Reprise du message précédent :

Et ton pull moche?

Télécharge 68 depuis le store Google, elle est compatible AA

Pas dispo que le store espagnol, je les ai contacté c'est pour fin d'année.

J'ai demandé s'il n'y avait pas une beta  

C'est les espagnols qui sont en retard pour ta chinoiserie montée sur ton allemande  

Meuh non, c'est des parigots qui développent 68 degrés  

chanceux la Sardaigne est magnifique et a cette époque encore mieux. Pour moi un des plus beau endroit que j'ai pu visiter.

bah un GPS bien réglé c'est cool. Pas indispensable mais cool.
 

   
Ca fait envie. Pas de dispo mais partage les traces/lieux si tu as des conseils

 
Moi aussi je suis un vieux con, mais Carplay sur la moo je trouve ça sympa, principalement pour Waze.
Je fais 90% de mes trajets sur des routes que je connais comme ma poche mais les signalements des embouteillages / FdO / radars aident assez.
Et puis t'as un joli écran couleur avec des zinzins qui bougent, c'est joli, ça change d'un compte-tours et d'une jauge à essence

 

 
Faut que j'arrête quelqu'un dans la rue pour me faire la photo. Sinon j'achète une perche d'influenceuse  

Petit retex du Carpuride, j'ai fait un A/R u boulot avec aujourd'hui (j'y suis allé pour tester le bouzin principalement et acheter des gants, j'avoue ).
 
Spotify : pas de son
Sur le retour : freeze du bordel, ok il fait 30°c, mais j'ai loupé une sortie (bon ça va j'étais dans une petite ville).
Après redémarrage de la moto pour relancer le bouzin, ça allait bien, puis au bout de 2 mins ça pixelisait.. (firmware à jour)
 
Bilan : c'est dla maÿrde, ça va repartir fissa chez Amazon  
 
Maintenant, je sais pas quoi faire entre :
- garder juste mon téléphone sur le quadlock, mais ça me les brise à cause de la coque Quadlock qui pèse un âne mort (j'ai un coque en Carbon qui pèse 4g et je kiffe)
- faire imprimer en 3D une plaque pour le support BMW pour mon téléphone et y foutre le quadlock, mais ça me les brise à cause de la coque Quadlock qui pèse un âne mort (j'ai un coque en Carbon qui pèse 4g et je kiffe)
- aller chercher (au magasin dans lequel j'étais tout à l'heure pour acheter des gants) le S920L Smart Clip que j'ai déjà payé.. (je pensais ne pas le prendre vu que j'ai acheté le Carpuride mais maintenant..)
- acheter le Garmin XT3 à 600€ environ avec adaptateur sur support BMW + verouillage.. pour m'en servir 2 ou 3 fois  
 
Bref, je sais pas trop quoi faire ..

J'ai fait ça vite fait hier avec Chatgpt et 68°:
 
 Budget et itinéraire - road trip moto en Sardaigne, septembre 2026
 
Profil
 
- 1 personne
- 1 moto
- Petite tente, camping principalement sous tente
- Départ de Barcelone : jeudi 17 septembre 2026
- Billet aller déjà payé : 123 € pour Barcelone → Porto Torres, avec cabine intérieure privée
 
Itinéraire
 
J1 - vendredi 18 septembre
Porto Torres → Piscina Salida → Alghero
Temps indiqué : 1 h 36 - Distance : 77 km
Nuit à Alghero
 
J2 - samedi 19 septembre
Alghero → Bosa → Oristano
Temps indiqué : 2 h 27 - Distance : 136 km
Nuit à Oristano
 
J3 - dimanche 20 septembre
Oristano → Arbus → Iglesias
Temps indiqué : 2 h 10 - Distance : 117 km
Nuit à Iglesias
 
J4 - lundi 21 septembre
Iglesias → Villasimius
Temps indiqué : 2 h 28 - Distance : 143 km
Nuit à Villasimius
 
J5 - mardi 22 septembre
Villasimius → Muravera → Tortolì
Temps indiqué : 2 h 37 - Distance : 128 km
Nuit à Tortolì
 
J6 - mercredi 23 septembre
Tortolì → Baunei → Cala Gonone
Temps indiqué : 1 h 04 - Distance : 68 km
Nuit à Cala Gonone
 
J7 - jeudi 24 septembre
Cala Gonone → San Teodoro
Temps indiqué : 2 h 42 - Distance : 128 km
Nuit à San Teodoro
 
J8 - vendredi 25 septembre
San Teodoro → Olbia → Palau → Santa Teresa
Temps indiqué : 1 h 41 - Distance : 94 km
Nuit à Santa Teresa
 
Total indicatif en Sardaigne : environ 891 km.
Les pauses, détours et arrêts carburant ne sont pas inclus dans les temps de l'application.
 
