Reprise du message précédent :
 
 
encore le Bluetooth ça me choque pas sur une finition bas de gamme, mais le régulo est indispensable quand on fait de la route, c'est impossible d'avoir une vitesse stabilisée qu'avec le pied

Faut comparer ce qui est comparable, la préco d'origine c'est une batterie gel ou AGM car dans l'habitacle.
 
Par défaut chez norauto tu auras une batterie classique à électrolyte liquide.
Toy se sucre un peu sur ce coup, mais pas d'un facteur 3.
 
Faut chercher les prix du net pour une bonne marque genre optima ds46b24r (prius 3)...

C'est vrai ça, comment on faisait il y a 10 ans ?

On avait déjà un régulateur, et il y a 20 ans il y avait pas un radar toutes les 2 bornes donc Roger qui oscille de -/+10km/h sur la consigne c'était pas grave

Après vu la franchise de la réponse à la pédale j'ai pas dans l'idée que le HSD 136 soit dans les motorisations les plus dures à tenir à vitesse constante

Les 2 sont importants pour moi mais suis moins choqué de pas trouver de régulateur en entrée de gamme que du bonheur. Après sur une caisse à 30k min, c'est vrai que c'est pingre...

justement, le pluse & glide impose de moduler sa vitesse

 
c'est une LU, j'ai vérifié pas plus tard qu'hier, c'est bien de l'acide dans les batteries d'origine
 
le fournisseur officiel c'est Yuasa, j'avais posté quelques pages plus haut avec les références
 
   
 

sur la bm, y a le régulo mais j'ai remarqué que l'électrique s'enclenche moins avec...

J'ai jamais eu de régulateur et j'arrive à faire sans (même si ça me plairait d'en avoir).
Bon c'est sûr que pendant 800 bornes c'est chiant, mais ça me permet de rouler un peu plus vite quand il n'y a pas possibilité de cacher un radar.

 
c'est ça la raison sur la Prius, c'est propre au HSD
 
sur un mazout bourré de couple en bas c'est pas indispensable, sur un essence creux c'est confortable, sur un HSD c'est rédhibitoire, bon après libre à vous d'avoir les yeux rivés sur le compteur pendant 800 bornes c'est votre droit    

Je ne vois pas trop ce que vient faire le pulse&glide dans la discussion quand on parle de cruiser au régulateur @130 (ou 110) sur autoroute.

 
non pas tout à fait ça mais je vois ce qu'il veut dire, le système alterne sans arrêt entre thermique, électrique, roue libre
 
c'est pas constant comme sur un véhicule full thermique, d’où vient les variations

bah la voiture consomme largement plus au régulo qu'en conduisant "au pied", en évitant de forcer comme un gore dans les montées pour tenir le 130 compteur.
c'est pas pour rien que l'on repère facilement les toy hybride sur autoroute : celles qui doublent le font en descente, jamais en montée.
 
En plus, le confort auditif est meilleur

 
Ca dépend du type de trajet effectué. Ma femme qui fait à peine plus de 2000 kms par an, éparpillés sur 5-600 trajets voire plus, elle s'en tape du régulateur.
Moi, c'est en gros 50000 kms/an avec en gros 99% de trajet > 20 kms dont 70% > avec 60 kms de 4 voies... Pour moi, le régulateur est indispensable et j'aurais du mal à me passer du caractère autoadaptatif...

 
Bah la conso c'est valable pour toutes les motorisations, non ?
 
Maintenant ça ne change rien au fait que le pulse & glide n'a strictement aucun rapport avec la discussion, ça ne fonctionne simplement pas à ces vitesses là.

en aspiration derrière un camion aussi ?    
 
non sérieusement rien ne peut consommer moins qu'un bon mazout moderne au régulo sur l'autoroute (bonne boite étagée convenablement), c'est un fait
 
pour les HSD (rouler sans régulo) il faudrait que la route soit plate comme un billard sans relief, ça c'est dans les rêves

Je vois dans le tableau "bluetooth" pour P3 Dynamic. Pourquoi ça fonctionne pas sur la mienne sa mère ?!  

t'as quoi comme téléphone ?  

Petite question, j'avais commandé un kit il y a quelques temps pour ma Prius 2:

http://www.ebay.fr/itm/SET-PAC [...] 2a2e82d421

J'ai monté donc 2 led pour les miroirs de courtoisie, ça fonctionne bien pas de soucis.

Par contre au niveau du plafonnier qui se compose comme ceci:

Je n'ai rien de compatible niveau led pour entrer dans le culot de l'ampoule d'origine:

Une idée?

P'tet la  
https://www.ledperf.com/pack-interi [...] -4991.html
Cherche eclairage led voiture et tu trouvera peut etre une boutique qui fait des ampoules a LED pour bagnole

 
Très jolie cette 330e et très abouti. En terme de positionnement, elle est bien mieux placée que les anciennes ActiveHybrid. J’espère aussi que la fiabilité sera au rendez vous.
Possible de savoir en terme de remise ce que tu as obtenu ? C'est un leasing p-e ?

 
Merci mais le mien est donné compatible pourtant...
 
