Reprise du message précédent :
En vacances à la campagne (33) avec les lignes droites toutes plates je decouvre que ma 208 ne consomme pas tant que ca quand elle n’est pas bloqué dans les embouteillages Parisiens    
 
https://reho.st/preview/self/f60c59 [...] 3787b4.jpg

C'est parfait, voilà une voiture qui mérite

 
 
Salut RFL, c’est toi rifilou sur Caradisiac?
J’avais besoin de conseils pour l’éthanol
Pour la voiture en elle même, j’ai lu et relu tout ce que je pouvais sur le forum du XC90 Pour bien choisir.
Notamment grâce à cette info.
 

 

 
D’ailleurs VOLVO a dit que le fait de nettoyer son moteur au Karcher aggravait le problème.
 
Tout est à jour dans l’entretien.
Pneus à 15000km
Huile changée. Tous les filtres aussi.
Plaquettes et disques neufs.
par contre, vidange de boîte pas encore faite.
 
 
En tout cas, ce bruit    
Que dis-je: cette musique!!!
 
Édit: c’est la version exécutive, je suis en train de parcourir le carnet, c’est incroyable ce nombre d’options possible que j’ai.  

 
Oui c’est moi
Effectivement je n’avais pas fait le rapprochement avec nos échanges là-bas !

 
Apparemment sur certains moteurs c'est possible de faire une reprog E85: https://www.mc-r.fr/catalog-mcr/cars/185/99448/993905/
A voir si tu rentres dans les cases en question.
Et le mieux c'est d'en parler avec le gars qui fait la reprog.

C’est normal, nous n’avons pas échangé, mais j’ai trouvé toute les infos qu’il me fallait entre toi et Bob en tant que lecteur silencieux.
Bref, je pourri pas plus le topic!

4.5L c'est vraiment du tout plat je descendait pas sous les 6L dans ma moyenne montagne

 
 
J'ai chopé une Colt 1.3 de 2007 hier pour 500€.
J'y ai mis 20l de sans plomb pour la ramener à la maison, CR e85 à suivre  

 
Je suis à 8,5 / 9 L en RP...
 
Oui c’est plat et tu roules à 80... j’ai refais le plein à Lacanau je suis même tombé à 4,1 L    
 
Bon après c’est pas de la conso réelle mais ca fait quand même 2,5L en moins sur l’odb par rapport à la RP c’est là que tu te rends compte que comparer des consos sur des trajets différents ca n’a aucun sens...

Ouhouh, vos consos font rêver

Je fait le point demain avec les pleins et le kilométrage mais je dois être un poil au dessus

J'avais oublié la merde que c'était de rouler en juillet/août Autoroutes/routes de campagnes vallonnées, ça a du tirer un peu dans le tank à alcool

bonjour tous le monde  
 
Voilà où j'en suis , pose d'un kit ecosystem V2 ce matin  
 
Le moteur redémarre    
 
Mais voyant moteur    
 
J'aimerais bien avoir vos avis sur le sujet , il parle de temps d'adaptation , info ou intox ? Que bon tournez pauvre ne m'enchante pas ...  
 
Reset de débranchant la batterie ? Ou simplement roulez comme une patate jusqu'à ce que sa marche ?  
 
Merci à tous  

Salut,
Tu as quoi dans le réservoir ? SP, E10, E85, mix ?

Il me rester un mix 98/85 total moit moit , 1 quart de réservoir
Et j'ai remis 27l de 85 super U    
 
Un bon mix    
 
J'ai pas fait le plein si jamais je devais recompleter ....
Quel serait la bonne solution ? Touché au réglage ? Attendre ?

Merci pour l'info !
Faudra que je trouve des contacts

 
Ton boîtier doit être réglé trop riche enfin je pense, la meilleur façon de contrôler la richesse c'est d'avoir un adaptateur OBD et regarder les valeurs STFT et LTFT et tant qu'à faire le code erreur.
Ton moteur tourne rond sinon ? Pas de ratées ?

Mon obd veut plus se connecter    je sais pas si c'est a cause du kit ou pas ...  
Donc je peux pas voir le message  
 
Je pense plutôt pauvre , vibrations et tu sent il tourne pas rond mais j'ai pas l'expérience pour dire trop riche ou trop pauvre

Encore une couille avec mon adaptateur, ou l'ECU je sais pas... Pas moyen d'avoir l'AFR, normalement il est calculé avec les sondes lambda non? J'ai bien accès aux 2 donc pas de soucis...

Edit : J'ai essayé avec la 307 de 2002, la 208 de 2017 et l'ignis de ma mère de 2018 au 95e10, aucun ne ressort d'AFR alors que tous ont des données sur les sondes lambdas (l'ignis en a une stable à 0.455v d'ailleurs)

Édit 2 : ça marche avec le diesel du vieux, un talisman de 2017 pourquoi lui et pas les autres?  

Ca à l'air bien les reprogs/cartos  

 
Bon ba forcément    
 
Mon obd remarche , pourquoi on sait pas mis t'en mieux  
Erreur cylindre 1  
Démontage  
 
Évidemment un câble c'était débrancher donc sa marche moins bien 3 cylindre sur 4    
 
Y ont la confiance dans leur notice ....si voyant moteur , oh c'est le temps d'adaptation ...  
 
Vérifiez votre cablage  

Mon dieu ....

Bon, je suis très refroidi pour faire ma reprog flexfuel après avoir lu ça  :  
 
http://forum-auto.caradisiac.com/p [...] #t14965196

Tu le savais déjà : https://forum.hardware.fr/hfr/Discu [...] #t56362943

Mais là, se faire avoir même avec l'ancienne carto, c'est encore plus drôle.

C'est comme le compteur Knox sur téléphones Samsung quoi une belle sodo sans vaseline

Non, il y a 2 choses qui m’étonnent : d’une part le fait que la concession vienne lire le compteur de flash du calculo sans même regarder le fichier qui est inscrit, mais c’est surtout côté mécanique que ça me fait peur.
D’après son expérience, rouler au e85 ne semble pas sans conséquences pour le moteur...  

Pffff ouais, c'est le 4ème que je passe perso

Tu as passé 4 quoi ?

Moteur  

Sans compter les petits chats

La meilleure chose à faire: jamais le démarrer. Il sera toujours bon, le moteur

Bon, c'est mort pour le compte aujourd'hui

J'ai plus d'éthanol dans le sang que le réservoir

Heureusement (ou pas) je suis accolé à la fête du patelin, un bon aligot bien arrosé Et dire que la plupart des fêtards vont rentrer chez eux avec leur mazout en étant chargé d'alcool, je trouve ça amusant

Ça le sera moins s'il y a des victimes de ces gens particulièrement intelligents  

 
On est pas mal a avoir perforé des pistons ici oui mais bon
 
Sans compter les durites qui sechent mais ca ce change

sans compter que les durites sont NFP peugeot lol  

boarf tout de suite un rabat joie    
les fetes de village c'est de la tradition môsieur    
edit: oui je sais il faudrait toujours appeler un taxi pour rentrer
si on peut plus parler ethanol sur le topic ethanol  

Redface ?  

XPaY est un redface vivant

La tradition implique de conduire bourré ?

par chez moi oui et le samedi soir on roule a gauche

quelqu'un a un retour sur  une reprog e85 sur 110ch puretech ?
jamais de voyant ? ou ça deconne comme avec le boitier ?

Ah bah ça va alors  

C'est comment en franchissement? Vu que ça va servir pour ça j'imagine?