[TOPIKUNIK] Débuter la moto - 40 000 pages, toujours Moant

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JMDays 2024 : Qui veut faire une Mini-moant de quelques jours avant son début (31/05-2/6)

3.8 %

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1. Oui : départ depuis le Nord

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2. Oui : départ depuis l'Ouest (Bretagne, pays de la Loire)

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6. Oui : départ depuis le Sud Est

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7. Obi-wan s'en fout et rejoint le point de départ où il y a le plus de moants, quitte à traverser le pays

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Auteur	Sujet : [TOPIKUNIK] Débuter la moto - 40 000 pages, toujours Moant

Coq

( ͡° ͜ʖ ͡°)

Reprise du message précédent :

TheCreator a écrit :

à peu près tous les sv650 roulent avec le psb qui se balade sur l'axe

bag, oko, plusieurs sur binano...

ça n'en est pas moins dangereux, I agree, mais à priori c'est pas autodestruction instantanée

ah. ok. Rappelle-moi de ne jamais essayer leur bécane [:arn0]

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You're gonna need a bigger ziptie.

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KaiserCz

bros before hoes

cosmospirit a écrit :

Pour une fois je suis d'accord avec Kayzer, l'assurance tu parles à 2 conseillers, t'as 2 réponses différentes, puisqu'en général , ils n'y entendent rien ...

même un expert
Le seul truc qui pourrait valider les dires des uns ou des autres ça serait soit la loi, soit le code des assurances, mais si j'ai bien suivi aucun des deux n'est précis sur ce sujet :jap:

Message cité 1 fois

hey_popey

Beta vulgaris

Aubade a écrit :

Si tu restes 300m derrière un bolide, tu vois le flash et ralentit ... mais si ca peut «flasher» sans flash visible, c'est un très mauvais plan.

Mais en fait je pose la question alors que je roule sous les limitations sur la partie d'autoroute que j'emprunte pour rentrer chez moi la nuit [:anathema]

Dodol a écrit :

Non mais si tu suis un lièvre et qu'il se fait "flashé dans l'invisible" (je me comprends) bah du coup tu ne le vois pas et tu prends pareil!

OKay, on parle d'un flash infrarouge... en effet :jap:

wade

Mendiant de reconnaissance

KaiserCz a écrit :

pas forcément plus valable sachant que chaque expert a sa façon de faire les expertises :spamafote:

Y'a qu'un seul code des assurances, faut que je cherche dedans...

charli323 a écrit :

tu réponds pas à ma question

C'est pas ça le débat à la base Pour l'amortisseur je n'en sais fichtrement rien, c'est d'ailleurs pour ça que j'ai précisé que j'allais demander des précisions.

Message édité par wade le 19-06-2013 à 16:49:11

KaiserCz

bros before hoes

Stone_Island a écrit :

C'est quand même un bon début :spamafote:
Même si ils ont chacun leurs méthodes, il ne doit pas y avoir de grosses différences dans les façons de faire une expertise non-plus.

ben si, y'en a un qui va déclarer une moto RSV et l'autre non, y'en a un qui va checker les 106cv, l'autre non, etc.

Message cité 1 fois

nonosore

Breton Blanc Hétéro Catho

KaiserCz a écrit :

Le code des assurances est simple pourtant : toute modif sur une machin est interdite. Donc en théorie, amorto/changer la démultiplication/clignos etc c'est interdit.

Un pote expert moto me disais que même une selle confort est considérée comme une modif à la machine donc perte d'homologation car elle n'est plus telle qu'elle a été présentée à l'homologation. :pt1cable:

Message cité 2 fois

---------------
Mon Atelier d'horlogerie

wade

Mendiant de reconnaissance

KaiserCz a écrit :

ben si, y'en a un qui va déclarer une moto RSV et l'autre non, y'en a un qui va checker les 106cv, l'autre non, etc.

Bah non, ils se basent sur la même côte et sur des pièces qui coutent le même prix ainsi que sur des barèmes de main d’œuvre [:spamafote]

Message cité 1 fois

KaiserCz

bros before hoes

nonosore a écrit :

Le code des assurances est simple pourtant : toute modif sur une machin est interdite. Donc en théorie, amorto/changer la démultiplication/clignos etc c'est interdit.

