Reprise du message précédent :
Oui et surtout on s’habitue à tout. Quand j’avais ma prius 3, j’étais un peu plus jeune et même les accélérations ne me dérangeaient pas .  
 
Puis j’ai eu une mx5 et j’ai compris ce qu’était une voiture bruyante .
 
Je suis passé ensuite à un cx3, les Mazda sont bien mieux insonorisées et qualitatives que les Toyota . Je l’ai compris en prenant une prius 4
 
La 4 est beaucoup plus silencieuse que la 3, mais sur route c’est quand même pas ça . J’ai donc décidé de passer sur la mondeo.
 
Et après 1 an j’ai envie d’aller essayer une a6 ou une série 5 pour voir si vraiment yaurait un gap par rapport à la mienne en terme de silence à bord sur route    
 
Bref, c’est sans fin et tout dépend de ce que t’as eu comme véhicule avant en fait  

Non pas encore c’est prévu sous peu d’aller essayer une corolla Break et normale pour voir un peu. Je doute de trouver en 184H histoire de me rendre compte

Sur Corolla l’insonorisation est bien

L'insonorisation des Toyota est effectivement à chier. Même sur le rav4 c'est tout juste passable.

Ma belle-mère cherche à remplacer sa DS3 1.6 Hdi92 de 2011 et 198kkm.
Avant tout commentaire, je précise qu’elle n’a eu strictement AUCUN problème avec en 10 ans.
L’entretien elle le fait quand la voiture est sur le pont de refuser de démarrer car la date est dépassée de quelques mois, met des pneus 4 saisons car on l’y oblige, a dû la laver 5x au rouleau en tout, etc…

Bref, loin des maniaques de la voiture

Cahier des charges:
- citadine
- essence ( elle roule tout de même moins à 73 ans) mais conso maîtrisée
- fiable et sans histoire : ça c’est important
- bien équipée (GPS, clim auto, quelques ADAS car elle a entendu que c’était bien )
- tout de ême « un peu sympa à conduire »
- budget : idéalement 15k€ et 50 kkm max

En faisant le tour des occases sur les Internet, on a vu quelques Yaris 3 Collection de 2018-2019, 30 kkm max, garantie Toy 36 mois pour environ 15 k€
C’est cher selon vous ?

Elle a bien aimé le look bi-colore et le format de la voiture.
C’est vous qui disiez que sur la route c’était pas vraiment ça ?
C’est quoi les gros défauts de la Yaris 3?

Elle va aller en voir une à côté de chez elle.

Elle aimait bien la Mazda 2 aussi, mais y en 3 en vente sur la France

Perso je trouve la mienne tres bien insonorisées, ils auraient pu faire un effort sure les bruit des roues mais c'est tout, aucun reproche a faire la dessus.

Non rien.

Mon leclerc est toujours a l'ancienne formule, il n'y a qu'inter chez moi qui est passé a la nouvelle.

secteur Rambouillet, je vais chez Norauto à coté de mon taf juste pour des raisons pratiques, puis ils savent changer les pneus    (c'est la moindre des choses   )

ça répond à son CDC, si elle fait que de la ville pas de route et qu'elle n'a pas le dos en vrac    
 
sinon sérieusement c'est très économique et sans emmerdes, entretien facile, accessibilité top comme la P2, revente facile
 
confort/comportement routier et insonorisation d'un autre âge (comparé avec une clio 4 par exemple, un fossé les sépare), moteur de la P2 modernisé, mais l'apport électrique moindre (batterie, moteur), sur route par moment on peut entendre le sifflement strident assez désagréable du petit moteur électrique (pas dans une P2)  

c'est surtout très variable en fonction de l'expérience et du ressenti de chacun.
 
bref, à toi d'essayer pour voir si ça convient à tes exigences

Et puis "insonorisation toyota", quand tu vois la différence entre une Auris et Corolla, on parle déjà plus de la même chose.

perso c'était une Auris II... ça m'a rappelé la 206  

OK, donc faut vraiment qu'elle l'essaie.

Elle ne fait pas que de la ville, loin de là (retraitée dans le Vaucluse, y a pas trop d'urbain)
La DS3 c'est comparable en confort/comportement routier à une Clio 4.
S'il y a un fossé, faut voir.

