Reprise du message précédent :

   
http://reho.st/https://lh3.googleu [...] 31-h917-no

ca fait presque mobilette avec toi dessus

 
La moto dans le camion c'était trop chiant pour toi, ya fallu que tu fasses l'inverse ?

C'est quoi ces chaussures ?

J'avais déjà vu les tongs mais alors les moonboots jamais

 
T'aurais pu mettre des moufles  

Ça se conduit pareil en tout cas !

Et encore il y aura une remorque dessus de temps en temps, pour transporter le      

V-Quattro Milano

Non.
Mais ça peut se louer.

 
Le CT posera quand même un problème au porte feuille. Tu paies ton entretien + un controle pour te dire "bravo, vous avez bien entretenu   "
 

 
Tu crois sincèrement que ça va arrêter les kékés@déchicané ? C'est pas de passer au grand max 30 min bière comprise x2 qui va les gêner.
 

 
Et tu crois vraiment qu'un contrôle tous les deux ans va être suffisant pour ça ? S'il roule beaucoup, c'est insuffisant, s'il roule pas, au bout d'un an/un an et demi, cool, t'as une épave, mais c'est bon, le CT était OK
 

https://www.youtube.com/watch?v=fKuoVRoQW8w

FlatFag qui pose un lien vers un Live@Hellfest
Fait moi des bébés dans les fesses avec la 12GSA

Oui.
Lui rappeler de serrer les genoux + de gainer un peu les abdos + de se tenir avec une main devant (accrochée à toi, à la ceinture du blouson par exemple) et l'autre derrière (poignée de maintien passager).
 
De ton côté, éviter les changements de rapports à haut régime ainsi que les lâchers de gaz brusques, relâcher l'embrayage très progressivement.
Et de préférence, apprendre le rétrogradage avec coup de gaz.

non moi je roule déjà en moto de luxe de compétition de prestige!

FYP

 
 
t'as le même regard coquin qu'ydalb  

Je préférerais les faire avec Allisa White-Gluz, si ça ne t'ennuie pas...
 

 

 

Sympa le pot de peinture

   
Ouais, je vais couper les deux fils à des longueurs différentes pour qu'ils ne puissent pas se toucher.

sauf les jantes et le passage de roue

C'est bizarre ya la CB dedans

Oué c'est bien ce qu'il me semblait, impossible à cause du collecteur. Merci pour la confirmation

Noir Mat
Photo :

Du coup tu l'as payé combien ? combien de km ?

 
Suite de l'histoire :
 
En testant sans démonter, je n'ai pas senti de jeu. La tension de la chaîne était bonne et la roue bien serrée.  
Vu le temps que ca prends, j'ai démonté la roue pour checker les roulements. Ils ont l'air en bonne état; pas de billes manquantes ni de points durs.  
 
Après avoir remonté la roue, le clac-clac semble avoir disparu.  
Du coup, je vais attendre et surveiller çà
 
TL/DR; osef

 
   
 
Je pense que j'aprehende peut etre trop le changement de vitesse ce qui m'arrive a passer la vitesse en 2-3 secondes parfois et donc avoir un differentiel entre la vitesse de la boite et de la transmission tres differente. Je vais m'entrainer a remettre un coup de gaz au retrogradage je pense.

 
Plus tu vas te crisper, plus tu vas rouler heurté. Ce qui ne vas pas aider à détendre ta passagère

Si quelqu'un est intéressé par la doct echnique des radars troçons avec la configuration informatique :
 
 
http://lovely.k3nt1s.eu/bordel/23575-0.pdf
 
 
Il me semble qu'en 2015 : il est encore incapable de flasher sur la bande d'arrêt d'urgence.

 
oh bah oui tiens, quelle bonne idée...
Rouler pleine balle sur la BA, là où toute les merdes qui tombent sur la route échouent. Remarque, tu n'aura pas de problème avec le radar vu que tu explosera un pneu

 
T'es un connard de motard non? Si tu crève un pneu ou pire parce que tu a roulé sur une connerie sur la bau ce sera la faute de la dde pas la tienne.

 
chaudasse  

Ça c'est de la photo !

Pour la technique du coup de gaz au rétrogradage dans les tours élevés, l'ordre c'est bien :
 
-> Je débraie
-> Je rétrograde
-> Je donne un coup d'accélérateur
-> Je rembraie
 
?
Réembrayage "doux" ou on lâche tout et alea acta est?
 
 
Edit : Ah bah dans la vidéo que je regarde il donne le coup de gaz avant de rétrograder en fait

si t'es pas à l'aise avec ça, commence par le reste, c'est vraiment secondaire

 
 
Ouep ouep c'est juste histoire de l'avoir en tête pour essayer le moment venu.
 
D'façons jépadmoto alors bon...

dans l'idée c'est ça, mais c'est un ensemble qui devient très vite entièrement automatique

 
Comment ça ?

 
Je suis un casimir, un gentil motard  

 
Tout le sol de la photo est tout blanc, du coup ca fait pas jolie  
 
Mais la moto est sympas

 
D, la réponse D  

 
Oué je sais la photo est uun peu brulé à cause de l'appareil (téléphone) et du soleil
Une voici une autre :

 
Pas de soleil là

Rétrograder puis donner le coup d'accélérateur ça marche, l'inverse aussi

le coup de gaz ça fait consommer inutilement
 
source: la notice yamaha

oué ça sert à rien les coups de gazs  
https://youtu.be/xbB1VZ9mi_4?t=2m16s