Reprise du message précédent :

Oui c'est la même mais j'ai la version de richou  

C'est une Style avec toit pano jantes 16 etc    

j'ai la version rallye allégée    
 
p'tain fait chier quand même si j'avais trouvé une belle P2 j'aurais pas acheté ça, et s'il y avait pas le HSD sous le capot cette caisse ne représente aucun intérêt sur le marché
 
j'avais hésité entre ça et une Jazz 2011 Luxury un peu plus bornées, j'ai pris ça pour le moteur de la P2, et Dieu sait qu'il est fiable et durable

Perso j'aime bien même si elle n'est pas parfaite, citadine mais avec de la place à l'arrière, un sous coffre, on peut streamer la musique en bluetooth, allumage auto des phares, rétro intérieur électro chromatique, caméra de recul etc... Pour une bagnole de 2013 je la trouve bien équipée.

Par contre comme sur les anciennes toy l'éclairage c'est honteux  

c'est clair il faut lui coller des LED, la nuit on voit qued, sinon j'ai les mêmes options que toi fréro   mais des jantes 15" en tôle   démarrage main libre mais pas ouverture main libre, des vitres manuelles AR (ça me rappelle mes 205 80's, p'tain), du plastoc à l'aspect dégeu partout lavable à l'eau... (une Dynamic pack Zen)
 
je l'ai pris pour fiston qui doit commencer un nouveau taf début septembre, pour un jeune permis c'es idéal (d'ailleurs je savais pas qu'elle ne fait que 3CV fiscaux), on verra dans 2 ans pour upgrader

Bien vu !
 
J'ai checké le site .es et effectivement les finitions de base ont les feux LED et des jantes 15" (pas de version avec jantes 16'', il faut monter en gamme pour avoir des 17" )
Et pas de finition nommée "Design"
Du coup l'annonce est un peu mensongère, d'autant plus que le prix est supérieur à la version de base .es, mais inférieure au prix d'une Design  

J'ai aussi ouverture main libre et toutes les vitres électriques. Bizarre d'avoir des manuelles sur une Dynamic non? C'est pas le plus bas niveau de finition je crois  

 
je trouvais ça bizarre aussi (elle est de 08/2013), mais en vérifiant par rapport à la brochure j'ai bien les bons équipements
 
https://www.brochure-catalogue-voit [...] -2012.html
 
en finition Dynamic c'est bien précisé Vitres avant électriques (les rats   )
 
le pack Zen (400€) ajoute le régulateur de vitesse, allumage automatique des feux, capteur de pluie, rétroviseur intérieur électrochromatique
 
 
Vitres arrière électriques pour la version Style  

 
La même ici, mais en blanc

 
finition Business: roues de 15' en tôle, mais GPS, démarrage mains libres (mais pas ouverture des portes), vitres électriques avant, régulateur, camera de recul, radar de recul (je l'ai même pas sur ma P+ Lounge   ), retro electro-chromatique, allumage auto des feux

 
Tu ouvres une concession ?
Ca fait 4 hsd dans le jardin si je compte bien  

Sur la yaris, pensez à passer tout de suite vos feux en led. Ca change la vie pour 50€, faut pas s'en priver.    

Ce serait plutôt une casse

C’est bien les Yaris pour les jaunes permis ?
 
Je veux dire par rapport aux autres citadines, ça a quoi de plus à part le HSD ?
J’ai l’impression que la cote est assez élevée

C'est le HSD,  et sa fiabilité justement, son avantage. Et c'est pour ça que c'est recherché.
 
A part ça, c'est une petite citadine comme une autre. assez bien équipée, mais finition à la Toy (plastique dur dégeu un peu partout).
 
Dans mon cas, pas jeune permis, mais bientôt conduite accompagnée pour mon fils , il va falloir qu'on trouve une voiture à boite manuelle.,
Parce que sinon, il sera limité aux boites auto, et ça peut être chiant le jour ou t'as besoin de conduite autre chose.
 
