Reprise du message précédent :

Chrysler 300C Touring SRT.
430ch  
BVA  
5 portes  
Break  
Equipement  
 
10.000km même pas trafiqués -tousse-, 10000€, gris revente
 
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/ [...] =210139952
 
http://i.ebayimg.com/00/s/ODUzWDEy [...] $/$_57.JPG

Ah bah ouais à comparer avec une skoda neuve ou une focus st neuve je préfère ça. Les sièges de la BM ont l'air moumoute

Ouais, je veux du velu.

 
La 300C, y'a tellement écrit "élongateur de pénis pour 50aire frustré et impuissant" que j'en frisonne rien que de la voir. Et pourtant, avec le V8 je valide le délire. Et après je crie partout que j'en ai rien à foutre des cylindres

 
Ca a une quelconque aptitude dynamique ce gros machin? Hormis en ligne droite je veux dire

C'est un châssis Mercedes en dessous il me semble. Donc non aucun intérêt

si les freins marchent, ya pas de pb

 
Marrant, je pensais que chez nous (en Europe) ils n'avaient fait que la 5.7L V8
 
Sinon ouai c'est la même chose qu'une Dodge Charger SRT8, le look en moins.  
 

 

 
Le V8 est génial    
La BVA et l'intérieur, moins.

T'en as rien à foutre des cylindres, t'aimes pas les concepts de collections, si c'est trop ceci ou trop cela ca te plait pas.    
 
Tu roules en coréenne? En Opel Vectra? Et pour le délire une japonaise grise parce que tu sais aussi t'amuser  
 
/Sapphire    
/Kronick    
/Zephiel  

Zephiel c'est un faux pragmatique. Il se la joue cynique, mais au final il est aussi logique qu'une femme.

 
Je leur ai pas posé la question mais je ne suis pas sûr que mes parents auraient accepté de m'héberger jusqu'à mes 58 ans  

break+V8 = impissant
joli cliché  

J'en connais une (un gars qui navigue en plus) et franchement je ne suis pas fan.
C'est quand même massif de chez massif, et sur une route rigolote ça doit se faire manger par une Renault Théhérèssse. Bon, dans la vraie vie jamais la twingo arrivera à passer à l'intérieur virage (pas la place) ni à la prendre dans la ligne droite, mais c'est pour l'idée.

Je note : machisme, ça marche  
 

 
Les plus velues ont été données ... Donc voilà des un peu moins velues  
 
http://www.lacentrale.fr/auto-occa [...] 87809.html  
 
http://www.lacentrale.fr/auto-occa [...] 53633.html
 
http://www.lacentrale.fr/auto-occa [...] 02998.html
 
Sinon un retour chez Béhème ?
http://www.lacentrale.fr/auto-occa [...] 67747.html
 
Et pour le plaisir de dire à ta femme : "non, ce n'est pas une 300c donc on peut acheter "
http://www.lacentrale.fr/auto-occa [...] 68770.html

Je pense que tu as des problèmes d'audition. Ce machin gueule soit "je suis taxi mais j'ai la classe", soit "j'ai 35 ans, je bosse en 3x8 et ma passion c'est tringler de la pouffe sur le parking du Macumba". Des quinquas assez désespérés pour rouler en 300c, à part en Biélorussie, c'est vraiment rare.

 
 
M5 E61 > All

dans la vraie vie, le sportif commence à 200ch

 
J'en connais un j'te dis
En Biélimousie (enfin, juste à coté).  

J'avais regardé la M5 classique à l'époque et les problèmes qui vont avec font flipper.
Un peu comme le V10 de la S6 etc.

Je pense que le délire va se restreindre à Audi S4 Avant (V6T) / C63 AMG (en cas de coup de coeur)
Les deux seules qui je pense ont une décote un peu moins rapide que les autres.

Je veux un truc avec de la place et ou je peux y rentrer des parechoc et des jantes (atelier roulant pour ma S2000 ). Et la future marmaille dans quelques années, sans prendre de 4x4.

Prends une 330d  

La CLS 63 Break est hors budget ?

La f10 est bien plus dévergondée et wtfesque. Le moteur est plus plein et moins excitant, mais 10x plus efficace bruit pas degueulasse et la boite est géniale. Mais c'est tellement n'importe quoi que je me vois pas rouler là dedans. Une 550i est bien plus adaptée ( d'ailleurs quelqu'un a un avis sur la e500 w212, c'est introuvable comme auto et je connais personne qui ait essayé, et je la vois pas forcément en concurrence frontale, plutôt en alternative ) au quotidien.

  elle à un V10

On va éviter le spam de vidéo Yt de M5 E60 avec ligne Eisenmann

En terme de performance ?

https://www.youtube.com/watch?v=_ybQGi01wd8

 
si pas de photos, alors pas d'existence réelle

Le truc ressemble à un char d'assault et en effet exactement dans cet âge là, les 3 types que j'ai rencontré qui avait des C300 étaient des videurs de bar/boites, et ils les garaient devant le bar/boite en question pour la surveiller et en meme temps j'imagine tenter de séduire des poufs qui aiment ça.  

 
L'autre jour sur un parking j'ai croisé la version Lancia de cette bagnole, avec les 22 pouces chrome    
 

 
C'était un taxi  

Bah honnêtement celle ci me rebute pas trop (je la prendrais pas mais elle est quand même d'un tout autre style).

Comme la Charger d'avant et celle de maintenant quoi Ptin et la nouvelle Mustang est potable aussi. En 2020 on roulera tous en Amerloquaine!!!

 
Nickel pour attaquer dans un col.  

cette mode horrible des gentes énormes  
Sur le dernier espace, c'est vraiment horrible

 
Je la trouve plus réussie aussi, mais les jantes "chromées" Norauto(des vraies pas celles de la photo), qui s'accompagnent inévitablement de pneus de sous marque, ça fait tout de suite moins sérieux  

C'est   ... bizarre

Les unes à la suite des autres,
https://www.youtube.com/watch?v=Xmm1PzdqXBI
le flat 12 de la vieille testarossa tout de même  
(le bruit de la Californiat T sur cette vid )

Je me demande ce que vaut la fiabilité du 2.3 ecoboost, on n'a pas encore de recul sur ce moteur...

 
Oui. Rendez-nous le 15".  
 

 
   
 
 

 
Dans la même gamme tu as la Jaguar XE aussi

Et le flanc des pneus qui fait 2 mm d'épaisseur, vlà le confort de merde
 
Je préfère les flancs hauts