Reprise du message précédent :
Non mais je me comprends.
Chez moi le ratio nouvelle destination / destination connue est de moins de 3 / 100.
Du coup j'aurais besoin de GPS 3 fois sur 100 => plus besoin d'un super ecran  
La je suis a 90 pour 100 pour pas me  faire pecho par radar

 
Oui et ils jettent des bouteilles de pisse le long des routes    

les chiffres font rêver nan ?    
 

Ouais mais, "la méthode est fausse"
 
Au moins maintenant c'est reconnu et admit par la presse auto !
C'est clairement celle là que j’attends pour remplacer ma P3.
Encore quelques années, qu'elle soit dispo en occasion !

Là presse auto à toujours fait la différence entre la conso normalisée et leur propre relevé. En tout cas celle que je lis.

perso c'est version Eco qui m'intéresse, la vraie sans fioriture    
 
quand on est hybride/écolo il faut l'être jusqu'au bout  

La vraie écologie c'est de ne pas prendre la voiture pour rien

 
+1    
 

 
4,65m de long ça commence à causer   l'écologie punitive une fois de plus    
 

Le coffre aussi prend une claque au passage?
 
La vache, déjà que celui de la P4 n'est pas énorme...  
On peut rabattre les sièges arrière au moins ou même pas?

oui on peut rabattre le dossier 1/3 - 2/3
 

Bonne nouvelle pour les broyeurs du noir    
Hybride et bô  
LC 500  

Tesla a battu Lexus en Allemagne
 

 
l'avenir est électrique, et électique, pas pour pd2povr    
 

pas moche, mais ou je mets mes bagages et mon chien ?    
 

vrai véhicule écolo pour pd2povr    
 

Service de conciergerie ?  
Tu te promène toujours avec ton clebs ? Il vomis pas ?

nan il est sage et bouge pas, il aime bien la douceur Prius
 
c'est ça qu'il te faut TheMiz, tu peux même passer par dessus des bagnoles aux feux rouges    
 

  pour passer les voitures il faut ça :

Mais bon ils font pas en HSD

 
       il faut juste une tourelle avec une mitrailleuse sur le toit
 
y'a des jours ça me démange carrément, plus aucun respect sur la route    
 

comme ça    

Toyota Prius Prime 2017: Sans essence, mais pas pour longtemps
 
assez rigolo à lire en québecois    
 

 
pour toi fight
 

 
trop fort, tu as lu dans mes pensées   2.7 VVT-I quand même    
 
je l'ai rêvé, ToyToy l'a fait  

le plancher du coffre parait haut + une place en moins à l'AR
 

Ah ouais, il a pris salement cher le coffre

Ce coffre  

 
Daesh  l'a fait      
 
 
Sinon c'est vieux comme concept  
 
https://fr.wikipedia.org/wiki/Guerre_des_Toyota

je me souviens de ces images dans les années 80-90
 
conçu pour durer ça
 

 

comme la prius  

en avant première exclusivité sur HFR    
 
vous qui roulez en P1, P2, P3, vous pensez que:
 
1) pas envie de claquer mon fric pour la P4, ça reste moche et ça mouline, une Prius quoi    
 
2) P4 Plug-in c'est encore pire, encore plus cher, il faut un garage extra-long, sacrifier les bagages et le chien    
 
je vous livre ici la recette secrète "Made by Toy" appliquée sur la P4 Eco, la vraie P4 dans l'esprit originel de la lignée Prius: plus écolo, moins chère, plus légère, plus vivace, plus performante, plus sobre    
 
vous pouvez appliquer cette recette sur n'importe quelle caisse, hybride ou non, le résultat est approuvé et garanti par le 1er constructeur mondial    
 
avec ça vous gagnez 7.69% en conso, avec seulement 32kg en moins ! elle est pas belle la vie ? (base de comparaison P4 Lounge VS P4 Eco, 4.2L/100km VS 4.55L/100, 1365kg VS 1397kg)
 
_une batterie en Lithium plus légère (pas facile, il faut alléger un autre truc à la place, il faut 16kg en moins)
 
_du full LED un peu partout
 
_pas d'anti-brouillard AV
 
_allumage/extinction automatique des phares
 
_roues 15"
 
_pas de roue de secours (bombe anti-crevaison recommandé)
 
_pas de détecteur automatique de pluie pour les essuie-glaces AV
 
_pas de balai essuie glace AR
 
_pas de revêtement moussay à l'intérieur
 
_pas de sièges chauffants
 
_pas de réglage à gogo des sièges AV (lombaires...etc...)
 
_pas de SmartKey (keyless)
 
_pas de HUD (Heads Up Display - affichage tête haute)
 
_pas de chargeur smartphone à induction
 
_pas de sono JBL + 10 haut-parleur (les aimants sont trop lourds !)
 