Mais sinon, c'est super simple à conduire pour un jeune permis (peut-être même un peu trop   ): y' pas de vitesse à passer. Y'a juste à s'occuper de l'accélerateur et du frein.  
Mais du coup, ça fait tout drôle quand tu repasse sur une boite manuelle.....

Je trépigne d'impatience de récupérer demain une Auris HSD de 2017 finition Collection (toit pano/sieges chauffantes/Radar AV/AR/attelage/phare LED), je n'ai pas toute la liste des équipements, vous pensez que je peux me rendre chez un concessionnaire toyota, avec l'immat/VIN, ils sauront me dire ?

Cherche une triplette, pas cher et super sobre

 
https://www.toyota.com/owners/my-ve [...] cification
 
 

En tout cas l’éclairage sur mon Kuga phev est un truc de ouf par rapport à celui de mon Auris (pourtant en bi-xenon).
 
Là ce sont des leds adaptatrices matrix machin chose, le truc ça t’éclaire super loin devant, vachement sur le côté droit et juste ce qu’il faut sur le côté gauche et on voit le faisceau évoluer en fonction de la route, et des gens en face : nickel.
 
C’est la 1ère fois que je vois l’éclairage en plein phare sans que les mecs d’en face soient aveuglés.

1 P+, 2 P2, 1 Yaris (il me manque toujours une P2 bleue pour compléter la collection     vu la cote des P2 je vais pouvoir revendre la rouge plus cher bientôt   mieux qu'un livret A    
 
dommage pour la Jazz Luxury je l'aurais pris à la place de la Yaris si elle n'avait pas trop de bornes, pour moi dans ce format la Jazz offre tout simplement le meilleur compromis

je veux un lien stp, je sais plus quel type d'ampoule de merde qu'ils ont mis chez toy, de mémoire c'est idem Auris

c'est pas faux non plus   , les P2 que j'ai vu cette semaine sont toutes bonnes pour la casse, vraiment    

fiabilité (moteur P2, rien que ca, ça vaut le coup), conso, assurance, et pour la ville c'est top (à part full électrique), en dehors de ça passes ton chemin

mes gamins ont appris sur des 208/Clio V boite manu, ils m'ont toujours dit "une boite auto n'est pas une vraie voiture"
 
une fois qu'ils ont testé ma pôvre P2 ils m'ont dit: "mais c'est trop cosy, c'est ça que je veux !"    sales gamins    

un jour je l'aurais peut-être sur le S-Max   (avec le siège ventilé tant qu'à faire)

HIR2 les ampoules

merci frer    et les LED je les prends ou ? sur Ali y'a l'histoire des frais de douanes maintenant ? j'ai rien commandé depuis Juillet

Merci pour la fausse joie, mon VIN n'est pas dans leur base. En cc ils sauront me dire ?
 
Edit: La base europe se trouve ici : https://www.toyota-tech.eu/Euro5Search/index  

Après 5 Yaris 1 et 2, assez déçu par la 3, c'est pour ça qu'on est passé par une Honda.
Mais sinon, j'aime bien le rouge chilien, ça fait Ferrari.
 
Fallait prendre ma Jazz , Elle est partie il y a 2h pour 9500€, vente un peu difficile j'ai trouvé, mais bien vendue quand même, voiture un peu trop méconnue je pense.
 

hybride et boite mécanique -> Honda CR-Z    
 

 
Jsuis preneur aussi pour ma tite Auris de 2012 !
Faut sérieusement que jme fasse un catalogue de liens pour ce genre de bricoles ...
Quand je cherche sur Ali, c'est la croix et la bannière à chaque fois : entre les auris ou corolla en version non hybride ou hybride etc ...    
 
