[Topic Unique] Les Hybrides & Hybrides Rechargeables

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Auteur	Sujet : [Topic Unique] Les Hybrides & Hybrides Rechargeables

Konovalov

Amiral

Reprise du message précédent :

farika a écrit :

Tiens en parlant du coffre, vous avez pas le cache bagage bruyant en roulant sur la TS ? Ca claque, j'ai l'impression que c'est le caoutchouc sur le plastique ...

J’ai un truc qui claclaque mais je sais pas d’où ça vient, je regarderai :jap:

Message cité 1 fois

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Statut d'entraînement : non productif

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chaced

ixemul a écrit :

RAS sur ma TS... La seule fois où j'ai eu un bruit suspect dans l'habitacle, que j'ai cherché pendant 3 jours, c'était mes lunettes de soleil qui se baladaient dans le porte lunettes [:kilgoreweb]

idem sur ma ct, chaque fois qui a un bruit c'est un truc dans la boite a gant ou dans l'accoudoir jeté a l'arrache dedans qui bouge

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Guigui

kikou2419 a écrit :

Bonjour messieurs,

Ma copine doit changer les disques de freins de sa yaris hybride à l'arrière (le premier proprio les avait charcuté).

Feu vert la renvoie vers Toyota, soit disant les hybrides c'est spécial. Et Toyota nous sort un devis de 389 euros... C'est justifié cette histoire ?

Feu Vert ici sont pareil : ils prennent pas les hybrides pour du freinage. "Il faut être spécialiste et avoir un outillage spécial" :sarcastic:

Le Norauto juste à côté prends sans soucis, et bosse bien :jap:

Donc cherche un autre garage/franchisé, parce qu'en effet Toy abuse sévèrement sur ce coup

Konovalov

Amiral

Par contre je pige pas : déjà les freins avant ça se bouffe peu sur un HSD, mais à l'arrière ça doit faire la vie de la voiture, non ? :??:

Message cité 2 fois

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chaced

j'avais fait la remarque, mais les disques arrière sont plus gros a l'arrière qu'a l'avant sur ma CT, il doit bien y avoir une raison.

Message cité 2 fois
Message édité par chaced le 20-03-2018 à 12:07:37

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Neji Hyuga

:grut:

Konovalov a écrit :

Par contre je pige pas : déjà les freins avant ça se bouffe peu sur un HSD, mais à l'arrière ça doit faire la vie de la voiture, non ? :??:

Oui sûrement, ils sont très peu usés sur ma P2 @180kkm.

neogeo les a changé par ce qu'il les a jugé trop profondément rouillé et pour la Yaris de kikou2419 on attend des explications

Message édité par Neji Hyuga le 20-03-2018 à 12:06:40

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Konovalov

Amiral

chaced a écrit :

j'avais la remarque, mais les disques arrière sont plus gros a l'arrière qu'a l'avant sur ma CT, il doit bien y avoir une raison.

La raison c'est qu'on se traine tellement la teube en HSD qu'on a l'impression de reculer.

Message cité 1 fois

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Statut d'entraînement : non productif

chaced

255mm (ventilé) avant et 280mm (non ventilé) arrière de mémoire.

La focus c'est pile l'inverse plus grand a l'avant (300) et 270 arrière

Pour les perfs, ça marche comme une voiture de 100ch, en tout cas je n'ai rien remarqué de particulier la dessus.

Message édité par chaced le 20-03-2018 à 12:14:15

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Neji Hyuga

:grut:

Konovalov a écrit :

La raison c'est qu'on se traine tellement la teube en HSD qu'on a l'impression de reculer.

Roule en marche arrière :spamafote:

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Profil supprimé

On parle plaquette? Parce que j'ai commandé de quoi les changer a l'avant de ma p2 vu que j'aimais pas le bruit que ça faisait a freinage et le l'artisant chez qui j'ai fait changer les pneus y a une semaine me sort qu'ils sont encore bon pour au moins 10k km! :cry:

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Profil supprimé

Konovalov a écrit :

Par contre je pige pas : déjà les freins avant ça se bouffe peu sur un HSD, mais à l'arrière ça doit faire la vie de la voiture, non ? :??:

J'avais lu un post sur le PTC (de mémoire) qui disait que les freins arrières étaient sollicités plus que ceux de l'avant sur un freinage doux mais avec l'intervention des plaquettes.

Spiderkat

chaced a écrit :

j'avais fait la remarque, mais les disques arrière sont plus gros a l'arrière qu'a l'avant sur ma CT, il doit bien y avoir une raison.

Ce sont des disques tambours. L'intérieur du disque sert pour le frein à main/pied.

farika

Konovalov a écrit :

J’ai un truc qui claclaque mais je sais pas d’où ça vient, je regarderai :jap:

Pour moi je pense que c'est le cuir du cache bagage qui claque en roulant... Mais pas sur. Toujours est-il que quand le cache bagage est rentré je ne l'ai pas, et je l'ai que quand il est déplié !

