Reprise du message précédent :
ok merci

du coup, la p2 10e anniversaire comprend les modifs de la MC?

un pour la P3:
https://dl.dropboxusercontent.com/s [...] 0-%204.jpg

source https://prius-touring-club.com/vbf/ [...] php?t=4490

un pour la P2
https://prius-touring-club.com/vbf/ [...] 917e6c.png
source: https://prius-touring-club.com/vbf/ [...] imgid=2664

+1, ça fait vilain, je préfère le look de l'ancien RAV4, pourtant c'est sur la même base

il faut pas prendre mes remarques comme une attaque personnelle contre les proprios de Lexus, loin de moi cette idée    
 
ici on discute dans la bonne humeur    (ça fait longtemps je vois plus TheMiz ?)
 
PS: Volvo était LA caisse que Mme a toujours rêvé (elle voulait un XC60), jusqu'au jour ou elle a découvert le RX450h (elle a testé sur plusieurs types de route), depuis elle est plus que refroidie à l'idée d'avoir de nouveau un gros SUV, et dire qu'à la base elle voulait Volvo et non pas Lexus, l'idée venait de moi    

 
oui, cette série est un futur collector en puissance  
 
désolé pour cet abus de langage, MC= restylé avec des améliorations, notamment insonorisation, comportement du HSD (reprogrammé), facile à reconnaître au niveau des phares AV et feux AR  
 
à noter ce qui dommage sur la P2 MC ça concerne la suspension qui a été durcie, ce qui la rend fatiguant quand tu dois faire plus de 600km, la P3 est bien mieux pour voyager, plus confortable (en 15" ) hormis son problème d'insonorisation (mais qui peut-être amélioré)

 
je regarderais a nouveau, mais bon je l'ai utilisé une fois le machin, la map qui tourne a une image par seconde m'a énervé direct  

J'ai conduit la P2 de ma belle sœur de nuit sous la pluie, je n'ai pas trouvé l'éclairage terrible.
C'est quoi la bonne référence en ampoule de remplacement ?

C'est même assez merdique, tu peux le dire.
 
Il me semble qu'ici il y en a qui ont installé le kit LED à 30 balles de chez Novsight.
 

H4 Novsight sur Ali, mais je te conseille de reporter toute commande pour le moment
 
j'ai reçu une commande la semaine dernière au bout de presque 2 mois (elle était passée juste avant l'événement début Janvier), une autre postée mais bloquée en Chine depuis 2 mois

 
sur ma CT j'ai essayé :  
Xenon 25w : a part la couleur ça ne semble pas changer grand chose (a part de ne plus rien y voir quand il pleut)
Led :le faisceau est tout pourrie, mais ça éclaire fort
halogène : mais avec ampoule plus perf -> ce que j'ai conservé
 

J'ai une p2 10e anniversaire ... La réponse en oui.

Perso, on a déjà 800 bornes, et c'était plus que confortable.
Même à l'arrière, pas de plainte des enfants  

C'est le moins qu'on puisse dire ...

Tout a fait.

Voilà, très bon kit.
Pour l'instant RAS après 2 mois d'utilisation.

Oui vous exagérez un peu sur les suspensions de la P2 MC. J'avais une P2 PC (Sol Pack IPA) et c'était assez souple, rien à voir avec les voitures bien plus fermes que j'ai pu avoir après (CT200h F-Sport par exemple)
Le gros souci de confort se trouvait au niveau des sièges : trop bas (je suis grand), pas de soutien lombaire...

chaced et fred_div91

quand je vois le tarif pour une p2 10e anniversaire sur lbc...

 
si peu d'écart de prix passes sur une P3 MC

 
on pourrait mettre ça en FP du topic ça serait utile et ça éviterai de chercher

 
Y a longtemps que j'ai pas regardé, c'est quoi les prix actuels ?

dans ma région et alentours rien à moins de 6500e... et encore, sans regarder en détails c'est juste les résultats.

et d'après l'argus, ce véhicule se situent entre 6 783 € et 7 497 €

Bordel, ça monte jusqu'à plus de 8000 euros  

La seule voiture qui prend 2000 euros tous les ans ...

J'ai largué la mienne 5500 en concession, j'aurais dû attendre (la spéculation sur P2, j'étais pas prêt)

la banquière va pas comprendre le prêt aussi haut pour une vieille bagnole...    
 
je vais ptet chercher une clio plus récente essence qui mange du e85  

J’ai eu un refus de prêt il y’a pas longtemps pour la vente d’une p3, prix de vente trop élevé

c'est peut-être pas une mauvaise option en attendant
 
le prix des hybrides va forcément baisser, avec la montée en puissance des coréennes, l'arrivée de Suzuki, Renault...etc...

 
c'est une première dans l'histoire de l'automobile  

En fait non, si le proprio peut pas rembourser le crédit suite à un accident ou l’assurance rembourserait l’argus et non la valeur du marché

J'avais vendu ma P2 6700€ fin 2015. Un peu moins de 150.000km, sol pack MC. Elle doit coûter pareil aujourd'hui

Ça veut dire quoi IPA dans "caméra de recul IPA"?

Intelligent Parking Assist?

intelligent park assist, mais comme beaucoup c'est plutot con de park assist

Ça fait le créneau tour seul?

oui, mais faut pas etre pressé (et il faut une place de bus aussi) :

https://www.youtube.com/watch?v=2eng94_flJw

Oui normalement, en pratique c'est quasi inutilisable sauf pour impressionner les gosses  

j'aurai du lui vendre ça comme argument à ma femme
 
bon, les places pour les bus y'en a pas 40 en général...^^

 
C'est une caméra faite en houblon  

GTE partie au garage, tremblements suspects (et très désagréables) à très basse vitesse (manœuvre) surtout en marche arrière. Sensation comme si, avec une BVM, je relâchais l'embrayage trop tôt, trop brusquement, ou encore du style de ce qu'il se passe quand on oublie de débrayer tout en freinant

Thermique ou EV indifféremment.

Suspicion de corona virus problème avec la boîte... Elle a été transférée dans un garage agréé EV, wait & see...

Mecatronic de la DSG qui merde, probablement.

Voilà, on l'utilise une fois pour voir, puis plus jamais car plus lent et besoin de trop de place.

Bon, je vais normalement chercher la moulineuse mercredi prochain...
J'ai hate.

 
c'est quoi comme moulineuse ?    c'est toi qui roules en Mégane RS ?  

Oui pour la MRS.
 
C'est une GS Fsport.

300h ou 450h ? y'en a un ici qui a une 450h dont j'ai oublié le nom (qui avait une 300ZX)
 
c'est top pour cruiser sur l'autoroute  

Belle bête.

450h.
 
Au niveau confort/insonorisation/finition.
 
Il y a un sacré monde.

très bon choix bob64   finalement tu seras pas si déçu que ça par rapport à la MRS    
 
l'insonorisation et la qualité de fabrication sont des vrais points forts chez Lexus  

 
sauf sur la CT mais la CT ce n'est pas vraiment une lexus, c'est juste une auris 2 relookée en tenue sport