Je l'imagine trop bien avec un logo avant bleu lumineux et la petite caméra pour se garer.
Et un logo arrière rouge lumineux pour quand je freine
Et un kit de bouchons de pneus pour vérifier la pression aussi

 
Ok
donc autant qu'il se contente de la DS3 Hdi 92 (9 ans, 180 kkm) que Mamie va lui donner gratos

Pas eu trop le choix, les bouchons sur le periph nantais avaient eu raison de l'embrayage de la 206 gazout 1.9 atmo, il fallait une voiture vite.
 

Ouais, mais le pbm c'est qu'apprendre que sur boite auto, c'est mentionné sur ton permis et tu peux pas conduire de boite manuelle ensuite, or je veux qu'il apprenne à conduire sur tout.
Après, il fera ce qu'il voudra, mais au moins il pourra conduire une boite manuelle si besoin.
 

 
+1

[/quotemsg]

Avec des sièges tissus tu ne te crame pas les fesses, donc pas besoin de ventilé

Le bi xénon Toyota/Lexus, et le bi xénon pour le reste...

Sur la Is 300h le bi xenon est une mauvaise blague... J'ai l'impression d'être en feux de jour.

La Golf 5, Saab 9-3 ou la Giulia éclairement largement mieux

La giulia super est en 25w fixe
Les supérieure style lusso c'est 35w bixenon directionel.

D’origine les bi xénons sont réglés trop bas chez Lexus. Il faut les re régler.
Après ça reste les feux d’entrée de gamme comme chez alfa (25w ou 35w).
Le haut de gamme c’est le full led (exécutive ou f-sport exécutive ou en option sur f-sport)

 
Voila le post que j'avais fait :  
 

 
Ca va m'intéresser aussi.

j'ai vu une Luxury 2011 188k km 6000€ et une Exclusive 2013 130k km 6900€, la tienne est hors budget pour moi frer   c'est con perso je trouve que l'habitabilité/modularité de la Jazz est géniale, championne de la catégorie, la toute dernière est devenue encore plus intéressante, à voir sur le marché d'occaz dans quelques temps    

si t'es fan du comportement routier PSA, tu vas pleurer   cette Yaris est le pire exemple, y'a que la P+ 16" qui se rapproche le plus de la moellance Citroen, sans jamais égaler au chapitre agilité/précision bien entendu

il est vrai que ça peut servir un jour, louer un fourgon pour un déménagement par exemple   en banlieue proche RP j'en vois pas mal maintenant des Zoe en auto-école, ça doit changer par rapport à mon époque en 205 mazout sans direction assistée    

mon principal problème en été je transpire du dos sur des longs trajets, il me faut un siège ventilé quoi, sinon je vois pas....le seul truc qui me manque pour faire des road trip en toute sérénité    

merci fréro je vais essayer de passer une commande    

On va rester sur du PSA alors
Il a fait toute son AAC sur du PSA pur jus, et se trimballe actuellement en 308 SW, e208 ou authentique Mini de 1985.
 
Autant dire que si ça tient pas le pavé, ça va lui faire bizarre

commandé ici (prix TVA inclus) j'espère que je vais pas bouffer des frais de douanes      
 
https://fr.aliexpress.com/item/4000167491184.html
 
 

 
ce sont des v1, on peut trouver des v2 pour le meme prix, et c'est bien sur 100% illégal

Ça tient très bien le pavé

Je parle du bi xénon.

Et j'ai une lusso, donc les bi xénon 35w avec les sbl (feux de virage) et l'afs (feux à profil adaptatif)

Et clairement la Giulia en feux de nuit, c'est la IS en plein phares

Tant mieux si ils sont passé au full led avec un rendu correct

Sur la is de mon paternel (de 2014),au max on avait droit à du bi xénon... Qui clairement fait tache

Ah ben oui, il faut relativiser, moi aussi je comparais du bi xenon de 2013 (Auris) avec du full led adaptatif de 2021 (Kuga).

Le comparators du bi xénon de 2007 (Saab 9-3 et golf 5) à une Lexus de 2014...

Les feux de la Lexus c'est des veilleuses  

Il faut que je rachète une douille pour les bougies de ma P4. Elles sont très fines, il faut du 14mm.