[TOPIKUNIK] Débuter la moto - 40 000 pages, toujours Moant

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JMDays 2024 : Qui veut faire une Mini-moant de quelques jours avant son début (31/05-2/6)

3.8 %

1 vote

1. Oui : départ depuis le Nord

11.5 %

3 votes

2. Oui : départ depuis l'Ouest (Bretagne, pays de la Loire)

11.5 %

3 votes

3. Oui : départ depuis la région parisienne

3.8 %

1 vote

4. Oui : départ depuis l'Est

11.5 %

3 votes

5. Oui : départ depuis le Sud Ouest

19.2 %

5 votes

6. Oui : départ depuis le Sud Est

38.5 %

10 votes

7. Obi-wan s'en fout et rejoint le point de départ où il y a le plus de moants, quitte à traverser le pays

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Auteur	Sujet : [TOPIKUNIK] Débuter la moto - 40 000 pages, toujours Moant

latoucheF7duclavier

Reprise du message précédent :

TheCreator a écrit :

faut rajouter des contraintes pour que ça soit fun, de la neige, de la pluie, des températures négatives

plus sérieusement, oui c'est chiant mais je préfère faire un trajet utilitaire en une fois par l'autoroute et utiliser le temps gagné pour autre chose plutôt que mettre 10h à faire 500km juste pour dire que j'ai pas pris l'autoroute

Dans ce cas, train, bus ou avion.

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PressurE

A peu PressurE de moi

outlaw_ a écrit :

Je vais sûrement dire une connerie mais tant pis: le moteur de la MT vous semble linéaire? la pute qui t'envoie d'un seul coup la roue avant dans la gueule en 1ère à 7000 c'est quelque chose de linéaire? Il y a du couple tout le temps mais ce n'est pas pour autant que je le qualifierai de linéaire

Même une versys ca fait ca hein

Message cité 1 fois

---------------
On est pas tellement des gens de terrain. Pas des cerveaux non plus, me faites pas dire ce que j’ai pas dit.

cguignol

c'est toi, satan?

XPaY a écrit :

Tu donnes ton avis via l'avis d'un autre

C'est magnifique

Donc en gros le mec d'hfr qui va en parler à un pote a lui ca fait

Cosmo => toi => HFR => Le mec => Le pote

[:ddr555]

Autant lire la presse

J'ai partagé le résultat d'une recherche sur le topic et le feedback d'un membre du fofo, deforme pas mon propos, ça va pas plus loin

---------------
* Le Gros Connard, youtubeur moto* *RIP Brains et Grojulius * Chignolement votre, le blog de la haine et de la rageance

macareu

Achieving it once is luck...

Yun a écrit :

Oui mais au final on ne sait pas pourquoi tu as changé et pour quelle utilisation ?

Ni si tu as eu des accidents ...

Oui mais si on met ca pour tout le monde c'est plus très lisible

SV 650 N 1999 (2mois , 3000km) : casse moteur car j'ai oublié de mettre de l'huile
SV 650 S 2006 (1an et demi , 24Mkm) : vendue pour déménager à Londres, depuis elle roule toujours, entre les mains successives de Carbon'R , Baguep1 , Furiouuus , Gremi , Logicsystem puis Nom1s
ZXR 400 1998 (5mois , 300Km) : achetée à Londres, chute le 2eme jour, puis après problèmes électriques, revendue pour revenir en France
SV 650 CR 2002 (7mois , 11000Km) : achetée en rentrant en France, vendue pour une moto plus sportive dans l'idée de faire de la piste
CBR 600 F 1995 (4mois , 1000Km) : panne electrique, revendue en pièces
Street Triple R 2009 (11mois, 9000Km) : revendue car besoin d'une moto utilitaire et de récupérer un peu d'argent
V-Strom 650 2004 (1an et demi - 15Mkm) : revendue car envie d'une moto pour faire de la piste
GSX-R 600 2003 (en cours - 4000km) : je l'ai encore pour la piste
V-Strom 1000 2002 (1 an - 8000km) : revendue car je fais presque plus de duo et que j'avais envie d'un daily qui permette un peu d'arsouiller
Hornet 600 2007 (en cours) : je l'ai encore

