Reprise du message précédent :

 
ce serait bien dans l'esprit en tous cas  

 
donne 3/4 coups d'embrayage avant de démarrer ... ma 50cc à toujours fait ça, j'ai jamais vraiment su ce que c'était
 

Le facteur vient de passer !  

 
 
UN GRAND MERCI A NUMROBIS !!!

Qui m'a donné son blouson, bottes et une paire de gants !!!

Non il est Français  
http://fr.wikipedia.org/wiki/Guy_Martin

Oky, mais j'ai aussi remarqué qu'en donnant un petit coup de gaz au moment de passer la premiere ca aidait, si ca peut vous aider a trouver l'origine du soucis

'tain mais les bottes c'est sous le jean par pitié

Effectivement même pas fait exprès et c'est du Groland en effet

Bonjour moants j'ai pas dormi de la nuit

ds l'image , le plus compliqué, c'est la colonne de dir

Tu t'es encore fait agressé?

Nan ma copine ronflait autant qu'un A380 au démarrage

non il y a ça aussi :
 

Tout dépend ce qu'on entend par agression  

Je compatis
J'ai découvert que quand la mienne ronflait c'est à chaque fois qu'elle dormait sur le dos, suffit de la tourner de 90°

Oh putain  

Du coup tu va resserrer la direction ou racheter un vélo plus vieux ?

 
 
 
*RRROOOOONNNFFFLLLL*
 
     
 
*pouss*
 
BOM !
 
   
 

Nan sérieux, Biker Boyz est pourri mais Torque est encore pire

Moi ça fait deux ans que ça dure et c'est pratiquement dans n'importe quelle position sur le dos et sur les côtés

Bonne fête à m'zelle Machine alors

avec course poursuite finale en hayab dans un chemin en gravier, le mec passe au moins 15 vitesses avant la fin de la ligne droite  

Un seau d'eau froide dans laggle et elle ronflera plus au bout de quelques jours
Elle dormira même plus d'ailleurs

on parle de ça quoi :  
https://www.youtube.com/watch?v=tYEdpWCkT6s
 
     

Non, j'y ai pensé en ouvrant le colis    
 

 
C'est pour qu'elles soient visibles sur la photo

 
Il est beau comme un camion.    
Bonne route à toi et aux autres.
V

Je vend ma veste Bering Trust de l'année dernière en 2XL (taille 58) 100 euros  

Tain l'autre, il est presque mieux équipé que moi
Euh, merde, t'es mieux équipé que moi

Bon ben voilà fallait que ca arrive ... première buche   ATTENTION PAVE

c'est vraiment pas méchant, pour les conséquences sur la moto je verrais plus tard ...

je sors de mon parking soutterain qui est en pente, le matin je met donc le starter ~2000trs juste quand je démarre puis je monte la pente et une fois lancé sur la route je le vire, sauf que comme je l'avais déjà remarqué une fois arrivé en haut de la pente le régime moteur tombe ~1000tr/min , bref  :

une fois tout en haut avant de tourner à gauche sur la route je descend un premier petit trottoir, et je dois en descendre un 2ème très petit avant d'arriver sur la route

une fois le trottoir descendu je vais tout droit car un terre plein sépare la route en 2 puis une fois le terre plein dépassé je tourne à gauche à 90°

sauf que là il y avait un bus qui arrive, je me dis donc je vais prendre à gauche avant le terre plein (et être donc en contre sens le temps de passer le terre plein), je l'ai déjà fait c'est l'histoire de 2s le truc doit faire 20mètres ...