Un pote expert moto me disais que même une selle confort est considérée comme une modif à la machine donc perte d'homologation car elle n'est plus telle qu'elle a été présentée à l'homologation. :pt1cable:

j'ai dis que c'était imprécis et c'est vrai.
Les assurances remboursent bien un mec avec une ligne akra, pourtant ça change le comportement de la moto plus que ça watt plus ( ) et que c'est plus léger
C'est imprécis et mal défini (le terme de modification)

Message cité 1 fois
Message édité par KaiserCz le 19-06-2013 à 16:58:13

macareu

Achieving it once is luck...

nonosore a écrit :

Le code des assurances est simple pourtant : toute modif sur une machin est interdite. Donc en théorie, amorto/changer la démultiplication/clignos etc c'est interdit.

Un pote expert moto me disais que même une selle confort est considérée comme une modif à la machine donc perte d'homologation car elle n'est plus telle qu'elle a été présentée à l'homologation. :pt1cable:

Voila on a la solution, tu vas le faire venir ici ou lui poser toutes nos questions !

KaiserCz

bros before hoes

wade a écrit :

Bah non, ils se basent sur la même côte et sur des pièces qui coutent le même prix ainsi que sur des barèmes de main d’œuvre [:spamafote]

pas d'accord là dessus, surtout pour les 106 par ex.

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nonosore

Breton Blanc Hétéro Catho

KaiserCz a écrit :

Un expert pourra être arrangeant et faire en sorte qu'une machine ne soit pas RSV. Un autre en aura rien à faire.
Idem il va pouvoir te passer un pot légèrement rayé alors qu'un autre ne le fera pas parce que derrière l'assurance aura demandé à réduire la facture. etc etc

Même chose pour les pièces qui modifient la machine, se dire que rien qu'une selle confort est une modif de la machine faisant tomber l'homologation si vraiment ils veulent être pointilleux...

Après y a des histoires de pièces homologuées etc mais c'est autre chose.

macareu a écrit :

Voila on a la solution, tu vas le faire venir ici ou lui poser toutes nos questions !

Yep avec plaisir, il ne va pas sur les forums mais je peut lui poser les questions sans soucis.

Message cité 1 fois
Message édité par nonosore le 19-06-2013 à 17:03:15

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Mon Atelier d'horlogerie

Ydalb

In Crêpes n' Cidre I Trust!

cosmospirit a écrit :

dire que tu m'as laissé ta chiotte pas en mode sport, susi dégouté

Ce sera en échange d'une leçon drift@candie

Jokeur a écrit :

Et cette petite dinde ne vient même pas à la moant pour que je re-teste son vélo en plastique :fou:

J'ai des impératifs conjugaux

Message cité 1 fois

---------------
:o

biloo

hej franskjävel

TheCreator a écrit :

[:lectrodz]

nikkoneo

Ready To Race !

KaiserCz a écrit :

pas forcément plus valable sachant que chaque expert a sa façon de faire les expertises :spamafote:

C'est sur... j'ai posé la question aussi à un expert, on va voir s'il me répond

Coq a écrit :

Eventuellement un cas où le psb aurait été mal monté par un amateur, qu'il se desserre etc. et bloque la transmission? [:tristou:4] Du coup ça vaudrait le coup de faire faire le montage garanti par un pro.

Ouais, enfin facture ou pas d'un montage, derrière qui dit qu'il n'y a pas eu trifouillage vu que c'est pas scellé...

TheCreator a écrit :

Ca je confirme, ça m'a faire perdre une journée piste :fou:

---------------
- Toujours plus -

KaiserCz

bros before hoes

nonosore a écrit :

Imprécis n'est pas le mot, le code dit que toute modif est interdite point. Après c'est la façon de l'interpréter qui change, pour moi c'est pas du tout la même chose mais je suis d'accord avec toi.

