Ils protègent mieux que les Triumph ou c'est juste Aestétich ?

 
http://img-comment-lol.9cache.com/ [...] 00wa_0.gif
vous voulez vraiment jouer à ca ?  
 

 
Tu vas ressortir ta webcam au bord de mer

 
Bon, je viens de le recevoir, petit CR rapide au déballage donc.
 
 
Déjà, le mug fourni est superbe :

Tout comme le bon d'achat de 10€ (pour 50€ d'achat d'ici fin juin)
Mais c'est pas ça que j'avais commandé

Le sac donc. Je m'attendais à un truc un minimum préformé, avec une structure pour garder une forme ou quelque chose. Bah non. C'est un pavé en toile PVC un peu épaisse. L'avantage, du coup, c'est que ça peut se plier dans tout les sens et devenir super compact.
Y'a 4 points d'attache, en plastique dur, reliés au PVC via des straps bien solides, qui doivent aussi pouvoir servir à attaquer un second sac posé dessus. De même, y'a des attaches pour une sangle d'épaule, et deux poignées intégrées non détachables (je me demande déjà comment je vais les rendre un minimum statiques sur la moto, je sens que ça vas passer son temps à claquer au vent. Les faire rentrer DANS le sac peut être ?). La fermeture est la même que tout les sacs du style : tu roules la "bouche" du sac, et tu attaches avec des clips. Y'a quand même un petit scratch eu haut de l'ouverture pour la maintenir un minimum quand tu refermes le sac. L'avantage, c'est que quand tu ouvres le sac, tu vois tout, tu as accès à tout. L'inconvénient, c'est que c'est moins pratique à fermer qu'une simple fermeture éclaire.
La couleur est pas gênante (mais j'aime bien celle de ma Béring odyssée grise/verdâtre ), par contre, le sac est carrément plus grand que ce que je ne pensait. Limite trop pour 3 jours et pour une personne (bwarf, je testerais, je verrais bien, au pire, ça fera de l'espace pour un autre moant).
Fournit avec le sac, y'a 4 sangles crochets/boucles :

Je vois pas trop comment ça s’utilise pour fixer rapidement/facilement sur la moto, mais soit, je testerais dès que j'aurais deux minutes
 
Sinon dans l'ensemble, la qualité est rassurante, le shop sw-motech est pas super pratique/intuitif (pas d'info d'état de commande, pas de mail pour prévenir de l'expédition, pas de num de suivi...), mais ça marche. Par contre, c'est pas donné.

La S1000RR c'est quand meme moins pire que les autres BMW, ils te la vendent chère, les révisions sont chères, mais la moto est bien

 
 
 
http://img-comment-lol.9cache.com/ [...] 00wa_0.gif
vous voulez vraiment jouer à ca ?  
 

J'ai reçu un sac commandé chez sw-motech, pour ceussent que ça intéresse :

Bon, je viens de le recevoir, petit CR rapide au déballage donc.

Déjà, le mug fourni est superbe :
http://reho.st/thumb/self/01082e1d [...] 9f87ba.jpg
Tout comme le bon d'achat de 10€ (pour 50€ d'achat d'ici fin juin)
Mais c'est pas ça que j'avais commandé
http://www.labagageriedumotard.com [...] 0000-z.jpg
Le sac donc. Je m'attendais à un truc un minimum préformé, avec une structure pour garder une forme ou quelque chose. Bah non. C'est un pavé en toile PVC un peu épaisse. L'avantage, du coup, c'est que ça peut se plier dans tout les sens et devenir super compact.
Y'a 4 points d'attache, en plastique dur, reliés au PVC via des straps bien solides, qui doivent aussi pouvoir servir à attaquer un second sac posé dessus. De même, y'a des attaches pour une sangle d'épaule, et deux poignées intégrées non détachables (je me demande déjà comment je vais les rendre un minimum statiques sur la moto, je sens que ça vas passer son temps à claquer au vent. Les faire rentrer DANS le sac peut être ?). La fermeture est la même que tout les sacs du style : tu roules la "bouche" du sac, et tu attaches avec des clips. Y'a quand même un petit scratch eu haut de l'ouverture pour la maintenir un minimum quand tu refermes le sac. L'avantage, c'est que quand tu ouvres le sac, tu vois tout, tu as accès à tout. L'inconvénient, c'est que c'est moins pratique à fermer qu'une simple fermeture éclaire.
La couleur est pas gênante (mais j'aime bien celle de ma Béring odyssée grise/verdâtre ), par contre, le sac est carrément plus grand que ce que je ne pensait. Limite trop pour 3 jours et pour une personne (bwarf, je testerais, je verrais bien, au pire, ça fera de l'espace pour un autre moant).
Fournit avec le sac, y'a 4 sangles crochets/boucles :
http://shop.sw-motech.com/cosmosho [...] ag_M_L.jpg
Je vois pas trop comment ça s’utilise pour fixer rapidement/facilement sur la moto, mais soit, je testerais dès que j'aurais deux minutes

Sinon dans l'ensemble, la qualité est rassurante, le shop sw-motech est pas super pratique/intuitif (pas d'info d'état de commande, pas de mail pour prévenir de l'expédition, pas de num de suivi...), mais ça marche. Par contre, c'est pas donné.