Message cité 1 fois

teraoctet

Espace publicitaire à louer

farika a écrit :

Pour moi je pense que c'est le cuir du cache bagage qui claque en roulant... Mais pas sur. Toujours est-il que quand le cache bagage est rentré je ne l'ai pas, et je l'ai que quand il est déplié !

T'aurais pas une merdouille qui traine dans le cache bagage ?

Quand c’est enroulé, ca vient plaquer la merdouille et elle bouge pas et quand c'est déroulé, elle a plus de place pour foutre le bordel.

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fight

http://www.caradisiac.com/toyota-d [...] 167041.htm

Une prius E85 officielle, si elle arrive en France, c'est le pied !

Message cité 2 fois

vyse

Yaissssseee

Ça serait surtout intéressant de voir ce qui change réellement sur le moulin.

Message cité 1 fois

toupouri

farika a écrit :

Tiens en parlant du coffre, vous avez pas le cache bagage bruyant en roulant sur la TS ? Ca claque, j'ai l'impression que c'est le caoutchouc sur le plastique ...

C'est comme pour les tapis de sol, Toyota est pas fort là-dessus

J'ai une Aygo 2 commandée avec une roue de secours galette officielle Toyota. Vu qu'apparemment cette option n'intéresse personne, ils n'ont pas d'expérience dessus. Ils ont posé la roue comme ça, dans le berceau, absolument pas calée. A la moindre aspérité de la route, ça générait des bruits et secousses à en devenir fou.

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Vends Louvre 21024 + Tour Eiffel 21019

4sch3

Asche n'était plus dispo...

fight a écrit :

http://www.caradisiac.com/toyota-d [...] 167041.htm

Une prius E85 officielle, si elle arrive en France, c'est le pied !

Bah ! C'est pas comme si on les avaient attendu

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Je me professionnalise : Amify Studio - Prestation de mixage, mastering audio, etc

stripsky

Abyssus abyssum invocat

Ce qui me saoule profondément sur les HSD et les toy en général c'est que la technologie HSD est très évoluée. Cependant ils sont même pas foutus de faire un verrouillage automatique des portes...
Bande de boulets.

Même ma vieille vag des années 2000 avait ça. Même. Renault...

Message cité 8 fois

lxl ihsahn lxl

●⌠ Antaigris ⌡●

vyse a écrit :

Ça serait surtout intéressant de voir ce qui change réellement sur le moulin.

Suffisamment pour qu'elle démarre par -10°C, je suppose...

Message édité par lxl ihsahn lxl le 21-03-2018 à 09:15:42

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[YouTube] Le Cerveau Lent : vulgarisation sciences cognitives ◦ [url=https://forum.hardware.fr/hfr/AchatsVentes/Photo-Audio-Video/vds-pentax-samyang-sujet_644991_1.htm]Vente Penta

Dilat Larath

From the rubble to the Ritz

stripsky a écrit :

y'a ça sur la CT

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C'est trafiqué, ils rajoutent du crousti

Negro

Bleu Blanc Rouge

stripsky a écrit :

une toyota ça se fait pas carjacker
Une vag oui
alors pourquoi mettre une option inutile?

Message cité 2 fois

ixemul

Nan mais sans blague ! ⚡

Negro a écrit :

une toyota ça se fait pas carjacker
Une vag oui
alors pourquoi mettre une option inutile?

[:fredmoul:1]

Par contre, je l'ai sur la 308cc et sur la jeep [:sadnoir]

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VA APPRENDRE ET REVIENS QUAND TU SAIS, SINON ABSTIENT TOI C'EST UN GRAND CONSEIL QUE JE TE DONNE... TU ES INCOMPÉTENT ET C'EST UNE RÉALITÉ, TU N'AS RIEN A FAIRE ICI FAUT S'Y CONNAITRE ... -Jojo1998 - RIP - http://tinyurl.com/qc47ftk

sniperr

stripsky a écrit :

Si, sur Rav 4 par exemple, ou gamme Lexus

Message cité 1 fois

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Forum GR Yaris - Yaute-Auto.fr

kida

kida a écrit :

Ah mais j'ai eu droit la sempiternelle "je vais la revendre avant qu'elle ne perdre trop de valeur"...

Non mais en fait je pense qu'elle aurait du aller chez toyota au lieu d'acheter sa 208 au départ. Et je pense aussi que ma P3 lui plait, bref une erreur de casting, au final l’intérêt :
- économique est clairement négatif
- social légèrement positif (elle pourra dire à ses copines qu'elle roule en hybride)
- pratique/confort, à peine mieux sa 208 est bien (toit pano, radar...), éventuellement plus de place en Auris

Je vais la laisser aller essayer une Auris, elle se fait peut être des fausses idées.

