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JMDays 2024 : Qui veut faire une Mini-moant de quelques jours avant son début (31/05-2/6)


 
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Auteur Sujet :

[TOPIKUNIK] Débuter la moto - 40 000 pages, toujours Moant

n°23085408
tr3nt
Posté le 24-06-2010 à 15:32:27  profilanswer
 

Reprise du message précédent :

Skip' a écrit :


 
Ca peut se comprendre :jap:
 


Ben voila, je préferais rajouter 300€ et avoir la 2009 dans la couleur qui me plaisais plutot que rester a 4300 et avoir une 2008 (ou meme plus vieille) dans les memes tarifs...

mood
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Posté le 24-06-2010 à 15:32:27  profilanswer
 

n°23085423
jan san ka​r
profil : pas le bon
Posté le 24-06-2010 à 15:34:08  profilanswer
 

macdriverz a écrit :


 
La selle confort c'est jamais plus de confort, crois moi ;) en plus tu ne peux plus etre mobile sur la moto.


bon niveau déhanché pour le moment je ne me pose pas trop la question.
Par contre la selle confort c'était surtout pour la passagère et ne plus avoir une selle type scooter sur la moto.  
Faudra que je vois si au pire ils peuvent pas juste la rendre plus agréable à l'oeil, tant pis pour la sds.

n°23085462
logman
ça passe, ça passe...??!!
Posté le 24-06-2010 à 15:38:32  profilanswer
 

am7 a écrit :


 
c'était vraiment d'la finition d'merde  [:coffe] malgré que je reste très attaché à cette moto


 
Mais c'est pas faux :D
 
Un propriétaire méticuleux retarde l'inévitable néanmoins  :whistle:

n°23085484
tr3nt
Posté le 24-06-2010 à 15:41:34  profilanswer
 

Tiens sinon, l'ancien propriétaire de la moto avait mis un support de plaque ermax, et une petite plaque de ce type :  
http://www.forum-auto.com/uploads/200504/otb_1113774331_selle_capot04.jpg
(la meme, avec les nouvelles plaques AA-123-AAet sans logo France ni département)
Cette plaque n'est donc pas homologuée, ca risque beaucoup ou pas de la garder? Sinon il m'a laissé le support pour les grandes plaques, j'hésite a en refaire une... Pas envie de me prendre une prune (meme minime) pour un truc con comme ca...
 
Sinon autrement, récuperer la plaque d'origine sur le support d'origine, et tanpis pour le numéro de département...
Des avis?

n°23085489
H3L0
Posté le 24-06-2010 à 15:41:53  profilanswer
 

macareu a écrit :


 
PHOTOPULLMOCHE ////!!§§§§ [:hurle]
 
ps : l'abus d'alcool est dangereux pour l'écriture sur un clavier


Ce soir :D

n°23085503
logman
ça passe, ça passe...??!!
Posté le 24-06-2010 à 15:43:13  profilanswer
 

macdriverz a écrit :


 
La selle confort c'est jamais plus de confort, crois moi ;) en plus tu ne peux plus etre mobile sur la moto.


 
J'ai eu une selle confort sur le zr7s je plussoie, pas plus confortable, sauf en cas de duo ou c'était royal car la sds arrêtait de glisser, elle était bien caler :)
 
Par contre j'ai une selle confort avec insert gel sur la Triumph look origine qui est plus confortable et glisse moins également. Et tu garde la même mobilité que l'origine  :jap:

n°23085509
macareu
Achieving it once is luck...
Posté le 24-06-2010 à 15:43:28  profilanswer
 

tr3nt a écrit :

Tiens sinon, l'ancien propriétaire de la moto avait mis un support de plaque ermax, et une petite plaque de ce type :  
http://www.forum-auto.com/uploads/ [...] apot04.jpg
(la meme, avec les nouvelles plaques AA-123-AAet sans logo France ni département)
Cette plaque n'est donc pas homologuée, ca risque beaucoup ou pas de la garder? Sinon il m'a laissé le support pour les grandes plaques, j'hésite a en refaire une... Pas envie de me prendre une prune (meme minime) pour un truc con comme ca...
 