Oui, faut qu'elle l'essaie, le comportement routier est très bon sur Yaris 3, surtout une 2018-2019 (Neogeo connait les premières versions de 2012-2013)
 
Le tableau de bord a été nettement amélioré, l'insonorisation aussi
 
Le multimédia est toujours pas très moderne, mais au moins il fonctionne

citadine hybride fiable d'occaz à part la yaya y'a rien d'autre sur le marché, on a pas un choix terrible
 
si y'a la Jazz qui est mieux en habitabilité/modularité, mais trop peu sur le marché

Concernant le niveau de bruit :
 
A 140km/h:
 
 
Prius 2012 : 73.5
Prius 2018 : 71.8
RAV4 2018: 71.8
Auris 2013 : 71.2
CT 2014 : 70.7
Outlander PHEV 2014 : 70.2
530e 2019 : 68.0
IS 300h 2018 : 67.8
GS450h 2017 : 67.6
E400 2017 : 67.6
LS600h 2016 : 64.5
S300e 2016 : 63.5
 
 
https://www.auto-decibel-db.com/
 
Du coup, il faut rouler en classe S.    

Sachant que 3db de moins, c'est moitié moins de bruit.

 
J'ai eu 2 fois le voyant sur mon dernier plein (P+) . il a fallu que je mette un peu plus de SP95 que d'habitude (env 10l contre 7-8l auparavant).

Ca parle pas assez ioniq ici

pas mal du tout, bien mieux que toytoy    

Le C-HR, c'est exactement comme la prius 4.

En le nettoyant à fond il y a 15 jours, j'ai remarqué qu'on voyait le jour à travers le hayon au niveau des ampoules ! j'ai démonté le cache plastique et placé un peu d'insonorisant qui me restait de mon Hilux (j'ai fait toute la cabine et le capot moteur, une limousine maintenant). D'origine il n'y a rien du tout c'est du vide..
Il me restait une plaque de carton bitumineux de 3mm, je l'ai mis en dessous de la plaque du coffre. Il y a une légère amélioration.
Il faudrait faire les passages de roue arrière, il n'y a pas grand-chose non plus et cela semble assez facile à démonter. Mais je n'ai plus assez d'isolant phonique.

 
j'espère qu'ils n'ont pas testé la CT avec les yokohama d'origine
 
 

+1
 
Je comprends pas qu'elle soit pas plus appréciée que cela.

Après ça ne marche pas vraiment comme ça pour l'oreille au niveau de la perception.

 
Oui, mais en fait non. La perception humaine est en générale 10DB = 2 fois moins bruyant.  le 2 fois moins est souvent cité, mais c'est lié à l'interprétation hasardeuse de Log 3.
 
 
>Ici : https://www.bruitparif.fr/perception/
Edit : ah le grillage . 10 minutes de retard!

Mazda 2 aussi, mais y en a pas.
Après, comme je disais elle a eu strictement 0 problème avec s DS3.
 
mais j'ai du mal à lui conseiller les petits essence suralimentés modernes...

Tant mieux ça évite la branlette sur les prix comme les toys :-D

C'est mieux équipé mais moins "fiable" a cause de la boîte dct.

 
il n'y a pas de problème particulier sur les 1.0 scti de chez ford en tout cas.

j'aurais du mal aussi, surtout quand la courroie distrib baigne dans l'huile

toy n'a pas un bon rapport qualité/prix, c'est le prix de la fiabilité
 
le tarif d'occaz sur le marché est délirant, mais ça va changer progressivement avec l'arrivée de la concurrence et du full élec

En tout cas c'est difficile de trouver des infos sur ça.
Sur ce site on est loin de trouver tous les modèles, et ailleurs cette info est quasi introuvable

Je ne pense pas. On ne parle pas de la même chose.
 
http://www.sengpielaudio.com/calcu [...] change.htm

 
Mais quoi qu'il en soit : non -3 dB ce n'est pas deux fois moins fort...

Bonjour,
depuis quelques semaines, j'ai un bruit de roulement assez fort à l'arrière dans ma P3 (2009 / 206kkm). Le bruit commence à se faire entendre à partir de 50km/h et s'amplifie avec la vitesse.
Quelqu'un a-t-il déjà eu un problème similaire ? Avant de l'amener chez le garagiste je peux vérifier quelque chose ?
Merci

vérifie qu'il n'y ait pas de plat sur un des pneus arrière.

ça m'est arrivé sur ma ct ça faisait un putain de barrouf d'avoir 3 crampons aplati...

si ce n'est pas le cas... roulement à remplacer.

Moins bien en motorisation

+1 ca ressemble bien avec un bruit de roulement j'ai eu pareil sur ma vieille vectra !

Merci je regarde ça ce soir !

 
Super merci pour ce site  

Bon première fois que je fais de l'autoroute avec la auris, ben c'est pas si catastrophique que ça en fait
 
4,9l/100 sur les 3h de route.

oui mais au niveau bruit ?

On va pas se le cacher en général bobonne qui raconte des trucs dont on se fout complètement ça fait plus de bruit que l'aérodynamique Toyota

En Pascal si.

Mais comme oreille n'est pas linéaire, en ressentis, 3db c'est pas beaucoup moins fort.