TheCreator

zwiiiii and then shbrouk tak 2

outlaw_ a écrit :

[:hollandreou:4]

outlaw_ a écrit :

Je vais sûrement dire une connerie mais tant pis: le moteur de la MT vous semble linéaire? la pute qui t'envoie d'un seul coup la roue avant dans la gueule en 1ère à 7000 c'est quelque chose de linéaire? Il y a du couple tout le temps mais ce n'est pas pour autant que je le qualifierai de linéaire

cette route ne décrit aucun virage pendant 5 bornes mais c'est pas pour autant que c'est une ligne droite

---------------
C'est super ! Vous pouvez arrêter ?

macareu

Achieving it once is luck...

Donc en gros si j'étais pas un sale pauvre j'aurai pas changé 1000 fois, j'aurai juste un roadster pour la route, une sportive pour la piste et un trail routier pour le daily / duo

outlaw_

PressurE a écrit :

Même une versys ca fait ca hein

et du coup la Versys, c'est linéaire?

Message cité 2 fois

PressurE

A peu PressurE de moi

outlaw_ a écrit :

et du coup la Versys, c'est linéaire?

Méga linéaire oui
Mais rien a voir avec le fait de se retourner

---------------
On est pas tellement des gens de terrain. Pas des cerveaux non plus, me faites pas dire ce que j’ai pas dit.

TheCreator

zwiiiii and then shbrouk tak 2

outlaw_ a écrit :

et du coup la Versys, c'est linéaire?

la versys c'est hyper linéaire, tout l'inverse de l'er6 malgré le bloc très proche justement

l'er6 ça fait comme la cb, c'est un bi poussif à bas régime, ça a l'air de s'essoufler à 5000tr et ensuite tu prends les 70ch d'un coup
le sv à l'opposé c'est linéaire, sur tout le compte tour t'as jamais d'arrivée de puissance, ça marche correctement à bas régime et ça augmente tout le long progressivement

---------------
C'est super ! Vous pouvez arrêter ?

Coq

( ͡° ͜ʖ ͡°)

cguignol a écrit :

Je dirai donc que l'expérience, c'est pas seulement des milliers de km au compteur, c'est aussi rouler en pleine conscience avec des expériences variées et des défis à relever. [:cosmospirit:4]

c'est beau comme un pet foireux après une soirée au Blue Boys Club. :love:
Mais +1 à la remarque sur les freins: le freinage est plus piégeur que l'accélérateur. Les kékés roulent vite, les pilotes roulent vite partout [:klem3i1]

cazeloof a écrit :

Bah ouais. Et d'ailleurs je suis revenu de Namur par la N4 hier soir. Ca règle le problème de l'autoroute

Par contre le Cameleon ne sort pas 1 goutte d'huile :fou:
Mais vu comment j'ai serré le tuyau avec 15 colsons ça m'étonne pas, je vais devoir recommencer la moitié du montage [:niku]

et le bouchon lô? J'en ai trouvé un jaune et un transparent (le troué) chez moi, du coup tu as quoi sur ton tuyau? :??:

Yun a écrit :

Oui mais au final on ne sait pas pourquoi tu as changé et pour quelle utilisation ?

Ni si tu as eu des accidents ...

une question habilement formulée sur le topic déclenchera le déluge de réponses que tu attends
Par exemple: sur votre dernière bûche, qu'est-ce que vous regrettez? Et qu'est-ce que vous auriez dû faire en terme de pilotage, a posteriori?

Message cité 2 fois

---------------
You're gonna need a bigger ziptie.

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PressurE

A peu PressurE de moi

Coq a écrit :

Mais +1 à la remarque sur les freins: le freinage est plus piégeur que l'accélérateur. Les kékés roulent vite, les pilotes roulent vite partout [:klem3i1]

[:implosion du tibia]

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On est pas tellement des gens de terrain. Pas des cerveaux non plus, me faites pas dire ce que j’ai pas dit.