_pas de GPS
 
_pas de radar de recul, IPA (Intelligent Parking Assist), Toyota Safety Sense, Pre-Collision System with Pedestrian Detection, Full-Speed Dynamic Radar Cruise Control...etc...
 
_optimisation du fond plat avec quelques déflecteurs en plastoc ici et là (faites travailler votre imagination, observez le fond plat d'une voiture de course)

Les baltringues, j'ai gagné 87.9 kg sur la 106 en 2 heures un samedi après midi en virant isolants places arrières blakson essui glace arrière et roue de secours, ils sont mauvais les ingénieurs toytoy
 

 
La lotus est donc une voiture de course \o/  

t'as gardé ton siège et le volant au moins ?

je te le fais pas dire, t'es plus fort    

la philosophie Lotus, y'a que ça de vrai    
 

 
Et celu id'à côté, le TDB et les plastiques du tunnel central. J'ai juste viré les garnitures de porte à l'avant, pas la moquette etc.
 

 
Je taquine, je vois mal une prius sans sièges arrières ni isolants Pour installer les gosses c'est bof
 

 
Bof Je vais revenir sur du puissant et coupleux avec du confort inutile je pense

 
t'es entrain de vieillir   , les vieux cherchent du moelleux, du confort, du mou

http://www.causeur.fr/disparition- [...] 40410.html

Mon beau père prend la bagnole pour faire 400m en ville tous les jours.  
 
Je me demande si la somme des temps pour ouvrir le portail, de s'installer au volant, faire des manœuvres pour sortir, se rendre au 400m, tourner pour trouver une place, faire une manœuvre pour se garer n'est pas plus long que la marche en elle même.
 
Je suis dépité par tant de fainéantise, je manque jamais de le charrier.

J'en vois plein ici qui emmènent les enfants à l'école en auto alors qu'ils auraient aussi vite fait à pieds.
Et même si c'était 5 minutes de différence, pour moi le choix est vite fait. Surtout que parfois c'est à l'inverse car la "ville" est embouteillée à l'heure des sorties d'école.
On peut compter ce qu'on consomme en électronique, informatique et internet mais je pense que ça peut réduire drastiquement les transports.
Ça ne marche pas pour tous les métiers et mon cas est un peu extrême mais je suis passé de 2500 bornes par mois de trajets à moins de 100.

Ça m'arrive de sortir la bagnole pour quelques centaines de mètres, mais c'est généralement pour aller chercher des colis très difficiles à trimballer seul sur cette distance.
 
Sinon, les petits trajets où je ne risque pas de me trouver chargé comme un âne, je les fais évidemment à pieds.

On peut y mettre 8 caisses de pinard quand même!

Petit retour sur mon voyage pour aller chercher ma P2 de 2006.
 
Elle se trouvait dans le sud, sur Fréjus, peut-être certaines personnes l'ont vu sur leboncoin, elle n'est pas resté longtemps.
 
C'est donc une Linea Sol MC bleu, simple avec donc dans les grandes lignes les options de série avec juste en seconde monte par Toyota le radar avant, bien pratique.
 
Elle totalise à ce jour moins de 83000 kms.
 
J'ai dessus 4 pneus neufs (moins de 4000kms), les filtres et les bougies également.
 
Vendue par un retraité qui habite dans les hauts de Fréjus donc très bien entretenue et conservée.
 
C'est une seconde main, j'en suis la 3eme, achetée par la 2nd main à 20000 kms, elle n'a jamais vu la concess Toyota, l'ancien proprio la faisant réviser par un ami garagiste au black, moi perso ça ne me gène pas, tant que les choses sont faites pas de soucis.
 
Je passerais par-contre par Toyota pour les suivante, histoire qu'ils fassent le tour de la caisse.
 
Batterie neuve qui a 30000 kms, bonne surprise.
 
Le retour s'est bien passé, j'ai du faire pas loin de 400 kms avec une consommation moyenne de 4.7l/100.
 
J'ai pu tester le EV en partant de chez moi et en arrivant au taff, c'est vraiment sympa de rouler sans faire de bruit.  
 
Apparemment c'est pas fait pour, c'est juste pour déplacer la voiture sur une très petite distance (garage, parking..).
 
Sinon pour mon utilisation c'est parfait, le weekend prochain je monte chez mes parents dans la montagne, petit test décisif!
 
Bref, rien à redire, je prends mes marques petit à petit, c'est le pied.  
 
Je vais la nettoyer intérieur/extérieur, elle est propre mais pour en prendre totalement possession j'ai besoin de ça.  
 
Petite question, vous auriez une référence de support de téléphone qui est pas trop mal pour la P2?
 
Merci.

Des petites photos?

Demain après mon lavage si j'ai le temps, ou ce weekend!

Félicitations bien entendu, et ouais des photos de la bête !
 
Donc en gros ça doit faire comme moi quand je suis passé de la Lag' à la P+, conso pas divisée par 2 mais pas loin