Sinon autrement, récuperer la plaque d'origine sur le support d'origine, et tanpis pour le numéro de département...
Des avis?


 
Tu dois pouvoir mettre une plaque homologuée sur le support Ermax je pense

n°23085528
tr3nt
Posté le 24-06-2010 à 15:45:06  profilanswer
 

macareu a écrit :


 
Tu dois pouvoir mettre une plaque homologuée sur le support Ermax je pense


Oui, il y a 2 supports (un pour les mini, un pour les normales) mais comme la plaque je n'ai pas a la changer (nouvelles plaques), d'un coté ca ft chier de repayer une plaque, d'un autre ca fait chier de se prendre une prune pour plaque non conforme :)
Y'en a beaucoup parmis vous qui ont des petites plaques qui ne sont pas conformes? ca tombe souvent les prunes?

n°23085531
G@mbit
Parce que ça chie à l'oreille
Posté le 24-06-2010 à 15:45:12  profilanswer
 

tr3nt a écrit :

Tiens sinon, l'ancien propriétaire de la moto avait mis un support de plaque ermax, et une petite plaque de ce type :  
http://www.forum-auto.com/uploads/200504/otb_1113774331_selle_capot04.jpg
(la meme, avec les nouvelles plaques AA-123-AAet sans logo France ni département)
Cette plaque n'est donc pas homologuée, ca risque beaucoup ou pas de la garder? Sinon il m'a laissé le support pour les grandes plaques, j'hésite a en refaire une... Pas envie de me prendre une prune (meme minime) pour un truc con comme ca...
 
Sinon autrement, récuperer la plaque d'origine sur le support d'origine, et tanpis pour le numéro de département...
Des avis?


si tu avais lu correctement tes fiches motos, tu saurais qu'un défaut de plaque, c'est 6 points :)


---------------
Ma Galerie Photo
n°23085561
tr3nt
Posté le 24-06-2010 à 15:47:25  profilanswer
 

G@mbit a écrit :


si tu avais lu correctement tes fiches motos, tu saurais qu'un défaut de plaque, c'est 6 points :)


Ah bon? pourtant en regardant un peu je vois ca :  
"Infraction de troisième classe 68 € minorée à 45 € si on paie dans les trois jours et majorée à 180 € si on a un retard de paiement de plus de quarante cinq jours et pouvant atteindre une valeur maximale de 450 €.
Sont concernés entre autres par ces infractions de 3iéme classe : Les plaques d'immatriculation non conformes  Art R 321-4 alinéa 5 du code de la route,"

mood
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Posté le 24-06-2010 à 15:47:25  profilanswer
 

n°23085599
G@mbit
Parce que ça chie à l'oreille
Posté le 24-06-2010 à 15:49:35  profilanswer
 

tr3nt a écrit :


Ah bon? pourtant en regardant un peu je vois ca :  
"Infraction de troisième classe 68 € minorée à 45 € si on paie dans les trois jours et majorée à 180 € si on a un retard de paiement de plus de quarante cinq jours et pouvant atteindre une valeur maximale de 450 €.
Sont concernés entre autres par ces infractions de 3iéme classe : Les plaques d'immatriculation non conformes  Art R 321-4 alinéa 5 du code de la route,"


me trompe peut etre alors, mais je me souviens avoir lu un truc du style "défaut de plaque volontaire -> 6 points"
 
je cherche et je te redis :)


---------------
Ma Galerie Photo
n°23085619
tr3nt
Posté le 24-06-2010 à 15:50:36  profilanswer
 

G@mbit a écrit :


me trompe peut etre alors, mais je me souviens avoir lu un truc du style "défaut de plaque volontaire -> 6 points"
 
je cherche et je te redis :)


Avec plaisir :)
Sinon je remettrai la plaque d'origine pas du meme département, et je verrai ensuite :) (y'a bien des stickers du département ou autre pour éviter de changer la plaque :) )

n°23085684
G@mbit
Parce que ça chie à l'oreille
Posté le 24-06-2010 à 15:54:46  profilanswer
 

tr3nt a écrit :


