tiens, parlant du pneu avant.
Le pilot road 2 est en deux partie, une partie centrale (plus dure que le power, forcement..), et un partie soft sur les bords. C'est cette partie qui m’intéresse.
La partie soft (qui se trouve donc aux extrémités d'un pilot road 2 avant), est elle plus tendre ou moins tendre que la gomme un pneu avant pilot power?

j'ai des potes qui ont du 2CT sur les bandit et SV, le truc inutile quoi  

j'ai des potes qui ont du 2CT sur les bandit et SV, le truc inutile quoi  

 
la gomme d'un PR2, bande ou flanc, est plus dure que celle d'un power normal (pas 2CT)

 
Tu laches pas

C'est donc ce que Michelin t'a dit depuis le début quoi

ça va je trouve, la bande sale au milieu est trompeuse, y a pas un plat dégueux (les miens étaient pire, ça faisait presque un plat sur les flancs et sur la bande de roulement )

à la limite avant de descendre essaye de te taper un peu de viroleux dans ton coin pour voir comment tu sens le truc (en essayant d'être objectif, parce qu'en te mettant en tête que tes pneus sont pas rassurants t'as toutes les chances d'avoir envie de les changer ) et tu avises ensuite
 
les pneus carrés ça fait bizarre mais si t'as pas d'autres références avant ça te choquera pas tant que ça (c'était mon cas, j'avais jamais roulé avec autre chose donc ça m'a pas tant surpris que ça, c'est mon frangin que ça choquait le plus, il avait des pneus en v bien bisautés donc forcément en passant sur des pneus ultra carrés ça lui a fait bizarre   ), ça te fera pas tomber, juste une impression de légère chute en passant sur l'angle

nan mais michelin ils sont pas crédible elessar a parlé

 
Ca m'avait pas choqué lors de la chevreuse que j'avais faite avec les moants y'a quelques mois, après on avait pas rouler beaucoup non plus

 
Tout le monde ne roule pas comme toi  

je deconseille un mix (debilissime au possible) PR2 avant/ power pure derriere comme j'avais sur le speed quand je l'ai acheté. chacun de ces pneu pris séparément est bien, mais le mix des deux, c'est pas top niveau geometrie....
 
j'ai viré le PR2 pour un power normal, et la ca va tres bien maintenant

j'ai des potes qui ont du 2CT sur les bandit et SV, le truc inutile quoi  

Te prends pas la tête, ils sont nikels tes pneus...

 
Vu de dessus :
 
http://www.izipik.com/images/20110 [...] -pneu4.jpg
 
Ca va en fait
 
Je les changerai l'année prochaine juste avant de la vendre

 
ça peut se faire
 
ça serait les tiens ou du rab'? savoir combien de temps je peux te les garder.
 
mais rien de sur en tout cas, faut déjà que je voie pour l'assurance, car si certains sont gentils, chez d'autres, ça pique... et je sais plus où j'en suis en bonus

Merci pour vos avis en tout cas, ça fait toujours plaisir un petit débat@moants

 
Tu vas vendre l'ER6  

mon deuxième casque s'il te va

tu confonds, c'est avec naxos que ça prendrais pas

 
merci
 
c'est quelle taille?

nan mais michelin ils sont pas crédible elessar a parlé

Clair

 
j'en demandais pas tant
 
nan mais etant passé d'un PR2 a un Power a l'avant sur mon speed, j'ai bien pu m'en rendre compte, et dans tous les cas la gomme du power est plus tendre

shoei raid II M  

j'en demandais pas tant

nan mais etant passé d'un PR2 a un Power a l'avant sur mon speed, j'ai bien pu m'en rendre compte, et dans tous les cas la gomme du power est plus tendre

Reste plus qu'à apprendre à mettre de l'angle et c'est bon, tu auras l'utilité d'autre chose que la bande de roulement

Moi je pense que c'est la carcasse qui joue plus
 
Du coup l'énigme de la gomme reste entière, ça se trouve c'est toujours la même

Reste plus qu'à apprendre à mettre de l'angle et c'est bon, tu auras l'utilité d'autre chose que la bande de roulement

 
   
 
ya peu de chances que je rentre dedans  

 
mais t'as fini de troller un peu
 
viens voir l'usure de mes pneus a la sortie de ce week end@dourdal, ca t'evitera de troller éhonteusement

Moi je pense que c'est la carcasse qui joue plus
 
Du coup l'énigme de la gomme reste entière, ça se trouve c'est toujours la même

 
/remets une pièce dans le bouzin

y a certainement une histoire de carcasse aussi, mais je t'assure que y a vraiment plus de grip, et c'est pas que dans la tete

 
 
t'as une grosse... tête?
 
ton tour de front fait combien?  

 
mais t'as fini de troller un peu
 
viens voir l'usure de mes pneus a la sortie de ce week end@dourdal, ca t'evitera de troller éhonteusement

 
mais t'as fini de troller un peu
 
viens voir l'usure de mes pneus a la sortie de ce week end@dourdal, ca t'evitera de troller éhonteusement

le power suffit  

Tu vas vendre l'ER6  

vendredi tu aurai eu plus de succès

 
Est-ce que tu lui a roulé sur la tronche au bibendum du pneu avant ?

 
fake, vous roulez jamais aux sorties moards