Je vais mailler le vendeur.

c'est des T10 qui vont là    t'en as plein dans ton tas    
 
perso j'ai monté des T10 rouges dans les portières AV ça rend bien   , un plus pour les cyclistes/motards  

C'est les petites donc.
 
J'ose pas forcer pour les rentrer dans le culot..

c'est comme tout, la première fois il faut rentrer en force    
 
y'a que 2 types dans ton tas: T10 et navette
 
perso j'ai jamais trouvé une navette pour le coffre, l'éclairage du coffre est particulièrement pourrave la nuit, quand l'envie me prend je vais monter 2 LED dans le coffre de chaque coté

Merci, je vais réessayer ce soir alors.
 
Pour les miroirs de courtoisie c'est ok, elles sont un peu plus longue mais elles rentrent.

 
Ah, j'ai galéré aussi sur ma P3 Lounge.
 
Je pense que ça venait du téléphone de l'ancien proprio qui était encore enregistré dans le système. Il faut dégager les téléphones précédents et repartir à 0 dans la catégorie audio il me semble. Quand tu vas dans BT tu as un bouton "connecter" sur la droite. Si tu veux plus d'aide redis moi.

 
c'est un leasing. La boite a négocié 21% de remise avec toutes les BM.
Vu son prix, heureusement

J'ai un LG g3, un xiaomi redmi 4, un Wiko Ridge 4g, un Cink king, un one plus X, mais je peux même pas essayer d'appairer, quand j'appuie sur un des boutons du bluetooth sur le volant ça me met "Welcome" sur l'afficheur digital puis au bout de 20 secondes "service unavailable" ou quelque chose dans ce goût.

J'ai pas le menu bluetooth dans les réglages avec les touches du volant, alors que j'ai bien une P3 Dynamic et que j'ai bien les touches bluetooth qui activent un truc dans l'auto qui se met en PLS au bout de 20 secondes

Bah go alors
 
Et la yuasa elle se trouve à combien sur l'internet ?

https://www.youtube.com/watch?v=ROIR7ZpAQdA
 
T'as essayé ça ? En espérant que tu ais bien le bouton sur lequel il appuie pour les 4 bips.

 
Essaye peut-être avec un vrai téléphone comme un iPhone par exemple.  

seulement 168 GBP, soit 198€    
 
http://www.batteryshoponline.co.uk [...] -552-p.asp
 
soit je suis malin en début du mois, soit je suis pôvr en fin de mois, dans les 2 cas je peux pas acheter ça    
 
c'est bien de l'acide qui est dedans, mais peut-être que l'acide du japon est plus cher    
 
http://www.gs-yuasa.com/en/newsrel [...] 134309_155
 
PS: sur la mienne le corps de la batterie est transparent, j'ai pu voir que c'est un liquide et non pas du gel

 
 
 
Bon et bien j'ai changé le plafonnier arrière par une navette: OK
 
La lumière de coffre par une navette aussi, bien que légèrement plus grande que l'ampoule d'origine elle est rentrée et fonctionne: OK
 
Par contre les petites T10 ne rentrent pas dans les culots du plafonnier de devant... ça force trop trop trop mais ça ne rentre pas...
 
Me reste à faire les 2 de la plaque arrière et aussi les 2 des portes avant.

J'ai pas ce bouton justement

Je vais aller chez Toyota je crois.

@neogeo j'ai déjà eu 4 iPhone, de la grosse merde

c'est gatt le fanboy d'iPhone, pas moi   chuis un power-user fanAndroid, pas un neuneu-fanApple, non mais    
 
je boycotte Apple et Trump    
 
mon frère qui habite San Francisco qu'est-ce qu'il me saoule avec ça, iPhone, iPad, iPod, iMarchin...et aussi Starbuck et Fessbouc....  il fois il m'en a filé un mais je l'ai revendu discrètement  

tes T10 paraissent long, mais ça devrait rentrer dans le plafonnier
 
par contre ça va pas rentrer dans la plaque AR et les portes AV, ça c'est certain, ni dans les feux de position AV
 
les LED chinoises vont bien en éclairage intérieur, mais ne tiennent pas longtemps pour un éclairage permanent (plaque, position AV, feux rouges AR)
 
j'ai commandé des OSRAM que j'ai mis dans les positions AV, c'est vraiment autre chose mais beaucoup plus cher, j'avais payé 15€ les 2 chez un vendeur eBay UK
 
 

C'est pas un soucis de longueur en fait mais un soucis d'épaisseur... je pense que je vais partir sur un kit un peu plus cher mais au moins j'aurais pas de soucis...
 
Il me manque donc pas de porte, plafonnier avant et plaques arrières.

 
Ah merde y'a pas l'écran digital sur celle là. T'as regardé la notice de la bagnole quand même? Parce que c'était plutôt bien expliqué il me semble.
 
 
Ca marche avec les 2 xiaomi que j'ai à la maison  

Il me semble bien avoir consulté la il me semble bien avoir consulté la notice peu après l'achat sans réussir à faire quoi que ce soit

Arrêtez de mettre des LEDs sur vos caisses c'est tuning

Fallait pas acheter la version du pauvre sans GPS