avec quelques semaines devant toi)

---------------
You're gonna need a bigger ziptie.

Darth Carotte

Jeune bleubite

gurk13 a écrit :

Au pire, faut demander au concess yam..; juste histoire de savoir le prix et si ça vaut vraiment l'emmerdement...

Je sais que le concessionnaire honda me fait des trucs gratuitement ou presque (Il m'a montré pour la tension de chaîne pour 0 euros )

bixibu

Ca ... c'est fait!

Hello

J'ai relu le cycle de Dune, 15 ans après
Toujours aussi bon mais ça manque cruellement d'action par moment (surtout aux moment les plus intéressant, avec Miles Teg par exemple !! ).

A la fin, de la Maison des Mères, il reste pas mal de questions en suspend (Les belluaires kesako ? , scytale...? ) .. Les 2 livres (qui sont censé suivre) de son fils apportent une vraie fin au cycle ? Ils sont digeste ?

:jap:

Message cité 4 fois

---------------
App Android NextGP : Store - TU | Makerworld

cguignol

c'est toi, satan?

bixibu a écrit :

Hello

J'ai relu le cycle de Dune, 15 ans après
Toujours aussi bon mais ça manque cruellement d'action par moment (surtout aux moment les plus intéressant, avec Miles Teg par exemple !! ).

:jap:

Je te conseille Dakar comme spin off de Dune, c'est très différent mais on y retrouve pas mal d'éléments communs.

Message cité 1 fois

---------------
* Le Gros Connard, youtubeur moto* *RIP Brains et Grojulius * Chignolement votre, le blog de la haine et de la rageance

StanCW

Parle à Monkey ...

Et tu fini par "les sables d'eau l'aune"

---------------
... ma tête est malade - "Est-ce que ce bruit dans ma tête te dérange?"

pilef

potemkin a écrit :

T'as une latence entre la montée des gaz (affirmée mais raisonnable, le but n'étant pas de faire du wheeling), et le moment où tu commence à réellement embrayer, donc bouger. Imagine le truc comme si tu partais de 0 tours, ça sera plus parlant. [:zedlefou:1]

Bon et j'ai trouvé la RTA entre temps, la préco est entre 1300 et 1500t [:thalis]

Un moteur de 125 a une très faible inertie, j’ai du mal à voir comment un ralenti réglé plus haut va résoudre ton problème. Sachant que les symptômes d’un ralenti trop bas, c’est un moteur qui ne tourne pas rond (ça s’entend à l’oreille) voire qui cale.

À mon avis, c’est ta procédure de démarrage qui n’est pas bonne. Soit tu ne mets pas assez de gaz, soit tu embrayes trop tôt (soit les deux à la fois ). Il faudrait t’entraîner à faire de démarrage rapide sur un parking ou une route fermée en mettant beaucoup de gaz et en gérant le départ uniquement à l’embrayage (pour n’avoir qu’une seule commande à gérer).

bixibu

Ca ... c'est fait!

cguignol a écrit :

Je te conseille Dakar comme spin off de Dune, c'est très différent mais on y retrouve pas mal d'éléments communs.

Mais qu'est ce que j'ai fumé hier soir bordel

---------------
App Android NextGP : Store - TU | Makerworld

MsieurDams

Livreur de lasagnes en moto

Le Fazer 99 de prêt, ça rappelle des souvenirs :

c'est smooth [:yann39]
La boîte Yamaha ou tu sais plus si t'es en seconde ou quatrième
Les freins série bleue ça freine faur'
La forme bizarre du réservoir
Le phare qui éclaire que dalle
La moto qui sera permaban dans Hidalgoland dans 15 jours

Message cité 1 fois
Message édité par MsieurDams le 18-06-2019 à 08:06:09

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moant@hfr. The Captain formerly Static | *Brains, GroJulius, on ne vous oublie pas*

TheCreator

zwiiiii and then shbrouk tak 2

bixibu a écrit :

Hello

J'ai relu le cycle de Dune, 15 ans après
Toujours aussi bon mais ça manque cruellement d'action par moment (surtout aux moment les plus intéressant, avec Miles Teg par exemple !! ).

A la fin, de la Maison des Mères, il reste pas mal de questions en suspend (Les belluaires kesako ? , scytale...? ) .. Les 2 livres (qui sont censé suivre) de son fils apportent une vraie fin au cycle ? Ils sont digeste ?

:jap:

perso ça fait deux fois que j'essaye de commencer et que j'abandonne au bout de quelques pages. c'est pas hyper engageant [:tinostar]

Message cité 3 fois

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C'est super ! Vous pouvez arrêter ?

yorfdog

Disciple de D. Sarron

duckxks a écrit :

pourquoi? un axe de roue avant (~50), un arrière c'est vite 100/120 Nm. Roue auto idem.

