Reprise du message précédent :

 
C'est carrément Safe'n Secure™ for work
Ya même pas un poil, c'est même pas un string.  
 
Puis la photo est belle. C'est de l'art.
Tu peux pas test
 

 
Moi j'aimais bien la fiotte    
 

Il roule encore ?  

tu serais surpris  

T'as combien de bornes au compteur ?
Enfin s'il fonctionne encore

 
Le Z oui, c'est beuf qui roule plus

non parce que le mien 100k bornes, repeind 2 fois, je suis pas sûr d'avoir les factures et tout le bordel
j'ai l'ancien vilo à la limite  

je suis en -2/+3 et les seules fois où j'ai levé la roue avant c'est à la réacceleration à Hotel à Carole... PSB -1 c'est juste du confort, c'est pas ca qui permettra de stunter sérieusement

pas loin des 90 000    
je suis venu avec ce matin au boulot et a part le ralenti qu'il faut que je remonte il démarre au 1/4 de tour    
 
kawa c'est fiable mais ça pisse comme une ducat à un certain kilométrage    

 
faut je suis pas loin de rouler plus que mon z  

Ouais bah n'empeche que chaque fois que j'étais sur Sophia / Antibes / Nice / Carros, t'étais jamais dispo

Ah ouais  

 
On dirait du Desigual, les meufs en sont folles en ce moment, Baguep' toujours tendance.
 
Edit sans edit : un collègue me dit banana moon
 

Je saurais pas te dire, je l'ai trouvée sur google image en tapant Funky Ass ou un truc dans le genre.
 
Ne me demandez pas pourquoi je cherchais un truc comme ca

je sais  

a chaque fois que tu viens j'ai un truc de prévu avec mon sport ou ma copine  

Hello moants

 
Après consultation de madame et passage en revu des nombreuses solutions s'offrant à moi je pense partir sur ce système Tanklock. Le Tapis de réservoir Bagster je viens d'en trouver un sur lbc mais je suis pas certains de l'état du truc et c'est 60€ de perdus au moment où je change de moto    
Ensuite le système "Easy Road" de Bagster plus connu sous le nom de "String Bagster", c'est pas mal mais j'ai vu que certains ont rayé leur réservoir avec des merdes qui sont passés dessous, en plus s'pas bô elle a dit ma copine.
 
Donc reste ce fameux système Tanklock, ça a l'air super pratique, le réservoir risque que dalle et les sacoche sont vraiment pas mal. C'est ce dernier point qui m'a fait hésiter, j'ai trouvé que 5 modèles en tout dont seulement 2 qui ont l'air assez grande pour pouvoir charger un petit peu, les autres c'est vraiment que pour les lunettes-papiers-clés-carte.
Je suis tombé sur d'autres modèles mais ils n'ont plus l'air distribués   De toute façon j'ai l'impression que c'est juste la gamme d'avant (T480 par exemple)    
 
Me reste donc  le Xs-306 : http://www.motoblouz.com/vente-sac [...] lot_bottom
et le Xs-308 : http://www.motoblouz.com/vente-sac [...] 51822.html
 
Les seuls avis que j'ai trouvés se trouvent sur les sites marchand et même en saignant Kawette j'ai rien trouvé sur ces sacoches. je me demandais si ça passé bien sur le réservoir et si le guidon venait pas trop taper en buté...
Les dimensions : XS-306 : XS-308 :

Je parlais des gros cubes, bien évidemment...
De la même façon que les sportives 250 - 300 sont tout à fait convenables pour débuter, les "sportives" 125 homologuées pour la route sont de toute façon limitées à 15 chevaux. Et presque toutes en 4T. Tout à fait accessibles à un débutant.
Perso, je conseille souvent la Honda CBR 125 qui est en fait une petite routière déguisée en sportive.
La Yamaha YZF 125 est plus "sport" (cela reste relatif, évidemment).
 