Un expert pourra être arrangeant et faire en sorte qu'une machine ne soit pas RSV. Un autre en aura rien à faire.
Idem il va pouvoir te passer un pot légèrement rayé alors qu'un autre ne le fera pas parce que derrière l'assurance aura demandé à réduire la facture. etc etc

Même chose pour les pièces qui modifient la machine, se dire que rien qu'une selle confort est une modif de la machine faisant tomber l'homologation si vraiment ils veulent être pointilleux...

Après y a des histoires de pièces homologuées etc mais c'est autre chose.

Le coup de la selle c'est 100 % bullshit, je demande à voir un cas d'assurance d'un mec non remboursé pour ça [:rofl]

Message cité 1 fois

macareu

Achieving it once is luck...

KaiserCz a écrit :

Le coup de la selle c'est 100 % bullshit, je demande à voir un cas d'assurance d'un mec non remboursé pour ça [:rofl]

C'est de la théorie [:aloy]

KaiserCz

bros before hoes

Ydalb a écrit :

Ce sera en échange d'une leçon drift@candie

Ydalb a écrit :

J'ai des impératifs conjugaux

May viens :fou:
Faut que j'essaye ton tracteur en mode sport

aethyc

Ca va être chouette le retour sur l'A6 et le périph :love: :love:

Message cité 1 fois

charli323

putain ydalb j'ai envie de te tuer avec tes conneries d'impératif meuf :fou:

Message cité 1 fois

newbie_master

Jack l'éventré

:hello: depuis le CHU

Demain matin, je serais un homme bionique

Message cité 3 fois

---------------
Il vaut parfois mieux allumer un lance-flamme que maudire l'obscurité. (Pratchett) // Eurosataniste convaincu.

charli323

newbie_master a écrit :

:hello: depuis le CHU

Demain matin, je serais un homme bionique

le bidon refait des siennes :??:

Message cité 1 fois

wade

Mendiant de reconnaissance

newbie_master a écrit :

:hello: depuis le CHU

Demain matin, je serais un homme bionique

[:zedlefou:3]

Message cité 1 fois

newbie_master

Jack l'éventré

charli323 a écrit :

~~le bidon refait des siennes~~ :??:

[:o_non]

On referme ~~l'outre à bière~~ le bidon.

---------------
Il vaut parfois mieux allumer un lance-flamme que maudire l'obscurité. (Pratchett) // Eurosataniste convaincu.

KaiserCz

bros before hoes

aethyc a écrit :

Ca va être chouette le retour sur l'A6 et le périph :love: :love:

N20 pour moi, ça promet... :fou: :cry:

Message cité 1 fois

nikkoneo

Ready To Race !

Bon pour le coup l'expert que je connais me dit que pour lui aucun pb, ca touche pas à la puissance du véhicule, spa le genre de truc qu'il vérifie. Ca reste son avis.

Message cité 1 fois

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- Toujours plus -

KaiserCz

bros before hoes

nikkoneo a écrit :

Bon pour le coup l'expert que je connais me dit que pour lui aucun pb, ca touche pas à la puissance du véhicule, spa le genre de truc qu'il vérifie. Ca reste son avis.

that's my point, chacun son point de vue c'est subjectif, donc je vois pas comment on peut tirer une règle générale du style "c'est pas homologay, t'es niqay" :jap:

aethyc

newbie_master a écrit :

:hello: depuis le CHU

Demain matin, je serais un homme bionique

Bon courage !

KaiserCz a écrit :

N20 pour moi, ça promet... :fou: :cry:

Je pars dans 8 minutes [:vieri32:1]

Message cité 3 fois

biloo

hej franskjävel

bon c'est quoi cettz histoire de psb qui se balade sur les sv :??:

Message cité 1 fois

KaiserCz

bros before hoes

aethyc a écrit :

Je pars dans 8 minutes [:vieri32:1]

je vais attendre un peu je crois [:eric le-looser]

Message cité 2 fois

Bastian

MAYWAYHIN!!!

cosmospirit a écrit :

enfin collecteurs si t'as vérifié au bout de 5 minutes, c'est sur qu'ils sont tous chaud.
Faut tester a froid :jap:

Bastian a écrit :

ah, ok, je ferai ça
sinon les anti parasites ont l'air bien enfoncés aussi

voila, j'ai refait ça à froid et visiblement tous les collecteurs sont chauds après 30 bonnes secondes...

