J'ai reçu mon ram-mount.
 
Par encore monté, effectivement ça vaut une blinde mais en effet c'est de la putain de cam    
 
Quasiment tout en métal

ouhla pas mon budget
je table sur 1200-1500€
/rapia

Effectivement avec mon ER6 si je ne mets pas un peu de gaz sur le patinage ça tient moyen voire pas du tout.  
Mais pourtant sur l'Hornet 2013 sur laquelle j'ai passé le permis 2013, au lent le patinage seul faisait tout le travail de traction sans avoir besoin de toucher les gaz. Ce qui était donc fait conjointement avec le frein arrière par tout le monde pour valider le nouveau lent (sauf le demi tour où mettre un peu de gaz m'aidait mieux oui).  
J'en avais même interrogé mon mono expérimenté parce que les autre écoles se servait des gaz et j'avais lu qu'il fallait oui. Il m'a dit que c'était pas forcément obligatoire sur la Hornet mais évidemment pas pourtant interdit.
Comment ça se fait ? Question d'archi ? de ralenti réglé différemment ?

Pour préciser ma pensée de départ, pour moi l'équilibre réel de la moto se fait à plus de 10km/h. Pour imager mon interrogation de depart, une question: à quelle vitesse une moto peut filer droit (avec une vitesse régulée admettons) sans qu'elle commence à partir d'un côté? Pour moi la réponse était plus proche des 37km/h (en 17" ) que des 10  

moi ce que je constate c'est que quand tu laches les mains pour réenfiler tes gants, bidouiller sur ton blouson et que le frein moteur t'ammène sous les 20kmh tu commences a te casser la gueule

J'ai refais le test ce midi et en dessous de 20km/h, sans les mains sur le guidon, la roue avant partait à droite et gauche sans que je change mes appuis sur la moto.  
Donc dans le doute, je lâche plus les deux mains en même temps à cette allure

C'est exactement ce cas de figure qui suscite mon interrogation de départ (et nonobstant le verglas )

Jouable...    
 
Deux BMW F650 dans ce budget :
http://www.leboncoin.fr/motos/583060495.htm?ca=12_s
http://www.leboncoin.fr/motos/572804359.htm?ca=12_s
 

M. Moto national roule avec une DN-01 aussi...
Je vous laisse en tirer vos conclusions.

Ces hommes ont peut être un certain pouvoir mais pas de goût!
 
 
Effectivement, en-dessous de 20-25 km/h en décélération, la roue avant a tendance à louvoyer.
En même temps, à 15 km/h stabilisés (avec régulateur de vitesse), la moto garde son équilibre et tire tout droit. On voit là l'intérêt de la motricité pour gagner de la stabilité.
 
Un autre truc : mettez-vous à 30 km/h en 2e, passez au point mort et lâchez le guidon en ligne droite.
Vous verrez que la moto conserve son équilibre et sa stabilité jusqu'à très basse vitesse, environ 10 km/h.

Demandons au pote pétrolier de frenchdav

RESTO@NANTES  
 
L'heure est grave, je débarque sur Nantes Mardi 17/12, je propose donc un restal    ! On retrouvera Yorf après pour aller se réchauffer boire des canons    
 
Quand : Mardi 17 Décembre vers 20h
 
Où : proposez les Nantais
 
Qui@Restal:
- Ydalb
- charli (et sa copine? )
- Vango
- wade et madame
 
Qui@BuvageDeCoups:
- Ydalb
- charli (et sa copine? )
- Yorf
- Vango
- wade et madame (selon état )
 
Ou alors on se fait la raclette de Noël à ce moment là ?

Un peu loin pour moi l'Autriche, j'attendrai les Pyrénées

J'ai fait ma semaine alpine (et ce n'est pas sale) fin octobre, là je ne bouge plus trop avant le printemps.
Faut attendre au moins avril que les cols d'altitude soient déneigés. Et encore, cette année dans les Pyrénées, le Tourmalet n'a rouvert que fin juin...
 
