Reprise du message précédent :
Aujourd'hui, et bien que je supporte le CB500 car j'aime beaucoup cette moto, franchement au dessus de 1500€, à moins d'avoir 50 pièces pistes en plus, ça n'en vaut pas la peine. Ou alors le proprio a tout changé dessus sauf le moteur. C'est une vieille moto avec tout ce que ça induit, faut pas l'oublier.

Tout les 10k me semble, mais putain, 1700€    
Celle là par contre, si tu la négocie de 200€, à la limite (pour les peuneus quoi ). T'a la selle confort, le TC, le pot@fullbarouf@useless...
Et pis le joints de culasse déjà fait, c'est ça à faire en moins (moi j'ai acheté la mienne avec une segmentation neuve, 80% du prix de revente ), les freins, le kc, toussa, c'est toujours ça de gagné AMHA

surtout si on n'a pas plus d'explication...

Des soucis sur un modèle, ça peut arriver.
 
J'ai bien fait une distri sur la mienne à 40K km  

Prix affiché != prix de vente

c'est de la faute des mecs comme vous qui lui ont fait une reputation usurpée à cette bécane

J'viens de lire, c'est tout les 6000    
Du coup, j'suis allé vérifier la RMT du GPZ, dans ma tête c'était 10k... 5000 km  

T'as eu un Fazer 600, tu ne devrais même pas avoir le droit de poster ici.

Pour le duo c'est quoi le souci ? J'aurais vu ça mieux qu'un GSR    
 

Une RS250 c'est cher à assurer ? Vu que tu sais mécaniquer, ce serait l'évolution parfaite pour toi, reste si tu compte rouler plus avec le permis GC pour aller roadtriper toussa.
 
 

Sur des balades, rouler à un rythme cool, en arrivant assez pépère sur les virages et apprendre à n'utiliser que le frein arrière, augmenter un peu le rythme au fur et a mesure (pas sur une seule balade quoi). Après au final on y prend vite gout    
 
 

Franchement, cela n'a rien de facile de s'adapter au rythme d'un débutant !
 
Perso avec quelqu'un de noob derrière je sais pas du tout a quel point je dois ralentir pour être à son rythme, sans pour autant être à l'arrêt, sachant que même en ayant l'impression de rouler doucement le rythme peut rester encore un poil trop élevé...
 
Bref je préfère prévenir "je roule à mon rythme, parfois j'essayerais de m'adapter mais n'essaye pas de suivre", et en général dans les zones sympa je me fais un minimum plaisir, tout en temporisant un max entre deux virolos pour pas trop m'éloigner et garder le visu dans le rétro, mais en m'éloignant suffisamment pour laisser la personne derrière moi le soin de se faire sa propre lecture de route sans l'influencer parce qu'il m'a vu passer le virage et ne pas le tenter...
 
Après être derrière je sais pas si c'est bon non plus car ça peut mettre la pression d'une autre façon... Puis ça dépend des personnalités, etc... Pas simple que cet exercice !
 
Enfin user de la plaquette arrière car on utilise pas l'avant, c'est quoi le problème, car si tu n'utilises pas l'arrière tu uses l'avant, ça revient au même (ok ça se boufferas plus vite peut-être mais le changement te coutes moins cher il ya moins de plaquette..)

elle mérite sa réputation... pas sa cote
 
Et je participe pas à ça puisque je n'ai pas revendu la mienne

J'ai discuté avec une personne pour un cb500s à 1700€, niet, quedal, mon prix il est bien je le laisse.
 
Les autres, j'ai eu -100€. Ça reste cher.
 
A <=1500€ dans ma région, j'ai :
http://www.leboncoin.fr/motos/613851814.htm discuté avec le gars, sympa, un peu rayée, mais dispo que début mai. Pas trop ok pour baisser le prix.
http://www.leboncoin.fr/motos/626411873.htm je viens d'envoyer un mail
http://www.leboncoin.fr/motos/623321774.htm pas encore contacté
http://www.leboncoin.fr/motos/621937834.htm roue avant refaite ? pas encore contacté
http://www.leboncoin.fr/motos/633167384.htm me semble avoir envoyé un mail et pas eu de réponse, je vais peut être tenter le tel.
http://www.leboncoin.fr/motos/636404161.htm Pas eu de réponse
 
Voilà, y'a que ça
 
Je viens de voir ça au passage : http://www.leboncoin.fr/motos/626647400.htm?ca=21_s
Mais le gse m'avait quand même l'air pas terrible. Enfin là c'est pas cher.
 
Et ça http://www.leboncoin.fr/motos/639414709.htm?ca=21_s

Sinon, si t'es prêt à attendre un peu, je connais un Toulonnais qui pourrais se débarasser de sa CBF600 carbu pour pas grand chose
Ce con m'en proposait 1k€ y'a pas longtemps
J'ai faillis acheter

Quand ça?
 
C'est une merguez aussi ?

J'avais bien compris pour ça, mais le gif avec la saucisse dans la tronche de la nana, j'avais pas pigé ça

de quoi?    
le joint de culasse tous les 6000?  