Coq

( ͡° ͜ʖ ͡°)

Et bonjour [:coq]

Je suis venu en moo au boulot, ce soir je vais à l'Auto/motosalon me fapper devant les modèles 2018

Message cité 1 fois

---------------
You're gonna need a bigger ziptie.

jeffk

Le freinage entre une XSR 700 et une XSR 900 c'est pas le même ?

Message cité 1 fois

---------------
Le topic des badistes : 5 grammes de plumes, des tonnes d'émotions.

ramice

Grrrrr n°1 :fou: :
Je pose mon casque presque tout beau tout neuf sur le guidon, tout en sachant que non ce n'est pas à faire, il pourrait tomber facilement. Aussi je prend le temps de vérifier qu'il tint bien. Tu parles, 1 seconde plus tard BOUM, le casque tombe et rebondit par terre. Résultat un impact sur le haut du casque et surtout l'écran rayé propre et net, pile devant les yeux...
J'ai regardé le prix d'un écran et c'est entre 30 et 40 euros sans pinlock en plus, enfin bon j'imagine que je pourrais remettre l'ancien
Si vous avez des bons plans, je prends.

Grrrr n°2 :fou:
La semaine dernière, je lave comme il faut la moto. Je précise juste pour dire que du coup, j'ai le nez dessus et elle était nickelle (pour son age), j'ai fais une balade le jour même (samedi) puis je m'en suis servie pour aller au taf pendant 2 jours dans la semaine.
Hier il faisait beau et surtout sec, aussi je la sors. A un moment je fais une pause et je vois ça :

Hébergé par Imagesia.com

Hébergé par Imagesia.com

Je ne me souviens absolument pas avoir frotter quoique ce soit et vu la trace je pense que je m'en serais forcément aperçu.
Le seul truc auquel je pense c'est que quelqu'un l'ait faite tombée (involontairement) et l'ai ensuite remise debout. Sinon je ne comprends pas. :??:
Ce n'est pas grand chose, certes mais ça fait tâche, surtout si je veux, éventuellement, la revendre (le prix qui, telle la moto chute, de 1200 à 900 euros :sweat: )

A part ça les pneus sont à changer d'urgence.

Message cité 3 fois

cazeloof

Luc vous êtes là?

Coq a écrit :

et le bouchon lô? J'en ai trouvé un jaune et un transparent (le troué) chez moi, du coup tu as quoi sur ton tuyau? :??:

Comment ça j'ai quoi sur mon tuyau? [:mimounne]

J'ai le bouchon transparent troué, donc je pense qu'y en avait 2 fournis..

Coq

( ͡° ͜ʖ ͡°)

ok
tout va bien alors
le mode d'emploi est resté ici aussi

Message cité 1 fois

---------------
You're gonna need a bigger ziptie.

XPaY

Dehors les belges!

jeffk a écrit :

Le freinage entre une XSR 700 et une XSR 900 c'est pas le même ?

Non pas tellement

Ceux de la 700 y a 0 mordants

Moto de debutant en fait

C'est bien fait

---------------
"Xpay a toujours raison, même si ça fait chier de l'admettre." PPPEP 07-09-2016 ## CRs sorties moto - Power and speed solve many things

bomberm4n

grumpf ?

Coq a écrit :

Et bonjour [:coq]

Je suis venu en moo au boulot, ce soir je vais à l'Auto/motosalon me fapper devant les modèles 2018

Tu pourras faire des essais statiques sur toutes les moo comme moi [:vapeur_cochonne]

J'ai pu "essayer" la Versys 650, j'ai pas aimé avec mon expérience 0 de la moto

Message cité 1 fois

---------------
graaah !

cazeloof

Luc vous êtes là?

