Reprise du message précédent :
T'as la carte essence avec la wago de fonction ?
Sinon fais toi violence et prends le Kuga, ça te coûtera moins cher à la pompe.
Je sais c'est pas la question

 
Y'a pas photo pendant les vacances, j'avais une Focus SW en e85, ca fait du bien au porte monnaie    
 
Par contre le reste de l'année, c'est open bar, donc le prix du carburant c'est pas un critère pour moi.
Pour mon patron, c'est forcément un peu différent, c'est pour ça que l'électrique peut malgré tout passer (pas de TVS et coût du carburant vite rentabilisé si tu fais 40k km par an et que je lui fais des notes de frais sur ma conso maison)

Les boss qui browsent sur HFR  

C'est quoi TVS ?

Anciennement Taxe sur les véhicules de société mais les règles ont changé (le nom de la taxe aussi d'ailleurs - mais elle n'a bien évidemment pas disparu )
 
D'ailleurs, il me semble que les taxes sur véhicule de tourisme ne s'appliquent pas aux véhicules hybrides encore jusque fin 2024, me trompe-je?

Quitte à parler comme Maître Capello, autant le faire jusqu'au bout !  

 
Rien sur les règles changées et la taxe disparue ?  

 
Pas d'erreur, c'es bien ça.
Y'a certaines flottes à qui ça va faire bizzarre je pense  

Taxes sur l'affectation des véhicules à des fins économiques (ex-TVS)

 
Vu que le bonus disparait en 2024 pour les véhicules de flotte en France, ca m'étonnerait...

Hello    
 
Je suis à la recherche de feedbacks sur la Corsa hybrid.
Elle m'intéresse fortement et j'aurai été preneur de retours si certains en sont possesseur  

Ca existe encore Opel?
Edit: pense à la revente derrière. Du Opel/Peugeot puretoc je suis pas sûr du projet.
Les japs ou coréennes c'est mieux.

 
juste du PureToc re-badgé  

Achat d'une Lexus NX 300h de 2019, purée c'est le jour et la nuit avec mon ancien Qashqai mazout de 2013.

Je pensais ça un peu gros mais finalement très maniable mais surtout d'un confort   ça incite à faire des bornes

 
J’ai une corsa normal acheté en 2018 à 11k5 neuve, en 2024 un pro me la reprend 8100€.  
 
Il y a pire comme perte en 6 ans.

 
 
Puremerde inside?
Il te la reprend genre en devis ou t'as le chèque dans la main?

2018 c'était encore la corsa avec moteur GM

Oui enfin c'est pas la 8eme merveille du monde le bloc GM non plus  

J'ai récupéré mon Auris TS    
Facture suite à mon accident : 4800€.
 
Je n'ai pas le détails, c'est ma femme qui est allée la chercher. L'expert avait estimé les travaux à 2000€.

Top!

l'assurance du Mec en tort doit etre ravie  
 
Tan mieux pour toi

Je crois que c'est en deça du montant recours

Curieux de voir la facture mais y a surement plus de taff qu'une expertise vidéo a pu montrer sans démontage

Pas compris : si les torts sont sur l'autre conducteur, c'est bien son assurance qui paye, non?

Non pas forcément y a des accords.
Pour les petits cartons y a pas d'échanges de sous entre les assurance edit: c'est donc un forfait

https://leocare.eu/fr/assurance-aut [...] g%C3%A9e).

Hé beh, je ne le savais pas ! Donc tu te fais rentrer dedans, tu en as pour 6499 € de réparations, ta propre assurance ne peut pas réclamer plus de 1700 € à l'assurance du conducteur en tort ? En gros, dans ce cas, ça fait une répartition 1/4 pour l'autre et 3/4 pour ton assurance. A mon avis, deux accrochages de ce type et tu peux dire bye bye à ton assurance même sans être en tort.

 
C’est exactement ça.  
 
J’ai eu un collègue qui a eu 3 accidents non responsable en 2 ans, il s’est fait viré de son assurance. Avec son passé de 3 accidents, aucune assurance voulait de lui à part les assurances pour alcoolique qui coûte une blinde.
 
C’est pour ça que même si on est dans son droit, forcer l’accident car on a priorité en pensant que « ça apprendra à l’autre de pas respecter » n’est pas forcément la chose la plus intelligente à faire.

Honda Jazz 1.4 100 ch Luxury achetée 8 k€ en 2016, revendue 7,5 k€ en 2021 (avec 60 kkm de plus).  

Des amis se sont faits jeter pour 2 bris de glace en 12 mois. Jusque-là, 20 ans de conduite chacun sans aucun accroc (en tort ou non responsable).

Balancez les noms des assurances sinon ça sert à rien

Pour celle de mes amis, c'est l'assurance de Chevalier et Laspales.

C'est un peu abusif pour 2 bris de glace, mais pour 3 accidents même non responsable, c'est normal pour moi.
Ça permet de virer les gens à risque, et de proposer des tarifs plus bas pour ceux qui restent.
 
C'est pareil pour les mutuelles santé collectives. Les contrats déficitaires sont renégociés, ou l'assureur vire l'entreprise.

Cette logique des assurances "On veut bien vous assurer seulement si c'est pas risqué"

Bah oui, c'est le principe même d'un assureur : avoir des contrats globalement à l'équilibre ou plutôt légèrement positif, sinon il n'assure pas.

Il n'est pas là pour prendre des risques, mais au contraire il calcule les probabilités de sinistres pour qu'il n'y ait aucun risque pour lui.  

J'entends bien, mais pour les accidents non responsables, j'ai toujours pensé que c'était pour la pomme de l'assureur du conducteur en tort. De fait, si tu es en tort, et que ça coûte zéro (hors frais de gestion) à ton assurance, je ne voyais pas où était le problème "d'enchaîner" les accidents non responsables. Maintenant, effectivement, si entre 1,7 k€ et 6,5 k€ de dommages, ton assurance prend une part pour elle, bah faut pas s'étonner que les gens se fassent virer.

Quand c'est un sinistre réellement non responsable, ça devrait même pas servir pour les stats du profil. C'est juste une magouille pour nous la mettre bien profond et en distribuer toujours +  aux actionnaires.
 
On parle pas d'une maison construite à côté d'une rivière.
Ou du cancer du poumon d'un gros fumeur.
 
Quand une remorque mal attachée a fini sa course sur ma caisse, alors que j'étais même pas dedans.
Ou quand je dois aller chez Carglass à cause d'une Mercedes qui vient de se rabattre à 1m de mon capot sur voie rapide...
 
Ce sera quoi la suite ?
 
Ils voudront seulement assurer les voitures, sur cales, sans essence, sans batterie, stockée dans un garage ?

Ben non patate, ils augmenteront les cotisations

Wait, c'est déjà fait...  

Les assurances font des bénéfices de plus en plus important tous les ans mais elles continuent a augmenter.
 
Quand a la convention IRSA c'est la plus belle magouille des assureurs pour essayer de mettre du 50/50 et pouvoir virer ceux qui leurs coutent trop cher.
 
En dessous d'un certain seuil même non responsable c'est TON assurance qui paye.
 
Et en cas de trop gros remboursements, comme pour une inondation, ce n'est pas un soucis vu qu'elles sont assurés pour cela.

S'il n'y avait pas ce système complètement con et que c'était vraiment les responsables qui raquaient, ce serait pas un risque de conserver un client qui a des accidents non responsables.