Reprise du message précédent :
Le Qualifier 1 n'est pas "bon" mais faut pas déconner, on va pas se foutre au tas avec ca en étant débutant  
Ou alors ca ne sera pas de la faute des pneus
La gladius a quoi comme monte d'origine d'ailleurs ? Sur le SV c'était les D220ST qui eux par contre étaient merdiques

 
de tte façon,je regarderai le jour de l achat et je poserai la question sur le fofo    
 

 
La gladius , c est la brêle sur laquelle je prends des cours    
Je partirai plutot sur un er6 2012 neuf même si mon pti démon me démange avec la gsr750      
 

Ok la question de la réponse était dans l’énoncé

 
HS : Au final, on dirait que tu te plais bien sur ce forum, y'a un moant qui ta tapé dans l'oeil ?  

 
Yep filtre sur mon pseudo j'ai déjà dû donner mon avis.
 
Pour le prix c'est nickel, je n'ai pas uploader les vidéos moto mais dans l'eau cela donne ça :
http://www.youtube.com/watch?v=zRUXd14vD5U
(vidéo courte je vous épargne le reste de l'apnée à parcourir le sable...)
 
Bref pas si mal, les fix gopro sont effectivement toutes compatibles (j'ai acheté le support pour tubes mais pas celui spécial guidon le plus grand, et la ventouse. Sur la coque arrière du RF cela vibre énormément avec cette dernière, plus dû à la machine et aux routes je pense)

C'est pas compliqué, c'est le forum qui parle le plus intelligemment de la moto globalement. Sans prétentions aucune ni auto-congratulation, mais faut reconnaitre, modestement certes, que l'on est les plus beaux  

Mission accompli.... CB en miette.
Bon le bruit viens du micro boitier (pas le gros ou se rejoignent les cables, mais le plus petit). Je crois avoir lu un truc comme ca sur le forum CB.    
 
Moi qui connaissait niet en mecanique (oui ok petit lvl mais quand meme).

merci

pour 100€ t'as quoi comme accessoires? ça me tenterait bien pour la piste

 
La caméra est vendue sans le caisson, en gros pour pas me faire chier j'ai pris directement chez Décat la caméra (en "promo" donc), le caisson et une carte mémoire 16Go le tout pour 150€.
Dedans tu a une fix adhésive et une fix pour casque de vélo.

c'est compatible avec les access gopro? de visu on dirait bien

Comme les autres, ça dépend.
 
On est bien d'accord qu'on parle d'une moto neuve, qui sort du concessionnaire, et non d'une nouvelle moto (qui pourrait être d'occasion).
D'ores et déjà, on sait qu'on part sur des pneus neufs, avec plaquettes de frein neuves, sur une moto que l'on ne connait pas, avec des réglages de suspension standard, "par défaut".
Bref, prudence maximale impérative, et pas seulement pour les dix premiers kilomètres... Va falloir plusieurs centaines de bornes pour bien prendre en main tout ça.
 
Ces précisions étant faites, venons-en aux pneus eux-mêmes.
Il n'y a normalement pas de raison de vouloir changer les pneus de première monte, sauf sur les motos chaussées de grosses merdes chinoises de façon notoire, ce qui ne concerne aujourd'hui guère que des 125.
Sur des gros cubes, on est en théorie sur des pneus de grands manufacturiers, fiables.
 
Je dis bien "en théorie" car dans la réalité, les modèles d'entrée de gamme sont très souvent montés avec des déclinaisons sous-merdiques de pneus connus.
Ce sont en réalité des séries spéciales, à bas coût, commandées en grand volume par les constructeurs moto, et qui n'ont pas forcément grand-chose à voir avec leurs équivalents (pourtant nommés pareil) que l'on achète au détail en seconde monte et à prix bien plus élevé.
L'exemple le plus connu en est la Z 750 (encore elle), proposée en première monte avec de "faux" Dunlop Sportmax Qualifier.
Ce fut le cas aussi des BT-016 montés sur les GSX-R 600 et 750 et qui employaient en fait la gomme des BT-014...
 
