Reprise du message précédent :

Tain ouais je l'ai pris cte route, bien bien sympa mais alors juste blindée de radars, allucinant    

Nan mais voilà, je peux rien rajouter de plus, essaye juste de comprendre que tu m'insulte aussi quand tu dis ça, même si (et je dis pas du tout le contraire) y'en a effectivement qui bossent n'importe comment. Mais pour tous les autres...

Ouais nan mais j'ai légerement halluciné , le RB m'en annonçait 5 , j'ai du en croiser le double . Genre sortie d'un village random , 50 , gros méchant radar arrière....mouais , on évite à bloc de mort là...
Putain faut que j'arrête d'y penser , le matin je cours à ma boite aux lettres alors que si tout va bien j'ai rien perdu.

Bon par contre la route est     , franchement j'ai avoiné grave , surtout dans la sortie du verdon jusqu'à laragne montéglin ( bar de motards d'ailleurs , très sympa le patron ) , le col de la Cx haute , miam miam. la Sv prend 208 bien les tours chez moi , elle doit pouvoir faire mieux.

JE VEUX MA BECANE bordel !
15 jours qu'elle est au garage pour un probleme de ducati putain !

je me demandais pourquoi j'avais des vibrations/shimmy au guidon de la CG...

... couronne desserrée et en train de se barrer  

Ben moi je veux une 796 HM  

 
La dayto le jugement sera rendu début juillet si je dis pas de connerie...

Il fait bien flipper le spot de la sécurité routière (la caméra embarquée dans un casque de scoot)

 
j'y etais aussi, bah meme sur une courte distance ca devait etre l'horreur ...    
 

 
+ 1, si j'en vois un pendant le trip faire le con comme ca, il le continu tout seul lol
 
 
 

 
ca l'air con en plus mais je trouve ca plutôt pas mal.

Bah c'est réaliste quoi

 
impressionnant, il lui arrive quoi a la fin ? il est lessivé ou quoi ?

Putain la video du TT    c'est des malades  

edith : la chute c'est la mort ...ça roxx

 
Le moteur l'a lâché, qualitaÿ sucekiki

 
  moi la mienne a encore de beaux jours devant elle    

 
Chaque jour en plus c'est un jour en moins pour elle  

 
c'est pour ca que j'en profite tkt
 
 
 
ou je pourrais trouver des plaquette de frein Goodridge sur paris pour pas trop cher ?  

La question c'est de savoir si en frottant tu es arrivé au bout de ton PR2 ou pas.
Moi j'ai arrété de regarder , et les reposes pieds je préfère les garder intact pour les revendre quand je coulerai le moteur.
Je pense que j'ai encore pas mal de blocages mentaux à débloquer avant de pencher plus , ca viendra peut etre , ou pas

J'ai beaucoup aimé , ca rend vraiment bien comme une vrai chute
edit : par contre le mec sur la video "la sortie de route" voila la lopette qui tombe en prenant a 50 un virage qui passe à 3 fois plus

Moi perso j'ai plus  de sensations avec les filles

En même temps si il roule comme ça il va forcément continuer tout seul , c'est pas en roulant sur le couple que tu vas le rattraper

 
commence pas a faire des blagues vaseuses comme certains ici, ca te ressemble pas    

discount moto center à villejuif
 
sinon un peu plus cher dans les doc biker.
 
sinon prend des ebc HH chez cardy, même prix et au moins aussi bien

 
ok je vais voir ca, merci pour l'info Gamer

petite balade de prévue ce matin avec zolki3n sur le coup de 10h30, ça intéresse du monde ?
 
biloo, kassrol, beuf, kamui, BB (il est où tiens BB -non- , ça fait un moment qu'on l'a pas vu ), z'etes dispo ?
 
kamui, je vais me servir de ta cam ce matin, filmer avec 2 gopro en meme temps
 
comme ça j'aurais encore plus de film à faire en plus des autres

 
 
C'est qui sur la moto ?      
 
Parce que les trajo de merde qu'il prend il penche de l'autre coté de la moto c'est horrible     et vous l'emmenez avec vous? si j'ai bien compris duxkxx en gixer et brain en z1000 y devait rouler au dessus de ses pompes?  
 
il a eu du bol avec la voiture
 
ps; dsl si c'est déjà expliqué j'ai pas le temps de rattrapé les pages

 
Salut moants
Bah on roulait pas plus fort que ca et dans le groupe il y avait deux débutants (1 an de permis pour les 2) ainsi que Douk et moi.
Sur la vid j'ouvre et l'autre débutant me suis en XJ6. Lui n'a pas eu de soucis.
En plus Douk le poussait pas pour aller plus vite.

non même pas, il roule bien, mais apparemment ça lui arrive souvent de perdre le fil en virage et adopte toujours le mauvais choix (conserver le regard la ou il va se planter + frein avant alors qu'il est dans la courbe). La c'est sa première gamelle "sérieuse", je pense qu'il aura assimilé la chose du coup    
 
Le pire c'est qu'il a négocié des virages bien plus serrés et traitres que ça avant sans soucis, mais je répète fucking regard et frein avant dans une courbe, pas bon...