Coq a écrit :

ok
tout va bien alors
le mode d'emploi est resté ici aussi

Je passe chez Brico tantôt pour acheter la dose de colsons et fixer proprement le fucking tube semi-rigide comme tu me l'as suggéré :jap:

Message cité 1 fois

TheCreator

zwiiiii and then shbrouk tak 2

ramice a écrit :

Grrrrr n°1 :fou: :
Je pose mon casque presque tout beau tout neuf sur le guidon, tout en sachant que non ce n'est pas à faire, il pourrait tomber facilement. Aussi je prend le temps de vérifier qu'il tint bien. Tu parles, 1 seconde plus tard BOUM, le casque tombe et rebondit par terre. Résultat un impact sur le haut du casque et surtout l'écran rayé propre et net, pile devant les yeux...
J'ai regardé le prix d'un écran et c'est entre 30 et 40 euros sans pinlock en plus, enfin bon j'imagine que je pourrais remettre l'ancien
Si vous avez des bons plans, je prends.

Grrrr n°2 :fou:
La semaine dernière, je lave comme il faut la moto. Je précise juste pour dire que du coup, j'ai le nez dessus et elle était nickelle (pour son age), j'ai fais une balade le jour même (samedi) puis je m'en suis servie pour aller au taf pendant 2 jours dans la semaine.
Hier il faisait beau et surtout sec, aussi je la sors. A un moment je fais une pause et je vois ça :

http://pimg.imagesia.com/fichiers/ [...] _small.jpg
Hébergé par Imagesia.com

http://pimg.imagesia.com/fichiers/ [...] _small.jpg
Hébergé par Imagesia.com

Je ne me souviens absolument pas avoir frotter quoique ce soit et vu la trace je pense que je m'en serais forcément aperçu.
Le seul truc auquel je pense c'est que quelqu'un l'ait faite tombée (involontairement) et l'ai ensuite remise debout. Sinon je ne comprends pas. :??:
Ce n'est pas grand chose, certes mais ça fait tâche, surtout si je veux, éventuellement, la revendre (le prix qui, telle la moto chute, de 1200 à 900 euros :sweat: )

A part ça les pneus sont à changer d'urgence.

ça ressemble drôlement à une chute, regarde ton embout de guidon et ton levier

Message cité 1 fois

---------------
C'est super ! Vous pouvez arrêter ?

freejuga

ramice a écrit :

Grrrrr n°1 :fou: :
Je pose mon casque presque tout beau tout neuf sur le guidon, tout en sachant que non ce n'est pas à faire, il pourrait tomber facilement. Aussi je prend le temps de vérifier qu'il tint bien. Tu parles, 1 seconde plus tard BOUM, le casque tombe et rebondit par terre. Résultat un impact sur le haut du casque et surtout l'écran rayé propre et net, pile devant les yeux...
J'ai regardé le prix d'un écran et c'est entre 30 et 40 euros sans pinlock en plus, enfin bon j'imagine que je pourrais remettre l'ancien
Si vous avez des bons plans, je prends.

Grrrr n°2 :fou:
La semaine dernière, je lave comme il faut la moto. Je précise juste pour dire que du coup, j'ai le nez dessus et elle était nickelle (pour son age), j'ai fais une balade le jour même (samedi) puis je m'en suis servie pour aller au taf pendant 2 jours dans la semaine.
Hier il faisait beau et surtout sec, aussi je la sors. A un moment je fais une pause et je vois ça :

http://pimg.imagesia.com/fichiers/ [...] _small.jpg
Hébergé par Imagesia.com

http://pimg.imagesia.com/fichiers/ [...] _small.jpg
Hébergé par Imagesia.com

Je ne me souviens absolument pas avoir frotter quoique ce soit et vu la trace je pense que je m'en serais forcément aperçu.
Le seul truc auquel je pense c'est que quelqu'un l'ait faite tombée (involontairement) et l'ai ensuite remise debout. Sinon je ne comprends pas. :??:
Ce n'est pas grand chose, certes mais ça fait tâche, surtout si je veux, éventuellement, la revendre (le prix qui, telle la moto chute, de 1200 à 900 euros :sweat: )

A part ça les pneus sont à changer d'urgence.

