Reprise du message précédent :
Je l'ai changée car ces incompétents de TOYOTA me l'ont rendu vide quand j'ai fait changer mon pare brise avec difficulté. Ils m'ont démarré au booster.
 
Elle avait seulement 3 ans, mais je me suis dit pour 100 balles je change tout.

Quand j'ai essayé la corolla en février, elle était aussi en rade de batterie

le truc honteux c'est que toyota met juste un coup de booster a la revente et pourtant ils savent très bien que la batterie est hs et que dans un mois le client sera en panne...

sur le niro batterie li-ion qui va durer la vie de la voiture (comme le reste du pack batterie avec lequel elle fait corps))
sinon ca sera changé sous garantie

J’avais des doutes sur la fiabilité des coréennes et du choix de leur transmission surtout mais j’avoue qu’ils ont de sérieux arguments face à Toyota.
 
Cela dit jamais conduit de kia ou Hyundai pour voir ce que ça donne en agrément de conduite face au hsd

testes un e-Niro frer pour comparer à ta TM3 et tu nous diras   mon neveu a troqué son 5008 mazout contre ça, il en est content
 
en Asie hors Japon les coréennes ont déjà surplanté les japs, ça va être le cas en Amérique, puis l'Europe, impossible d'arrêter l'hémorragie
 
toy aura déjà disparu du marché en Europe s'ils avaient échoué avec leur HSD à l'époque de la P2 (sacrée P2), souvenez vous qu'ils ont fait leur marché chez les autres pour les moteurs mazout pour essayer de vendre en Europe
 

Toy est déjà sur l'hydrogène. Ils seront précurseurs, comme pour l'hybridation

la mirai est top, au détail qu'il n'y a pas de station et les 3 qu'il y a le prix est prohibitif.

C’est un détail
 

Apparemment c'est déjà sorti ?    
 
https://www.toyota.fr/world-of-toyo [...] ne-toyota/
https://www.toyota.fr/new-cars/mirai/

tout comme Hyundai et Daimler, la techno est maitrisée, reste à produire en grande série à bas coût
 
après je crois plus chez Toy dans la solution low-cost posté y'a qq pages plus haut avec un pôvr moteur thermique à la place de la pile à combustible, mais ce n'est qu'un pis-aller

reste le pouvoir politique et le choix des grands acteurs du secteur énergie, si Total décide de remplacer ses pompes à essence par hydrogène ça devrait le faire, dans le cas contraire c'est mort
 
je crois plus aux véhicule full élec à court terme      

Accessoirement, il reste aussi à produire de l'hydrogène "vert"...
Et la on y est pas.

Bonjour,
J'aimerais savoir ce que vous pensez de cette occasion ?
Merci
 
https://www.leboncoin.fr/voitures/2 [...] 4051296304

clairement, il faut consommer de l'énergie pour produire de l'énergie  
 
alors qu'avec une pôvre Spring et des panneaux solaires sur le toit de ton abri tu peux rouler propre à bas coût    
 

 
c'est vert le charbon, c'est issue de la terre  

 
Le pétrole aussi !

elle est donnée pour 9100€ cote la centrale, peu d'information on sait pas quelle est sa finition
 
dans la mesure du possible il faut privilégier la phase 2 pour ~1000€ de plus
 
https://www.leboncoin.fr/recherche? [...] =2015-2016
 
celle-là est pas cher mais ça ressemble à une arnaque africaine (à vous de jouer au jeu des 7 erreurs     )
 
https://www.leboncoin.fr/voitures/2 [...] 4051296304

attention aux brouteurs quand le prix est trop beau.
 

L'habitude de vendre des TDi  

Bonjour, je reviens avec mon problème de bruit sourd à l'arrière de ma P3 à partir de 60-70km/h. J'ai soulevé la voiture pour faire tourner les roues, et en effet y'a un problème.
J'ai mis 2 vidéos, si quelqu'un a un diagnostique ? Dans tous les cas je vais laisser faire Toyota, pas envie de faire une connerie.
Merci à vous
 
Roue arrière droite
Roue arrière gauche

Ma belle-mère hyper hypée par la Yaris.
elle était prête à signer le bon de commande hier pour une Yaris à l'autre bout de la France sans même avoir posé son cul dedans...

et surtout, sans se renseigner s'il y avait bien le GPS (ou au moins Android Auto) comme elle le voulait absolument.

