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Auteur Sujet :

le régulateur de vitesse infernal / L'affaire de la Vel Satis «folle»

n°4042556
Fendnts
My fading voice sings of love
Posté le 26-10-2004 à 14:51:36  profilanswer
 

Reprise du message précédent :

Nicool a écrit :

Ptet plutôt sur la porsche :o


 
y'avait marqué "des autos"


---------------
(un posteur anonyme m'a renseigné là dessus tout à l'heure)
mood
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Posté le 26-10-2004 à 14:51:36  profilanswer
 

n°4042785
[Toine]
A la demande générale...
Posté le 26-10-2004 à 15:18:55  profilanswer
 

fendnts a écrit :

tu vas me dire qu'il y'a pas l'ABS sur l'activa ?

A ce propos, l'activa fut ma premiere auto avec ABS, j'en n'avais jamais eu avant, malgré mes 300.000 bornes ... :D


---------------
mes ventes : http://forum.hardware.fr/hfr/Achat [...] 0413_1.htm .
n°4042847
Fendnts
My fading voice sings of love
Posté le 26-10-2004 à 15:27:37  profilanswer
 

[Toine] a écrit :

A ce propos, l'activa fut ma premiere auto avec ABS, j'en n'avais jamais eu avant, malgré mes 300.000 bornes ... :D


 
t'avais fait que 300.000 bornes avant l'activa ? mais t'as quel âge ???


---------------
(un posteur anonyme m'a renseigné là dessus tout à l'heure)
n°4042856
[Toine]
A la demande générale...
Posté le 26-10-2004 à 15:28:32  profilanswer
 

fendnts a écrit :

t'avais fait que 300.000 bornes avant l'activa ? mais t'as quel âge ???

Je vais sur mes 60 ans :/ .


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mes ventes : http://forum.hardware.fr/hfr/Achat [...] 0413_1.htm .
n°4042859
kroll33
OS/2 Rulezzz
Posté le 26-10-2004 à 15:29:27  profilanswer
 

stn_toulouse a écrit :

Faut vraiment être une grosse loutre pour vouloir virer l'ABS de sa caisse !!!
ESP je dis pas, je roule sans, c plus fandard dans les rond-points...


On roulait très bien sans avant que ça aparaisse.
Pour l'ESP quand des petits jeunes dans 20 ans te diront qui faut être con pour le virer, tu le prendra comment?

n°4042877
Fendnts
My fading voice sings of love
Posté le 26-10-2004 à 15:31:17  profilanswer
 

[Toine] a écrit :

Je vais sur mes 60 ans :/ .


 
t'as pas bcp roulé dans ta jeunesse en fait :o


---------------
(un posteur anonyme m'a renseigné là dessus tout à l'heure)
n°4042886
[Toine]
A la demande générale...
Posté le 26-10-2004 à 15:32:33  profilanswer
 

fendnts a écrit :

t'as pas bcp roulé dans ta jeunesse en fait :o

[:ddr555]


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mes ventes : http://forum.hardware.fr/hfr/Achat [...] 0413_1.htm .
n°4042887
kroll33
OS/2 Rulezzz
Posté le 26-10-2004 à 15:32:37  profilanswer
 

stn_toulouse a écrit :

:pt1cable: OK ! T'as tout compris... Alors si tu gères si bien ton freinage Môsieur, et que tu bloques jamais les roues, ca change quoi d'avoir l'ABS ou pas...


Parcequ'il declenche alors que je ne le veut pas.
Si j'ai envie de bloquer une roue, ça me regarde.
 
Il parait que sur les porsches ils ne sont pas réglé de la meme façon et sont moins gênant, mais je n'ai jamais essayé.

n°4042890
[Toine]
A la demande générale...
Posté le 26-10-2004 à 15:33:33  profilanswer
 

TNZ a écrit :

ledingue » Tu portes bien ton pseudo ... et accessoirement, il suffit de poa bloquer les roues, et tu n'auras pas besoin d'ABS [:spamafote]
 

En condition de pilotage je suis d'accord, en condition de conduite, c'est absolument n'importe quoi :D .


---------------
mes ventes : http://forum.hardware.fr/hfr/Achat [...] 0413_1.htm .
n°4042898
Fendnts
My fading voice sings of love
Posté le 26-10-2004 à 15:34:27  profilanswer
 


 
j'suis sérieux hein :o


---------------
(un posteur anonyme m'a renseigné là dessus tout à l'heure)
mood
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Posté le 26-10-2004 à 15:34:27  profilanswer
 

n°4042901
Profil sup​primé
Posté le 26-10-2004 à 15:34:56  answer
 

Toine a écrit :

En condition de pilotage je suis d'accord, en condition de conduite, c'est absolument n'importe quoi :D .


 
test  :o

n°4042904
[Toine]
A la demande générale...
Posté le 26-10-2004 à 15:35:38  profilanswer
 

fendnts a écrit :

j'suis sérieux hein :o

Moi je l'étais pas, les profils c'est pas fait pour les ienchs :o .


