Reprise du message précédent :
C'est beau la retraite  

Ouais tous des profiteurs/pollueurs ces retraités de maintenant.  

RDV pris chez Pacemaker pour poser la plaque de protection semaine prochaine

Pour éviter de se faire siphonner le réservoir ?

Dites vous sauriez me dire si des jantes en 7jx17h2 et50 iraient sur la Auris TS de 2014 ?

Pourquoi ?
Certes, le surcout lié à l'hybride est amorti en + de temps, mais il se fera quand-même sur le long terme..
Je consomme 2l/100 de moins que mon diesel qui n'a pas passé le dernier CT et qui n'aurait plus eu le droit de rouler en juillet 2023  

 
Avec 5000 kilomètres annuels, je ne suis pas sur que tu puisses amortir quoique ce soit avant 10 bonnes années minimum.

Pile quand la batterie est à remplacer.  

sans parler amortissement, il veut peut etre une voiture BVA sobre et fiable ?

Exemple, l'équivalent, c'est la 208 Puretech 100ch BVA8 en Active Pack pour 23500€ soit pile le prix de la Yaris Hybride Design.

Je fais un peu moins de 10.000 par an, perso c'est la tranquillité que je vise avec  les HSD.

 
 
Ca existe des moteurs essence sobres aujourd'hui. Après si t'aimes le hsd et toy, pourquoi t'en priver en effet?  

Petite frayeur pour madame en rentrant du boulot ce soir (avec ma descendance à bord   ). On l’a frôlée sur une route a 70, quelqu’un qui avait a priori le nez dans son portable… bref plus de peur que de mal mais un rétroviseur en moins.  
Savez vous si il est possible de monter des retros de auris phase 1 sur une hsd (hormis le fait qu’il n’y aura pas les répétiteurs) ?

Sobres ET fiables ?  
Des noms  

 
Le 1.0scti est très bien dans le domaine.

125ch litre quand même.
J'ai peut être des apriori sur le downsizing turbalisé et la fiabilité ceci dit.

C'est sur ce n'est pas un 2.3d de 67ch  

 
Le 1.0 TSI Vag est très bien aussi dans ce domaine, en plus d'être plutôt performant sur Polo/Ibiza/Fabia.
 
Le 1.0 Puretech dans les triplettes 108/C1/Aygo est pas mal dans leur genre si on aime les pots de yaourt.

Le 1.33L TCE aussi
Le 1.2 puretech est très bien en sobriété et il sera fiable des 2023 il parait  

 
Celui de madame a franchi les 30000kms et RAS pour l'instant... Mais je m'inquiète un peu parce qu'elle ne fait quasiment que de la ville avec.  

+1
Dans l'absolu je serais bien parti sur une 208, mais le prix (même via mandataire) m'a refroidi    
 
 

C'est ma première..
La réputation de la fiabilité de Toyota ainsi que le look des Yaris & Corolla m'ont convaincu..

Au dela de l'aspect conso et fiabilité des HSD, il y a aussi un style de conduite propre au HSD, que, perso, j'aime beaucoup.
Ce coté zen, douceur en ville, c'est tout de même assez appréciable.

 
Oui voilà, si on peut se permettre financièrement de se payer ce genre de confort, c'est bien.
 
Mais pour 5000kms/an, le HSD n'est pas une valeur incontournable non plus.

 
la seule bva moins chere c'est la sandero cvt en gros.

Ce matin j'ai collé le mode power, j'étais a 140 dans une cote en montée au lieu de quatre 20 dix . Ca fait bizarre.

Plaque anti-vol de cata posée
Ils sont super sympa et super pro. 209 € tout compris

Ça couvre le réservoir aussi ?

 
pas faux   il faut mettre un autocollant cata pas d'origine, réservoir rempli avec de l'alcool fabrication artisanale qui bouffe les durites    
 
l'autre jour garé devant l'hôpital à Boulogne un mec avec sa nana qui voulait absolument monter dans ma bagnole (pôvre P2 gris foncé look VTC sans doute   )
 
-t'es "causy" ?  
 
-nan  
 
-t'es pas "causy" ? c'est la même voiture pourtant ?  
 
-toujours pas nan  

Vu la taille du réservoir, je suis pas sûr que les Auris/CT soient les premières à être siphonnées
 
Et plus généralement, pas d'histoire de cet acabit dans mon entourage jusqu'à maintenant... (Au pire, ça coûte moins cher et c'est moins pénible qu'un vol de catalyseur...)

 
ça dépend s'ils percent ou siphonnent  

ils seront deg de siphoner un zippo en capacité, qui ne contient que de l'alcool
 

Même s'ils percent c'est pas 2000 €...

en ce moment vu la prix du mazout il vaut mieux siphonner un gros réservoir que tu peux revendre au marché noir    

 
   
 
https://www.midilibre.fr/2022/10/12 [...] 731568.php

ouais en RP c'est devenu très très chaud, plus demandé/recherché encore que la coke   pour cause les taxi/vtc/artisans sont nombreux à rouler en mazout
 
j'ai réussi à faire le plein cette semaine par chance à 7h30 du mat sur la RN10 sur ma route, la queue sur plusieurs kilomètres sur la RN, à 11h00 la cuve est déjà vide
 
je me demande s'il me faut pas un traine cul full élec pour en cas de coup dur  

appli SLMC ça peut aider à trouver une station, en plus de GasoilNow

Pour le moment je suis en Full EV avec mon Kuga PHEV, mon niveau d'essence n'a pas bougé depuis 1 mois.
Mais oui c'est relou, on aimerais bien faire le plein de l'Aygo, au final, je me demande si je ne vais pas transférer du Kuga vers l'Aygo en mode    

J'avoue que le phev en ce moment ça a du bon...

Boucle autours de Nantes qui dépasse l'autonomie élec, arrêt sur une borne chademo gratuites, 10mn de recharge pour récupérer de quoi rentrer et zou.

Bon je n'ose pas laisser le véhicule à la borne seul, des fois qu'il soit vandalisé par des proprios de VE énervés malgré le non verrouillage du câble...

d'ailleurs mise a jour UX300E 2023 prend +40% d'autonomie...
 
Mais toujours en Chademo, donc le truc invendable en france (qu'elle idée a la con de la part de lexus)
 
https://www.automobile-propre.com/l [...] au-ux300e/

 
 
Fake VTC  

 
je prends que des clientes  

 
Mouais... je préfère encore mon 250h pour le coup...
 
Dommage, 450km d'autonomie, ça commence à causer. Mais il faudrait une vraie charge rapide et un VRAI 450km, et là, oui, je suis client