 
Toi aussi tu vas nous faire une photo du concept magnifique d'aller à la plage en jeans et blouson tellement il fait beau et chaud ?

 
Toi aussi tu vas nous faire une photo du concept magnifique d'aller à la plage en jeans et blouson tellement il fait beau et chaud ?

ton post ressemble a une vidéo de laurent cochet

Faut que tu m'explique en quoi, parceque j'ai pas eu l'impression/l'intention de pomper son style
Sérieux, c'est vrais

Faut que tu m'explique en quoi, parceque j'ai pas eu l'impression/l'intention de pomper son style
Sérieux, c'est vrais

http://reho.st/self/306c8ed3e07e4d [...] 747444.jpg
 
Enfin bon l'ancien propriétaire du versys se faisait enfler chez marly moto, 1ere facture 4l d'huile, 2e 3l d'huile, 3e 3,5l d'huile   Il a changé de concession et ils lui ont facturé 2 litres    (ce qui est la contenance juste du versys).
J'ai pas les factures chez suzuki pour le gsxr mais c'est aussi de la sodomie radiale

 
T'engraisses Apple avec ton Versys

Il est sponso SW Motech donc il y a des logos partout dans ses vidéos

Il avait fait une vidéo bidon avec des logo SW-MOTECH partout

Nanab : jpasserai pas
Mon rdv s'est fini trop tard

Je cause avec Okysp qui est hyper déçu !  
 
On aura d'autres occaz !  
Rentre bien

Je t'aimais bien, dommage.

Vous ratez rien

Salut a tous

Je vous lis en cachette depuis un petit moment et plus je vous lis plus je me dis que j'ai fais une connerie à prendre un Monster 796 ABS en 1ère

Je me sens ni mal à l'aise ni très à l'aise dessus (surtout en virage car j'en fais peu en RP) en 3500km.

Pourquoi la M696 est elle conseillé en 1ère et pas la M796? Juste l'impact du mono bras sur la maniabilité?

PS: j'ai pas un pseudo à numéro mais bien pourri erreur de jeunesse

J'ai reçu un sac commandé chez sw-motech, pour ceussent que ça intéresse :

 
Pas sur, quelles soient idéal en fait
 
http://www.advrider.com/forums/sho [...] st22197752

Je m'étais pas mal renseigné sur le sujet suite à ma rencontre impromptue avec un chevreuil sur le trajet du Mday2014.

Ce que j'ai retenu :
- beaucoup de sifflets ultra-son ne produisent pas les fréquences annoncées, et ne produisent en fait aucun son à des vitesses habituelles (il faudrait souffler directement dedans pour forcer le flux d'air)
- pour que les ondes sonores soient projetées de manière "audibles" suffisamment en amont du véhicule, il faudrait que les sifflets soient très bien orientés, et avec un dégagement aussi à l'arrière du sifflet.
- les études n'ont pas observé de différence notable du comportement des chevreuils lors du passage d'un véhicule équipé de sifflet
- s'il y avait réaction de l'animal, il faut noter qu'elle pourrait également se traduire par faire fuire en direction de la route un animal qui était paisiblement dans la végétation, et donc provoquer un accident qui n'aurait pas eu lieu

En conclusion de mes recherches, j'en ai tiré 2 solutions pour réduire le risque de collision :
- réduire la vitesse de nuit/aube/crépuscule et augmenter ma vigilence dans les zones à risque, en gardant constamment le regard sur les côtés de la route
- améliorer l'éclairage longue portée et latéral pour mieux distinguer les animaux sauvages

Quelques références :
http://www.deeranddeerhunting.com/ [...] r-whistles
http://www.lauxen.net/conecte/refe [...] _2007a.pdf

Ce que je retiens c'est que le Triumph protège le carter mais pas le reste alors que le SW protège le haut (réservoir, radiateur, ...) mais pas le carter. Il existe d'autres marques mais j'ai l'impression qu'il n'existe pas de modèle ultime.

Nanab : jpasserai pas
Mon rdv s'est fini trop tard

 
Lanouille aussi est pas venu aussi ce soir à cause de son rdv galant, vous êtes démasqué

Par contre si il n'y a pas d'amélioration et que tu n'es pas si bien que ça dessus. Tu peux changer de bécanes aussi.

Le problème c'est pas ta moto mais ton pseudo  

Vas y l'autre il me fait du pied toute la soirée et la il s'en bat lec
 

 
On rigole, on rigole, mais je me rappelle une fois pendant que je me faisais coiffer et que je discutais avec un papi motard à à qui je disais que j'avais une XJ6, formidable moto pour débutant de 600cc et 78cv. Je me suis fait traiter à demi mots de délinquant et de fou furieux parce qu'à son époque avoir une 500cc c'était réservé à l’élite et aux suicidaires, que les jeunes de maintenant était complètement tarés de débuter sur des engins aussi surpuissants que ça.  
Et soyons honnêtes, le vieux n'avait pas tort

 
Les 500 de l'époque n'avait pas le même équipement

Ouais, et elles avaient des pneus en bois