Te plaint pas tu n'as pas un casque arai

Message cité 1 fois

Coq

( ͡° ͜ʖ ͡°)

bomberm4n a écrit :

Tu pourras faire des essais statiques sur toutes les moo comme moi [:vapeur_cochonne]

J'ai pu "essayer" la Versys 650, j'ai pas aimé avec mon expérience 0 de la moto

essai statique? [:cacatomique:4] Houla je fais pas ça, moi: trop de pouizzance.

cazeloof a écrit :

Je passe chez Brico tantôt pour acheter la dose de colsons et fixer proprement le fucking tube semi-rigide comme tu me l'as suggéré :jap:

T'aurais dû m'en prendre plein! Des petits, des gros, des longs, des courts, ...
Des oranges [:coq:6]

Message cité 1 fois
Message édité par Coq le 15-01-2018 à 11:15:30

---------------
You're gonna need a bigger ziptie.

cazeloof

Luc vous êtes là?

Coq a écrit :

T'aurais dû m'en prendre plein! Des petits, des gros, des longs, des courts, ...
Des oranges [:coq:6]

C'est ce soir que j'y vais.. t'en veux? [:budykiller:4]
Je vais aussi essayer de trouver le savon magique lô.

Coq

( ͡° ͜ʖ ͡°)

je voulais dire que tu aurais dû en prendre dans ma réserve, il m'en reste plein :jap:

---------------
You're gonna need a bigger ziptie.

Profil supprimé

radioactif a écrit :

C’est ce que je me suis dit quand je repassais le code.
Statistiquement x% l’avaient, il y a y% de gens qui n’ont pas l’air très affûtés, x>y globalement c’est dans la poche.

moi aussi, surtout que je l'avais très rapidement à 16 ans
mais dernièrement, les séries méta-mongoles de prépacode, une peur de l'échec couplée à une glande certaine font que j'ai mis du temps avant de passer l'exam.
chose que j'ai regretté de ne pas avoir abrégée.

thibw

ramice a écrit :

Grrrrr n°1 :fou: :
[...]
Je ne me souviens absolument pas avoir frotter quoique ce soit et vu la trace je pense que je m'en serais forcément aperçu.
Le seul truc auquel je pense c'est que quelqu'un l'ait faite tombée (involontairement) et l'ai ensuite remise debout. Sinon je ne comprends pas. :??:
Ce n'est pas grand chose, certes mais ça fait tâche, surtout si je veux, éventuellement, la revendre (le prix qui, telle la moto chute, de 1200 à 900 euros :sweat: )

A part ça les pneus sont à changer d'urgence.

Ton pare chaleur c'est de la tôle d'alu ?
Les rayures sont rattrapables si tu ponces entièrement ta pièce, avec une finition à la grattounette par exemple

Message cité 1 fois

Coq

( ͡° ͜ʖ ͡°)

holy shit [:tinostar]

Message cité 1 fois

---------------
You're gonna need a bigger ziptie.

XPaY

Dehors les belges!

Il est bientôt apte à rouler avec la xsr 900

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"Xpay a toujours raison, même si ça fait chier de l'admettre." PPPEP 07-09-2016 ## CRs sorties moto - Power and speed solve many things

latoucheF7duclavier

xenom a écrit :

J'avoue que c'était une de mes craintes aussi en démarrant de retaper le code. Au final je me suis installé des bonnes applis pour pouvoir potasser en allant chier.
En 3 semaines c'était plié, juste faire 3/4 sessions a plus de 35 avec Léna et Timéo pour montrer ton sérieux à l'AE.

Même pas, tu peux le passer en candidat libre.
Une légende dit même que certains le passent plusieurs fois dans la même journée pour ne pas se vautrer. [:paul frogba:2]

Message cité 2 fois

latoucheF7duclavier

el_nono_masquay a écrit :

Passage du plateau demain.
Putain de fiches [:otobox:2]

Les fiches c'est pas méchant. En général, si tu y arrives c'est que tu as assuré avant.

Message cité 1 fois

Profil supprimé

latoucheF7duclavier a écrit :

Même pas, tu peux le passer en candidat libre.
Une légende dit même que certains le passent plusieurs fois dans la même journée pour ne pas se vautrer. [:paul frogba:2]

y avait une meuf à ma session, c'était sa 4eme fois [:ass-garcon:3]

Running Disaster

Coq a écrit :

holy shit [:tinostar]

https://i.imgur.com/YPZGMdv.png

Ça m'a fait ça aussi quand j'ai vu le post [:tinostar] Y'a nous, pauvres motards, et y'a les mecs capables d'enchaîner ça pendant 15 ou 20 jours.

