Reprise du message précédent :

la chance c'est vraiment une merde le système à pastilles. Quand ma moto aura 150 ans et un million de kilomètres, Kawa aura fermé depuis longtemps, comment je ferai pour le réglage?    
 

Sauvage

 
La vidéo du Quad, pour prouvez mes dires
 
http://www.youtube.com/watch?v=mDN7vP8LusE&

 
Sympa ca, mais que de violence  
 
2 petites questions de noob, c'est quoi ce boitier a coté de ton commodo gauche ? et ce support GPS / Smarphone il viens d'ou ? j'en cherche un etanche  dans ce genre

 
tracé complètement inintéressant il est vrai  

- Contrôleur pour les poignées chauffantes Oxford : http://ixtem-moto.com/Poignees-cha [...] 35099.html

- Support So Easy Rider : http://shop.soeasyrider.com/index. [...] -moto.html

ça me fait penser qu'il faut que je recolle une troisième fois ma poignée gauche, j'ai encore pas mis assez de colle

Merci bien, faut que je me renseigne pour savoir si mon Note 3 rentre la dedans, mais ca me parait parfait pour mon usage (j'ai un bagster avec une partie plastifiée transparente pour mettre une carte, mais c'est pas 100% etanche sous la pluie, et c'est a plat donc on ne voit presque pas l'ecran au soleil, et il passe en mode portrait dés que je met un poil d'angle ... )
 
Pour les poignées chauffantes c'est un peu tard maintenant, mais c'est vrai que ca doit etre un confort, cet hiver je faisant des arrets tous les 30 - 40km sur mes gros trajets pour coller mes gants aux carters moteur et me réchauffer un peu, mais je crois qu'a l'avenir ce type de poignée sera une solution plus viable

J'ai un note 3 et un easy rider taille GPS, aucune souci

Je viens de voir qu'il y avait 2 tailles en effet, bon je vais commander ca ... j'hesite meme a prendre le kit bluetooth en promo avec du coup ... ca fonctionne bien ce genre de trucs ? http://shop.soeasyrider.com/index. [...] rider.html  
 
Pas très safe sur la route j'imagine, mais c'est plus pour me mettre un petit fond musical a faible volume et avoir les instructions sonores du GPS et les avertissements de radars, je téléphone déja peu, alors au guidon jamais ...

J'ai eu, c'est pas terrible. Le son dépend juste de la puissance de sortie du téléphone, donc avec les bruits d'air et de moteurs, on n'entend rien ou si peu.

Ensuite le fil ou la molette à volume ont tendance à générer dans le temps des faux contacts (remplacé une fois au bout de huit mois par un autre câble qui finissait par se débrancher).

Normalement sur Android les instructions du GPS prennent le pas sur la musique (elle baisse de volume), sauf avec quelques applis)

Bref garde ton pognon et trouve des promos sur les Scala

Ok merci, par contre de quelle molette et quel fil parle tu ? ici c'est en bluetooth je vois seulement 3 boutons sur le truc (1 pour decrocher / raccrocher / lancer la musique, et 2 pour Volume + et - et changer et passer a la zic suivante)
 
Et sinon niveau Scala tu conseille le quel du coup ?

ce ramassis de bullshit  
 

des traces de colle il y a?  
 

très bon argument de vente ne l'oublie pas
 

ptet possible, je peux rien garantir, faut déjà que je m'occupe de ma mienne
 
la synchro je sais pas trop, si ça marche bien je serai partisan de ne pas y toucher, si ralenti stable conso normal pourquoi s'emmerder?
 

si t'es pas sûr de toi rien du tout sinon s'il y a un coulisseau (souvent sous un petit soufflet) tu démontes nettoies graisse raisonnablement (faudrait pas que ça pollue le reste)
 

motul 5100 10w40, tu peux pas te tromper
 

(c'est toujours comme ça )
 

wat?
 

papier de verre

mine pour la peine

soyez sympa cassez pas mon trip sinon je boude

Désolé, j'attend ma réponse, so mine is mine

Debout là d'dans.
 
Y'en aurait ici qui serait déjà allé au Honda Collection Hall à Motegi ?  
Est-ce que ça vaut le coup parce que ça a l'air bien relou pour y aller (3h depuis Tokyo).  
 
Si certains se sont dégotés des (petites/légères) pièces au Japon mais pas d'envoi possible ou FdP de malade, vous pouvez me MP.
 
Je me suis délesté de mes boutanches de pinard ici donc ça passe crème dans les bagages.
 
