Reprise du message précédent :

tu veux tester avec 2 ou 3 moniteurs hs?

145 pour  
145 contre
 
 

 
J'ai fait pencher la balance  

t'as pas compris   ils veulent le beurre et l'argent du beurre. Venir dans un secteur de 10 millions d'habitants et ne pas avoir de circulation...

alors, comment ca se passe la journee sans voiture, a Paris?
 
j'ai vu des images aux infos (c+), ca avais l'air d'etre le bordel , j'plains les flics qui se tapent ce boulot

pour ceux qui ont voulu rejoindre la gare du nord par la ligne 4 ce soir vers 17h, je pense que leur position concernant la voiture dans Paris est maintenant claire  

raconte !  

 
C'était le machin qui disait "problèmes à porte d'Orléans blablabla"? M'en fous j'passais pas par la ligne 4

 
mmmmpf jcrois pas avoir deja été entassé dans ma voiture avec 15 personnes au m², dans une chaleur etouffante, ni meme vomi par un escalator sur un quai deja au bord de l'explosion

Je suis pas sûr qu'avcer au pas en bagnole pdt 1h soit bcp plus épanouissant

 
Sauf qu'on s'y attend et on prevoit (ou alors on est bien incredule   ), alors on fait avec...c'etait a base de compression dans le wagon, y'a une petite vieille qui donnait l'impression qu'elle allait tourner de l'oeil  

a 11h30 ce matin bordel a Chatelet sur le RER B,trains provenant de Mitry = omnibus Aulnay - Paris-Nord (Terminus) et en provenance de CDG direct Aulnay - Paris... d'habitude c'est l'inverse,tout le monde s'est mis sur le direct paris,moi aussi meme si je m'arrete avant,j'ai repris le train direction le Stade de France resultat même pas en retard    
 
Mais c'est toujours autant la merde le RER,je comprend les ados qui veulent avoir 18 ans et leur bagnole... quand on voit la qualité du RER B

 
Ca doit être ça, je me plains qu'il y a trop de circulation vu que je suis en transports

 
J'ai déjà pris le car qui fait Ajaccio/Bastia, j'en garde un souvenir    le pur périple    
 
PS : t'as encore été TT ?  

Ben y'a qd même des gdes villes où ces putains de bagnoles ne règnent pas en maître. Je pse notammt à Amsterdam, ses trams et ses vélos. Un vrai bonheur, de marcher là-bas

plus prés de toi, strasbourg, Momptellier, ou les centres villes sont fermés au voiture, au profit des transport en commum, notament le tramway !

 
Et j'ajoutes qu'ils ont deja atteint en 2002 le
plafond de 1990. idem, pour beaucoup de villes de
banlieue, les couts en location et achat ont atteint des
sommets en 2002+2003.
Causes: baisse importante des taux  
augmentation du nombre d'achats (accession a la propriété)
consequence de la crise bouriere.

 
ouaip    
 
Mais ca m'a surtout fait realise le deuxieme effet de la moto en plus d'etre un bonheur pur de pilote cet engin...
 
   
 
 

 
Je crois qu'il faut voir ca differemment:
 
- je te donne de l'argent (reduction d'impots), ca fait
bien et c'est bon pour les elections
- je te prends discretement de l'argent (impots locaux,  
essence, tabac, ...) parce que patati patata (raisons obscures)
 
On peut encore ecrire ce principe autrement: enc..... a sec  
avec gravier, goudrons et plumes.

nawak c'est l'inverse justement...  
renseigne toi avant de sortir des conneries

j'ai lu en vitesse..
je crois que bcp n'ont pas compris que le but n'est pas uniquement de résuire la pollution athmo mais aussi et surtout LA pollution qui pourrie le plus lavie et incidieusement:
LE BRUIT !!!!!!!!!!!!!
san oublier les dangers (nb important d'accidents) et les encombrements ...
 
Il faut qd meme dire que se ballader en velo a PAris c pas tres dur!!! (c'est bien souvent plat et relativement bien equipé, enfin en dehos des caisseux debiles qui sont trop nombreux)
 
Alors faut simpelment se bouger le cul!!!!!! predre son velo (meme qd y pleut avec des équipements adaptés) ne demande pas un grd effort.

Oui enfin les excuses à deux balles que sortaient certains pour ne pas prendre les transports en commun restent, hélas, valables pour le vélo..

pousser les automobilistes a s'orienter vers les TC qu'ils disaient
http://www.lemonde.fr/article/0,59 [...] 7-,00.html

On est des pigeons non ?  

 
No offense mais .... >    < c'est un canard, pas un pigeon    
 
Sinon, oui j'en ai peur

wé mais fo voir que certaines villes (souvent deja surendetées) on des yeux plus grd que leur finances et choisissent pas le moyen de TC le moins cher...

 
On peut aussi parler des cyclistes debiles qui roulent de front l'un a cote de l'autre ou qui ne tiennet pas leur droite . Apres ca vient gueuler parce que ca se fait renverser

 
Les cyclistes, arréter moi si je me trompe, ce sont les seuls à circuluer sur la chaussée (parfois les trotoirs), sans avoir eue une initiation ou un permis de conduire...bientôt on verra débarquer les roolers, sur les autoroutes...

 
plussoiements frenetiques  

 
ben c'est ca ou se payer tous les retroviseurs de gauche

 

Je pense que tu aurais dis pareil de londres. Et on voit le resultat.  
Contrairement a ce qui se disait au debut du topic, les transport en commun de Paris sont de loin meilleurs que ceux de Londres.
 
C'est une telle revolution que c'est un projet qui ne peut QUE passer en force, comme a Londres.

 
Sur une chaussée qui fait 1 mètre de large, difficile de les doubler avec à 1,50 m !   En ville, personellement, je m'écarte au maximum à condition de ne pas toucher, les voitures à ma gauche...

 
 
quand je vois des velos qui roulent a 1m50 des voitures de droites, tu m'excuseras, mais sans violence aucune, j'ai envie de soit les pousser un peu pour les aider a finir les 200m de rue, soit de les aider a aller sur le trottoir pour qu'ils soient plus saufs...
Les rues ne font pas 15m de large, si les velos decident de rouler au milieu, il faut bien s'attendre a quelques klaxons...
Quand je suis en velo, je suis colle aux voitures de droite. Question de logique protective....

Donc en ville dans une rue, ou sur des avenues, tu ne doubles jamais ?!? Entre la théorie est la pratique, ça fait deux...Les 1,50 ont les respectent uniquement sur les grandes routes ou ont n'as la place. C'est difficelement respectable en ville et je suis également cycliste. En tant que cylcistes, je roule sur les bandes cyclable, à une vitesse sufisament élevé (entre 30 et 50Km/h selon la chaussée). Pas comme certains que je vois qui roule comme à la campagne. Une main sur le guidon et l'autre se baladant au gré du vent.

 
Non

 
  y en a, à 50 tu as du mal à les doubler, sur 11 bornes il faut les doubler 10 fois.