Je suis à 127 Nm devant et derrière

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Moards Garage

bn_a_lunettes

TheCreator a écrit :

perso ça fait deux fois que j'essaye de commencer et que j'abandonne au bout de quelques pages. c'est pas hyper engageant [:tinostar]

je me suis fait les avant Dune
c'est chaud, mais si tu aimes les histoires tordues, c'est cool

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quand le pouce passe, tout passe (Drax le 19/05/2012)

Southbank

Bicarbonate de soude

potemkin a écrit :

Salut [:gilou2]

Dites, est-ce qu'il y a moyen de régler soi-même le régime de ralenti sur une YBR 125 de 2009 (injection), ou faut forcément passer par un ordinateur?

J’ai une 2007 (injection aussi) mais je n’ai que le ralenti qui baisse et hoquette seulement quand il fait chaud et que chuis bloqué au feu ou dans la circu.
Je ne sais malheureusement pas ce qu’il faut faire pour jouer sur le régime de ralenti...

D’ailleurs, je viens de changer les plaquettes; je mets des EBC type FA464 de ce style là d‘habitude :

Sauf que j’ai reçu la ref. « S »FA464 et qu’il n’y a pas de rainure au milieu de la garniture.

Ça change quoi ? [:jean-guitou]

Apparemment les 2 ref existent aussi bien avec ou sans rainure sur gogole. [:edhelas:1]

Message cité 3 fois

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Cumul des mandales. Allah'tan bașka kimseden korkmam.© #JeSuisRoum In tra-muros we trust. Leuv' en grecZède couZ1

xenom

Plaquettes chaussettes

TheCreator a écrit :

perso ça fait deux fois que j'essaye de commencer et que j'abandonne au bout de quelques pages. c'est pas hyper engageant [:tinostar]

C’est censé être ma prochaine lecture dès que j’ai fini hyperion ça a pas l’air engageant

Message cité 2 fois

bn_a_lunettes

Southbank a écrit :

J’ai une 2007 (injection aussi) mais je n’ai que le ralenti qui baisse et hoquette seulement quand il fait chaud et que chuis bloqué au feu ou dans la circu.
Je ne sais malheureusement pas ce qu’il faut faire pour jouer sur le régime de ralenti...

D’ailleurs, je viens de changer les plaquettes; je mets des EBC type FA464 de ce style là d‘habitude :

https://reho.st/self/2d0117c2452244 [...] 9ed0d3.jpg

Sauf que j’ai reçu la ref. « S »FA464 et qu’il n’y a pas de rainure au milieu de la garniture.

https://reho.st/preview/self/441137 [...] fb2477.jpg

Ça change quoi ? [:jean-guitou]

Apparemment les 2 ref existent aussi bien avec ou sans rainure sur gogole. [:edhelas:1]

osef, de toutes façons, la fourche ne peut pas encaisser un freinage efficace. Le seul truc qui marche avec ce truc, c'est des semelles de botte bien épaisses

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quand le pouce passe, tout passe (Drax le 19/05/2012)

p'tet'ben

Des hauts et débats

bixibu a écrit :

Hello

J'ai relu le cycle de Dune, 15 ans après
Toujours aussi bon mais ça manque cruellement d'action par moment (surtout aux moment les plus intéressant, avec Miles Teg par exemple !! ).

A la fin, de la Maison des Mères, il reste pas mal de questions en suspend (Les belluaires kesako ? , scytale...? ) .. Les 2 livres (qui sont censé suivre) de son fils apportent une vraie fin au cycle ? Ils sont digeste ?

:jap:

Ce sont des purges. Aucun intérêt.

Message cité 1 fois

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Kentoc'h mervel eget bezañ saotret.

bixibu

Ca ... c'est fait!

xenom a écrit :

C’est censé être ma prochaine lecture dès que j’ai fini hyperion ça a pas l’air engageant

Hyperion, ma saga préférée et de loin.
Ca fait également 15ans que je suis en phase d'oubli pour les relire dans genre 5 ans

p'tet'ben a écrit :

Ce sont des purges. Aucun intérêt.

Merci

Darth Carotte

Jeune bleubite

bixibu a écrit :

Disons que le fils n'a vraiment pas le talent du père pour les trucs tordus. Ca les transforme en vrai trucs chiants à lire

Coq

( ͡° ͜ʖ ͡°)

Southbank a écrit :

blablabla
Sauf que j’ai reçu la ref. « S »FA464 et qu’il n’y a pas de rainure au milieu de la garniture.

Ça change quoi ? [:jean-guitou]

Apparemment les 2 ref existent aussi bien avec ou sans rainure sur gogole. [:edhelas:1]

rien pour le freinage. C'est juste un témoin visuel d'usure.

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You're gonna need a bigger ziptie.

gamer-fou

AHHHHHH§§§!!!

MsieurDams a écrit :

Le Fazer 99 de prêt, ça rappelle des souvenirs :

Elle est déjà ban de Paris depuis un moment

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Music is the most high!

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