Y'a aussi le musée Yamaha à Hamamatsu, faut voir.  

mushmushi kawaï southbank-sun?    
 
qu'est-ce que tu fous là bas, reviens au pays des beaufs, des vrais  

Ah merde j'avais les yeux collés hier soir je pensais avoir affaire à la version filaire.
Pour le Scala, j'ai eu pour 100 balles le Q1, le modèle de base, pas besoin de plus, à moins que tu fasses du duo (kit) ou que tu roules à deux motos.

 
Vimeo tu peux quand même upload une vidéo par semaine quand même (500mo de dispo par semaine) c'est suffisant en général quand même

 
quand même

sinon trajet over-merdique ce matin, déjà je pose mon cul sur le strom, rétro en vrac, ça fait plaisir d'être dans un monde de gens attentionnés j'essaye de le redresser, mais en fait non est pété et tient juste par l'espèce de soufflet
 
200m plus loin il commence à dangereusement pendouiller, je m'arrête et stoche tout ça à l'arrache, toujours avoir du scotch sous la selle...
 
 
trajet pépère comme d'hab au milieu des camionnettes qui veulent me tuer.
 
arrivé au niveau d'un passage piéton, je calcule un peu tard une dame qui attend pour traverser; pas grave, gros frein arrière et finitions à l'avant. Sauf qu'à peine touché, le frein arrière bloque à mort et part en travers complet, wtf   je prends le frein avant avec prudence et remets du frein arrière, re-bloquage dégueulasse   ²
 
je met ça sur le compte d'un sol pourrave (bitume patché de partout, froid, paris), et je continue prudemment.
 
arrivé au feu suivant, petite odeur de ldr chaud, et petite fumée discrète, normal j'ai fait le niveau ce week end.
20 secondes après la fumée est dans mon champ de vision alors que je regarde devant, wtf   ³ je regarde la moto, une putain de fumée de connard qui dégueule sous le réservoir et la selle. Bon ok panique, je grille le feu pour aller me mettre à l'écart, je saute de la moto et dégage la selle rapidos.
à première vue c'est de la vapeur d'eau/ldr, mais ça pue quand même le cramé et ça fait un bruit de friture, au niveau du collecteur arrière.
 
après moult investigation, je trouve la durite de trop-plein de ldr qui s'est foutue pile sur le collecteur, fondue dessus, et qui du coup distribuait le LDR bien chaud en flux continu sur le collecteur juste à la sortie du coup ça a du tartiner le pneu arrière qui me l'a fait savoir
 
je remets la durite à sa place dans le sabot, et je termine mon trajet pour ne pas trouver de place de parking et me foutre sur le trotwar comme une merde.
 
demain, métro

tl;dr j'ai transformé le strom en e-cig

Ça vend du rêve  

La circulation alternée aurait pu être bénéfique

Merde, à trois fois rien près et on était débarrassés de cette baignoire roulante

 
putain j'y ai cru, puis en y pensant sur le moment niveau élec ya vraiment rien de sale (la cb je dis pas ) donc ça aurait été vraiment pas de bol

Bordel, la dernière AQ
http://forum.hardware.fr/forum2.ph [...] #t37497631

 
Tu attends quoi pour quitter ce coin de merde et aller à Toulouse?    
   

 
j'ai pas accroché
 

 
toolooz c'est pourrave, quitte à être à l'ouest autant aller au bord de l'atlantique, mes grand-parents ont une baraque à Seignosse, ce coin de paradis

 
Et puis meme si il n'y en a pas "besoin" moi je n'ai jamais vraiment senti un manque de maniabilité flagrant entre une moto en 160 et une en 180 de type/poids égale, par exemple un SV et un Hornet, et puis les pneus sont quand meme plus faciles à trouver en 180, et je parle pas des pneus piste qui n'existent plus du tout en 160
 
Par contre le Vstrom 1000 2014 c'est encore du 150 à l'arrière

ce shitstrom

Comme beaucoup de trails, à ma connaissance y'a que la GS1200 qui soit en 160 trail à l'arrière

170 d'origine sur le SSie, heureusement que je peux monter du 180

en tout cas comme à chaque transition, le retour sur le strom après une semaine full cb:
 

 
 

 
Chez KTM l'adventure R est bien en 110 (21" ) et 150 (18" ) mais la normale est en 120 (19" ) et 170 (17" )
La Multistrada aussi est en 120(17" ) et 190(17" )

 
Ah ?    
 

 
C'est la première fois que je touche un carbu, j'y connais rien ... alors connaitre le modèle ...  

http://icon1000.com/collection/ico [...] rettyPhoto

Ca serait parfait pour ma trousse à outils du Strom, le seul problème c'est les $65 qu'il faut débourser

Ouais déconnez pas avec les joints  

stylé  

hipster