[TOPIKUNIK] Débuter la moto - 40 000 pages, toujours Moant

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Auteur	Sujet : [TOPIKUNIK] Débuter la moto - 40 000 pages, toujours Moant

gamer-fou

AHHHHHH§§§!!!

Reprise du message précédent :

wade a écrit :

La je suis un peu plus perplexe, changer l'amortisseur ne change pas la façon dont la moto va délivrer sa puissance, mais je demanderais ça aussi :jap:

non, mais ca va changer la facon dont la moto réagit au contexte!

Message cité 1 fois

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Music is the most high!

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c'est_pas_ma_faute

gamer-fou a écrit :

non, mais ca va changer la facon dont la moto réagit au contexte!

[:hahaaulas]

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Y'a pas d'heure pour se faire plais' avec un couscous merguez.

TheCreator

zwiiiii and then shbrouk tak

wade a écrit :

La je suis un peu plus perplexe, changer l'amortisseur ne change pas la façon dont la moto va délivrer sa puissance, mais je demanderais ça aussi :jap:

d'un point de vue purement constructif et réfléchi (donc pas du tout du point de vue d'un assureur), changer un amorto c'est beaucoup plus dangereux que changer un psb :spamafote:

Message cité 1 fois

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La superstition c'est comme ceux qui réparent les fauteuils, il faut que le bois qu'ils rajoutent soit à peu près comme l'autre bois sinon ça se voit trop.

cosmospirit

Dinde la soude

Le speedohealer, meilleur SBFA ever

Imaginons que tu routes 30000 km avec ta meule en PSB -1.
Erreur de 7% (14/15 soit la tranche haute des ratio de changement de psb), en fait elle a.....
32100 KM !!!! :ouch: :ouch:

C'est énorme comme diff pour une revente ... pfiouuuuu

Message cité 3 fois

Rober_le_Perver

c'est_pas_ma_faute a écrit :

Ça peut changer le comportement prévu pour l’homologation par les ingénieurs, au départ [:cosmoschtroumpf]

freinage plus long, instabilité... :jap:

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Tourist Trophy : The only place for real heroe

wade

Mendiant de reconnaissance

TheCreator a écrit :

d'un point de vue purement constructif et réfléchi (donc pas du tout du point de vue d'un assureur), changer un amorto c'est beaucoup plus dangereux que changer un psb :spamafote:

Ça reste un consommable qui doit obéir à des caractéristiques d'origine (entraxe) [:spamafote]

charli323

wade a écrit :

La je suis un peu plus perplexe, changer l'amortisseur ne change pas la façon dont la moto va délivrer sa puissance, mais je demanderais ça aussi :jap:

car il n'y a que la puissance qui rentre en compte dans un accident ?!

Message cité 1 fois

cosmospirit

Dinde la soude

wade a écrit :

La je suis un peu plus perplexe, changer l'amortisseur ne change pas la façon dont la moto va délivrer sa puissance, mais je demanderais ça aussi :jap:

0.1 mm de différence de longueur = assiette changée, partie cycle plus homologuée

wade

Mendiant de reconnaissance

charli323 a écrit :

car il n'y a que la puissance qui rentre en compte dans un accident ?!

On parle de causes d'exclusion hein, pas de causes d'accidents

Message cité 1 fois
Message édité par wade le 19-06-2013 à 16:30:58

Profil supprimé

cosmospirit a écrit :

y a aussi le pb d'affichage de la vitesse

Message cité 1 fois

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wade

Mendiant de reconnaissance

Les mecs qui roulent en Suzuki n'ont pas trop l'air de s'en plaindre

Message cité 2 fois

Aubade

biloo a écrit :

Ca doit taper un peu à bas régime quand même [:klemton]

Sinon ca existe des radars qui flashent la nuit dans un autre spectre que le visible ? pour savoir si en prenant un «lièvre» sur autoroute c'est safe

Message cité 2 fois

Naxos

\o/

cosmospirit a écrit :

lul, tu as quoi comme pneus sur ta moto ? J'espere que ce sont ceux homologués dans la notice de ta moto ?

lul², si tu sors de la taille préconisée (le modèle osef) effectivement c'est un souci

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[Folio Photos]

lapattefolle

cosmospirit a écrit :

Par contre tu peux aussi t'en servir pour afficher 10% de la vitesse réelle, et là la moto aura fait que 3000 km

Message cité 1 fois

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A/V

Naxos

\o/

Aubade a écrit :

ca ne m'a pas choqué plus que ca.
Il faudrait que je teste à nouveau plus longtemps, ca fera une excuse pour refaire un peu de sv ( l'avoir conduit à nouveau m'a rappelé a quel point c'est une moto sympa )

Sinon ca existe des radars qui flashent la nuit dans un autre spectre que le visible ? pour savoir si en prenant un «lièvre» sur autoroute c'est safe

Il devait sortir des radars comme ça oui, en pratique : ?

