Reprise du message précédent :

Un proxy de merde surtout je dirais
Ou alors il n'est pas l'administrateur réseau de son entreprise

on est foutu      
http://www.caradisiac.com/ces-ecra [...] 165658.htm

les jeunes iront travailler en conduisant un téléphone portable, c'est connu pourtant

J'ai déjà entendu une parti de cette chanson fin 80...

Avec ça    

 
T'es d'accord que la on est passé au stade largement supérieur

 

 
c'est criant de vérité     la fin de l'automobile est proche      
 
une épave de 2CV vaut 70.000€, la preuve que c'est fini, c'est le passé, de la nostalgie pour les vieux hasbeens   les djeuns s'en branlent des bagnoles avec l'arrivée des caisses autonomes  
 
 
les engins qui ont marqué ma jeunesse    
 

 
et ceux de mes gamins    
 

 
il va falloir qu'ils trouvent autre chose que la taxe sur le carburant et les radars pour nous sucer la moelle    

 
Un bon klaxon italien des familles ?  

 
Sinon, apprends à tes enfants à devenir riche, voir très riche pour leur permettre une fois qu'ils seront grands de rouler iZi sur ongles en voiture thermique.    

qui possède ou a essayé une CT200h phase 1 ici ?

j'ai actuellement une Yaris hybride entrée de gamme et honnêtement c'est une punition cette caisse...après 5 mois, je sature : zero visibilité de nuit (surtout sous la pluie), bruit en power insupportable, zero option de confort, pas rassurante sur autoroute et visibilité gênante à causse du pilier A qui masque les abords des passages piéton quand on tourne (typique aux monospaces).

donc je vais voir pour rendre cette voiture de fonction et prendre une car allowance pour aller vers une Lexus CT200h phase 1 (autour de 12K€), qui correspondra plus à mes critères auto, tout en gardant la fiabilité du moteur/boite (pas envie de risquer un problème de boite auto à 7K€ sur une premium).

est ce mieux insonorisé ? et les phares sont ils meilleurs ?

et sinon le RX400h est il une alternative valable ?

J'ai une ct oui, mais j'ai une phase 2, donc pas vraiment comparable. (qui a reçu deux phase d'insonorisation et une modification gestion boite sur la phase 2 )

Pour l'éclairage c'est pas mal, par contre en plein phare ce sont des soleils les halogènes 65w

ps : c'est en croisement la

c'est une traction ?
phase 2, c'est la 2016 que tu as ?
ce sont des xénons ?

phase 2 sortie mi 2014 (d'ou le 2014 sur le tableau), j'ai une 10/2015.

Oui traction ça reste une prius 3 bien déguisée.

Edit : Xenon 4300K

Je précise que c'est une entrée de gamme "pack", mais en full option. (vu le peut d'option de la pack d'un coté )

ah ok donc c'est bien la 1 phase 2, pas la 2.
niveau bruit c'est quand même plus filtré que sur les toy j'imagine ?

Il n'existe pas de CT 2 pour l'instant du moins
2011 -> sortie de la CT
2014 -> restylage phase 2 avec la fameuse calandre "casque de samourai"
2017 -> restylage phase 3 (lissage des phare, et surtout un gros gps )

La mienne est parfaitement insonorisée oui, ceux qui ont éssayé une prius 3 et une CT phase 2 sont bluffés par l'insonorisation de la  CT et sa gestion boite totalement différent (et par la tenue de route aussi)

Bon par contre la prius 3 a un vrai coffre et consomme quasi 0.5L de moins (la trainé aéro de la ct est inférieure a cause de son train arrière multibras qui n'a pas pu etre caréné)

je pensais que la 2017 était plus qu'un restylage.
 
donc pour rester dans une budget limité, ce sera une phase 1 a priori.
 
la prius c'est impossible, je la trouve horrible.

Oui donc plus bruyante, mais bon c'est tout une question de budget c'est sur, mais ça sera mieux qu'une yaris de toute façon.

Horrible la prius, faut pas abuser

la insight est pire c'est sur !

les gouts et les couleurs...
 

Vous mettez vraiment du e85 dans vos hsd ?

Oui à 100% depuis bientôt 6 ans !  

Et aucun souci ? Donc faisable dans la CT puisque meme moteur et carto ?

 
Deux problèmes de démarrage par température négative, en 6 ans.  
Et voyant moteur orange allumé.  
 
C'est tout.
 
Économie = 2500 €

Perf identiques ? Le voyant moteur s'eteint si tu reviens au 95 ?

 
J'aime ce film

Une P2 de 93k kms a presque 10k euros.    
 
Voici une annonce intéressante que je viens de trouver sur Leboncoin : https://www.leboncoin.fr/vi/1369979239.htm
 
Avec l’annonce c’est mieux.  

Ca deviens Fou.

Faut dire qu'y a rien sur lbc.

Qu'est ce qui fait que la Prius tient la cote ? Elle a quoi de plus par rapport à une Auris par exemple ?

Oui.  
Oui, mais ça peut prendre un moment.

 
Les Auris HSD tiennent la côte aussi.

D'accord, donc c'est en partie grâce à ça alors.  Je commence à regarder un peu ce système et donc lurke un peu ce topic  
Plus le temps passe moins j'ai envie de cramer de l'argent dans les bagnoles

 
Le passage au CT va t'obliger à changer de boisson, au moins temporairement.

Non j'ai un Dongle pour éteindre le voyant.  

Pas de risque pour une CT le e85...cest la meme carto ?

Au revoir garantie

Non.  
T'as juste à ajouter 5 ou 10 litres de Sp95 quand il gèle si tu veux être tranquille.

 
Tellement faux...
 
Toy Cote Ouest n'en a rien eu à foutre quand j'ai amené l'Auris avec son beau voyant.

Et le dongle c'est un truc pour parametrer les options, effacer les cides erreurs ?
Ca se trouve ou ?

Je viens de faire une recherche sur La Centrale en mettant les mêmes critères que lors de l'achat de mon Auris en septembre dernier.
 
C'est fou ce que les prix ont monté... J'ai l'impression qu'elle a gagné 1000 euros en valeur !!

En cas de vrai problème moteur, il est évident que la garantie, il pourra se gratter pour la réclamer...