Reprise du message précédent :
Apparemment ça casse les prix côté allemand sur la Léon  phev  
https://www.autohaus-tabor.de/fr/ta [...] lity%2Casc

Pas moyen de trouver un parking avec borne de recharge ? Y a des applis que les recensent.

Un fléau est en train de prendre de l'ampleur en ce moment : le vol des catalyseurs !
Les hybrides TOYOTA sont bien touchées, car apparemment leur catalyseur contient pas mal de métaux précieux.  
 
En quelques minutes, c'est plié :
https://www.videoman.gr/fr/169459
 

bah normalement si la reprog est bien faite, ça doit supporter les 85% d'ethanol sans broncher...
je vais essayer de passer dans un supermarché pour faire mon prochain plein et tester ça tiens
 

ça c'est un truc qui me chagrinne avec l'E85...
 
c'est marqué "E85" à la pompe, partout, sauf qu'en pratique ça peut être du E85 comme du E50... ce qui en pratique n'est pas la même chose

   
 
alors alors... ... bons arromes, ça sent la betterave de picardie ça...   ... ah oui en effet, beau cépage entre Abbeville et Amiens !

Ça sent la vinasse a froid d'ailleurs.

 
C'est mon coin.....

Donc ridicule. On tourne en rond. On rappelle que c'est un MONOSPACE.
Même la fève avec des mensurations dans la moyenne basse fait mieux  

Aucune idée. Je vais pas me faire chier à trouver une borne et attendre 30 min à coté pour récupérer 30 km d'autonomie. A la maison c'est différent je la charge à chaque usage...

Ca fait 10 ans les vols de catalyseurs. Rien de neuf.

Condoléances  

 
Bonne chance pour couper le mien.    
 
 

Le prix est très bas  

Aucune idée. Je vais pas me faire chier à trouver une borne et attendre 30 min à coté pour récupérer 30 km d'autonomie. A la maison c'est différent je la charge à chaque usage...

[/quotemsg]

Bha si y a un PK équipé en centre ville, tu recharges le temps d'une ballade, d'un restaurant, comme tu veux.

Petit retour sur ma nouvelle : l'Auris TS Executive avec toit pano.
 
1100km dans le dos donc ce sera rapide
 
Les plus : le confort global par rapport à la P3, sièges, pneus, suspensions, un autre génération. Habitabilité, on a une voiture pas bcp plus grande. Visibilité arrière. Moins de bruit de moteur, l'isolation phonique est meilleur mais surement pas parfaite. Conso m'a l'air plus faible sur autoroute, à confirmer. Le coffre a l'air bien foutu et forcement plus grand. Le safety sense. Le grand 2 Din installé par le geek précédent . La ligne générale. Le toit pano qui donne l'impression d'espace à l'arrière
 
Les moins : Pas de HUD (la surprise). La position de l'écran central qui fait face à personne. Siège cuir/tissu faudra voir à l'entretien avec mon mangeur de cracottes   .
 
On va commencer à isoler tout ça tranquillement pour pas perdre la main  

Si tu documentes je suis preneur.
5.4l/100km réel sur la mienne pour l'instant, avec pas mal d'autoroute = 5.0 odb.

Pour le reste, ok, même constat ici apres 70000km. Pour les sièges cuir/tissu, pas de soucis, le classique gros coup d'aspiro, éventuellement un produit de chez Norauto et lingettes bébé pour le cuir qui tient plutôt bien

 
Hein ? Le coffre du SMax est beaucoup plus grand que celui de l'Outlander

 
 
 
 
[/quotemsg]
 
 
 
 
 
Bha si y a un PK équipé en centre ville, tu recharges le temps d'une ballade, d'un restaurant, comme tu veux.  
[/quotemsg]
 
 
 
Oui ça serait possible mais j'ai pas de carte d'abonnements pour ces trucs.

 
 
 
 
 
Bah je sais pas j'ai donné des chiffres trouvés sur le net, pas tombés de mon chapeau.
 