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[Folio Photos]

cosmospirit

Dinde la soude

lapattefolle a écrit :

Par contre tu peux aussi t'en servir pour afficher 10% de la vitesse réelle, et là la moto aura fait que 3000 km

ce qui ne resoud pas le probleme des rarads

charli323

wade a écrit :

On parle de causes d'exclusion hein, pas de causes d'accidents

explique moi pourquoi un changement de comportement moteur serait plus facilement une cause d'exclusion qu'une modif de comportement chassis ?

Message cité 1 fois

hey_popey

Beta vulgaris

Aubade a écrit :

Tu n'es pas visible à partir du moment où tu es flashé [:transparency] ?

Message cité 2 fois

nonosore

Breton Blanc Hétéro Catho

wade a écrit :

Les mecs qui roulent en Suzuki n'ont pas trop l'air de s'en plaindre

[:nasyounz]

:lol:

Message cité 1 fois

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Mon Atelier d'horlogerie

wade

Mendiant de reconnaissance

charli323 a écrit :

explique moi pourquoi un changement de comportement moteur serait plus facilement une cause d'exclusion qu'une modif de comportement chassis ?

Parce que tu changes le rapport de démultiplication : le couple/puissance que délivre ta moto à telle vitesse. Du moins c'est comme ça que je l’interprète [:spamafote]

Message cité 2 fois

La_Nouille

Impervious to damage

macareu a écrit :

On peut aussi rajouter que la plupart des motos "tirent long" d'origine, c'est à dire que leur transmission est trop longue, du coup un psb-1 c'est très très courant

Voir obligatoire chez certaines marques

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Moards : Challenge Everything

KaiserCz

bros before hoes

wade a écrit :

Cela dit, je vais demander à mon assurance de me donner une réponse officielle, qu'on tranche une fois pour toutes :spamafote:

qui va t'être donné par un(e) conseil(ère) incompétent(e) au possible, dont la réponse sera au choix :
- foireuse
- foireuse
- merdique

Ou au mieux, valable que pour ton assurance à toi (je pense à l'amdm qui couvre certain trucs que les autres ne couvrent pas par ex.)

Quant à l'expert, va trouver un cas où le PSB est mis en cause... [:transparency]

Message cité 4 fois
Message édité par KaiserCz le 19-06-2013 à 16:37:31

lapattefolle

wade a écrit :

Les mecs qui roulent en Suzuki n'ont pas trop l'air de s'en plaindre

Faut s'habituer c'est un peu chiant, mais une fois que tu as compris que tu pouvais passer à 150 compteur devant les radars ça va

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A/V

TheCreator

zwiiiii and then shbrouk tak

KaiserCz a écrit :

qui va t'être donné par un/une conseil(ère) incompétente au possible, dont la réponse sera au choix :
- foireuse
- foireuse
- merdique

Ou au mieux, valable que pour ton assurance à toi (je pense à l'amdm qui couvre certain trucs que les autres ne couvrent pas par ex.)

Quant à l'expert, va trouver un cas où le PSB est mis en cause... [:transparency]

première intervention de kaiser, intervention la plus pertinente du débat, moi je dis les 17 ans ça te réussit

Message cité 1 fois

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La superstition c'est comme ceux qui réparent les fauteuils, il faut que le bois qu'ils rajoutent soit à peu près comme l'autre bois sinon ça se voit trop.

c'est_pas_ma_faute

TheCreator a écrit :

première intervention de kaiser, intervention la plus pertinente ~~du débat~~ depuis sa naissance, moi je dis les 17 ans ça te réussit

Message cité 1 fois

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Y'a pas d'heure pour se faire plais' avec un couscous merguez.

wade

Mendiant de reconnaissance

KaiserCz a écrit :

qui va t'être donné par un(e) conseil(ère) incompétent(e) au possible, dont la réponse sera au choix :
- foireuse
- foireuse
- merdique

Ou au mieux, valable que pour ton assurance à toi (je pense à l'amdm qui couvre certain trucs que les autres ne couvrent pas par ex.)

Quant à l'expert, va trouver un cas où le PSB est mis en cause... [:transparency]

C'est évident que c'est pas à une conseillère en vente d'assurances que je vais poser la question :sarcastic:
J'ai demandé à mon assurance les coordonnées d'un expert, on verra bien ce qu'ils répondent.

Message cité 1 fois

KaiserCz

bros before hoes

c'est_pas_ma_faute a écrit :

[:macareu:3]

pédé

Message cité 1 fois

Aubade

hey_popey a écrit :

Tu n'es pas visible à partir du moment où tu es flashé [:transparency] ?

Si tu restes 300m derrière un bolide, tu vois le flash et ralentit ... mais si ca peut «flasher» sans flash visible, c'est un très mauvais plan.

