Reprise du message précédent :

 
Oui, la vidange quand il gèle, ce n'est pas du tout agréable.    
 
Mais là, j'avais juste besoin des essuie glace. J'ai commandé le reste à l'avance, car j'avais un code promo de -15% sur Oscaro.    
Ca sera pour dans un an.  

 
Sauf si le moteur a tourner 5 min... c'est tiède et ça fait du bien  

Ma p2 commence avoir le démarrage "a froid " un peu brouillant et ça claque.
Une fois chaud y a rien, mais le 1er démarrage a froid  

E85 ?

Je veux pas te faire peur, mais un moteur essence qui claque au démarrage. C'est parfois signe d'une poulie VVT qui rend l'âme. (le pion ne la bloque plus)
Et comme c'est une distri à chaine, c'est interne.  

https://youtu.be/21o6PcGFH7w?t=34

C'est du knocking, c'est un classique sur la prius, le problème c'est qu'il y a plusieurs causes possibles.

Commencer par la valve pcv, elle est fragile mais généralement le moteur se met a bouffer l'huile quand elle se perce.

La vanne egr paraisseuse aussi peut poser problème, nettoyer egr et admission.

Ps : si les bougies sont bonnes bien sur et qu'elle ne tourne pas au e85 inter

Ceux qui ont changé des bougies sur P2 vous avez une référence de clé à bougie? Je crois qu'il y a un cylindre pas très accessible avec une clé standard

J'avais acheté une clé avec une rallonge un peu longue et une douille en centre auto.
 
D'ailleurs il faudra que je vérifie que ça convient pour la P4, car les bougies ont l'air très fines.

j'espère pas, une P2 est increvable, non mais    

pas de EGR sur la P2, c'est du vieux, du solide et sans emmerdes    
 
plus sérieusement il faut vérifier les jeux de soupapes, c'est souvent ça qui claque sur les P2 à froid  

 
il faut ça, cliquet articulé (important) avec rallonge et douilles
 
https://www.norauto.fr/p/kit-6-piec [...] 51822.html

Oui, c'est ça que j'ai.

c'est le top   on est paré à toutes les situations

Pas beaucoup de E85.

Sinon bof ...230kkm  
Je veux une merco  

Le E85 à 0.67€ quand je fais le plein de E10 à 1.57€ dans le sud.
J’ai maudit les conducteurs de Prius 2
 

Et encore 0,67 on trouve beaucoup moins cher...

La fleur de l'age  

Bon
Vidange moteur  
Changement bougies (galère)  
Changement filtre à air  

Prochaines opérations changement huile de boite et vidange ldr système hybride + normal

C'est galère les bougies sur la p2 ?

Ho oui et encore j'ai utilisé l'astuce du tuyau de gaz  pour choper la bougie une fois dévissée et aussi pour la revisser sans forcer sur le filet.

Le premier cylindre côté bouchon d'huile y a pas trop de place pour tourner et le dernier est collé à un faisceau il faut enlever un connecteur sur le puit de bougie pour pouvoir l'enlever.

Ok, il me semblait effectivement que ce n'était pas évident.
Le changement de bougies, c'est le truc qui m'a toujours fait un peu flipper.
Quand je vois la simplicité pour remplacer le filtre à air

Après j'ai fait ça avec un cliquet 1/2" donc bon c'était pas le plus fin

Mais vraiment achète un tuyau de gaz ça va te faciliter la vie

https://www.leroymerlin.fr/produits [...] 72466.html

Édit: et de la graisse cuivrée

Non. Pour moi ça a été facile.
Il faut le bon matériel, c'est tout.

La douille a un caoutchouc qui permet de coincer la bougie et la remonter.
 
Pourquoi ce tuyau ?    

La douille fournie sur mon coffret kstools a un caoutchouc mais il se trouve qu'on ne peut pas enfoncer la bougie dedans pour choper l'empreinte de la bougie.
 
J'ai ce coffret là https://www.kstools.com/en/products [...] 1011737576

perso ma clé est aimantée, elle fonctionne très bien.

Question les amis : est-ce qu’un chr de 2018 « édition » peut avoir android auto en natif ou éventuellement avec un boîtier ?

Non

+1, il faut juste le bon outil  
 
sur la P2 c'est que dalle par rapport au RX    
 

 
j'ai pris un pétard à batterie hier chez Lidl 80€, de la balle ce truc, ça va aller vite maintenant pour tout démonter    
 
https://youtu.be/2UN1on71GFY

J'ai une clé à choc pneumatique, à brancher sur un compresseur, c'est top pour démonter les trucs bloqués.  
Pas pour les bougies hein, ça va tout péter.  

J'en ai une électrique, elle marche tres bien mais comme ma visseuse y arrive finalement je ne l'utilise jamais lol

Oui ma visseuse demonte des goujons de roue sans problème.

Ça devient compliqué les PHEV sur les bornes publiques depuis 6mois, très difficile de trouver des bornes et quand on ose s’y brancher c’est critique voir dégradation par les 100% électriques    
Rien de méchant, affichettes galère à décoller, crachats, boissons ou glaces sur les poignées… Pourtant elle est branché et pas trop longtemps    
 
5 ans que j’ai ma GTE à petite batterie    
 

 
 
Il est sorti quand en magasin?
J'irai voir demain s'il en reste    
 
 

 
 
 
Jamais chargé ailleurs que chez moi. C'est du vol les tarifs.

Ca se passe comment les départs en vacances en Tesla en ce moment ? Avec les 1000 km de bouchon de WE, c'était possible de recharger sans attendre 2h ?  

 
Ce sont des bornes gratuites    
 
Parking sous terrain, grande surface, restau…

 
 
La chonce. J'en ai jamais vu dans ma bousie ni ailleurs en vadrouille  

C'est génial !

edit : Hope et la ville qui a servi au décor du film Rambo 1 , 161km de Vancouver.

Ça s’est beaucoup développé en 2 ans sur Dijon et alentour avec peu de phev/ve en circulation donc c’était idéal.    

Mouais enfin tu veux juste faire le rat alors que t’en a pas besoin avec ton phev.
 
C’est pareil pour les autres possesseurs d’électriques type tesla d’ailleurs qui veulent gratter 3 euros en se prenant des coups de portière juste parce que « c’est gratuit et j’y ai droit »

Belle mentalité de daube.

Je pense que tu as résumé la mentalité négative autour des phev et des bornes publiques, on a un moteur essence donc on a rien y faire.
 

Ah mais moi j’en ai rien a secouer de vos bornes hein    
 
 
elle ne sont d’aucune utilité pour quelqu’un qui a un phev et empêchent des gens éventuellement en galère avec de « petits» VE de faire une recharge salvatrice.
 
Tout ça pour recharger un panzer et faire ses courses gratos chez Lidl.
 
Chacun sa mentalité (de merde)  
 
Après faut ptet penser à déménager de ton coin craignos pour que des gens aillent jusqu’à identifier le fait que ton bazar est un phev et te fassent des dégradations  

Sur la fève en tout cas, c'est un peu grillé le côté PHEV. Y'a 3 énormes logos en bleu bien visibles