Avec plaisir :)
Sinon je remettrai la plaque d'origine pas du meme département, et je verrai ensuite :) (y'a bien des stickers du département ou autre pour éviter de changer la plaque :) )


bon alors apparement, ce serait 6 points et plusieurs milliers d'euro d'amande pour un défaut de plaque... avec potentiellement de la prison :o
 

Spoiler :

mais par défaut de plaque, ils entendent plaques maquillées, trafiquées, ou numero d'immat' inexistant :)
 


---------------
Ma Galerie Photo
n°23085719
H3L0
Posté le 24-06-2010 à 15:57:33  profilanswer
 

Et pour une plaque non homologuée?

n°23085733
Skip'
Posté le 24-06-2010 à 15:58:14  profilanswer
 

tr3nt a écrit :


Avec plaisir :)
Sinon je remettrai la plaque d'origine pas du meme département, et je verrai ensuite :) (y'a bien des stickers du département ou autre pour éviter de changer la plaque :) )


 
Ca dépend ou tu crèches :o

n°23085851
macareu
Achieving it once is luck...
Posté le 24-06-2010 à 16:08:58  profilanswer
 

les plaques non homologuées il faut quand meme faire la distinction entre les plaques un peu plus petites et ou il manque le logo européen etc (je crois que c'est meme pas obligatoire ca) et celles qui sont vraiment minuscules  
 
http://www.forum-auto.com/uploads/200403/franck62_1078313216_numeriser0003.jpg
 
http://2b.img.v4.skyrock.net/2b9/soundbiker/pics/379276194_small.jpg

n°23085970
Funky Max
And then, I woke up.
Posté le 24-06-2010 à 16:15:50  profilanswer
 

Et les plaque de 50cc :/

n°23086199
macdriverz
Jinhua1920unautorized
Posté le 24-06-2010 à 16:30:03  profilanswer
 

testostezor a écrit :


Et moi j'adore la pizza cuite au feu de bois.. Je pense que c'est gamer qui nous a écarté, je ne vois que lui..
Pour le grek du Paris intra-mureausse ça vous va?


 
Ca me va.
 
 

ptibeur a écrit :


Pas vraiment [:joce] Un 500 peut faire mieux (CB 500 par ex, 58ch), la plupart des 600/650 basiques font dans les 70-85 ch, les 600 et 750 "poussés" font entre 98 et 106ch (bridage français, sinon ça doit tirer +, genre un R6 de 2010 fait dans les 130ch)
 
C'est rigolo comme truc, ça me rappelle le BT1100 bulldog qui fait 65ch :D M'enfin ça doit être dû à la conception très ancienne du moteur :)


 
La conception tout court. c'est des moteurs culbutés donc qui priviégie un max de couple.
 


---------------
Swedish master
n°23086384
ptibeur
Today you, tomorrow me
Posté le 24-06-2010 à 16:39:52  profilanswer
 

conduire à moto après un don du sang, no problem ou vraie idée débile ? :??:


---------------
Ya plein de côtes à Ibiza c'est vraiment dur il fait très chaud
n°23086417
cguignol
c'est toi, satan?
Posté le 24-06-2010 à 16:41:21  profilanswer
 

ptibeur a écrit :

conduire à moto après un don du sang, no problem ou vraie idée débile ? :??:


Ca dépend du trajet et de l'immédiateté de la chose, mais pour l'avoir fait 4 à 5h après le don, en ayant bien mangé et sur des durées assez courtes (<30 min) j'ai pas eu de soucis.


---------------
* Le Gros Connard, youtubeur moto* *RIP Brains et Grojulius * Chignolement votre, le blog de la haine et de la rageance
n°23086457
PeNNeR
Posté le 24-06-2010 à 16:43:27  profilanswer
 

macdriverz a écrit :


 
La conception tout court. c'est des moteurs culbutés donc qui priviégie un max de couple.
 


 
 
kler ça a rien à voir avec l'âge du moteur. C'est le constructeur qui va définir s'il faut plus de couple ou de puissance. Il va essentiellement jouer sur l'ouverture/fermeture et le timing des soupapes.
Et là clairement pour une moto comme ça, c'est surtout du couple qu'il faut.