Message cité 1 fois

cguignol

c'est toi, satan?

Running Disaster a écrit :

Ça m'a fait ça aussi quand j'ai vu le post [:tinostar] Y'a nous, pauvres motards, et y'a les mecs capables d'enchaîner ça pendant 15 ou 20 jours.

Le mec va finir dernier, et il essaie de passer pour un warrior avec des anecdotes que nos SDF vivent tous les jours.

Pathétique. [:bbale]

Message cité 1 fois

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* Le Gros Connard, youtubeur moto* *RIP Brains et Grojulius * Chignolement votre, le blog de la haine et de la rageance

nebucad_nezzard

don't panic

Yo les moants,

Suite à un renvoi SAV chez motoblouz, ils émettent un avoir vu que le fabriquant met trop de temps à traiter. J'ai donc un superbe avoir de 159€ dont je ne ferai rien vu que je pars au Canada... bientôt.

Ca tente quelqu'un ? Je le lâche à 130, et c'est les soldes, toussa

Message cité 1 fois

---------------
S'il n'y a pas de solution, c'est qu'il n'y a pas de problème. / Mon feedback

XPaY

Dehors les belges!

cguignol a écrit :

Le mec va finir dernier, et il essaie de passer pour un warrior avec des anecdotes que nos SDF vivent tous les jours.

Pathétique. [:bbale]

Il est premier en catégorie "moto malle"

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bomberm4n

grumpf ?

nebucad_nezzard a écrit :

Yo les moants,
Ca tente quelqu'un ? Je le lâche à 130, et c'est les soldes, toussa

100 ? [:bobbyfrasier:4]

Message édité par bomberm4n le 15-01-2018 à 14:24:42

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graaah !

Jokeur

Bouffeur de clowns

duckxks a écrit :

160 en courbe? C'est au tour de chauffe ça

https://reho.st/preview/self/6d183f [...] b0a2d0.jpg

Mouais, la fiabilité de Serious Racing [:mme michu:4]
"duckxks uploaded 32 laps from Carole and set a new personal best laptime of 00.81"

Message cité 1 fois

---------------
Je suis fan du numéro 284, mais je ne sais pas pourquoi :o

el_nono_masquay

#Balkany2027

latoucheF7duclavier a écrit :

Les fiches c'est pas méchant. En général, si tu y arrives c'est que tu as assuré avant.

J'ai tendance à vouloir tout raconter
Alors qu'en soit, 4 ou 5 informations importantes ça suffit largement.

Par contre j'espère quand même que la météo sera plus clémente qu'aujourd'hui...

nebucad_nezzard

don't panic

Running Disaster a écrit :

Pour redresser une fourche qui a tourné ça plutôt On veut un CR de la balade !

Sinon les moants de l'Ouest, quelqu'un aurait un bidon de DOT ouvert ? Je dois faire l'appoint à l'avant mais ça fait chier d'ouvrir un bidon juste pour ça

J'en ai un du mois d'août, c'est pas trop vieux ? Pas sur que ça vaille le coup de monter à Nantes pour ça par contre

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S'il n'y a pas de solution, c'est qu'il n'y a pas de problème. / Mon feedback

xenom

Plaquettes chaussettes

latoucheF7duclavier a écrit :

Même pas, tu peux le passer en candidat libre.
Une légende dit même que certains le passent plusieurs fois dans la même journée pour ne pas se vautrer. [:paul frogba:2]

Candidat libre j'avais hésité mais y a 3 ans c'était foireux, au final j'avais passé le code beaucoup plus rapidement que mes potes qui avaient choisi ce modèle. Après ouai c'est plus cher.

latoucheF7duclavier

Depuis la réforme Macron, c'est très très rapide (inscription en direct avec numéro NEPH).

Message cité 1 fois

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