Reprise du message précédent :

Sur deux motos parfaitement saines, entre celle qui a quelques pièces refaites à neuves et l'autre tout d'origine, tu prendrais laquelle ? (en général, pas sur les gs)

C'est toi qui voit, t'as tout les données en main

Beaucoup de petites pannes chiantes, souvent prises en charge sous garantie, mais qui font perdre du temps et qui peuvent mettre fin à un voyage (genre l'antenne EWS qui t'empêche de démarrer).
Très souvent dues à des problèmes d'électronique, eux-mêmes causés par deux éléments qui reviennent souvent :
- batterie sous-dimensionnée (14 Ah d'origine, à changer pour une 16 Ah minimum),
- des motos qui roulent peu, beaucoup de ville, trop de petits trajets.

 
Sur une moto bornée on peut supposer que ça a été fiabilisé du coup non ?

Bonne question...
Cela dépend un peu des pièces et du kilométrage.
Mais globalement, plutôt celle tout d'origine : si elle a tenu jusque là, c'est que son proprio en prend soin et la mène bien.
A l'inverse, s'il y a eu des pièces importantes changées, c'est souvent pour une bonne raison et le gars a dû continuer à rouler pareil, donc à abîmer les pièces.
Mais ce ne sont que des grandes lignes, y a pas de recette-miracle qui marche à tous les coups.

Normalement, oui. Valable 8 fois sur 10, disons.

 
note : appeler Flat avant d'aller essayer une 1200 gsa

Commentaire sur mon site ce soir...
 

 
Je vais repasser toutes les données de serrage et regarder si la 10-60 ne me suffit pas.

 
A son âge, faut bien s'amuser.  

Ola ! Question pour un... équipement ! Vous pensez quoi de :
- http://www.motoblouz.com/vente-cha [...] 59077.html
- http://www.motoblouz.com/vente-gan [...] 59052.html
?
 
C'est bien chiant de choisir du matos en tout cas, avec la quantité de merdes sur le marché...

Il faut des bottes pas des chaussures, quoique les chaussures que tu montres sont homologués donc ca pourrait passer, j'ai le même genre de chaussures (des soubirac homolguées)mais uniquement pour le taf.
Par contre, les gants à éviter autant que possible, le mesh ne protège pas, manchette pas très longue, bref à éviter au possible !

Les chaussures c'est pour les petits trajets en ville, les bottes sont prévues aussi, je m'en occupe juste pas maintenant (j'ai toujours pas de permis, j'ai encore quelques semaines pour y penser).
En gants apparemment mieux :
- http://www.motoblouz.com/vente-gan [...] 11871.html (ils me paraissent pas très protégés pour les phalanges)
- http://www.motoblouz.com/vente-gan [...] 65312.html (manchette courte...)
- http://www.motoblouz.com/vente-gan [...] 58560.html (me semblent OK)
- http://www.motoblouz.com/vente-gan [...] 11450.html (ils sont en FP donc ça doit être bien)
 
Même question, what do you think ?

Le premier m'a l'air assez cheap à voir  
Le second manchette trop courte !
Et les deux derniers me semblent pas mal
 
par contre, tu as essayé ? c'est primordial avant de choisir sur le prix/joli gant

Vu l'alternateur et la batterie, oui

Même avis que Logicsystem360, et oui, faut absolument essayer.
 
Pour ma part, j'ai ça : http://www.motoblouz.com/vente-gan [...] 11785.html
 
J'en suis très content.

Nan j'ai pas essayé, c'est le désert dans les magasins... Ils ont été dévalisés pendant les soldes (encore en cours) et les prochains arrivages sont fin août. Il ne reste que des gants du genre http://www.motoblouz.com/vente-gan [...] 59374.html pour environ 70€
Donc je verrai ce qui arrive, mais si c'est toujours vide j'en prendrai sans essayage, quitte à les renvoyer pour un échange/remboursement.

Edit : merci bisous !
Edit2 : Et pis je préfère avoir une liste restreinte de matos bien, plutôt qu'essayer des gants, qu'ils m'aillent, et qu'en fait ils soient nuls

 
Le Z8 a l'air d'etre un super pneu, à mon avis il n'a pas à rougir en comparaison à un Roadsmart 2
 

 
Tout a déjà été expliqué, vas y progressif sur l'angle, c'est pas une question "d'attendre"

Nan. Bottes. Epicétou

 
Mayway ! Progressif   !
 