Il a fait son Stan quoi
 
la derniere fois où ça m'est arrivé c'était aux Ecuyers

Dans le double droit?

Dans le virage 4, en montant une vitesse au lieu de la descendre

Peut être la fatigue aussi je ne sais pas ça faisait combien de temps que vous étiez parti mais bon au bout d'un moment on est moins vigilant, on s'en moins la moto et...  

'lu
ya que moi que le message de fin du spot pour la securité routiere derange?
genre je sais que faut savoir anticiper tout et n'importe quoi, surtout en ville, mais bon un caisse qui deboite quoi, il devrait s'adresser aux voitures, pas aux motos, non?
(je me suis mangé une caisse comme ça ya pas longtemps )
edith, surtout que là ça semble etre une voie en sens unique si je me trompe pas?

pas longtemps, on a du faire une bonne centaine de km avant

oki parce que vendredi j'ai pris la moto en étant HS (la semaine à se lever à 4h + départ direct après le boulot vendredi) ben je ne suis pas prêt de le re faire, aucun feeling avec la moto, trajectoire de merde, bref aucun plaisir et en plus super dangereux

les sensations sont les mêmes après un verre d'alcool, et pas la peine d'espérer titiller les 0.5 grammes (2-3 verres), t'as l'impression de mourir au guidon

 
   je viens de me lever    

Bien sûr qu'il s'adresse aussi aux automobilistes mais pour moi il y a deux raisons pour lesquelles nous sommes concernés :  
 - en tort ou pas, t'as mal pareil,
 - dans la vraie vie 100% de torts ça n'existe pas : dans beaucoup de cas où un motard se fait renverser il était en légère infraction "vitesse inadaptée aux conditions"
 
edit : il y a une grosse différence entre une façon de rouler pour ne pas être en tort en cas d'accident, et rouler pour ne pas avoir d'accident du tout.

 
En fait non c'est pas une impression , tu vas mourir au guidon

mouai...
j'avais commencé à ecrire un paragraphe
on va juste dire que la video "d'exemple ne va pas trop avec le message final.
là ça "accuse" quand même vaxchement le motard.
sinon le message aurais du etre "maintenant vous savez ce que ça fait de deboiter en voiture" ou un truc dans le genre

Pas d'accord pour le dernier point  
et MAIDS le rapport de l'ACEM là dessus l'a très bien montré
70% des accidents mortel en 2 roues se produisent en ville et le 2 roues n'est pas en excès de vitesse à ce moment là.
et dans 80% de ces cas le 2 roues n'est pas en tort, soit il n'a pas été vu, soit ignoré.

mais là ou tu as raison, c'est que même si la BAR est en faute, on nous a toujours appris à anticiper, éviter le choc

atta je re-regarde la video

Je ne parle pas de responsabilités retenues mais de la réalité : par exemple si tu te manges une voiture qui quittait un stationnement ou qui te grille une priorité, même si les responsabilités sont pour elle tu pouvais largement prévoir que c'était possible...
 
Je vois beaucoup de mecs qui roulent comme des glands et qui s'étonnent de se faire shooter, ça me tue  
Je ne parle pas d'excès de vitesse au sens des limitations, mais d'excès par rapport à la vitesse raisonnable à adopter (et ça n'est jamais étudié dans les études statistiques).

Bon je revois la vidéo, clairement le mec manque de prudence, il double alors qu'il y a une intersection et potentiellement tu DOIS t'attendre à ce que ça arrive.
Évidemment on peut pas tout éviter, ici dès l'instant où il était à côté même sans doubler c'est hyper chaud à éviter.
 
edit : je dirais que ça sensibilise plus que ça accuse les deux roues : il faut être conscient que notre vulnérabilité ne nous permet pas de jouer uniquement sur la responsabilité... (c'est une évidence, mais on le rappelle apparemment pas assez)

en meme temps si tu veux rouler a une vitesse ou tu peux tout prevoir tout eviter tu depasses pas le 30  

Non mais de toute façon un motard se doit d'avoir un sens de l'anticipation développé et sûr ou à défaut s'entrainer à l'avoir. c'est pas souvent évident, ça s'apprend difficilement (faut pas trop compter sur les heure de circu pour).