Reprise du message précédent :

 
Le GPS intégré    
Android auto/Waze orevoir merci.
 
Sinon, pour la différence de prix, mis a part le fait de ton cas précis avec très grosse remise, la décote sera bien moins importante sur une jap.
La qualité de fabrication et la fiabilité n'en parlons même pas.  

Ben alors pourquoi tu poses autant de questions ?
T'as la chance d'avoir un cerveau, tu sais que le scx est le critère déterminant de ton choix, tu prends une Prius.
Je comprends même pas pourquoi tu poses des questions sur le chr si tu considères que c'est une aberration hybride.
Bref t'as peut être un cerveau, mais t'as du mal à le faire fonctionner ...

 
hum, le diesel est très economique effectivement.
Par contre 5.2l/100 ne signifie rien si on ne mentionne pas la vitesse.
Je peux aussi faire 5.2/100 avec une essence si tu veux.

Le cas de la 308 SW est assez particulier oui.
Elle est tout de même bien aboutie celle là « pour une française » et sa cote se maintient pas mal du tout
Après c’est un modèle en fin de vie vs Corolla récemment lancée
Pour la tenue de la côte, c’est une Toy et pas une Lexus non plus  
 
Bref, le choix reste cornélien.

Sur 25000 km, c’est représentatif je pense d’une utilisation normale avec des parcours mixtes
J’habite en montagne de plus

 
Je te l'ai dis; il est trop long pour se garer en ville. Je recherche un format type corolla/chr. Mais au final, je vais probablement m'orienter vers le prius s'il s'agit du seul vehicule hybride vraiment bien étudié et si le reste de l'offre est composé de produits marketing qui n'ont aucune valeur ajoutée.

La P4 est assez longue, en ville.cest pas top.

Y a juste que les 90% d’inconscients qui ne comprennent rien achètent des voitures qui leur plaisent
Ou sur d’autres critères que la conso

Le mec qui vient demander des conseils et quand ça va dans son sens sort "enfin quelqu'un qui a un cerveau"  

 
Oui encore une fois, le diesel est extrêmement économique. C'est bien pour ça que ce carburant a été favorisé depuis la fin des années 80. Il reste le problème des Nox en ville avec l'augmentation des cancers...

Regarde les biais cognitifs sur wikipedia. 90% d'inconscients c'est très sous estimé: seul 5% des gens ont un QI qui dépasse 130. Les autres achètent effectivement ce qu'on leur dit d'acheter sinon tous les publicitaires et les marketeurs seraient au chômage

Aucun respect pour ceux qui ne pensent pas comme toi
Je vais arrêter de répondre avant de faire ban  

Fiou du bon niveau ce soir.

Un petit tour en Prius et ça va tout de suite mieux.

Non, je ne respecte que les gens qui se connaissent eux mêmes et qui pensent de façon rationnelle sans se faire polluer par les idées reçues des autres. Je ne vois pas pourquoi je respecterais les autres. Le respect, ça ne se décrète pas, ça se mérite.

 
 
Absolument pas non. Il a été favorisé car voitures plus chères à l'achat, donc plus de TVA et nettement moins fiables depuis 2000 avec toutes les merdes type turbo/egr/fap/pompe a injection pas fiables qui rapportent encore plus en tva.
Tu dois aussi savoir que le prix du grazout à la pompe est une arnaque. Il coûte plus cher à raffiner que du nectar sans plomb.

 
 
J'ai envie de sortir ma Limo tiens    
 

 
 
Pas de doute, tu le mérites vraiment ton pseudo  

 
non exact: sans taxe le rendement d'un moteur diesel est supérieur à un moteur essence (co2 emis). Pour les problèmes de taxes, de nox et de fiabilité, c'est le choix des consommateurs. La preuve que la majorité des consommateurs ne font pas toujours des choix rationnels.

oui non

non

limite ça me tenterai mais j'ai peur de me lancer de le démontage de tableau de bord.

