Reprise du message précédent :
Enfin bon, c'est surtout que depuis que je n'ai plus de filet anti remous, c'est un peu la soufflerie dans le bocal

 
Oui  

Sinon de Retour de la Cheuvreuse, c'est simpa, quelques virages, du Kéké Z750 tee shirt, et des hordes de motard, ça fait du bien de prendre des petits virages, mais par contre les connards en voiture de sport au milieu de la route c'est moins cool en plein virage    

 
Si on dégage les accessoires horribles il redeviendra ce missile sol-sol que j'avais
 

on parle bien d'un CB là ?  

Non, on parle pas d'un CB.
On parle de MON CB.
 

 
400m DA dès que t'as débridé

c'est vrai qu'il marche fort, on sent qu'il est content de se faire titiller la zone rouge à nouveau  

 
Si tu vas en dessous de 8 000 tours, t'es qu'un pédé

t'as vérifie le niveau d'huile dans la fourche ?
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

J'ai ceux-là, achetés 24.90€ chez Dafy. Pas de velcro autocollant, donc ça n'accroche pas aux mousses du Schuberth S1 Pro

J'avais à peu près ceux-là avant, l'avantage c'est qu'ils étaient livrés avec des velcros autocollants, à mettre au bon endroit dans le casque.
Le velcro fonctionne nickel, par contre il ne faut pas avoir à changer de casque, parce qu'après repositionnement, ça colle un peu moins bien (juste assez)  
Sinon, les écouteurs paschaÿr@ebay, le fil s'est arraché rapidement (qualitay chinoise ), et la soudure@home a dû trop faire chauffer le haut-parleur, du coup ça ne marchait plus du tout

J'ai eu cela avec le riderv4 ou un truc du genre.
D'ailleurs, je le vends
 
à 90Km/h, je n'entendais plus rien je crois que c'était à l'époque du Versys

que tu l'achètes n'importe ou c'est pareil

Je me rends bien compte qu'ils sont tous fabriqués en Chine  
Par contre, il n'est pas impossible que ceux qui se retrouvent avec les meilleures soudures aillent dans le carton "vente au grossiste européen", et que les pires soudures aillent dans le carton "vente direct pas cher sur ebay"

té tlé tlé possible  

Personne n'a relevé mais je me permet de  

Oh putain de merde
http://www.youtube.com/watch?v=q2Axn0xpufM

 
Merci Kamibus! Je suis un peu mono-expressif avec ma moto (comme chaque membre du topic, mais c'est plus risible quand il s'agit d'une CB ) mais je l'aime  

N'empeche, c'est vachement sympa à mecaniquer ce b400.
Tout est facile d'acces, ça reste assez simple de conception.
La rampe de carbu se tombe en 2min, le cache culbu en 5min, et le tout se remonte presque aussi rapidement que ce qu'il se démonte.
 
La prochaine fois, je m'attaque à faire le tour du faisceau elec : contrôle, nettoyage, changement de certaines cosses, isolation ...
   
 
si y'a un marseillais qui peut aller brûler un cierge à Notre Dame de la Garde, ça serait sympa

encore heureux que ca se fait sur une journée, même sur une aprem
 
la grosse sortie sur une journée c'est le morvan et là ouais, ca pique un peu au retour

Y a un truc qui je pige pas avec les motos A2, j'ai bien compris que les "vieilles" motos du style CB500 n'ont pas de kit de bridage pour 47.5 ch donc ca veut dire que tout les nouveaux moants l'ont dans l'luc pour s'acheter une brêle à ~ 1000 balles.
J'ai lu quelque part qu'il y allait y avoir un changement en septembre 2013 mais j'ai pas compris ce qu'il allait apporter exactement (sur Moto journal, "permettrait d'utiliser des motos bridés à 25 kw d'une puissance libre allant de 68 à 95 ch" )  
Ca veut dire que ca changera rien et qu'on sera obligé de se taper 34 ch sur les motos d'occaz ?
Je comprends quedal c'est dingue  
Si quelqu'un pourrait éclairer ma lanterne  

personne ne le peut tant que la fameuse modif de la loi n'est pas votée et promulguée

salut niku3, on a remarqué que ut pigeais rien
 
allez, grand seigneur, même si je sais que tu viendra reposter la question d'ici 3 jours :
 
aujourd'hui, un débutant en permis A2 peut prendre une moto à 1000€ bridée en 34cv si elle fait moins de 68cv en full.
en septembre, un débutant en permis A2 pourra prendre une moto bridée en 34cv même si elle fait plus de 68cv en full.
 
Claro?

oui mais si on danse?

Merci pour la clarification c'était pas forcément évident pour moi ...
 
Du coup reste plus qu'attendre des éventuels kits de bridages à 47 ch c'est pas gagné

sur un sv suffit de rouler sur un cylindre, bon ça doit cogner un peu

ils ne sortiront jamais

Coucou

Non, on ne veut pas la voir

c'est les soldes sur rad.eu
comme d'habitude des bonnes affaires, rapidement :
http://www.rad.eu/fr/c/p/6716-ixs-novara-noir-bleu.htm
http://www.rad.eu/fr/c/p/3432-sidi [...] trae0x.htm
http://www.rad.eu/fr/c/p/35088-ixs-ascari-noir.htm

en 40 ou 46
http://www.rad.eu/fr/c/p/30525-gia [...] -blanc.htm

 
je reste persuadé que le nombre de cylindres est un facteur aggravant niveau fiabilité, pour du daily c'est 2 cylindres max

@ Nordiques : commencer la journée par une balade jusque Frévent ça fait du bien

Edith Dav tu penses quoi d'un Spaz à 250 eurals?

Il y a un topic pour ça  

perso j'en pense qu'il y a un topic bidets 125

edit

 
 
Avec quoi je peux nettoyer les résidus de colle de la vignette d'assurance ?  
C'est sur le garde boue avant, à l'acétone ca risque de niquer la peinture ou pas ?