Reprise du message précédent :

Masi trop !
C'est une grosse perte issue de la démocratisation voulue de la gamme .....

Tout à fait d'accord. Le stick sur l'Auris était génial Le nombre de fois que je me cale sur "B" par erreur sur la Yaris/Corolla car je rate un cran, c'est débile

Salut,
 
Avez-vous déjà utilisé la fonction de Google Maps qui suggère le trajet le plus éco en fonction du type de motorisation?  
Si oui, les trouvez-vous pertinents avec votre hybride ?  
 
 

on peut toujours passer de marche arrière a avant en roulant ?

Non, et c'est bien relou quand on y est habitué

L'outlander le permet avec son stick au fonctionnellement similaire à celui de l'auris.

Ça allonge surtout le temps de conduite.

Vendue    
Pour rappel
Auris 2010 dynamic
156 kkm
État esthétique assez moyen
C’est parti pour 8k€
La remplaçante sur le topic EV  

Féloches pour la revente et le Soul  

Je me rends pas compte, c'est un bon tarif ?

Féloches pour la soul elle a l'air marrante

Je vais récupérer ma CT200h du garage après grosse révision + changement du pare-chaleur pot catalytique pour la mettre en vente. 240.000km, intérieur OK, extérieur bof, 4 michelins crossclimate neufs. les annonces LbC sont presques toutes à 5 chiffres, je pense que je vais publier à 8500€, je trouve ça cher mais ça serait plutôt bien positionné sur le marché.
véhicule acheté 13k€ à 110.000km en 2015

je trouve ça hors de prix, mais bon, c'est le marché, et ce marché est fou...

5000e d'amortissement pour avoir roulé 8 ans, pas mal  
 
combien a couté le pare chaleur qu'on te déconseillait au final ?

80$

https://www.lexuspartsnow.com/parts [...] ?pnc=58153

prix officiel, il est a 30€ chez amayama direct du japon bien sur.

~80€ la pièce hors main d’œuvre. On m'a annoncé entre 150€ et 200€ au final mais c'est pas encore fait.

j'espère que tu n'as pas une plaque de blindage catalyseur comme sur la mienne
 

 
On va voir ce que madame en pense    
 

 
Ouais c’est pas mal comme prix. 1700€ de plus value à la revente - 350€ pneus - 300€ de vidange et filtres divers - 200€ pour les plaquettes et le liquide de frein.
J’ai pas compté l’essence évidement mais même en déduisant l’assurance j’ai roulé gratis pendant 2 ans et demi  

Mon frère en a un en remplacement d'une prius depuis 1 ou 2 ans, ils en sont trés content, comme 2eme voitures c'est super.

Bah, moi j'aime bien. Le levier escalier.

C'est nul à chier. C'est laid, ça prend de la place, c'est lent, y'a aucun avantage vs le stick magique des anciennes. Le seul plus que je vois; c'est le FAM automatique quand on se met sur P.

le blocage boite se met quand on coupe le contact avec le minilevier de toute façon...
le fam je ne le mets absolument jamais.

A la maison, sur du plat, je ne le mettais pas non plus. Dans une rue en pente, si.

idem

Une grosse rue?

Verrouillage de boite et FAM auto en position parc.  
Possibilité de déverrouiller et de débrayer le mode auto du FAM.

quand on voit ce qu'ils ont conçu pour bloquer la BVA la dessus, on est très loin d'un onglet de bva classique

https://www.youtube.com/watch?v=BmCgtPijXvQ

Ah, c'est ça qui bloque la transmission ?    
 
Je pensais que c'était une pige qui s'enfonçait dans un trou.

après pourquoi ils ont inventé ce truc alors que la tige qui bloque l'ensemble marche bien... aucune idée.

 
On voit juste le moteur la.
 
J'ai vu une vidéo où on voit une pièce tourner de 90 degrés pour venir bloquer la transmission.  
Pas moyen de remettre la main dessus.

 
oui j'ai retrouvé celle que j'ai mis mais pas celle ou on voit le bloquage en lui meme qui est complexe aussi.

Sur rav4
 
https://youtu.be/O61WihMRdjM?si=Goyb71rQz3qkbDZJ
 
A 13 min 30

Sur GS, c'est le sélecteur de rapport de la boite 2 qui passe sur une position spécifique.

Parti voir une Corolla TS 184 dans une concession Toy, 2020/43000km/25k€.
Voiture en parfait état, première main, zéro rayures même sur les jantes, dynamic business comme je veux, révision toute fraiche, super.
On passe au bureau pour voir ce qui est faisable.
Le pack fisting mise à la route de 370 balles qui peut être échangé contre une galette, pas mal.
Proposition de reprise de ma berline: 19200€  
Obligation de prendre à crédit sur 3 ans, au minimum 5000€. Peut être soldé au bout d'un an mais avec les intérêts, coût total à 6159€
J'ai pas trop compris l'histoire, y'a un truc avec Toy France ou ils sont dessus à 50/50, à cause de retour de leasing je sais pas quoi. Impossible de payer cash.
Parait que c'est assez fréquent et que ça limite pas mal les ventes. La vendeuse était un peu désespérée. 2 mois qu'elle est dans le parc alors qu'en IDF elle partirait dans la semaine.
On fera comme d'hab. Revente soi-même et achat à un particulier  

Depuis quand ils imposent un crédit ?

https://www.largus.fr/forum-auto/de [...] 06025.html

T'as essayé d'ajouter une PS4 a la place du crédit ?

Toyota Grenoble avait tenter le coup pour l'extension de garantie ...

 
 
 
Comme je l'ai dit, par rapport à une situation particulière. Le rachat de location. J'ai pas tout compris (et je m'en fout un peu) mais la provenance de la voiture et le fait qu'elle appartienne à 50/50 avec la maque et le concessionnaire fait ça. En gros.  
C'est pas le cas sur toutes les autos du parc VO. Seulement certaines  

 
 
Vraiment surcôté en occasion les toy

Ca décote quasi pas donc peu importe le prix d'achat. Tu retrouves tes billes à la revente...
C'est sûr que c'est pas les taifs pijo à -30% neuf en concession. Attaque sans intérêt.
Oui c'est cher mais ça garde sa valeur donc non sujet en fait.

 
J'achète pas une caisse en fonction de sa future côte perso. Mais bon une Compact de 40000kms de 4ans de généraliste je trouve ça cher. A ce tarif j'ai du e-niro plus récent et moins kilometré en 64kwh.

Perso un deal comme ça je dis ok et dans les 8 jours je me retracte ils peuvent rien dire
(Ah si, prendre 8 jours d'intérêts éventuellement)

Si vous cherchez une bonne routière « HSD » y’a des bon prix sur les kuga ancien modèle dispo dans la semaine    
 
En finition haute avec cuir (vignale) et conduite semi autonome (faut  vérifier que y’a le pack assistance en option à 1400€) et compatible E85 on est à 42.200€, spa mal    
 
https://www.ford.fr/achat-voiture/b [...] VS-DM,Kuga
 
En full option (conduite semi autonome, affichage tête haute, tout ouvrant, roue de secours, crochet d’attelage électrique, pneus 4 saison) on est à 46900€  
 
Y’a aussi des PHEV mais pas E85