samedi matin  

la caisse qui demarre pas

j'appuie sur le frein, sur start
putain... il se passe rien.... je rappuie sur le frein, j'entends grgrgrgrrgr, j'ouvre la porte, je ferme... bordel  

j'appelle le depannage pour un soucis de batterie donc ....

je regarde une video youtube en attendant.... avec la procedure citée au dessus, putain ca demarre  

je rappelle vite Toy service pour annuler la depanneuse..... ensuite je me suis souvenu que j'avais arreté le systeme Keyless  

j'ai fais 200 bornes ce week end, pour le moment RAS

D'après les fiches techniques, le coffre de la Mégane 2 estate fait 520L, donc bien en dessous de la dernière Corolla TS

Sinon j'ai vu que la nouvelle 308 SW qui sort début 2022 ne perdra que 10% de son volume de coffre en mode PHEV, ça la place très bien à ce niveau là par rapport aux concurrents

Bon on vient de déménager en maison, du coup je regarde pour la fève, je vais pouvoir recharger
 
J'ai une vieillissante megane 2 break essence qui a une soute à bagages en guise de coffre, j'aurais bien aimé retrouver un peu la meme chose, ça dit quoi de ce coté ? Car sur la corolla break (qui est en concurrence, on a déjà une yaya) c'est une blague le coffre.
 
Faut que je vois si ya moyen de retrouver les tarifs de l'époque destockage car ça a bien grimpé (32k en business). D'ailleurs côté finition, laquelle mieux vaut-il prendre en équilibre dotation/budget ?
 

L'étagère au milieu du hayon, j'ai beaucoup de mal.

Sinon j'ai vu que la nouvelle 308 SW qui sort début 2022 ne perdra que 10% de son volume de coffre en mode PHEV, ça la place très bien à ce niveau là par rapport aux concurrents

On est d'accord que pour l'auris 2015 ça avale l'e85 à 100% comme la p3 avec le voyant moteur ?
 
Je met des photos de ma nouvelle Auris TS Executive quand elle sera propre.

elle devrait supporter 70 / 30 sans voyant.
 
attention intermarché a fait quelques blagues cette année en chargeant la valeur max dans le carburant, généralement < 80% d'alcool en été, ils ont monté au max possible soit 85 cette année.
 

Garde ta condescendance pour d'autres, si ne fais rien avec ton véhicule c'est ta vie, pas forcément celle des autres.

Là je viens de ramener des planches de 2m50 de leroy, j'étais content de pouvoir mettre ça dans le break sans galérer.

Et oui, le coffre de la corolla TS est minuscule à côté (et pas uniquement à cause de la batterie HT mais aussi la mode break de chasse).

Du coup, la fève, des avis ?

ceux qui ont des reprog ou des boitiers a réglages manuel, ils se sont retrouvé hors limite, donc problème de coupure moteur, de démarrage et autre merde.

ceux qui comme moi ont un capteur d'alcool, rien a foutre

par contre la conso explose par rapport au e76 de mon leclerc par exemple.

Leclerc je le trouve trop chargé en Alcool l'hiver.

e65 sur leclerc contre e71 a l'inter qui touche.

Après tout dépend du fournisseur je présume, mais entre leclerc et inter leclerc est toujours moins chargé de mon coté.

les repergs sont faites sur du carburant que l'on trouvais de partout, personne n'avait monté le taux d'alcool aussi haut jusque la.

Mais comment tu arrives à connaître ces valeurs ?

vidéo explicative sur la batterie, très bien faite : https://www.youtube.com/watch?v=NaQlJCSNAVQ
 
on comprend les relais qui claquent quand on part doucement

Mais comment tu arrives à connaître ces valeurs ?

Il est oeunoloque.

samedi matin

la caisse qui demarre pas

j'appuie sur le frein, sur start
putain... il se passe rien.... je rappuie sur le frein, j'entends grgrgrgrrgr, j'ouvre la porte, je ferme... bordel

j'appelle le depannage pour un soucis de batterie donc ....

je regarde une video youtube en attendant.... avec la procedure citée au dessus, putain ca demarre

je rappelle vite Toy service pour annuler la depanneuse..... ensuite je me suis souvenu que j'avais arreté le systeme Keyless

j'ai fais 200 bornes ce week end, pour le moment RAS

 
 
Hybride le smax?
Sinon c'est ridicule pour un monospace de 4,80m    
J'ai googlé durant mon message. C'est même pas hybride  

comment on désactive le keyless d'ailleurs ?

pas de petit bouton sur la mienne (hormis celui du reset TPMS)
 
il doit y avoir un cheat code

T'as fait comment du coup ? Il faut coller la clé sur le bouton de démarrage c'est ça ?

comment on désactive le keyless d'ailleurs ?

Dans ma CT, c'est dans le menu de personnalisation : "Système d’ouverture et de démarrage intelligent" ->  Activé ou Désactivé

Dans ma CT, c'est dans le menu de personnalisation : "Système d’ouverture et de démarrage intelligent" ->  Activé ou Désactivé

A ceux qui roulent en PHEV, est ce que l'autonomie en full électrique, affichée au démarrage après une recharge complète, est estimée en fonction du style de conduite la fois d'avant? Sur ma passat GTE, ça varie de quelques kilomètres. Ce matin elle m'affichait 60 kms, mon record. Le précédent était à 57. Est ce que c'est parce que j'ai roulé efficient hier ? Si je roule comme un débile j'aurai 45 demain ? J'ai du mal à comprendre comment elle calcule exactement.

pas de petit bouton sur la mienne (hormis celui du reset TPMS)

il doit y avoir un cheat code

Ca tient peut-être compte de la température ?

 
Sur l'outlander l'autonomie affichée au démarrage tient compte (de ce que je me suis rendu compte) de :  
- la charge de la batterie ( )
- la température extérieure
- la clim
- la conduite des premiers km suivant la charge précédente (ca m'est arrivé d'être en montagne et d'avoir pas mal de descente en partant le matin, j'ai pété des high score en autonomie affichée. Je crois que mon max a été 97 km )
 

 
Et ça, c'est quoi ?:
https://www.automobile-magazine.fr/ [...] a-lhybride
 
https://www.ford.fr/achat/poursuivr [...] CMAA_VS-DP

A ceux qui roulent en PHEV, est ce que l'autonomie en full électrique, affichée au démarrage après une recharge complète, est estimée en fonction du style de conduite la fois d'avant? Sur ma passat GTE, ça varie de quelques kilomètres. Ce matin elle m'affichait 60 kms, mon record. Le précédent était à 57. Est ce que c'est parce que j'ai roulé efficient hier ? Si je roule comme un débile j'aurai 45 demain ? J'ai du mal à comprendre comment elle calcule exactement.

 
 
 
La température peut être effectivement  
La clim c'est certain, si je l'enclenche je perds quelques kms d'autonomie.
La conduite lors de la précédente cession, c’est ce que je pense aussi. Après les premiers kilomètres ou tous les kilomètres sont ils pris en compte, difficile à dire    
 

 
 
 
Des Smax avec encore moins de coffre