Je rode mon pneu progressivement depuis 9000 bornes

 
Il faut un adaptateur 3/8 -> 1/4 et 3/8 -> 1/2 et ca passe.
 
En pratique, la longueur supplémentaire due à l'adaptateur peut s'avérer génante. Je pense investir dans un jeu de douilles en 3/8.

 
 
P'ti coup de chaud ce matin, je commençais à 6h et il était 06h01 lorsque j'ai passé un feu orange en accélérant un peu fort alors que je roulais déjà un peu vite... en passant le feu j'ai remarqué une caisse de flic qui attendait en face (feu décalés assez lointain avec voies de bus entre deux toussa), je me suis dit qu'ils allaient pas bouger, j'ai pas trop enquillé ensuite et doublé deux trois caisses et me pensait tranquille... en fait non je les ai même pas grillé me remonter jusqu'au moment ou j'ai vu les giros  
 
Petit contrôle, j'ai évité une Gabin, expliqué que oui je roulais "un peu" vite mais que le feu était bien orange lors de mon passage et non rouge
 
Comme j'étais bien en règle, ils m'ont fait une petite remontrance et rendu les papiers quand je leur ai demandé pour appeler mon collègue afin de le prévenir que je serais vraiment à la bourre. Ils ont peut-être tilté que j'allais devoir rouler encore moins raisonnablement ensuite, ce qui ne fut évidemment pas le cas

Bref, je retiens la leçon, si t'es dans le doute, tu soudes.

Entre toi et John Vieuxmonsieur, vous êtes des fascistes !!!  
De toutes façons j'ai pas prévu de tomber

Si  Mais une 1150

http://www.francebleu.fr/infos/dro [...] ce-1700743

Pt'in les cross bitumes ...

Putain je suis allé bosser à la nage ce matin.... v'la le déluge...  

J'aime ce genre de conclusion

Si pas déjà passé... La classe a Dallas . Le casque de fou, si j'avais les sous il serait mien !! Caméra retro vision, gps, gestion des appels, musique...

http://www.frandroid.com/android/2 [...] cte-ultime

Bon ca préfigure du type de casque "standard" qu'on aura tous dans quelques années

 
"En tout cas, le jeune connard est persuadé que le geste est délibéré. Il a déposé plainte pour violences volontaires avec arme par destination. Ce jeune homme n'était pas en règle. Il roulait sans casque sur une moto cross qui ne doit pas rouler en ville. Les amis du motard ont d'ailleurs caché l'engin avant que la police ne soit sur place."
 
/fixed  

http://www.youtube.com/watch?v=J3E7wHeDTlI
   

 
pas de bol, mais effectivement les boulons de la couronne c'est du gros couple normalement, faire ça a la min, c'est tres con
clé dynanométrique de qualité si personne ne t'as répondu... quel est le couple de serrage des boulons?

non

J'en entendais parfois dans le "quartier", à 1km de chez moi, le bruit rend fou même à cette distance. Alors quand t'habites directement dans les tours...

Honda Vultus  
 



 
 
245kgs, 55cv => Safe'n'Secure

 
/Cross voler
 
 

c'est de la merde, et je clic même pas sur le lien

Une énième utilisation du bloc 700/750 à boite auto je suppose ?
En voyant la première photo j'ai mal pour le gars

 
Le bon coup chez moi, c'est qu'ils sont pas bon en mécanique, du coup ils tombent vite en panne  

 40*5 = 200 c'est dans la norme

 
Bon à savoir
 

 
J'ai pas réussi à trouver.
Mais pour des M10, comme les trucs de la couronne, la clé 10-60 devrait suffire.
j'attends juste la réponse du vendeur s'il peut envoyer en chronopost car vendredi férié de merde.
 

Impeccable

 
J'aime bien le compteur, enfin le tableau de bord à ce niveau    
 

 
J'ai cliqué, je me sens sale maintenant, bordel qu'est-ce que c'est de la merde ce truc