BTW, toute ma sympathie à Math pour sa gamelle, à Cosmo pour sa pseudo-bûche en Ducat', à H3LO pour le fail d'anthologie...
 
De mon côté, passage sur le billard mardi prochain, le décalage des deux parties de la clavicule est tel que la consolidation naturelle prendrait des mois et n'est même pas garantie.

Bon je confonds en effet les nicks, désolé, je retiens plus facilement les surnoms de femmes avec un funky ass que ceux des gros poilus

La DTMX a juste quelques pièces de démontées, j'ai reçu ce qu'il fallait pour la faire repartir si y'a pas de gros soucis avec... Espérons ! Après je crois qu'elle a que dans les 8000 kms, mais elle a serré une fois

Permis payé il y a une heure ... Reste plus qu'à bosser le code pour commencer

bon rétablissement  

Y a aussi plein de gars qui jouent à la roulette russe et survivent, des gens qui fument deux paquets de clopes par jour et vivent jusqu'à 100 ans, des caisseux qui roulent tous les jours comme des cons et n'ont jamais d'accident...    
Mais ce n'est pas la majorité des cas.
 
Tu as eu beaucoup de chance et nous souhaitons tous que ça continue, mais rouler avec un bar de pression dans les pneus et ne vérifier qu'une fois par an, je pense que tu admettras que ce n'est pas futé et pas à recommander, qu'on soit débutant ou pas.
 
Le plus grave (à mes yeux) étant qu'hélas, beaucoup (trop) de motards font comme toi...
Discutez-en avec vos mécanos, ils racontent des trucs de fous sur les motos qu'ils voient arriver en révision, entretien, réparation, etc.

Bon, va falloir passer par la case assurance ; ya plus de dégâts que prévu. Le pare-chocs est à remplacer, et le haillon n'est pas redressable. De mon côté, quelques douleurs qui se réveillent doucement, j'espère rien de grave.

 
Dtmx
 
Je viens enfin de finir le moteur de la mienne, il tourne tres bien, hm neuf et embrayage neuf, spi recents...
 
Par contre la partie cycle, c'est pas ca, les jantes sont tellement défoncées que je fais des woops artificiels en ligne droite

J'avais pas mal devant le médecin des urgences hier  

Plutôt normal

Bon courage

Mouais, les désaturations partielles ça lasse vite comme traitement

Bon courage et remet toi bien  

Pour Paris en terme de changement de pneu c'est la misère :
 - DocBiker avec des prix de Parisiens
 - Cardy 19 avec un service à chier et à vérifier
Reste à partir en banlieu  
 - Dafy Cachan
 - Dafy Chambourcy  
 
Des préférences ?  

Cardy Porte de Vanves sinon

cardy vanves (en hésitant pas à s'imposer fermement les premières fois pour bien qu'il sente kissélepatron, et à vérifier après coup mais ca c'est partout pareil même les concess font de la merde )
dafy bezons, mais c'est plus trop le même coin

Dafy bezons. Le mécano, un petit jeune est gentil comme tout

Ah merde
Pas cool
Bon courage à toi !

Le verdict est tombé:
Je me suis pris un mois

Pour l amende et les points je sais pas encore...

Faut que j apprenne a rouler en mode magicien  

C'est la peine provisoire ça, le juge te donnera la définitive et vu l'excès je dirais plus 2-3 mois à la louche

 
T'as pensé à la brûler ta putain de brouette ?

A la pref ils m ont dit un mois, et pas de jugement... J espère que tu te trompes!

T'as fait un excès de 140 au lieu de 90 si je me souviens bien ?  

Du coup tu dois repasser le code non suite à une suspension ?

Je crois pas. C'est pas une perte/suppression de permis.
Je crois que y a juste le truc psychomoteur à faire.

Retenu a 135. A priori aucun test a faire pour le récupérer... Juste attendre un mois

 
Ah en fait vaut mieux se faire suspendre que d'enchainer les pertes de points    
 
Du coup après la suspension, tu récupères combien de points ?