Dans ces conditions, on peut avoir intérêt à négocier un changement de monte avec le concessionnaire.
Il faut le demander le plus tôt possible.
Ce sera aussi le cas si on vise une utilisation particulière, pour demander à faire monter par exemple des pneus plus sportifs ou à l'inverse plus routiers.
En général, le concess' accepte de le faire gratos, il fera juste l'échange avec une autre moto neuve.
 
Si j'ai bien compris, tu pars sur une Suzuki Gladius.
Les pneus première monte sont (à ma connaissance) des Dunlop Qualifier - à confirmer auprès de ton revendeur.
Perso, j'aurais tendance à préférer les remplacer, par des Michelin Pilot Road ou des Continental Road Attack, selon ce que le concess' distribue.
 
EDIT : après avoir lu ta réponse, ce serait plutôt une ER-6.
Je crois que ce sont des Dunlop RoadSmart d'origine. Bon retour sur le RoadSmart 2.

 
Oui parfaitement compatible, les vis se ressemblent d'ailleurs étrangement!
J'ai la ventouse GoPro et le Roll Bar avec aucuns soucis pour y fixer le caisson de la G-Eye.
 
Autre avantage de cette dernière : le LCD est moins cher même si pas forcément utile, et tu peut en chopper d'occasion à très vil prix régulièrement!
 
Pour les accessoires fournis dans la boite :  

 
super, merci!
 
je vais craquer je crois
d'ailleurs le machin avec deux sangles, ça sert à quoi? je l'ai retourné dans tous les sens (mon frere a une HD) et je vois toujours pas  

jamais été déçu des BT014... Et les BT016 étaient pas vraiment critiqués non plus  

 
je suis bluffé par les roadsmarts, l'arrière est imperturbablement scotché et glisse de façon ultra douce quand on ne lui laisse pas le choix (gaz+angle+flaque), et l'avant m'a sauvé sur un tout droit transformé en virage hardcore, j'ai penché en gardant le frein comme un âne et je l'ai senti glisser, sans blague, hyper propre, je sais maintenant où est sa limite et ya d'la marge

 
Casque de VTT je crois

 
Selon la notice c'est une fixation pour être fixé sur ce genre de casque/d'ouverture:

 
 

Bon je croise les doigts pour que alfred moto m'appelle demain pour me dire de recuperer mon GPZ, ça va faire 13 jours que je ne l'ai pas revu quand même

Pour fixer sur un casque de vélo, nan? (à travers les trous)

 
mon 1er Flat-pavé ou presque rien que pour moi
 
C'est juste hallucinant de faire fabriquer une série low cost pour machine sortie d'usine en sachant que c est limite une "contrefaçon"....  
 
c'est même dangereux je pense ce genre de pratique    
Mon intention n est pas de vouloir tirer la bourre mais je suis de nature prudent donc je me suis naturellement posé la question vu que l'on tiens sur peu de cm² alors autant avoir de la bonne came    
 

Il n'y a pas eu l'histoire de "vrais-faux" Roadsmart sur les ER6 qui duraient bien moins longtemps que ceux de base ?

Généralement les pneus des montes d'origine ne sont pas très différents des vrai versions vendues au détail dans leur performances, ca serait pas de la bonne pub pour la marque ! Ils sont par contre généralement prévus pour avoir une durée de vie bien moindre

Disons que Moants est très certainement le forum moto le plus distrayant que j'ai connu.
Y a de tout, ça bouge tout le temps, beaucoup de posts, ça se prend la gueule sur un truc, et hop ! dix minutes plus tard, c'est reparti sur complètement autre chose...
Des fois, c'est très gamin, certains donnent l'impression d'avoir 15 ans. Et d'autres fois, on voit bien que certains (parfois les mêmes) ont du vécu moto, de l'XP, des connaissances, des compétences.
Bref, vous lire m'amuse souvent et m'instruit parfois, donc cela m'enrichit tout le temps, c'est plutôt sympa.
J'ai l'impression de revenir sur FRM d'il y a 15 ans, sauf que depuis, ce newsgroup est devenu un repaire de vieux aigris alors qu'ici, ça reste jeune et fruité...
 

