Reprise du message précédent :

En même temps 60Kg t'es une nana quoi

Ildl on voit de sacrées bagnoles garées devant par chez moi

Ça fait longtemps que c'est plus un truc de pauvre Lidl hein
Leurs marques des distributeurs arrivent largement au niveau de celles des supermarchés traditionnels, dans la plupart des cas je les trouve même meilleures...
Celui où je vais est dans une banlieue huppée, sur le parking y'a toutes les catho-mobiles (xc70, espace 5, range rover...)

Chez nous c'est plutôt le bled-mobile  

C'est pas vraiment le sujet mes chez vieux, le spectre social des mecs à lidl c'est pas jojo

En revanche leader price, qui avait des produits pas trop mal à une époque, maintenant je rage à chaque fois sur leurs produits (on a une superette sur la place qui est passée de casino à leader price express, donc pratique pour acheter juste un truc ou deux).
Le liquide vaisselle on dirait qu'il a été dilué,
les crèmes desserts sont fades, etc.
Finalement en rapport q/p c'est plutôt bas.
 
Mais même les marques premier prix des magasins ont chuté, et souvent on trouve des marques meilleures que les seconds prix des magasins au même prix ou même parfois plus bas.
 
Je n'aimais pas acheter des marques mais maintenant j'y suis souvent réduit.
On peut toujours faire moins cher pour augmenter les marges mais bonjour la merde que c'est.  
Les jambons sur les premières gammes (par ex) et les plats cuisinés (quasiment tous) sont la plupart du temps dégueulasses (composés de produits presque indignes à la consommation).
 
Ah et aussi un autre truc, maintenant souvent les petits conditionnements sont moins chers au kg/litre que les gros !

 
Pfff Pfff Pfff

'scusez moi vous auriez pas vu le topic Hybrides ?

Un problème mon fils ?  

Bah y'a aucune nouveauté
Ah si, la preuve qu'il ne faut pas mettre de turbo sur les HSD : http://www.lequipe.fr/Sport-auto/A [...] ans/698306

Ioniq aura une belle cariere http://www.lesechos.fr/monde/asie- [...] 009033.php

Le spectre social change ENORMEMENT selon l'heure à laquelle tu viens dans ces enseignes.
 
Majorité de gens "bien" n'y vont pas pour faire l'intégralité de leurs courses, mais seulement pour quelques produits aux excellents rapports qualité prix, ainsi que les  quelques produits en promotions qui circulent.
et effectivement l'outillage électro-portatif y souvent d'excellent rapport qualité prix.
 

Pour revenir au topic, LP n'a rien comme outillages.
 
Sinon, pour les gens qui avaient tenté de rouler à l'huile sur leurs vieux diesels, lorsque les prix des carburants étaient au plus haut, il était parfois plus intéressant de rouler à l'huile achetée en grosses quantités chez eux, qu'au diester (moins cher que le gazole).

 
souvent en 7 voire 9 places    
 

 
t'as combien de gosses rfl ?    
 

 
je suis fan de la gamme bio chez Auchan, le rapport qualité/prix n'est pas mauvais, juste un exemple tout con: le pot de moutarde bio (à 0,89cts de mémoire) ne contient que des ingrédients naturels et moins cher qu'un produit non bio
 
Lidl ne vendent pas que de la merde au niveau alimentaire, ils proposent des produits de marques moins chers que chez Auchan comme des pâtes Panzani, Coca...ils proposent aussi des produits authentiques qui viennent des différents pays européens, comme la bière belge, de la vodka polonaise, ou des pâtes italiennes....ça vaut le déplacement    
 
le prix bas n'est pas forcément synonyme de mauvaise qualité, il faut savoir lire et décrypter l'étiquette, si la liste des ingrédients est longue comme un jour sans pain et contient que des additifs E machins, cher ou pas cher c'est à fuir

qui a dit que Hyundai/Kia c'est de la merde ?   en Amérique et en Asie on en voit de plus en plus et de moins en moins de Japs, surtout en Asie ou le rapport qualité/prix est sans concurrence, pas que les voitures particulières mais aussi des camions, bus, engins de chantier, bateaux...etc...

 
3. C'est sous le seuil catho intégriste, non ?
Et si je n'en avais que 2, j'aurai une Volvo plus petite/plus dynamique et un cabriolet !