Ferries
 
Aller : Barcelone → Porto Torres
 
- Grimaldi Lines
- Jeudi 17 septembre 2026
- Départ : 21 h 30
- Arrivée annoncée : vendredi 18 septembre à 10 h 45
- Présentation au terminal recommandée vers 19 h 30 avec la moto
- Billet déjà payé : 123 € pour 1 adulte + 1 moto + cabine intérieure privée
 
Retour : Santa Teresa Gallura → Bonifacio
 
- Moby Lines
- Samedi 26 septembre 2026
- Départ : 10 h 20
- Arrivée indicative : 11 h 10
- Présentation au port avec la moto vers 8 h 45-8 h 50
- Budget prudent : 50 à 100 €
 
Hébergements - repères pour 8 nuits
 
- 18 septembre - Alghero : Camping La Mariposa, environ 16 €
- 19 septembre - Oristano : Nurapolis ou Spinnaker, environ 15-25 €
- 20 septembre - Iglesias : Ortus de Mari, environ 20-30 € en camping
- 21 septembre - Villasimius : Spiaggia del Riso, environ 25-35 €
- 22 septembre - Tortolì : Camping Telis, environ 25 €
- 23 septembre - Cala Gonone : Camping Cala Gonone ou Nuraghe Mannu, environ 15-25 €
- 24 septembre - San Teodoro : Camping San Teodoro La Cinta, environ 25-30 €
- 25 septembre - Santa Teresa : Camping La Liccia, 13,50 € + taxe de séjour
 
Détail de quelques tarifs
 
- La Mariposa, Alghero : 12 € adulte + 2 € petite tente + 1 € moto, hors taxe de séjour éventuelle.
- Nurapolis : emplacement tente à partir de 14,50 € la nuit, à confirmer.
- Sciopadroxiu, secteur Piscinas/Arbus : 15 € adulte + 6 € tente + 2 € de taxe de séjour ; électricité en supplément.
- Camping Telis, Tortolì : 12 € adulte + 11 € tente + 2 € moto, soit environ 25 €.
- San Teodoro La Cinta : 12 € adulte + 12 € petite tente ; taxe communale annoncée à 0,80 € par personne et par nuit.
- La Liccia, Santa Teresa : 11,50 € adulte/emplacement + 2 € moto, soit 13,50 € hors taxe de séjour.
 
Alternatives avec agriturismo ou chambre
 
- Su Bistentu, Iglesias : environ 68-80 € pour une chambre selon les disponibilités.
- Il Nuraghe, Muravera : à partir de 40 € par nuit pour 2 personnes, taxe exclue.
- Nuraghe Mannu, Dorgali/Cala Gonone : tarif 2026 de 14 € par personne en moyenne saison ; emplacement à confirmer.
 
Sous-total hébergement
 
- Camping économique pour 8 nuits : environ 170 à 230 €, taxes et petits suppléments compris dans la marge.
- Avec deux nuits en agriturismo/chambre : environ 250 à 350 €.
 
Budget total estimatif
 
- Ferry aller Barcelone → Porto Torres : 123 € (déjà payé)
- Ferry Santa Teresa → Bonifacio : 50-100 €
- Campings, 8 nuits : 170-230 €
- Carburant, environ 891 km : 60-90 €
- Nourriture, 9 jours : 180-300 €
- Douches, laverie et petits extras : 30-80 €
 
Total calculé : environ 613 à 923 €.
 
Budget réaliste à prévoir : environ 650 à 850 €
Hors dépenses en Corse après l'arrivée à Bonifacio et hors éventuelles activités payantes. Le billet aller de 123 € est déjà inclus.
 
Conseils pratiques
 
- Les temps de roulage sont ceux fournis par l'application 68 degrés.
- La Sardaigne récompense les petites routes : 150 km peuvent représenter plusieurs heures de roulage.
- Garder de la marge pour les baignades, points de vue et pauses.
- Réserver en priorité les deux ferries et la dernière nuit à Santa Teresa.
- Pour chaque camping, vérifier l'acceptation d'une petite tente, d'une moto et l'heure limite d'arrivée.
- Prévoir une lampe frontale, des sangles étanches, un kit crevaison et suffisamment d'eau.
 
Sources et liens utiles
 
- La Mariposa - tarifs 2026
- Nurapolis - tarifs 2026
- Sciopadroxiu - tarifs 2026
- Camping Telis - tarifs
- Camping San Teodoro La Cinta - tarifs
- Camping La Liccia - tarifs
- Grimaldi Lines - Porto Torres/Barcelone
- Moby Lines - Santa Teresa/Bonifacio
 
Les prix et disponibilités doivent être reconfirmés avant réservation.

Beau trip  

Fais moi un résumé clair avec une carte et des infographies
Merde on a pas encore l'IAchefer

Je regarde déjà pas mon compteur... alors un joli truc sur le tableau de bord, je vois pas trop l'intérêt.  
 