C/c de mon post 3 pages avant: Je viens de googler: 490l/1555l.
En comparaison la fève c'est 463l/1625l.
J'appelle pas ça beaucoup plus grand.
Si le site se trompe, corrigez moi. J'ai pas d'actions chez michoubichi.

C'est fini ces quotes de porc ?

Je suis pas doué en informatique et en usage de forums tu l'auras remarqué  

 
Il manque l'accent
 

Il consomme plus d'alcool que son phev

 
Tous les sites ne doivent pas mesurer de la même manière, j'ai lu 700 litres pour le SMax en 5 places.

 
 
 
Le repas était bien arrosé c'est vrai    
 
 
 
 
 

 
 
 
 
T'as raison, je crois que j'ai cliqué sur le lien du 7 places en plus    
 
Mais ça change rien au postulat de départ, ça reste faible en coffre banquettes baissées. Ou j'ai vraiment rien pigé?  

 
T'as confondu avec le C-Max.  
 
S-Max: 285l en 7 places  

 
           965l en 5 places  

 
et 2020l en tout rabattu.

 
 
cf brochure p32
https://www.ford.fr/content/dam/gux [...] d_smax.pdf

Ok d'accord. Miléscuses  

et si c'est pas assez grand, t'as le Galaxy:
300l en 7 places
1301 en 5 places  
et 2330 tout rabattu.

ford tourneo custom sinon, 1300L aussi, mais c'est un 9 places

l'vache du neuf au prix d'occaz    

c'est pas nouveau, c'était déjà connu sur les 2.0 HDI pijot, ce qui est nouveau c'est la meuleuse à batterie et le masque, rapide et incognito    
 
la pôvre Jazz    

ça c'est chiant, autant sur la P2 on peut s'en passer (le compteur est bien placé) autant sur les autres j'aurais du mal, sinon HUD by Ali branché sur prise OBD

laisses le, il est dans le monde      
 
un S-Max en config 5 places pour voyager  

antivol d'origine   c'est bô les spaghettis au passage, c'est digne d'un moteur de F1      

en 7 pl il est presque aussi grand que la P+ en 5 pl    

Ca , c'est clair ! je suis passé de l'un à l'autre  

à froid (starter) c'est bien plus agréable que l'odeur de l'essence fossile cramée
 
par contre je vais devoir compléter avec du SP95 avant de la déposer au garage pour la révision : ils vont directement capter que ça tourne à la betterave vu la douce odeur

 
c'est ce que je fais quand je passe le controle technique

la technique de sioux

 
 
Je l'ai déjà emmenée full betterave avec voyant enregistré. Ca passe  

sa passe si le contrôleur s'en bat les couilles

mais généralement ils ne sont bon qu'a vider la batterie de traction...

ça ne passe plus aujourd'hui ça...

 
Ils se sont trompés non ?  
"Consommation mixte 1 32,0 l/100km"
 
^^"

Non ca passe parce que c'est dans les clous. Faut juste pas le voyant apparent le jour du contrôle. Il le marque dans le compte rendu. Mais c'est pas un motif de recalage. Quand au carburant dans le réservoir, y'a pas de case "e85 pas bien faut mettre du e10"...

 
 
Si. Voir mon message d'après. J'ai passé la C1 en mai ou juin comme ça. J'efface pas les anciens voyants. J'ai pas ce qu'il faut pour et j'osef vu que ça passe le CT légalement (je précise).

Le voyant allumé ce n'est pas censé passer, je n'avais pas retiré le voyant avant mon dernier CT, c'était dans les choses à faire pour la contre-visite (mais j'avais un autre truc à faire, sinon j'aurais effacé l'erreur).

Si on n'efface pas le voyant d'une Toyota mais on le laisse partir en roulant au SP, le CT fait apparaître qu'il y un message d'erreur mais ça n'entraîne pas de contre-visite.