Message édité par PeNNeR le 24-06-2010 à 16:44:20
n°23086479
Skip'
Posté le 24-06-2010 à 16:44:13  profilanswer
 

ptibeur a écrit :

conduire à moto après un don du sang, no problem ou vraie idée débile ? :??:


 
Ca dépend de ta capacité de récupération je dirais :o

n°23086499
Skip'
Posté le 24-06-2010 à 16:45:05  profilanswer
 

Y'a personne au taf j'ai envie de me barrer :o

n°23086531
ptibeur
Today you, tomorrow me
Posté le 24-06-2010 à 16:46:41  profilanswer
 

En gros le plan c'est j'arrive à moto à l'hopital (paris intra) vers 9h, je passe, pis je vais au taf (à la défense), sachant que je débuterai le taf vers 13h mais que j'ai rien à faire entretemps.  
Je crains d'avoir 2 de tension après le don [:transparency]


---------------
Ya plein de côtes à Ibiza c'est vraiment dur il fait très chaud
n°23086545
logman
ça passe, ça passe...??!!
Posté le 24-06-2010 à 16:47:09  profilanswer
 

ptibeur a écrit :

conduire à moto après un don du sang, no problem ou vraie idée débile ? :??:


 
c'est pas malin, tu peux avoir une baisse de tension plusieures heures après même si en très bonne santé, en ayant mangé tout ça, donc si ça t'arrive en conduisant  :sweat:  
 
J'ai des potes qui sont tombés dans les pommes après don du sang, certain en faisant du sport, d'autres, juste en allant en cours  [:quineto]

n°23086594
Personne
Mon nom
Posté le 24-06-2010 à 16:49:08  profilanswer
 

cosmospirit a écrit :

LA différence de prix entre un DOT 4 a 6.80€chez motul , et le même en RBF600 à 16€est elle justifiée ?


 
Oui si tu en as l'usage.
 
Le rbf 600 tiens 6 mois à 1 an max, contre 2 pour du dot 4 classique.
Ça fait rapidement plus de mal que de bien.
 

gamer-fou a écrit :

perso j'en senti une perte de resistance à l'échauffement après 3-4 journées piste, avec un liquide de moins de 6 mois :jap:
 
j'avais lu quelque part que c'était surtout le liquide en contact direct avec les pistons qui chauffait beaucoup et morflait, et qu'une purge légère suffisait à retrouver un bon feeling... ca me semble cohérent.


 
Une petite purge permet de récupérer le mordant, mais ca supportera moins bien la chauffe..
 

macdriverz a écrit :


 
Tu crois  ?
 
Le liquide qui chauffe, il remonte par thermosyphon. Ca veut dire que dans ton bocal, le liquide est peut etre "propre" d'aspect (les particules sont dans le bas du circuit par gravité) mais c'est tout le circuit qu'il faut purger.
 
Je ne sais pas à quel endroit tu as lu ça mais c'est une connerie.


 
Vu le diamètre des durites et la viscosité du liquide de freins, la circulation doit être pas mal limité.  
Le thermosiphon dans ce cas la, je ne pense pas que ce soit ton plus gros soucis.
 
Par contre si le liquide est gorgé de flotte, ce n'est effectivement pas juste au niveau de l'étrier.
 
 
 


---------------
instagram.com/thrillofspeedfr         ThrillOfSpeed.fr         Ecurie-RedFace.fr  
n°23086626
newbie_mas​ter
Jack l'éventré
Posté le 24-06-2010 à 16:50:42  profilanswer
 

ptibeur a écrit :

En gros le plan c'est j'arrive à moto à l'hopital (paris intra) vers 9h, je passe, pis je vais au taf (à la défense), sachant que je débuterai le taf vers 13h mais que j'ai rien à faire entretemps.  
Je crains d'avoir 2 de tension après le don [:transparency]


 
Mouais, je suis pas sûr que ca soit la meilleure des idées [:joce]
Vu le niveau de concentration que demande la conduite d'un deux-roues en RP, c'est le genre de truc que je tenterai pas [:ojap]