Bon ma mère est allée voir le CC. Elle s'orientait potentiellement vers une yaris, finalement c'est le vendeur qui l'a dissuadé

Spoiler :

22 k€ le yaris TO, pratiquement pas de remise ; Reprise de la 208 Hdi 100cv féline avec 35 kkm pour 12 k€

Message cité 1 fois

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.::| Feedback |::.

ixemul

Nan mais sans blague ! ⚡

kida a écrit :

Bon ma mère est allée voir le CC. Elle s'orientait potentiellement vers une yaris, finalement c'est le vendeur qui l'a dissuadé

Spoiler :

22 k€ le yaris TO, pratiquement pas de remise ; Reprise de la 208 Hdi 100cv féline avec 35 kkm pour 12 k€

En même temps, ça se vend comme des petits pains en ce moment, pourquoi feraient-ils une remise ?

KirkPitaineK

stripsky a écrit :

Il doit y avoir moyen de le faire paramétrer en concession. Comme le contrôle des vitre électriques avec la télécommande qui est désactivé par défaut.

Message cité 1 fois

TheMiz

Chatouilleur de smartphone

J'ai une question un peu HS
Avez vous deja testé des babioles anti endormissement au volant ?
:jap:

Message cité 1 fois

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Ma clé du bonheur: Si vous souriez a la vie la vie vous sourira

ixemul

Nan mais sans blague ! ⚡

KirkPitaineK a écrit :

Il doit y avoir moyen de le faire paramétrer en concession. Comme le contrôle des vitre électriques avec la télécommande qui est désactivé par défaut.

Il y a le petit dongle Aliexexpress dont la réf a été donnée plusieurs fois sur le topic :jap:

ixemul

Nan mais sans blague ! ⚡

TheMiz a écrit :

J'ai une question un peu HS
Avez vous deja testé des babioles anti endormissement au volant ?
:jap:

Tu parles des "enfants" ? [:dawa]

Karma-design

Premiers test avec la Infiniti : il y a une feature assez marrante qui manque sur les Toyota/Lexus : le décompte du nombre de km effectués en électrique. Sur mon trajet du travail (assez urbain de 8km), pour l'instant j'arrive à tourner à environ 50% en full électrique tout de même !

Message cité 3 fois

chaced

stripsky a écrit :

je l'ai sur ma ct :whistle:

Message cité 1 fois

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stephaneF

fight a écrit :

http://www.caradisiac.com/toyota-d [...] 167041.htm

Une prius E85 officielle, si elle arrive en France, c'est le pied !

Bof, elle roule très bien avec en version "non officiel". [:julm3]

Message cité 1 fois

stephaneF

stripsky a écrit :

Bof, je ne vois pas l'intérêt de ce truc.

Message cité 2 fois

stripsky

Abyssus abyssum invocat

sniperr a écrit :

Si, sur Rav 4 par exemple, ou gamme Lexus

Ouais enfin on tacle Renault mais même une twingo de 10 ans l'a alors bon...

Et on ne parle pas de carjacking mais par exemple un jeune con du perecent à essayé d'ouvrir les portes de la bagnole de madame. Heureusement ce jour elle avait la mienne qui se ferme automatiquement...

chaced a écrit :

je l'ai sur ma ct :whistle:

Indisponible sur la yaris

chaced

stephaneF a écrit :

Bof, elle roule très bien avec en version "non officiel". [:julm3]

pour celui qui est habitué a la médiocrité :lol:

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4sch3

Asche n'était plus dispo...

Karma-design a écrit :

Dispo depuis la P4.

Message cité 1 fois

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Je me professionnalise : Amify Studio - Prestation de mixage, mastering audio, etc

Profil supprimé

stephaneF a écrit :

Bof, je ne vois pas l'intérêt de ce truc.

C'est quand même bien utile surtout quand tu l'a eu sur ta caisse d'avant..

Message cité 1 fois

stephaneF

Karma-design a écrit :

Cet indicateur n'est pas pertinent, car plus tu cherches à rouler à l'électrique, plus tu vas consommer...
Sauf cas particulier.

Message cité 1 fois

stephaneF

Pourquoi faire ? Tu traverses des "No go zones" tous les jours ?

Message cité 1 fois

Karma-design

4sch3 a écrit :

Dispo depuis la P4.

J'y ai pensé juste après l'avoir écrit. Je n'ai jamais essayé la P4 mais j'ai cru voir qu'elle était beaucoup plus évoluée niveau informations sur l'éco-conduite :jap:

stephaneF a écrit :

Cet indicateur n'est pas pertinent, car plus tu cherches à rouler à l'électrique, plus tu vas consommer...
Sauf cas particulier.

Vrai à court terme pour celui qui n'est pas habitué aux hybrides et va s'amuser à vider sa batterie au maximum. Je roule en hybride depuis plus de 3 ans donc j'ai compris les erreurs à ne pas réaliser de ce point de vue

Message édité par Karma-design le 21-03-2018 à 10:30:00

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