Fin avril, je prévois une petite semaine en Auvergne, mais ce n'est pas de la haute montagne (même si c'est très sympa, on est d'accord).
Début juin, on sera au Pays Basque avec la Casim 33, mais ça fait déjà bien loin pour toi.
 
Du coup, ça nous emmène début juillet ou mi-juillet pour une mini-moant alpestre.
Et début août pour l'Autriche ?

Je passe à la télé sur la 6

Je passe à la télé sur la 6

[img] http://images.ados.fr/1/medias/pho [...] mg-img.jpg[/img]

Perso j'en ai un, que j'utilise, mais je trouve pas cet écran franchement efficace, en cas de plein soleil rien ne vaut une bonne paire de rayban pola ou une visière irridium. L'été je ne roule qu'en irridium, l'hiver je la vire à cause de la nuit soudaine et précoce, mais elle me manque grave. A choisir entre le confort et la prestation d'un hdg comme le rpha10 et l'écran solaire, pour le prochain mon choix est fait, même si le s900c a été un excellent casque avec des mousses parfaites qui ne s'affaissent pas, ce sera rpha 10 et écran irridium

perso je préfere me faire les cevennes que la plupars des vraies route de montaigne

J'ai fait ma semaine alpine (et ce n'est pas sale) fin octobre, là je ne bouge plus trop avant le printemps.
Faut attendre au moins avril que les cols d'altitude soient déneigés. Et encore, cette année dans les Pyrénées, le Tourmalet n'a rouvert que fin juin...

Fin avril, je prévois une petite semaine en Auvergne, mais ce n'est pas de la haute montagne (même si c'est très sympa, on est d'accord).
Début juin, on sera au Pays Basque avec la Casim 33, mais ça fait déjà bien loin pour toi.

Du coup, ça nous emmène début juillet ou mi-juillet pour une mini-moant alpestre.
Et début août pour l'Autriche ?

Tu m'intéresses pour l'auvergne

J'y serai du 13 au 19 avril 2014.
Essaie de te libérer un ou deux jours.

tiens, je suis retombé l'autre jour sur ce "guide pour être plus meilleur au guidon", à l'origine c'est édité par l'union des motards norvegiens mais ca a été traduit en anglais par la FEMA : http://www.fema-online.eu/uploads/ [...] %20res.pdf
ca rappelle un peu les bouquins de keith code mais en plus condensé et orienté 100% route.
 
brayf, en le relisant en diagonale y'a un point qui m'a fait tiquer : pour un freinage violent (d'urgence) à la ME on m'a appris à jeter le buste en arrière et à verrouiller les bras en pivotant les coudes alors qu'ils recommandent en gros le contraire :

 
vous avez appris comment? les casimirs, vous travaillez ce genre de scenario?

l'auvergne c'est d'la balle pour la moto!

par contre j'aurais un peu peur de la meteo en avril vu ces dernières années

Drapal super sympa le topic

Drapal super sympa le topic

Est-ce que qqn se souvient du mot-clé utilisé pour les ventes de moto moants ?  
Est-ce que qqn sait comment on fait pour modifier la carte des moants ? ( https://maps.google.fr/maps/ms?msid [...] 5f56&msa=0 )
 

 
Bienvenue
 
Une petite présentation rapide ?
 

Plutôt Triumph ou KTM ?  

En fait, l'Auvergne c'est des virages sans montagnes, c'est ça ?

Drapal super sympa le topic

Merci

Alors je vais essayer

Permis moto acquis en Avril 2012, une Suzuki GSR 600 m'accompagne depuis et un bel équipement Dainese en plus

Je roule dans le 75(si on peut appeler ça rouler )/77/91

Je ne sais pas si j'ai oublié des choses

GSR + Dainese, bon cocktail pour kéké ça

GSR + Dainese, bon cocktail pour kéké ça

Bienvenue !  

GSR + Dainese, bon cocktail pour kéké ça

1589m notre plus haut col

Ouai je sais alors que je ne suis pas du tout comme ça mais ça doit être les gènes

Au moins je ne suis pas en GSXR short/Tshirt/Backet