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mes ventes : http://forum.hardware.fr/hfr/Achat [...] 0413_1.htm .
n°4042911
kroll33
OS/2 Rulezzz
Posté le 26-10-2004 à 15:36:36  profilanswer
 

TNZ a écrit :

:non: ca n'évite pas de bloquer les roues, ca les débloque  [:aloy]


 :jap:  
Quand meme pas dur à piger, l'ABS ça défreine, d'où vient cette idée reçue comme quoi ça permet de freiner plus court???

n°4042919
Fendnts
My fading voice sings of love
Posté le 26-10-2004 à 15:37:43  profilanswer
 

[Toine] a écrit :

Moi je l'étais pas, les profils c'est pas fait pour les ienchs :o .


 
ah non mais justement... j'ai bien vu, c'était pour ça ma réponse, pas pour le 60 ans :o


---------------
(un posteur anonyme m'a renseigné là dessus tout à l'heure)
n°4042924
[Toine]
A la demande générale...
Posté le 26-10-2004 à 15:38:28  profilanswer
 

fendnts a écrit :

ah non mais justement... j'ai bien vu, c'était pour ça ma réponse, pas pour le 60 ans :o

Bah ça fait un moment que j'ai eu ma premiere activa [:spamafote] . J'ai quand même une moyenne de 30.000 KM/an, je trouve ça correct [:toine]


Message édité par [Toine] le 26-10-2004 à 15:38:39

---------------
mes ventes : http://forum.hardware.fr/hfr/Achat [...] 0413_1.htm .
n°4042990
Fendnts
My fading voice sings of love
Posté le 26-10-2004 à 15:46:14  profilanswer
 

[Toine] a écrit :

Bah ça fait un moment que j'ai eu ma premiere activa [:spamafote] . J'ai quand même une moyenne de 30.000 KM/an, je trouve ça correct [:toine]


 
ouais bon, ça fait un peu plus que ce que j'avais préjugé...
 
mais spas tant que ça quand même :o


---------------
(un posteur anonyme m'a renseigné là dessus tout à l'heure)
n°4043069
TNZ
Ryzen 9950X3D2 Dual Edition
Posté le 26-10-2004 à 15:54:58  profilanswer
 

Toine a écrit :

En condition de pilotage je suis d'accord, en condition de conduite, c'est absolument n'importe quoi :D .

Surtout pour les vieux bouffés à l'arthrite tout juste capable de faire des manoeuvres en porsche. [:clarinette]


Message édité par TNZ le 26-10-2004 à 15:55:46
n°4043077
TNZ
Ryzen 9950X3D2 Dual Edition
Posté le 26-10-2004 à 15:55:24  profilanswer
 

Toine a écrit :

Moi je l'étais pas, les profils c'est pas fait pour les ienchs :o .

têtedeiench  [:aloy]


Message édité par TNZ le 26-10-2004 à 15:55:55
n°4043082
Gurney_Hal​leck
dévisage des figures
Posté le 26-10-2004 à 15:56:08  profilanswer
 

kroll33 a écrit :

:jap:  
Quand meme pas dur à piger, l'ABS ça défreine, d'où vient cette idée reçue comme quoi ça permet de freiner plus court???


 
ça freine plus court, comparativement à une voiture qui n'a pas l'abs, qui bloque les roues, qui glisse et qui se ramasse le platane.
 
de toute façon, l'abs n'a pas vocation a freiner mieux ou plus court, ou quoi que ce soit d'autre. Ca n'a rien à voir avec le freinage, en fait, ou de loin. Juste à garder le controle de la voiture dans le cadre d'un freinage d'urgence.

n°4043099
TNZ
Ryzen 9950X3D2 Dual Edition
Posté le 26-10-2004 à 15:58:40  profilanswer
 

kroll33 a écrit :

Parcequ'il declenche alors que je ne le veut pas.
Si j'ai envie de bloquer une roue, ça me regarde.
 
Il parait que sur les porsches ils ne sont pas réglé de la meme façon et sont moins gênant, mais je n'ai jamais essayé.