Sinon avec ce type de poste, comment ça se passe pour la camera, le report des contrôles au volant et pour toute la partie paramètres de la voiture qui est dans le poste d'origine?

Achète une P2.

 
Cette mentalité  

 
Et les diesels dans les villes utilisés pour faire seulement des petits déplacements on en parle ou pas ? Double ineptie... J’ai pas spécialement quelque chose contre la techno mais ceux qui achètent ça pour faire 10000 km par an dont 90% d’urbain ou péri-urbain faudrait leur coller un malus de 10000€.... mais on sait que ça arrivera jamais car faut soutenir PSA et renault les champions du mazout   Bref ouais pas mal de gens sont de bons gros CONsommateurs... Ils arrivent même à t’expliquer que t’as plus d’agrément à conduire un diesel...
 

Ceux là arrivent même à caler avec    
 
Sinon, pour retrouver un peu de zenitude, les pros de la prius, elle vous inspire quoi cette annonce svp?
L'équipement toussa, j'osef. C'est juste savoir si c'est dans les prix et cie. Merci.
https://www.leboncoin.fr/voitures/1769517590.htm/

Bien placée l'annonce oui!

Pourquoi tu prends pas une Auris ?
Format compact, base de P3, belle visibilité sur les angles morts.
La messe est dite.

 
Ma petite sœur va avoir la sienne sous peu , c'est franchement génial , bonne idée de la part de citron.

* modulo un premier loyer de presque 3000 balles  

 
excellente idée: L'Auris 2 hsd a un Cx de 0,277, contre 0,31 pour la Corolla (berline). L'Auris 2 a un SCx de 0,61. A supposer que la surface frontale soit à peu près identique pour les deux voitures, la Corolla aurait un SCx pas fameux de 0,68. Ça représente sur autoroute une différence de consommation à motorisation égale de 1l/100km. Bref, pour la Corolla, Toyota a sacrifié une partie de l'efficience sur l'autel du style.. Elle est bien plus adaptée à l'autoroute que la corolla ou le chr. Ça reste mois bon qu'une p3/p4 mais c'est une des meilleures toyota effectivement.

 
Entièrement d'accord: ça prouve bien la thèse de kendale sur les biais cognitifs. Les gens sont cons comme tu dis et ce n'est pas la demande qui fixe l'offre sur un marché mais parfois l'inverse.
Pour les hybrides, c'est pareil: il y a de bonnes voitures mais aussi des voitures totalement contre productives qui sont la pour combler une mode ou la bêtise des gens.

Lounge + TOE, ma Prius bientôt en vente

2600€ environ , tu peux trouvé du crédit conso qui font du 120€/mois sur 48 mois.

Regarde le prix de certain scooter/mecaboite c'est vraiment bien positionné et surtout bien plus safe.

c'est massif quand même

Moins qu'un Outlander, j'aurais aimé un hybride rechargeable mais les perfs de l'outlander étaient vraiment mauvaises, là c'est acceptable.

Tu culpabilise pas trop ? A priori il faut pas avoir de cerveau pour acheter un SUV
 
Les conneries qu’on peut lire sur HFR... l’élite en Prius, les proprio de Macan sont des manants sans cerveaux...

Prius Blanche la plus bas de gamme possible  
Histoire de réduire encore la surconsommation qui serait induite par la clim et les équipements de confort    
 
Vrais savent

Perso très content du C-HR 184ch puisque je roule pas énorme, et 90% du temps hors autoroute

Économiser à peine quelques litres par an et prendre une Prius à la place : non merci

Perso l'hybride je kiffe. Pas de rapports à subir ou passer, conduite souple et très basée sur l'anticipation. Parfait pour rouler sans stress. Consommer moins qu'une thermique c'est un bonus pour moi

Vous choisissez pile le jour ou je teste des spa+ait un repas de famille pour débattre longuement

Ouais j'ai une HSD, je peux consommer de l'énergie avec un spa rigide qui va garder de l'eau a 38 degrés 365 jours/an