Mais en fait je pose la question alors que je roule sous les limitations sur la partie d'autoroute que j'emprunte pour rentrer chez moi la nuit [:anathema]

Message cité 1 fois

Dodol

Un cylindre en moins...

hey_popey a écrit :

Tu n'es pas visible à partir du moment où tu es flashé [:transparency] ?

Non mais si tu suis un lièvre et qu'il se fait "flashé dans l'invisible" (je me comprends) bah du coup tu ne le vois pas et tu prends pareil!

Message cité 1 fois

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A vendre: plaquettes de frein moteur, marteau à bomber le verre, lime à épaissir, etc...

c'est_pas_ma_faute

KaiserCz a écrit :

[:macareu:3]

pédé

[:tante foufoune]

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Y'a pas d'heure pour se faire plais' avec un couscous merguez.

charli323

wade a écrit :

Parce que tu changes le rapport de démultiplication : le couple/puissance que délivre ta moto à telle vitesse. Du moins c'est comme ça que je l’interprète [:spamafote]

tu réponds pas à ma question

Message cité 1 fois

KaiserCz

bros before hoes

wade a écrit :

pas forcément plus valable sachant que chaque expert a sa façon de faire les expertises :spamafote:

Message cité 3 fois

Coq

( ͡° ͜ʖ ͡°)

KaiserCz a écrit :

qui va t'être donné par un(e) conseil(ère) incompétent(e) au possible, dont la réponse sera au choix :
- foireuse
- foireuse
- merdique

Ou au mieux, valable que pour ton assurance à toi (je pense à l'amdm qui couvre certain trucs que les autres ne couvrent pas par ex.)

Quant à l'expert, va trouver un cas où le PSB est mis en cause... [:transparency]

Eventuellement un cas où le psb aurait été mal monté par un amateur, qu'il se desserre etc. et bloque la transmission? [:tristou:4] Du coup ça vaudrait le coup de faire faire le montage garanti par un pro.

Message cité 3 fois

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You're gonna need a bigger ziptie.

Dodol

Un cylindre en moins...

wade a écrit :

Parce que tu changes le rapport de démultiplication : le couple/puissance que délivre ta moto à telle vitesse. Du moins c'est comme ça que je l’interprète [:spamafote]

Oui enfin bon, tu changes de rapport et à la même vitesse le couple délivré n'est plus le même...

Je crois qu'on commence à enculer les mouches avec des gants de boxe... [:spawn_cqn:1]

Edit: pardon, my [:hpl-nyarlathotep]

Message cité 1 fois
Message édité par Dodol le 19-06-2013 à 16:44:03

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A vendre: plaquettes de frein moteur, marteau à bomber le verre, lime à épaissir, etc...

gremi

Vieux con des neiges d'antan

Dodol a écrit :

Je crois qu'on commence à enculer les mouches avec des gants de boxe... [:spawn_cqn:1]

[:sire de botcor:1]

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In aligot we trust.

TheCreator

zwiiiii and then shbrouk tak

Coq a écrit :

à peu près tous les sv650 roulent avec le psb qui se balade sur l'axe

bag, oko, plusieurs sur binano...

ça n'en est pas moins dangereux, I agree, mais à priori c'est pas autodestruction instantanée

Message cité 3 fois

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La superstition c'est comme ceux qui réparent les fauteuils, il faut que le bois qu'ils rajoutent soit à peu près comme l'autre bois sinon ça se voit trop.

Bastian

MAYWAYHIN!!!

cosmospirit a écrit :

enfin collecteurs si t'as vérifié au bout de 5 minutes, c'est sur qu'ils sont tous chaud.
Faut tester a froid :jap:

ah, ok, je ferai ça
sinon les anti parasites ont l'air bien enfoncés aussi

Message cité 1 fois

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https://www.flickr.com/photos/lebacqs/ -- Voyage: 390 jours en Asie et Le blog

cosmospirit

Dinde la soude

KaiserCz a écrit :

qui va t'être donné par un(e) conseil(ère) incompétent(e) au possible, dont la réponse sera au choix :
- foireuse
- foireuse
- merdique
[:transparency]

Pour une fois je suis d'accord avec Kayzer, l'assurance tu parles à 2 conseillers, t'as 2 réponses différentes, puisqu'en général , ils n'y entendent rien ...

Message cité 1 fois

Stone_Island

Un RSV pour tous les pourrir!

KaiserCz a écrit :

pas forcément plus valable sachant que chaque expert a sa façon de faire les expertises :spamafote:

C'est quand même un bon début :spamafote:
Même si ils ont chacun leurs méthodes, il ne doit pas y avoir de grosses différences dans les façons de faire une expertise non-plus.

Message cité 1 fois

KaiserCz

bros before hoes

Coq a écrit :

certes :jap:
Mais ça n'est pas le sujet

Coq

( ͡° ͜ʖ ͡°)

TheCreator a écrit :

ah. ok. Rappelle-moi de ne jamais essayer leur bécane [:arn0]

---------------
You're gonna need a bigger ziptie.

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