D'toute manière, sur les porsche, ya poa besoin d'ABS, paskeu le point de blocage des roues correspond aux douleurs rhumatismales dans la jambe de l'utilisateur "confiance".
 [:volta]


Message édité par TNZ le 26-10-2004 à 16:32:51
n°4043118
Fendnts
My fading voice sings of love
Posté le 26-10-2004 à 16:01:42  profilanswer
 

Gurney_Halleck a écrit :

ça freine plus court, comparativement à une voiture qui n'a pas l'abs, qui bloque les roues, qui glisse et qui se ramasse le platane.
 
de toute façon, l'abs n'a pas vocation a freiner mieux ou plus court, ou quoi que ce soit d'autre. Ca n'a rien à voir avec le freinage, en fait, ou de loin. Juste à garder le controle de la voiture dans le cadre d'un freinage d'urgence.


 
c'est faux, d'après un expert renault qui testait un freinage de quelqu'un qui se plaignait de son ABS.
 
l'ABS freine plus long, son intérêt est de pouvoir continuer à diriger la voiture, mais il ne raccourci pas les distances de freinage... on peut pas avoir le beurre et l'argent du beurre


---------------
(un posteur anonyme m'a renseigné là dessus tout à l'heure)
n°4043129
Gurney_Hal​leck
dévisage des figures
Posté le 26-10-2004 à 16:02:54  profilanswer
 

fendnts a écrit :

c'est faux, d'après un expert renault qui testait un freinage de quelqu'un qui se plaignait de son ABS.
 
l'ABS freine plus long, son intérêt est de pouvoir continuer à diriger la voiture, mais il ne raccourci pas les distances de freinage... on peut pas avoir le beurre et l'argent du beurre


 
c'est pas exactement ce que je dis ? :D

n°4043140
Fendnts
My fading voice sings of love
Posté le 26-10-2004 à 16:04:13  profilanswer
 

Gurney_Halleck a écrit :

c'est pas exactement ce que je dis ? :D


 
t'as commencé par "l'abs freine plus court" ce qui alimente cette légende urbaine :o donc non


---------------
(un posteur anonyme m'a renseigné là dessus tout à l'heure)
n°4043148
Gurney_Hal​leck
dévisage des figures
Posté le 26-10-2004 à 16:05:11  profilanswer
 

fendnts a écrit :

t'as commencé par "l'abs freine plus court" ce qui alimente cette légende urbaine :o donc non


 

Citation :

ça freine plus court, comparativement à une voiture qui n'a pas l'abs, qui bloque les roues, qui glisse et qui se ramasse le platane.


 
 :o  
faut lire toute la phrase hein

n°4043153
Profil sup​primé
Posté le 26-10-2004 à 16:05:28  answer
 

fendnts a écrit :

t'as commencé par "l'abs freine plus court" ce qui alimente cette légende urbaine :o donc non


 
bah si ça freine plus court que ce que la plupart des conducteurs pourraient faire [:hotcat]

n°4043203
Fendnts
My fading voice sings of love
Posté le 26-10-2004 à 16:12:38  profilanswer
 

alberich a écrit :

bah si ça freine plus court que ce que la plupart des conducteurs pourraient faire [:hotcat]


 
non mais même pas, j'avais vu un essai où l'ABS freine plus long que des roues bloquées :o
 


---------------
(un posteur anonyme m'a renseigné là dessus tout à l'heure)
n°4043212
Nicodonald
Posté le 26-10-2004 à 16:13:32  profilanswer
 

fendnts a écrit :

non mais même pas, j'avais vu un essai où l'ABS freine plus long que des roues bloquées :o

Bah si c'est sur la neige c'est normal :o

n°4043214
Nicool
En bois, sauf les chèques...
Posté le 26-10-2004 à 16:13:51  profilanswer
 

fendnts a écrit :

non mais même pas, j'avais vu un essai où l'ABS freine plus long que des roues bloquées :o


 
En ligne droite sur route propre et sèche oui.

n°4043217
Prems
Just a lie
Posté le 26-10-2004 à 16:14:02  profilanswer
 

Nicodonald a écrit :

Bah si c'est sur la neige c'est normal :o


 
Voire sur le sable.


---------------
Ratures - Cuisine
n°4043224
Nicool
En bois, sauf les chèques...
Posté le 26-10-2004 à 16:15:06  profilanswer
 

ou sur une bonne couche de gravier :D

n°4043299
kroll33
OS/2 Rulezzz
Posté le 26-10-2004 à 16:24:10  profilanswer
 

c2c a écrit :

il me semble que c'est comme les GTI ya les 1600 et les 1900.