Pour ceux qui peuvent penser que je délinquante comme un sale en ne regardant jamais mon compteur... j'ai un bip dans l'intercom quand je dépasse la vitesse autorisée pour... ne pas avoir à regarder mon compteur. Pareil pour le GPS, je colle ça dans l'intercom si j'en ai besoin ou je m'arrête sur un bord de route si j'ai un doute... mais je circule majoritairement en balade en mode "ça me plait par là", et en mode "j'ai des indications papiers" sur les trajets plus long, genre quand je suis allé dans le sud de l'Italie. (oui je sais, j'ai pas fait de retour ici, mais quand j'ai vu comment était accueilli mes vidéos, ça m'a passé le gout de vous faire des retours sur le reste )

Yen a qui postent des photos de ktm sans aucune retenue ni gène, alors soit tranquille pour tes CR

Tiens, ça t'apprendra à tourner ta langue 10 fois dans ta bouche    
 

Ca me dit quelque chose ce château, c'est lequel ?

Vincennes

Ah oui donc rien à voir, j'ai jamais mis les pieds là bas

Une vrai moto avec du caractère pour changer un peu de vos mobylettes toutes en plastique

Dans son habitat naturel sur le bas-côté

En vrai, malgré tous mes messages de pamécano inquiet, j'ai jamais été en panne encore

 
Oh...le.... ba....tard....

 
Je sais pas par où tu compte passer pour cette étape, mais on avait fait le début de la SS125 dans ce coin là, une route dans un petit canyon bien viroleuse, propre et surtout pas un chat (mais globalement c'est comme ça partout en Sardaigne, y a presque personne dès que tu quittes les axes principaux, même au mois d'aout).
 
Et les radars si ça t'inquiète y parait que les cabines sont vides.
 
Et si tu y es jamais allé, y a 2 trucs spécifiques à la Sardaigne / l'Italie :
 
Dans les routes de montagne, ils aiment bien mettre des lignes blanches tout le long même quand la visibilité permet de dépasser en toute sécurité.
Du coup si tu veux profiter un peu et que tu tombes derrière un trainard, ba pas le choix, faut péter la bande blanche.
 
Les limites de vitesse passent de 80 à 40 sans aucune raison sur 200 mètres, mais personne respecte et la police a l'air de s'en foutre.

Si jemais tu retrouves cette route je prends, et merci pour les tips  
 
J'ai résolu mon problème de GPS, j'ai pris un Garmin XT2 avec support et lock Wunderlich  
 
Petit changement pour le road trip, passage en mode full chambre à la ferme/hôtel, vu que j'y vais seul et pas avec mon pote sans-dents (il est pas sur HFR donc il est pauvre ), balec, autant bien dormir la nuit  
 
Petit détail : SP98 prix moyen : 2,44 €/L, ça change de l'Espagne à 1,70 €/L, mais balec aussi, c'est les vacances

 
Ah ben celle là c'est exactement la mêmeque la mienne tiens, meme couleur, meme sacoches, tout pareil.
 
Très gros capital sympathie cette moto, c'est celle pour laquelle le plus de quidam viennent me voir pour me dire qu'elle est belle ou me poser des questions.

C'est la tienne en fait. T'as pas vérifié dans le garage ?

Idéalement, je visais la standard (avec la selle biplace), ou la chrome, mais ça ira bien

edit : ouai, j'ai aussi remarqué que ça attire l’œil. Bon, surtout des mecs entre 50 et 70.

 
-20% sur le site de Rade/Garage avec le code LITE20.
 
J'ai craqué  

 
Bah tout le monde est étonné de les voir rouler hein

 
En vrai ca attire beaucoup moins l'œil du quidam que le sportster, mais en revanche, ca engage beaucoup plus la conversation.

J’avais mis le même pot, son sympa. Manque plus que le carbu
 

 
Caractère, caractère... vaut mieux pas s'attarder sur le moteur pour le moins timide

 
C'est sur que tu ne vas pas soulever une meuf de 25-30ans avec

 
quel diam ? un carbu chinois ça coute quedalle en plus

 
Timide ? Je ne trouve pas.
 
Dans son range d'action (0-100), il y a ce qu'il faut pour se faire plaisir, dans les limites des contraintes d'une route ouverte.    
 
A la limite, là où ça manque un peu de coffre, c'est pour pouvoir dépasser rapidement. Mais c'est pas le programme non plus. Y'a écrit 27 chevaux noir sur blanc sur la fiche technique  
 

 
C'était pas l'objectif en même temps.

 
C'est là :
 
https://www.google.com/maps/dir/39. [...] FQAw%3D%3D

Homme de bon goût    

 
Détrompez-vous mon cher Monsieur
 
En ce moment j'ai un gros nostal'trip pour le style café racer 60's, je savais pas que y'avait autant de pieces/kit de tout style pour ma 650

Merci  
 
C'était déjà sur le trajet proposé par ChatHFR ChatGPT/68°, parfait, même pas de modif à faire

Je ne sais plus.
Il y a un kit tout fait chez les Anglais. Il y a 2/3 trucs à faire (mettre un robinet d’essence, enlever la pompe à essence, passer l’accélérateur à 1 seul câble, changer la pipe d’admission, shunter l’injection...).

Le kit n'était pas très cher pour le boulot derrière.  
Edit 32mm
https://accessories.hitchcocksmotor [...] =priceDown

Il y a aussi des kits 612cm3    

Et après ça va râler parce que je veux faire modifier l'ECU de mon s1000xr, alors que vos engins vont polluer 100x plus même après la modif