je tourne donc serré à gauche et là bim ca cale ... forcement moto pas droite elle penche sur la gauche et je ne peux rien faire d'autre que tomber avec elle  

moi j'ai rien , l'équipement non plus, je relève (facilement j'ai été surpris     ) la moto et hop contact et je vais au taf sans trop réfléchir (5kms de ville hein pas 50 bornes de nationale )

pas de vibrations particulière, juste un bruit bizarre une fois passé 50km/h, comme si qqch frottait qque part sinon le peu que j'ai fait pas de tremblement, elle a l'air d'aller droit   , je vois pas trop ce qui peut occasionner ce bruit, je regarderais au retour, sachant que debrayé c'est pareil

j'arrive au taf je pose la moto et je regarde, a part le rétro gauche que j'ai remis droit en repartant rien ne semble avoir été touché, l'embout gauche du guidon est un peu rayé et une minuscule partie du repose pied passager gauche est rayée ... j'ai regardé le selecteur il semble niquel et les vitesses passent bien .. (pour une yam   )

donc je suis vraiment tombé tout doucement (j'ai essayé, enfin je crois ... de pas m'ejecter de la moto comme on fait en général a la moto école pour accompagner le plus possible la moto, j'ai fini par terre avec elle on va dire   )

la moto est au sec je verrais ce midi si il y a une fuite de qqch quelque part, mais je comprend pas trop comment il peut y avoir si peu de séquelle sur la moto (en apparence du moins ...)

un peu inquiet pour la moto tout de même et puis bon chute conne 1ère (difficile de faire pire je pense) mais surement pas la dernière

 
 
Si ça peut te rassurer on a tous eu droit à une chute conne    
 
Tant que tu n'as rien et que la moto n'est pas explosé, c'est déjà ça

La chute à l'arrêt dans le genre, on y passe tous    
VA falloir mettre à jour le bûchotron là, y'a du retard  

moants !
 

 
Pareil    
 

 
Tu me tiendras au courant ? j'ai le même feeling avec la mienne (filtre sur mes posts).
 

 
Bonne fête madame Machin et bonne fête ma brèle !
 

 
 
Pareil

de toute façon fallait bien que ca arrive donc bon    
 
quoi de mieux que de chuter après avoir passé 10s sur la moto de bon matin    
 
à part le bruit qui m'inquiète le reste ca va, j'espère juste  que vu que le guidon à touché en tombant la direction n'ait pas pris un coup    
 
sinon j'ai gagné ma journée  

 
Roh merde, avec laurence fishburn en plus (et c'est pas jada pinkett la nana ? )
 
ça a l'air bien nul

 
Achievement unocked : "Se bucher à - de 10km/h"    
 
J'espère que la moto n'a rien de grave - pour le bruit, regarde peut être au niveau du cale-pied arrière, si tu dis qu'il a été touché, c'est peut être un peu tordu par la (surement pas grand chose, surtout si tu as chuté quasi à l'arrêt.
 
Pour le ralenti de la moto, faudrait voir pour le remonter un poil du coup ( ~1200-1300 tr/min, non ?)

ultra fail ce matin, ma voiture prend l'eau par le toit ouvrant et fait de la rétention, premier virage => douche gratos  

Je suis en train de tester le furygan D01 en dailly (le garder toute la journée au bureau) ça m'a l'air pas mal du tout ! le collègues n'ont rien vu du toutet c'est pas inconfortable, il n'est pas rèche, juste un poil plus chaud ...
 

 
si ça interesse du monde un pote vend le sien en 38 (neuf)

 
 oh merde    
 
 
Moi je viens de me rendre compte que je dois ramener ma nana en moo ce soir, et que la poignée passager est dans mon parking

idem pour le bering elroy , je le garde toute la journée , pas d'inconfort.
Même avec les protecs

j'en ai même pas d'origine sur la street

en plus la selle passager des sv glisse bien je trouve, enfin si tu roules souple et qu'elle s'accroche à toi ça devrait aller

je vais faire un check up ce midi pour voir d'où ca peut venir ... ca semble venir de devant sauf que ca n'a pas touché devant   , d'où ma petite peur que la direction ait pris un coup   , je la mettrais sur la centrale ce midi pour faire quelques tests ...

le ralenti ne m'a jamais posé de problème, mais la le combo : tourne serré à gauche + surement distrait par le bus =