Message édité par newbie_master le 24-06-2010 à 16:50:58

---------------
Il vaut parfois mieux allumer un lance-flamme que maudire l'obscurité. (Pratchett) // Eurosataniste convaincu.
n°23086650
ptibeur
Today you, tomorrow me
Posté le 24-06-2010 à 16:51:51  profilanswer
 

logman a écrit :


 
c'est pas malin, tu peux avoir une baisse de tension plusieures heures après même si en très bonne santé, en ayant mangé tout ça, donc si ça t'arrive en conduisant  :sweat:  
 
J'ai des potes qui sont tombés dans les pommes après don du sang, certain en faisant du sport, d'autres, juste en allant en cours  [:quineto]


Faire du sport ou une activité intense après un don oui c'est plutôt idiot :D  
Ma question c'est de savoir si la moto ça rentre dans cette catégorie ou pas :P C'est pas un roadtrip intensif mais c'est quand même de la ville donc faut un peu d'attention. Sachant que la dernière fois j'avais eu aucun symptome, juste une petite perte de motivation :whistle:


---------------
Ya plein de côtes à Ibiza c'est vraiment dur il fait très chaud
n°23086678
magicien96
Même pas peur @sato
Posté le 24-06-2010 à 16:53:23  profilanswer
 

ptibeur a écrit :

conduire à moto après un don du sang, no problem ou vraie idée débile ? :??:


Si tu te poses la question, c'est que c'est ta 1ère fois donc oublie :D
Tu peux pas savoir à l'avance comment tu récupèreras, vas y en voiture ou mieux, en TC ;)


---------------
Ils ne savaient pas que c'était impossible, alors ils l'ont fait. ©Mark Twain
n°23086706
ptibeur
Today you, tomorrow me
Posté le 24-06-2010 à 16:54:45  profilanswer
 

c'est pas ma première fois :na: mais ouais, autant assurer le truc, j'irai en TEC :jap:  (s'ils ont fini leur grêve ces branleurs :D)


Message édité par ptibeur le 24-06-2010 à 16:54:51

---------------
Ya plein de côtes à Ibiza c'est vraiment dur il fait très chaud
n°23086714
logman
ça passe, ça passe...??!!
Posté le 24-06-2010 à 16:55:10  profilanswer
 

ptibeur a écrit :


Faire du sport ou une activité intense après un don oui c'est plutôt idiot :D  
Ma question c'est de savoir si la moto ça rentre dans cette catégorie ou pas :P C'est pas un roadtrip intensif mais c'est quand même de la ville donc faut un peu d'attention. Sachant que la dernière fois j'avais eu aucun symptome, juste une petite perte de motivation :whistle:


 
Fini mon post y'en a qui ont fait des chutes de tension assis sur leur chaise en cours, donc c'est pas ce qu'il y a de mieux la moto après un don du sang  [:prozac]

n°23086741
Funky Max
And then, I woke up.
Posté le 24-06-2010 à 16:56:51  profilanswer
 

Skip' a écrit :

Y'a personne au taf j'ai envie de me barrer :o


C'est le bordel y'a la CGT partout ici...

n°23086759
ptibeur
Today you, tomorrow me
Posté le 24-06-2010 à 16:57:35  profilanswer
 

logman a écrit :


 
Fini mon post y'en a qui ont fait des chutes de tension assis sur leur chaise en cours, donc c'est pas ce qu'il y a de mieux la moto après un don du sang  [:prozac]


Les symptomes sont-ils tjrs les mêmes à chaque fois ? C'est là le truc, si oui, alors je suis "immunisé" contre les chutes de chaise :sol:


---------------
Ya plein de côtes à Ibiza c'est vraiment dur il fait très chaud
n°23086819
Skip'
Posté le 24-06-2010 à 17:01:28  profilanswer
 

Funky Max a écrit :


C'est le bordel y'a la CGT partout ici...