Quelques pistes :
 
http://www.leboncoin.fr/motos/636031457.htm?ca=21_s ça sent la moto vendue par un vieux, dort en garage à priori...
http://www.leboncoin.fr/motos/636062585.htm?ca=21_s
http://www.leboncoin.fr/motos/632568983.htm?ca=21_s menus travaux ("cable de ralenti" )
http://www.leboncoin.fr/motos/644871944.htm?ca=21_s limite haute pour une première moto, vendeur semble sérieux
http://www.leboncoin.fr/motos/646306048.htm?ca=21_s assez récente (pas de CG à moitié prix, dommage...)

ben va plus loin que ta région  

T'aurais du ... ( no redface)

Ouai enfin plus loin, déjà que je me vois mal faire 250km pour ramener la machine,sortir de la région c'est direct 400km.

alors fais toi plumer ou soit patient

C'est pas infaisable, 250 km, c'est trois heures de route par les grands axes. En une matinée ou une après midi, c'est réglé

J'aime pas trop la diversion
Je vais envoyer un mail quand même pour voir.

Au prix actuel ça vaut pas le coup par rapport à celle à côté de chez moi. A 1100€ c'est mieux, mais des bandit y'en a pas mal, en S ou N, pas trop cher (moins que les cb )
 

Trop chères en assurance.
801€ pour la 750 inazuma
664 pour la zr7 (remarque )
 

Les Er5 c'est comme les 500GSE, j'avais laissé ça un peu de côté, ça a l'air mou.

si tu veux pas du mou tu peux aussi mettre de coté les zr7 et les div

Déjà faut y aller, en train/TEC. Suivant si c'est paumé ou pas, ça peut être un peu compliqué.
 
Après pour revenir par l'autoroute, oui, ça va.
 
Sinon je vais voir en Italie

Y'a mou et mou quoi
 
Disons que les CB500 et 500GPZ avaient quand même l'air un peu plus sympa niveau moteur que l'ER5 et le 500GSE.

Non mais c'est le genre de plan de merde où rien ne se passe jamais comme prévu.

   
on est plein à l'avoir fait ici sans aucun soucis...
 
Et si tu veux pas de l'imprévu fait pas de moto

 
500 GPZ ~ ER5, comme dit plus haut
 
Du moins, les quelques modifs n'ont pas transformé un poney en cheval de course

Il gagne 10ch quand même non ? Ça fait 20% sur le truc de départ

ben ca peut être une solution l'italie, mais renseigne toi à fond sur la procédure d'homologation avant!

ah oui oui, la zr7 et la div sont effectivement plutot du coté "mou"
 
vrai !

Possible, en tout cas, c'est un kéké.

Une vidange

Tu me conseille sérieusement un mixeur 4 pattes en 34 CV ? En plus, c'est une S la sienne...

Le bordel de la manif  

On était trois, on est résté groupé  

Les pauvres automobilistes bloqués juste avant de rentrer de sur le périph  

C'était simpa, j'en est pris plein les trous de nez, Big up au mec qui faisait des rupteur avec des déflagrations, malgré 3500 motos, on entendait que lui  

Y'a juste eu un petit accrochage entre deux motards malheureusement, un Pagio qui fumais    Et un bandit qui n'a jamais voulu redémarrer...

Bref ma premiere Manif, par contre le liquide de Refroidissement à 103C° pendant 3H  , le moteur à bien du apprecier mais SV à tenu le coup  

Du coup on a di se croiser entre moant sans le savoir . On pourrait presque dire que c'etait une moant@ffmcNawak.

Bonne nuit les fille, je vais MINER dans mon lit

Non

Y'a aussi que sur une brèle à 1000-1500€, si je me tape 60-80€ de train, et 40€ de péage (si c'est sur Lyon par exemple)(+ l'essence, mais bon vu que je roule on peut ne pas le compter), ça relativise la différence de prix avec ce qu'il y a en local.
 
En étendant à régions voisines sur lbc, je trouve ça en CB (en virant les 34CV/MTT1 et celles en piteux état/avec trop de frais à faire) :
http://www.leboncoin.fr/motos/645049708.htm
http://www.leboncoin.fr/motos/643833563.htm
http://www.leboncoin.fr/motos/531568639.htm
http://www.leboncoin.fr/motos/622538316.htm (celle là est dans ma région,bizarre que je ne sois pas tombé dessus avant)
http://www.leboncoin.fr/motos/646765945.htm
http://www.leboncoin.fr/motos/636350006.htm
http://www.leboncoin.fr/motos/642278912.htm
http://www.leboncoin.fr/motos/647774137.htm
http://www.leboncoin.fr/motos/642218900.htm
http://www.leboncoin.fr/motos/646374808.htm
http://www.leboncoin.fr/motos/638615890.htm
http://www.leboncoin.fr/motos/631893597.htm
 
C'est pas vraiment moins cher, mais certaines bien entretenues.
 
Sinon pas loin de chez moi y'a quelques bandit qui ont l'air propres :
http://www.leboncoin.fr/motos/646776076.htm
http://www.leboncoin.fr/motos/645270464.htm
http://www.leboncoin.fr/motos/647525572.htm

Parce qu'on ne la trouve qu'en tapant CB500 sans espace peut être ?
Pense à utiliser des opérateurs logiques, pour les CB : "CB500" OR "CB 500" OR "CB500S" OR "CB 500S" OR "CB 500 S"