Oui Lidl c'est pas LP (mais je n'en ai pas par ici).
Et idem pour les étiquettes et les prix, certains produits sont intéressants, d'autres sont faits pour faire de la marge.  
Et une fois mélangés/préparés, souvent le Q/P chute.
(Et faire attention aux arrières goûts des produits).

 
tant que t'as pas besoin d'une caisse 7 places, ça va    
 
ceci dit ils sont souvent bien propres, bien habillés (bon d'accord mode catho   ), et bien élevés    
 
 
 
 
 

Tout dépend si tu as un autocollant des scouts d'Europe sur la lunette arrière

n’empêche que t'arrive avec ça chez Lidel ...  
T'as les clients qui se prennent en photo avec ta voiture  

 
Nannnnnn

 
Le saucisson au Beaufort, les chips et la brune d'étiquette des brasseurs de Gayant au même prix que de la flotte l'Heineken
 
Oui, bon, on s'éloigne un peu du topic (ou ne fait que confirmer le statut de pd2povr des conducteurs de P2)

Quel impact pour les hybrides suite au brexit ?  
L’Europe s’effondre => plus des normes européennes (Co² toussa) => soit on roule tous en v8, soit suite a la penourie de pétrole de nouveau en 2cv

Ouais j'imagine bien la scène

 
et du coup yaura plus de normes fr
 
je pense que l'impact du bonus malus (qui était que FR) a été bien plus important que le passage de norme EURO (notamment pour généraliser les diesel a - de 120grs sur les citadines...)
 
autant la norme euro6 on peut dire qu'elle est plus contraignante (fap sur les essence je crois?) mais de mémoire le passage de euro3 a 4, c'était "juste" ajouter un catalyseur sur les voitures pour les voitures vers 1993 (et la fameuse "pastille verte" )  
 

Y'a avensis et rolls roice qui sont faites en Angleterre .... Ca va couter moins cher les acherter
Une Phantom en dailly ça me plairait beaucoup
Je pourrais fumer Krnonik91 dans sa 750i    
Par contre je ne pourrais plus acheter du cassoulet en boite chez Lidl ... bon ... je reste sur la P2...  

 
 
Et pour recentrer sur l'hybride, les Auris et Auris TS sont aussi produite en Angleterre.

3 ans après, le bilan des Kia/hyundai est moins bien reluisant :

Donc en suivant ta logique Volvo c'est aussi de la merde

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Pas du tout pareil.
Volvo reste stable entre ces deux études.

Kia et Hyundai s'effondrent dans le classement.

Lexus, Porsche, Toyota, Honda restent stables et dans le haut du panier.

 
C'est quoi une "étude" ?
 
C'est basé sur un questionnaire de satisfaction ?

Oui un questionnaire de 238 questions.
Mais ça prend aussi en compte l'ergonomie du gps, la facilité d’appareiller son téléphone au bluetooth, une portière mal alignée ou bien une casse moteur.
 
Les études VDS et IQS sont identiques. La première est faite sur une durée de 3 ans (achat neuf) lorsque l'autre est faite sur 90 jours après l'achat.

J'arrivais pas à trouver la différence entre VDS et IQS
Faudra attendre 2019 donc...

Tu peux aussi comparer avec 2013 où Kia était déjà bien située mais ne l'est plus dans la VDS 2016.
http://www.jdpower.com/sites/defau [...] 0835fx.jpg

L'étude 2019 sera effectivement un bon moyen de voir si la tendance à baisser dans le temps de KIA continue ou non...

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Oui donc c'est plus de la satisfaction client que de la fiabilité.

Kia est une marque "jeune", dans le sens ou son renouveau est récent. Un peu comme Dacia. C'est la période "lune de miel", les proprio sont super contents pour le moment.  
Quand le nouveau Kia aura de la bouteille, le classement sera plus le même.
Toujours comme Dacia  

C'est le même phénomène dans l'étude contrôle technique en France.

Je n'ai pas trop regardé pour dacia mais pour kia au classement global la marque est très bien positionnée.
Mais si on regarde par tranche d'âge, elle est systématiquement en dessous de la moyenne générale de la tranche d'âge.

ça se voit ici : http://www.lemonde.fr/les-decodeur [...] 55770.html
classement global 17e, par tranche 25 25 et 30ème...

edit: même phénomène que dacia...

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Ouais et puis c'est forcément pondéré par le prix d'achat, donc pas objectif du tout par nature, surtout quand il s'agit de comparer avec le premium teuton...

Kia existe depuis 1944 et produit des bagnoles depuis 1972.  
Hyundai existe depuis 1964.  
 
Donc jeunes ... Bof bof
Ils sont sur le marché fr depuis 1990, ils ont eu quelques modèles pas négligeables mais pas bling bling
Hyundai coupé v6. Santafe, getz, sorento...