Va gérer ta belle-mère

D'ailleurs, Yaris Collection 100H MY18: y a pas de GPS en série ?

vu la daube autant ne rien avoir

quand je vois la présentation de la megane 5, le gps donne envie
https://www.youtube.com/watch?v=zLmNMB7D8Js

y a des modèles compatibles Android Auto ?

 
certainement les my2021, vu que c'est le cas sur les corolla.

My21 c’est la Yaris 4 non ?
Avec 15k€ on n’a pas trouvé mieux que My19

Hello, on a une idée des délais de dispo pour une Corolla actuellement ? Toyota est très impacté par les pénuries de semi conducteur ?

Merci

bof on dirais que les freins touchent au disque (les plaquettes touchent toujours au disque vu qu'il y a pas de ressorts pour ecarter les machoires quand on freine pas )

je dirais que c'est pas ça ton probleme  mais moi pas mecano
t'as essayé apres avoir fait de la route sans trop freiner de mettre la main au centre de la jante? si tu te brule y'a un probleme
vu ce que tu decrivais avant,
 moi je mise sur les roulements mais la pour le voir c'est en secouant la roue pas en la tournant doucement

D'accord donc c'est normal d'avoir ce bruit, je savais pas que les plaquettes touchaient en permanence le disque. Ya pas de jeu dans la roue, du coup je suis censé voir ou entendre quoi si je secoue la roue et que c'est un problème de roulement ?

Ton bruit sourd disparait lorsque tu roules plus vite?

Non il commence vers 60 70 et s'amplifie avec la vitesse. À 130 ça fait un bruit vraiment gênant.
J'appelle Toyota demain pour un diagnostique je vous tiens au courant. Merci pour votre aide

Moi j'ai un rossignol dans la planche de bord dans la CT, mais seulement sur certains types de routes à certaines vitesses avec la clim (histoire de températures je pense). Impossible à reproduire avec les techniciens du garage bien évidemment, ça me rend dingue

si les roulements sont supernazes c'est censé avoir un peu de jeu au secouage musclé de roue si c'est juste le debut c'est pas evident...... mais le truc pour reconnaître le bruit des roulements nazes c'est quand meme le bruit d'avion qui s'amplifie avec la vitesse et plus y sont nazes plus ca fait du barouf... en general tu change parce qu'insuportable avant que ca en soit dangereux  
edit pour les plaquettes c'est souvent le voilage des disques qui les repoussent un chouilla (et la deformation de joints) et donc on retrouve souvent ce bruit  quand on bouge apres l'arret,ensuite ca passe... si ca frotte fort tout le temps alors etrier grippé possible

 
 
Ca aurait été parfait pour placer un jumpscare
 
Pour les roulements tu l'entends aussi quand tu tournes.
Si tu tournes à droite ça fait du bruit à gauche et inversement.

Le bruit est constant dès qu'il est là, si on tourne ça change pas grand chose

Il faudra que tu organises une ki bbq/vidange    
 
 

Ce que je voulais dire, c'est que si la fiabilité fait partie de la qualité (selon moi c'est le cas), alors Toyota a un bon rapport Q/P (cf. ta remarque sur le "prix de la fiabilité" )

 
Ca m'a l'air bien pourri comme site.
 
Regardez plutôt les tests de l'ADAC, sur le PDF de test, la mesure est présente en dernière page. 68,6dB pour la P4
 
https://www.adac.de/_ext/itr/tests/ [...] cutive.pdf

Quelle couleur / kms elle veut ?  
 
MY18 y’a pas d’android auto / carplay mais gps possible

A 130km/h, lui c'est 140.
 

C’est bien vu par une concession Toyota de faire des essais de voiture de Corolla mais au final d’acheter chez Aramis car c’est moins chère avec plus d’options ?    
En sachant qu’on fera probablement l’entretien chez eux car le contact avec le commercial était bon.
J’imagine que ça ne vaut même pas la peine si il peut s’aligner sur les prix d’Aramis  

Si t’avais un commerce et que quelqu’un venait essayer tes produits et prendre de ton temps en t’annonçant au moment de partir qu’il va finalement le prendre sur le net car c’est moins cher , ça serait quoi ton ressenti ?
 
Après je sais que tout le monde le fait mais les mandataires ont le beau rôle à proposer des tarifs de fou alors qu’ils n’ont pas le dixième des charges que doit assumer un concessionnaire. Et pourtant chuis le premier à râler face à certaines de leurs pratiques mais bon…
 
En fait tout dépend aussi du contact que t’as avec le commercial . Y’a pas que le prix dans la vie disons