 

T'façon je peux pas rentrer les rues sont bloquées chez moi [:moquette:1]

 

Enfin je leur en veux pas, pour une fois ils manifestent pour une bonne raison :)

Message cité 1 fois
Message édité par Skip' le 24-06-2010 à 17:01:53
n°23086830
cosmospiri​t
Dinde la soude
Posté le 24-06-2010 à 17:02:02  profilanswer
 

Personne a écrit :


 
Oui si tu en as l'usage.
 
Le rbf 600 tiens 6 mois à 1 an max, contre 2 pour du dot 4 classique.
Ça fait rapidement plus de mal que de bien.
 


 

Personne a écrit :


 
Une petite purge permet de récupérer le mordant, mais ca supportera moins bien la chauffe..
 


 

Personne a écrit :


 
Vu le diamètre des durites et la viscosité du liquide de freins, la circulation doit être pas mal limité.  
Le thermosiphon dans ce cas la, je ne pense pas que ce soit ton plus gros soucis.
 
Par contre si le liquide est gorgé de flotte, ce n'est effectivement pas juste au niveau de l'étrier.
 
 
 


 
le RBF tient moins longtemps que celui qui est moins cher ?  :heink:

n°23086874
Profil sup​primé
Posté le 24-06-2010 à 17:04:44  answer
 

Skip' a écrit :


 
T'façon je peux pas rentrer les rues sont bloquées chez moi [:moquette:1]
 
Enfin je leur en veux pas, pour une fois ils manifestent pour une bonne raison :)


lol

n°23086875
PeNNeR
Posté le 24-06-2010 à 17:04:44  profilanswer
 

logman a écrit :


 
c'est pas malin, tu peux avoir une baisse de tension plusieures heures après même si en très bonne santé, en ayant mangé tout ça, donc si ça t'arrive en conduisant  :sweat:  
 
J'ai des potes qui sont tombés dans les pommes après don du sang, certain en faisant du sport, d'autres, juste en allant en cours  [:quineto]


chui déjà tombé dans les pommes en roulant (scooter), c'est pas très rigolo  :ange: surtout quand tu te réveilles le lendemain dans ton lit et que tu rappelles plus de rien, et qu'on te dit que t'as fini aux urgences.
 
Donc je confirme, c'est une très mauvaise idée.  :o

n°23086887
xdc360
Rond point expert...
Posté le 24-06-2010 à 17:05:19  profilanswer
 

cosmospirit a écrit :


 
le RBF tient moins longtemps que celui qui est moins cher ?  :heink:


 
Son utilité est de repousser le point d'ébullition et d'avoir un liquide qui résiste aux conditions extrèmes.
Pas de tenir plus longtemps :o


---------------
Mon topic de vente | Mon feedback
n°23086891
cosmospiri​t
Dinde la soude
Posté le 24-06-2010 à 17:05:44  profilanswer
 

PeNNeR a écrit :


chui déjà tombé dans les pommes en roulant (scooter), c'est pas très rigolo  :ange: surtout quand tu te réveilles le lendemain dans ton lit et que tu rappelles plus de rien, et qu'on te dit que t'as fini aux urgences.
 
Donc je confirme, c'est une très mauvaise idée.  :o


 [:hahaguy]

n°23086908
Naxos
\o/
Posté le 24-06-2010 à 17:06:49  profilanswer
 

logman a écrit :


 
c'est pas malin, tu peux avoir une baisse de tension plusieures heures après même si en très bonne santé, en ayant mangé tout ça, donc si ça t'arrive en conduisant  :sweat:  
 
J'ai des potes qui sont tombés dans les pommes après don du sang, certain en faisant du sport, d'autres, juste en allant en cours  [:quineto]


Le sport c'est juste très con, on te dit bien qu'il ne faut pas en faire les 24h suivantes :o


---------------
[Folio Photos]
n°23086911
cosmospiri​t
Dinde la soude
Posté le 24-06-2010 à 17:06:52  profilanswer
 

xdc360 a écrit :


 
Son utilité est de repousser le point d'ébullition et d'avoir un liquide qui résiste aux conditions extrèmes.
Pas de tenir plus longtemps :o


Ok donc je me prends un DOT4 carrouf, même pour pyster.
Celui d'origine allait très bien, il a tenu un an et moultes journées piste.... :hello:

mood
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