Reprise du message précédent :

Capteur pmh ? Ou pression?
Mais je ne l’ai pas sur la auris

Je me pose des questions quant à l'achat de ma future voiture :
 
Au départ, je voulais de l'electrique :  
- aspect financier : 6k de bonus eco + 6k bonus IDF, sur une LOA (par exemple) ça fait un sacré coup de pouce
- quasi 0 maintenance
- pas de bruit
 
Après réflexion, je me dis qu'autant moi ça m'emmerde pas trop de préparer les trajets pour choper la bonne borne au bon endroit, autant madame ça va être compliqué.
 
Dans l'idéal je cherche donc un électrique, qui peut se dépanner en essence sur les quelques longs trajets mensuels.
 
Première question lié à l'hybride : une partie electrique + une partie thermique, c'est pas deux fois plus de risques d'avoir des emmerdes ?  
 
Deuxième question : j'ai toujours eu des citadines basiques sous la main, je ne supporte plus l'impression d'être dans un réacteur d'a380 à chaque fois que je prends l'autoroute...dans une bonne voiture digne de ce nom, on peut rouler en silence à 130 ?

Tpm pardon lol

Première question.
Non je ne p nse pas.
Le thermique va beaucoup moins tourner donc il sera moins solicité.
L'électrique normalement c'est ultra fiable, donc aucun problème en perspective.
Deuxième question.
Oui, une bonne voiture familiale, moderne et bien insonorisée, c'est silencieux à 130km/h.

...je viens de mettre un mini pet a la p2 de madame (ex la mienne )
Je n'ai pas vu un bite en bois enterré.
Ça se voit pas trop....mais selon la vitesse y'a des bruits bizzares ...
Entre auris, ct200, p3, corolla, chr, p4 que choisir ?  

Ben t’as ceux qui achètent l’original (p4) et ceux qui aiment les imitations moins bien (tout le reste )

Une voiture avec chauffeur non ?

Sinon y a AUSSI la possibilité de pas changer de bagnole pour juste une bricole

Merci pour ton retour.
 
C'est quoi les hybrides star/recommandées type SUV (c'est pour madame ) ou compact (genre golf) ?

 
Le 3008 en 225 ou 300ch.

 
 
Trop honte de dire à sa femme qu'il s'est planté, il rachetè une voiture    

Et le format genre Passat GTE ou 508 sw ? Y a des bons retours ici

Berline/break ça passe pas du tout..
 
3008 je vais regarder
La 2008 en terme de dimensions conviendrait mieux, y'a que la taille qui change vs la 3008 ?
 
Coté coréen/japonais, y'a des références ?
Je sais que les Niro/Kona sont très bons en VE, en hybride c'est pareil ?
 

En SUV, il y a le Mitsubishi Outlander qui a son fan-club ici, mais je laisse monsieur Boum Boum en parler

2008 globalement oui la 3008 en moins gros.
Équivalent au Capture chez Renault.
Les Kia sont bien je trouve, mais je sais pas ce que ça donne en PHEV.
Sinon si tu veux être original y a les nouveaux MG

J'ai découvert cette semaine qu'il existait des 3008 en hybride!  
 
Pour le MG, il n'est pas encore sorti, si?

Y a déjà des annonces sur La Centrale donc a priori si

Effectivement, c'est l'électrique qui n'est pas encore sorti.

Corolla en 180h, le reste est hasbeen ou ne ressemble a rien

 
 
C'est le meilleur (vrai) SUV hybride du marché. Espace intérieur, confort, silence, autonomie, capacité de traction de 1500 kilos, 4 roues motrices permanentes, tarif canon, garanties, bref y'a pas mieux.
Les moins: marque qui déserterait le marché européen, design vieillot, quid de la revente, du suivi, du réseau, pour l'instant on ne sait pas grand-chose...
Modèle qui n'a jamais trouvé son public en France malgré avoir été le précurseur du genre, et numéro 1 mondial des ventes en PHEV ailleurs dans le monde.
Une vraie bonne voiture mais dont l'avenir est plus que terne. Reste une fiabilité reconnue et de vrais arguments. Sans regrets pour ma part. Ma meilleure voiture jusqu'à présent et de loin.
 