 :non:  
C'est le TU de l'AX, rien à voir avec les blocs des GTI.

n°4043443
kroll33
OS/2 Rulezzz
Posté le 26-10-2004 à 16:48:56  profilanswer
 

TNZ a écrit :

[:rofl] Yen a plus d'un qui ont bavé d'ssus de par son niveau de préparation ... et les jackys n'osaient même poa jouer avec :d
Mais elle est vendue maintenant et je tourne sur ça :  
http://fotohfr.free.fr/foto/Rallye [...] _small.jpg
http://fotohfr.free.fr/foto/Rallye [...] _small.jpg
http://fotohfr.free.fr/foto/Rallye [...] _small.jpg


Comment tu fais?
Ca fait bien 5 ans maintenant que la 205 ne peut plus courir en groupe N (plus construite).
Si tu etais passé sur une 106 rally GN j'aurais compris, mais là je capte pas.

n°4043532
Profil sup​primé
Posté le 26-10-2004 à 17:05:07  answer
 

fendnts a écrit :

non mais même pas, j'avais vu un essai où l'ABS freine plus long que des roues bloquées :o


 
je suis mal informé alors  :sweat:

n°4043633
kroll33
OS/2 Rulezzz
Posté le 26-10-2004 à 17:19:13  profilanswer
 

HumanRage a écrit :

le "5cm de parechoc" c'etait moi, c'etait en ville, j'etais a 4m derriere lui quand il a pilé pour laisser passer le velo, j'ai pilé aussi, et l'abs n'a pas "buggué", malgré les rails de tramway rendus glissant par la pluie


Si ça avait été ma voiture actuelle je me serais arreté a côté de sa porte AR.
C'est les stituations typique (rail moulé, bosses) où mon abs m'empeche de freiner corectement:(
Remarque, a defaut de m'arreter ça m'entraine à éviter les obstacles...

n°4043666
kroll33
OS/2 Rulezzz
Posté le 26-10-2004 à 17:24:42  profilanswer
 

TNZ a écrit :

D'toute manière, sur les porsche, ya poa besoin d'ABS, paskeu le point de blocage des roues correspond aux douleurs rhumatismales dans la jambe de l'utilisateur "confiance".
 [:volta]


Ouaip, c'est domage de ne pouvoir se payer ces bagnoles que quand on ne peut plus les conduires :(

n°4043749
[Toine]
A la demande générale...
Posté le 26-10-2004 à 17:34:24  profilanswer
 

fendnts a écrit :

ouais bon, ça fait un peu plus que ce que j'avais préjugé...
 
mais spas tant que ça quand même :o

Je fais pas un concours :o .


---------------
mes ventes : http://forum.hardware.fr/hfr/Achat [...] 0413_1.htm .
n°4043759
[Toine]
A la demande générale...
Posté le 26-10-2004 à 17:36:22  profilanswer
 

TNZ a écrit :

Surtout pour les vieux bouffés à l'arthrite tout juste capable de faire des manoeuvres en porsche. [:clarinette]

Tu causes de toi là je pense??? :o :D


---------------
mes ventes : http://forum.hardware.fr/hfr/Achat [...] 0413_1.htm .
n°4043766
TNZ
Ryzen 9950X3D2 Dual Edition
Posté le 26-10-2004 à 17:37:24  profilanswer
 

kroll33 a écrit :

Comment tu fais?
Ca fait bien 5 ans maintenant que la 205 ne peut plus courir en groupe N (plus construite).
Si tu etais passé sur une 106 rally GN j'aurais compris, mais là je capte pas.

Groupe FN3 :sol: ... mé au milieu des clio ça fait tâche, mais j'me marre quand même car les journalistes viennent me voir :d


Message édité par TNZ le 26-10-2004 à 17:38:32
n°4043767
[Toine]
A la demande générale...
Posté le 26-10-2004 à 17:37:28  profilanswer
 

fendnts a écrit :

c'est faux, d'après un expert renault qui testait un freinage de quelqu'un qui se plaignait de son ABS.
 
l'ABS freine plus long, son intérêt est de pouvoir continuer à diriger la voiture, mais il ne raccourci pas les distances de freinage... on peut pas avoir le beurre et l'argent du beurre

Ce qui est vrai pour un ABS ne l'est pas forcément pour un autre. Il y a une grosse disparité dans les ABS. Par exemple une clio ragnotti freine plus LONG (sans ABS) qu'une clio RS normale. (avec)


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mes ventes : http://forum.hardware.fr/hfr/Achat [...] 0413_1.htm .
n°4043785
Tolor
Mais heu...
Posté le 26-10-2004 à 17:40:51  profilanswer
 

fendnts a écrit :

non mais même pas, j'avais vu un essai où l'ABS freine plus long que des roues bloquées :o


 
Il me semble plutot que l'ABS freine plus long que ceux qui savent vraiment freiner


---------------
Je ne crois qu'aux statistiques que j'ai moi-même falsifiées
n°4043804
[Toine]
A la demande générale...
Posté le 26-10-2004 à 17:43:14  profilanswer
 

Moi ça me fait marrer ce talibanisme anti "3 lettres" alors que même sur les F1 il y a un ASR :lol: .
 
 
Mais c'est bien connu, c'est des branques en F1, ils ne savent pas conduire :o .


---------------
mes ventes : http://forum.hardware.fr/hfr/Achat [...] 0413_1.htm .
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