Reprise du message précédent :
 
 
Look old school , bien confortable , moteur qui est vraiment le maximum pour un moant , ca freine correctement mais sans plus , c'est un peu lourd

une bonne vieille CBR ou R6 (ancienne) ça fait de la borne  

j'avais bien aimé celle de toede
un bon canapé, moteur sympa, permets d'enrouler sur le couple ou de s'allonger un peu les bras  
c'est sain comme bécane

 
Ça prend mal les bosses

1Mo/s sur emule avec une seule source

s'pas antinomique (et toc mot compte double)

Et donc? C est pas les meme soupapes entre un SV et une sportive...
C est conçu pour

mais carrément, bien entretenu ça dure longtemps  

2h chez mon bouclard, 90€
Les pastilles c'est ça (le B) :

Ton bouclard a une table de correspondances pour savoir quelle pastille mettre pour corriger un jeu. Je suis surpris que le tiens n'en aie pas en stock, moi j'en avais une à changer et il l'avait sur place

Elle consomme pas d'huile en 10w40, y'a un petit risque en 5w40 mais je pense que ça ne peut lui faire que du bien
J'attends juste de voir comment elle se comportera quand le mercure descendra sous les 2-3°
 
En 1200 ça avoine

 
La meilleure des grosses pour moi (zr7, bandit and co )

 
Je ne suis pas fan de rouler tout le temps a fond.
Alors sorties pépère je suis op' également

90€ pour un jeu au soupapes sur un 4 cylindres? Juste le contrôle où la correction aussi?
C'est pas cher

bon, faut que jcommande mon power, montage samedi, dimanche rodage !
on peut se faire une balade kéké @bord de mer  

J'y pense, ca intéresserait quelqu'un au printemps un train de sportsmart en très bon état (m'ont servi que pour la corse ) 120/180?

Contrôle et correction
Par contre c'est moi qui ai fourni le joint de cache culbu (50€ )

okay
En tout cas deux heures c'est pas volé. Je saurais pas dire sur le XJR, mais c'est clair que sur le cbr ils y ont passé plus de temps
Et les pastilles chiffrent très vite aussi, 70€ dans mon cas  
Ton joint de cache culbu fuyait ou changement par principe?

quid du seven fifty? D'ailleurs y'a rien chez yam dans cette gamme, si?

Il fuyait
De toute façon il vaut mieux le changer à chaque fois sur la mienne. Pour le jeu aux soupapes c'est assez accessible, t'as accès à tout une fois que t'as déposé le réservoir (3 vis)

http://www.leboncoin.fr/motos/224662022.htm?ca=21_s
wtf

putain mais c'est beau !

 
Vient tester celui de mon popa

http://www.leboncoin.fr/motos/237001879.htm?ca=21_s
c'est bon, y manque juste un petit bout du cadre  

 
C'est la moto d'une meuf
 
(je me souviens plus de son nom sur adopteunmec par contre )

il a une inazuma aussi

je crois qu'il manque un vis aussi  

tente ça va faire 9 jours qu'elle est là.

http://www.leboncoin.fr/motos/243141944.htm?ca=16_s je crois que je vais lui en proposer 1500  

 
Parce que la selle est mouillée ?

gégé a un cb500?  

 
sauf quand t'arrives à la limite mininum de la pastille    
 
allez hop, on redémonte la culasse de la Bol d'Or et on fait rectifier les 16 queues de soupapes... autant en profiter tant que le moteur est sorti. Bref ça rallonge d'une ptite semaine la remise en route.  

http://cgi.ebay.co.uk/ws/eBayISAPI [...] 815wt_1396
 
Je vais propal à 1250€ au lieu de 1430€ , le nouveau moteur a 24Mkm , la moto en a 40K
 
J'adore les poignées vertes :\

c'est la soirée marchandage

 
Une vis, un vice  

non le b c'est le chapeau, la pastille est en dessous et fait 5mm de dia env..

 
Enfin quelqu'un qui relève la blague  

Et voilà, on rentre du taf à minuit et y'a plus personne... J'vais m'pieuter tiens