Pour le monsieur, je conseillerais plutôt les nouveaux arrivants corréens et les historiques japonais. Selon ses goûts. Y'a rien de mauvais sur le marché hormis peut-être le Kuga qui n'a pas l'air très au point pour le moment.
Pour les françaises je ne recommanderais pas non plus. Technologies non maîtrisées et décotes abyssales à prévoir comme toujours chez nous  

L'électrique est disponible depuis plus d'un an.  
 
Pour le PHEV : tous les essais sont quasiment unanimes : ça n'est vraiment pas terrible : bva lente, comportement pataud et consommation très élevée ....

Quel budget?

Dans le style SUV le CH-R de toy se vend bien mais  faut essayer pour se faire d'un avis, si tu prends souvent des personnes derrières faut pas qu'elles soient claustro

MG EHS

 
Les pneus durent ils plus longtemps que sur la DS7 hybride (9000 km   ) ?
 
https://forums.automobile-propre.co [...] -ar-29124/
 
Le garage DS me dit que sur les véhicules hybrides les pneumatiques font 9000 KM max.
 
C'est quoi encore ce délire ?  

 
Forum illisible, on sait même pas la marque de pneus.
 
C'est des Michelin Pilot Sport 4S normalement. Ca accroche fort mais ça doit s'user plus que des Primacy. Mais 10.000 bornes, ça fait peu quand même si c'est bien avéré.

J'ai souvenir que, déjà, sur la DS5 de mes parents, ça bouffait du pneu.

Mais si c'est du PS4S sur des pachydermes, pas étonnant que ça ne fasse pas 10kkm.

Hallucinant le problème de pneus arrières sur la DS7 !  

Pneus sport tendres qui collent à la route plus enclume, c'est cohérent...

Pareil sur la DS4 d'un collègue.  

30-45k je dirais, mais pour la finition avec la palanquée d’aides à la conduite, les sièges en cuir et compagnie
 
LFA+régulateur actif+silence = bonheur
C’est ma vison de l’automobile  

Quand je pense que sur les Prius les pneus arrières durent 200 000 km.

pour ce prix tu as l'équivalent du chr avec un casque de samourail en guise de calendre

c'est bien mieux finie et c'est plus silencieux

 
sauf si tu fais 50000km/ans ce n'est vraiment pas uine bonne idée... bref toujours les neuf a l'arrière et les plus vieux a l'avant.

Oui, je préconise ça aussi.

Bon bah les beaux parents qui roulent en Macan valident notre achat de ioniq
Ils sont encore venus nous voir en bagnole mais cette fois ils acceptent de monter avec nous. Paraît qu'on est mieux à l'arrière que dans notre ancienne clio 4

T'imagines si elle était en finition Exécutive ce qu'ils en penseraient ?

J'ai enfin pu faire un long trajet avec la mienne sur autoroute et nationales, de plusieurs centaines de km, et toujours la même impression de confort. Je regrette absolument pas mon choix. Et les moments où t'es à 80 juste en électrique c'est super plaisant.

La prochaine sera full electric je pense

La ct est plutôt classe. En plus elle a toujours du cuir a l'intérieur

L'avantage de la CT c'est que les derniers modèles de stock sont bradés.
https://www.lacentrale.fr/auto-occa [...] 42636.html

24500 la finition pack avec le pack sécurité et les feux full led. Ça l'a fait pas trop mal équipée et dans les prix d'une Corolla 122h.
Après pour 3k€ de plus on a des luxe avec le cuir et surtout le grand gps plus moderne que celui de la pack qui est ultra vieux.

Elle a le système de chauffage de la p3 avec la chaleur issue du pot d'échappement ?