Ca en fait des aller-retour entre le bar et la cantine

Ben à ce moment là c'est toujours un défaut de pilotage
Moi les fois où ca m'est arrivé, je cherchais pas à "y arriver", j'étais pas en balade pépère non plus mais il n’empêche que ça surprend
 
Et puis bon, c'est pas qu'une question de grip, en montant en gamme tu peux aussi gagner en vivacité / retour d'information / comportement au freinage / etc
 
Après que du power soit suffisant sur route pourquoi pas, c'est pas pour autant que t'es un pilote de terrasse quand tu montes autre chose

 
On est d'accords, c'est un défaut de pilotage vis à vis des pneus avec lesquels tu es équipé mais en soit ce n'en est pas une ...

 
asymétrie du speed ? Ou entre pure / power ?
Parce que sur un train full power, j'y arrive presque...

Je te vends les miens à pas cher
 
1500 km
 
Usure très homogène, la bande de roulement est presque neuve
ZEro bdp arriere, 3 mm a l'avant, juste de quoi te la péter aux terrasses

Oui. T'as plus qu'à aller sonner à l'assurance d'à côté quoi

Ouais, pasque un roadster 1000 me coute bien moins cher qu'une 600 sportive, que je ne pouvais assurer avant 2 ans de permis et mes 25ans d'ailleurs.

 
nan, quand je parle d'asymetrie, je parle d'asymetrie de taille (largueur) train avant/arriere, qui entraine une difference de rayon de courbure moyen entre l'avant et l'arriere  
 
le train arriere a un rayon de courbe long quand l'avant à un court , tu vas au bout de l'arriere, et il te reste un bon centimetre de marge devant, c'est justement mon cas

 
aller-retour par l'autoroute  

 
et des bouloches  

ptain, les assurances...
 
"on peut pas vous assurer, pas de 1000 si moins de 5 ans de permis, dl, tl, sv et gsxr dans le même panier"
 

 
 
ben c'est réglé...

Encore de la branlouze sur les bande de peur, à bécanes et pneus différents

Sur le speed tu as mis saccoches latérales + réservoir ?

 
Chez qui ?

 
c'est vraiment un truc de rookie ca, la pignole sur les pneus

 
mais t'as fini de troller un peu
 
viens voir l'usure de mes pneus a la sortie de ce week end@dourdal, ca t'evitera de troller éhonteusement

 
ouai.
 
j'ai une sacoche de reservoir triumph (tres tres bien , je l'utilisais deja avec mon sprint RS), et une paire de bagster en sacoches laterales, et j'avais aussi madame derriere moi

Je serais dans la même config pour le sud et je me demandais si les cavalières tiendraient bien vu le p'tit cul du speed...

 
Non je vais pas dire que si t'as une brele de 150cv avec 12Mkg de couple c'est un defaut de pilotage si tu fais patiner le pneu AR , on pourrait dire que oui si on voulait enculer des mouches , mais sur le SV j'y suis allé souvent très franchement a fond sur la poignée en étant sur l'angle , j'ai effacé bien vite toute trace de bonhomme michelin et pourtant je n'ai pas eu de glisse à signaler
Bag avec le hornet n'avais pas non plus de problème, mais lui c'est une lowpet
Après je parlais bien sur de la route , et la route en général c'est changeant , si ya une partie de route crade ou avec un bitume qui brille trop je ne vais pas non plus incriminer les pneus si je glissouille hein
 
Après pour le faire de monter un pneu mieux j'ai jamais dit que ca faisait de toi un pilote de terrasse
 
D'un point de vue assez rationnel je pense que pour rouler sur route il est pas necessaire de mettre un power2CT ou power pure , le normal est bien moins cher et largement suffisant pour 99% d'entre nous

ouai.

j'ai une sacoche de reservoir triumph (tres tres bien , je l'utilisais deja avec mon sprint RS), et une paire de bagster en sacoches laterales, et j'avais aussi madame derriere moi

Les power simple tenaient très bien avec mamy aussi

Je serais dans la même config pour le sud et je me demandais si les cavalières tiendraient bien vu le p'tit cul du speed...

 
bien reculées, et renforcées avec les tendeurs, nickel ca n'a pas bougé

Les power simple tenaient très bien avec mamy aussi

 
bah ouai, tu trolles, alors si te reponds mode troll, mais si tu veux vraiment verifier, petite bite, tu peux

 
Merci, mais là comme j'ai du temps à perdre je leboncoinise à mort et je pense devenir moards    

T'as pas une photo du montage avec les tendeurs ?

t'aurais pas été loin je les prenais  

Tu parlais de ce weekend avec gamer non ?

non, j'en ai pas prise

C'te concours de bite

 

Doit y avoir plusieurs modèle, la seule sacoche triumph que je connais est très bien, mais ridiculement petite !

Je suis pas encore à l'aise sur le montage des cavalières sur moto, j'avais un peu niqué les miennes l'an dernier sur le sv.
J'en ai racheté des mieux du coup j'aimerais pas me louper cette fois ci

grosse frayeur y a pas plus d'une heure, je roulais tranquille dans une petite rue, je tourne la tête à droite à une intersection et là comme je remets ma tête droite, grosse rafale de vent et sac plastique dans la gueule qui me bouche totalement la vue. Freinage en douceur jusqu'à l'arrêt total et grosse virgule dans le caleçon

 
 
grosse frayeur y a pas plus d'une heure, je roulais tranquille dans une petite rue, je tourne la tête à droite à une intersection et là comme je remets ma tête droite, grosse rafale de vent et sac plastique dans la gueule qui me bouche totalement la vue. Freinage en douceur jusqu'à l'arrêt total et grosse virgule dans le caleçon  
 
 

 
l'important est de bien equilibrer les deux cotés, et d'essayer qu'elles soient les plus hautes possibles (lorsque tu les solidarises via les sangles de selles, qu'elles soient a velcro ou autre).... en plus, faut controler le "balant" et pour le limiter au max, accrocher l'AV et l'AR a un point fixe via les sandows.... je me suis servi des supports de repose pieds pour le point "avant", et pour l'arriere, j'ai utilisé les supports ronds des silencieux d'origine (libérés du fait de ma ligne basse).
 
autre astuce : fout du venilia autocollant/transparent pour proteger tes coques latérales

 
T'as fait une Soly  

 
Bah oui mais personne n'a parlé de piste , c'est pas le bon topic
 
Le power sur piste c'est pas fait pour , ca surchauffe , ca glisse , c'est un pneu route quoi

 
Merci, mais là comme j'ai du temps à perdre je leboncoinise à mort et je pense devenir moards    

Vu qu'on a tout les deux une ligne basse, je devrais pouvoir réutiliser les mêmes points
 
Le venilia, ça se trouve dans quel mag ?