Message cité 1 fois

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https://www.flickr.com/photos/lebacqs/ -- Voyage: 390 jours en Asie et Le blog

NGCubeur

alias SuperBiquet

En tout cas, pour donner une indication de ce qui est jugé important aujourd'hui par les "grandes instances", voici ce qui est cité dans mon livret de fiches concernant les modifications obligeant un passage à l'homologation :

- Changement d'échappement
- Changement de diamètre de roue
- Changement de cylindrée/compression/puissance
- Changement de type de transmission

Bien sûr la liste n'est pas exhaustive, mais on peut s'interroger sur le changement de type de transmission... S'ils parlent de passer d'une manuelle à une automatique, ou s'ils parlent de changer un pignon.

gamer-fou

AHHHHHH§§§!!!

[:tinostar] sacré tempête les enfants [:_apache_:1]

aethyc a écrit :

Bon courage !

Je pars dans 8 minutes [:vieri32:1]

KaiserCz a écrit :

je vais attendre un peu je crois [:eric le-looser]

c'est plus sage en effet

Message cité 2 fois

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Music is the most high!

KaiserCz

bros before hoes

gamer-fou a écrit :

c'est plus sage en effet

ca serait de la folie
J'me souviens lundi matin, les bagnoles des voies d'en face qui envoient des vagues sur ta voie [:tinostar]

Message cité 2 fois

aethyc

gamer-fou a écrit :

[:tinostar] sacré tempête les enfants [:_apache_:1]

gamer-fou a écrit :

c'est plus sage en effet

On est pris en otages par la météo !

Message cité 2 fois

newbie_master

Jack l'éventré

wade a écrit :

[:zedlefou:3]

Va falloir attendre un peu!

aethyc a écrit :

Bon courage !

Courageux mais pas téméraire, je vais avoir droit à mes piquouses de morphine.

Message cité 1 fois

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Il vaut parfois mieux allumer un lance-flamme que maudire l'obscurité. (Pratchett) // Eurosataniste convaincu.

Rober_le_Perver

KaiserCz a écrit :

ca serait de la folie
J'me souviens lundi matin, les bagnoles des voies d'en face qui envoient des vagues sur ta voie [:tinostar]

lopette

Message cité 2 fois

Rober_le_Perver

newbie_master a écrit :

Courageux mais pas téméraire, je vais avoir droit à mes piquouses de morphine.

demande une triple dose :love:

Message cité 1 fois
Message édité par Rober_le_Perver le 19-06-2013 à 17:31:26

KaiserCz

bros before hoes

Rober_le_Perver a écrit :

lopette

C'toi le mec qui fait 2k par an alors que t'as une street R ? [:cosmospirit:3]

Message cité 1 fois

alieN.

I'm a stuntman

KaiserCz a écrit :

je vais attendre un peu je crois [:eric le-looser]

Grosse pluie ou grêlons, va falloir choisir

Message cité 1 fois

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Je l'ai ! Ha bah non -_-' #lucioball

Coq

( ͡° ͜ʖ ͡°)

Bastian a écrit :

voila, j'ai refait ça à froid et visiblement tous les collecteurs sont chauds après 30 bonnes secondes...

je quitte le taf, on se retrouve devant ta bécane d'ici une demi-heure?

Message cité 1 fois

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You're gonna need a bigger ziptie.

aethyc

Rober_le_Perver a écrit :

lopette

Rober_le_Perver a écrit :

demande une triple dose :love:

Quand j'étais à l'hosto je m'étais fait engueuler parce que j'utilisais pas suffisamment la pompe à morphine :lol:
Du coup la "gestionnaire de drogue légale" m'a foutu 5 ou 6 doses d'un coup, j'étais un peu ailleurs après :pt1cable:

Message cité 1 fois

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