 
J'ai trouvé une video en moto avec la G-eye 720 sur une XJ6   qui part emprunter les embouteillages de l'A1 à 8h00 du matin    
http://www.youtube.com/watch?v=eUXcUQSCLFc
 
La qualité est très honnête, elle rame un peu plus dans la pénombre, mais pour le prix je pense qu'on lui pardonnera aisément.  

 
Avoue ton amour secret pour Seu  

Sur HFR y'a de tout.
 
Tu veux du motard aigri? : http://forum.hardware.fr/hfr/Discu [...] 1187_1.htm
Tu veux faire tes pizza toi même?: http://forum.hardware.fr/hfr/Discu [...] 8563_1.htm
Tu veux un nouveau matelas?: http://forum.hardware.fr/hfr/Discu [...] 1389_1.htm
Tu cherches une femme pour ton nouveau matelas?: http://forum.hardware.fr/hfr/Discu [...] 8204_1.htm
Tu t'es fais volé ta moto, tu la recherche désormais?: http://forum.hardware.fr/hfr/Discu [...] 1315_1.htm
Tu l'as retrouvé? Tu veux leur couper la bite?: http://forum.hardware.fr/hfr/Discu [...] 3077_1.htm
 
Il y a tout, c'est le PARADIS    
 

J'y peux rien s'il est fou de mon corps...  

 
pourquoi?
 
J'ai toujours mon cb moi  

   
 
perso ca me rappel les moments de kiff que j'avais à mes débuts avec ma première BAR    (comme un peu tout le monde je pense même quand la BAR est pourrie ce n'est pas ça qui compte   ).
 
J'ai suivi un mec tout à l'heure avec un bandit, enfin au début du moins ... il roule un peu au dessus des limitations mais rien de méchant (110 pour 90 donc normal)
 
par contre il arrive dans un rond point il plante tout forcement ça tourne    
 
après on arrive sur une voie d'insertion (je devais être 100 mètres derrière lui) je me cale derrière la BAR et lui décide de lui passer devant ... je sais pas ce qu'il a branlé mais il a donné des coups de gaz (style je passe les vitesses comme un ouf couzin   )  pour passer tout juste devant la voiture (peut être en 34cv et encore vu comment il en a chié   ), puis après vlà qu'il dépasse dès qu'il a 3 mètres de visibilité je l'ai laissé partir    
 
par contre je suivais une BAR en zone 50 qui passe à 90 avec une putin de visibilité et route que je connais par coeur ... callé derrière en 2nd à 7000 et ouverture en grand    je l'aime mon FAZ  

 
ouais c'est curieux le framerate qui se casse la gueule par faible lumière. Par contre une fois sur la moto c'est carrément bien!

 
Tu commences quand ton plateau ?

Dites, demain je vais en préfecture:
- chercher mon permis!! J'ai besoin de quoi a part mon vieux permis / le papelard du permis A / et ????
- Faire ma carte grise: Certificat de cession / certificat de non gage / ancienne carte grise / justificatif de domicile (impots ca qsuffit de nos jours on recois tout par mails.....)
 
Sinon demain, je vais acheter une nouvelle centrale clignotante. Je prend la même ou étant donné que les glignos sont a LED il faut que je prenne autre chose?

 
je pense que : moins de lumière -> temps d'obturation plus long -> moins d'images  

et le contrôle technique valide de moins de 6 mois  

je vais peut être faire 10 000km avec le roadsmart arrière finalement, 9 000km là et ya encore un peu de matière
 
 

 
MOUHAHAHAHAHAHAHAAAAAA!!!!

 
 
Selon l'expréssion consacrée de Testostezor    

Mon S20 commence à tirer la gueule, ce qui me fait chier c'est que c'est surtout sur la bande de roulement
 
Fait chier les 50Km d'autoroute par jour

Bah toujours du même mec en XJ6, à 1min00 il a failli filmer un carton, merci la voie d'insertion sur la gauche. La camionnette 9-3 style couzin    
http://www.youtube.com/watch?v=2ch [...] ature=plcp

ah putain, le truc qui flingue la g-eye, c'est en micro SD alors que j'ai déjà la carte SD

 
D'ailleurs à ce sujet, tu y met la pression conseillée par la RMT pour tailler de l'autoroute, ou tu les gonfles un peu plus?