Reprise du message précédent :

 
C'est vrai
Mais ce qui est vrai pour ces gens ne l'est pas pour certains forumeurs (d'ici et d'ailleurs) qui t'expliquent (pour se convaincre eux-même, ou pour une répétition avant la confrontation avec Madame) que sisi c'est un super investissement très réfléchi et très intelligent
 
Par contre la vision de cisco de sauter sur l'occasion avant d'avoir des regrets devant une flambée rendant la folie impossible me semble tout à fait pertinente. Comme quoi.

La Goldwin c'est une grosse mot

Putain Godwin et en plus je me suis fait la reflexion de pas tomber dedans. Tu sais quand tu cherches ton portable partout d'une main parce que dans l'autre .... t'as ton portable...

cercueil à valisettes  

 
Monsieur aime ca  

Octavia Combi RS ou Focus ST Break ?
C'est comment niveau sièges ? parce que VAG en terme de dureté pour faire 1000 bornes ca se pose là (Ma femme préfère qu'on prenne la Megane II que l'A3 SB du taff quand on doit faire de longs trajets, et moi aussi, sinon dos en compote)...

Ces Maserati là, sont des voitures de passioner.
 
Chez Féfé, Popo, ou autres, il y a + de spéculateurs, ou d'investisseurs    
 
De ce point de vu là, sa démarche est louable
 
et si ça se trouve, il gagnera du POGNON sur la durée
 

Comme quoi, il y avait un marché pour la C5 tourer V6 biturbo !    

J'ai pu rouler en Focus ST break, super petit chassis, j'ai détesté l'intérieur mais question de goût, les sièges sont sympas mais faut pas être épais (vraiment pas)

C'est vrai que l'arrière de la Z4 coupé il fait bander.
 
Par contre l'avant   La grande ligne arrondie qui va d'aile à aile en passant par le capot  

 
Megane 3 GT 220 reprog @ 300ch avec montage torsen fait par Kronick pour 500 euro

TGV Lyria 15k cv reprog@ 15k

T es encore en vie, toi?

BROAP BROAP

pishhhh pishhhhhhh

Tiens ta femme   ,  je la connaissai pas en break ca a de la gueule, j'aime bien.

 C'est très simple, en début de parcours (vers 2010/2011) je rêvai doucettement qu'un jour peut être une Maserati Mexico serait dans mon Garage.
Lourde GT des 60s qui se trainait à 40k depuis des années en prenant cette valeur pour constante pour les 10 prochaines années. Et que peut être à 40 ans/50 ans je réaliserai ce vieux rêve de GT ancienne, bref loin loin loin sur des sommes nettement trop hautes (trop tendance à rêver comme d'hab).
Y'a deux/trois ans, cette grosse pute a commencée à flamber vers les 70k, pour arriver vers les 120/150 et se tasser maintenant.  
Je l'aurai sûrement jamais eu de toute façon mais c'est comme le jour ou ta mère, suspicieuse, a enlevé ce poster de Vanessa Demouy qui trainait dans ta chambre, ca change rien à ta vie, de toute façon tu la bayzeras jamais mais ca fait chier. (et puis Khariboo trouve qu'elle se la raconte beaucoup trop)

A cela s'ajoute tous les vieux qui te racontent que la Ferrari MacchinaOmologatoNonQualificazione  , se ramassait pour rien et que personne n'en voulait et que si il avait su à l'époque blablabla...

  ³³³³³

Non parce que je ne compte pas la revendre, c'est simplement un panier percé de plus à charge.

Y'en qui diraient que tout ca c'est parce que les femmes d'aujourd'hui gagnent leur pain par elle mêmes, du coup les hommes ont des biftons à jeter par la fenêtre  

En pensions alimentaires.

En minibus

En mioches

J'hésite c'est quoi le mieux, mioches ou pensions alimentaires.  

Minibus!!? Chin jo essaie de nous faire croire qu'il achète un minibus pour ses mioches alors qu'on sait tous qu'il veut juste une surface moelleuse pour se sécher les pieds après une séance de board.

T'as oublié le quaife @800 euros livrés, mais je fais une remise sur l'huile donc pour 400 euros je fais le montage ( +400 euros si refection complète de la boite ) rameute moi du monde et t'auras 10 %  jambier  

Les tarifs de la S90! C'est décidé c'est mon prochain daily

Bon bah l'achat du Land Cruiser essence tombe à l'eau, dommage j'étais tout prêt, papiers, assurance, chèque de banque...
 

J'aime bien le nom du vendeur
 

Une C6 6,2 c'est pas assez gros ?  
 
Pour rebondir sur la flambée des prix, spéculation, tout ça, je regardais aussi les 993 C2 y'a deux ans quand j'ai acheté la Corvette.  
Le bon côté c'est qu'elle n'a pas perdu en valeur, ou presque pas
Le moins bon c'est que les 993 ont pris 15000€ de valeur entre temps
Cela dit je ne regrette pas mon choix pour autant, pas sur que la Porsche m'aurait apporté autant de plaisir
 

J'aime bien aussi, le prix moins
 

A la bourre mais oui voila, on se comprend J'adore le bruit de la V8, vraiment, mais si à l'usage c'est aussi pénible qu'on le dit, j'aimerais autant partir sur une V6S (si j'en avais les moyens ) pour cruiser OKLM

 
Donc pour moi dans 19 ans    

Ça me ferait chier d'avoir un crédit sur le dos pour une baraque. Pour une voiture aussi, pour tout en fait.

Je vais économiser encore un peu chez papa maman pour acheter cash.  

J'ai pas dit qu'il fallait finir de la payer

IL suffit de la CroustX

Dans une certaine mesure la taxe CO2 a bien soutenu le prix des occasions concernées.
Ensuite elles prennent toutes un coté "maintenant ou jamais" genre les "banales" 130i. Si tu veux ce genre de caisse, faut pas attendre...

Ça ne va intéresser personne mais je vends une Abarth 595 Competizione 180cv grise de mai 2015. Full options (Sièges Sabelt cuir, toit ouvrant, Hi-Fi Interscope, radar de recul, étriers Brembo rouges )

9000km

24k€ prix HFR

pas intéressé, mais photo

 
Arf merde
 
à 24 000km et 9000€ je la prenais, c'est pas passé loin !

 
Jamais eu mal au dos dans la mienne    
 

 
M5:
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E 500:
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V70 T6 AWD Heico:
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J'en ferai demain

C'est les mêmes que la fiesta st. J'ai aucun problème et je ne suis pas un nain anorexique  
Un ami faisant 20 kilos de plus à aucun problème pour rentrer mais il se sent bien maintenu on va dire. Idem mon père, qui n'est pas des plus mince, y est bien. C'est à essayer pour qui à peur de ce point. (j'avais le même apriori)
 
Sinon, je pense que c'est plus confortable que ma fiesta et donc plus adapté aux routes française.

 
Quelques cas de butée d'embrayage (forcément moi j'suis tombé sur une touchée ).
Sinon rien de méchant, quelques roulements de roue.
Disons rien de comparable avec les boites de C3RS
 

 
Tips : 2016-2010 = 6
6 ans, comme la durée entre deux changement de courroie d'accessoire + de distri  
 

 
Tu veux forcément un gros truc velu ?
Ford Focus ST SW ?

Chrysler 300C Touring SRT.
430ch  
BVA  
5 portes  
Break  
Equipement  
 
10.000km même pas trafiqués -tousse-, 10000€, gris revente
 
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/ [...] =210139952