Reprise du message précédent :

 
Bha c'est à dire que je ne me prive pas déjà
 
Mais bon.. je vais attendre la "bonne couleur" dans ces tarifs (le bleu est   )
 
Et d'ici là, j'aurais peut-être envie d'autre chose encore

merci je regarderai

edit:

C'est nickel en fait  

edit2: 65€ sur ebay.fr

 
c'est le principal problème  

Un boitier OBD2 qui ajoute tout ce qui manque à ma P+
 
https://hybridlife.org/threads/boit [...] yota.1424/

punaise la fonction qui deverouille les portes et active les feux de detresse en cas de fort freinage c'est pas mal

et ça déverouille aussi en cas de sortie d'airbag, mais ça c'est natif

pas mal, mais j'ai pas besoin de tous ces gadgets à la jap, j'ai un cerveau comme dirait Kronick91  

Salut, ouais tu peux déconnecter la petite batterie de derriere. Pour la goupille de rechange, tu verras celle dont je parle lorsque tu auras les instructions de démontage sous les yeux. Je considere qu'une goupille c'est a usage unique.
 
Sinon pour te préparer, t'as plein de videos sur youtube (prius 2 wheel bearing) comme celle là: https://www.youtube.com/watch?v=CD5M931goYI

Du topic "sportives"    
 
https://www.youtube.com/watch?v=yRwBtPzFHHU

Bon je ne tente pas car le produit est présenté pour P3, où la commande des retros est à coté de l'OBD. Hors sur P+ elle est sur l'accoudoir de la portière. Il fa falloir tirer des fils et je ne le sens pas.
 
Par contre je peux scinder le problème en deux, avec l'accessoire que j'ai linké précédemment qui gère uniquement les rétroviseurs (à placer près de la portière) et un bête contrôleur sur OBD qui gère le reste (je suis surtout interessé par le verrouillage/déverouillage centralisé automatique) qu'on trouve sur aliexpress pour une vingtaine d'euros.

Déjà pourquoi verrouiller les portes en roulant ? Quel est le bordel de projet ?

Avec la hausse du prix de l'essence, les vehicles toyota sont devenus les plus carjackés. On est jamais trop prudent.

 
Pour empêcher le Car Jacking au feu rouge.

Sérieusement ? En Prius ?

La meilleure défense contre le car jacking c'est le démonte-pneu planqué sous le siège. Une vitre ça se brise comme un rien et ensuite tu peux ouvrir la portière, alors que le démonte-pneu une fois que le mec l'a pris dans la gueule, je vois pas trop comment il va te voler ta voiture.

Ecoute ma femme se sent plus en sécurité, ma voiture le fait et pas la sienne, elle sera contente d'avoir cette fonctionnalité. Elle ne se fera jamais carjackée avec ou sans ce système de toute façon.

Tu sembles bien savoir ce qu'il faut (une fermeture automatique des vitres au verrouillage de la voiture) et ce qu'il ne faut pas (un limiteur de vitesse, une fermeture centralisée automatique) pour toi et pour les autres. Quelle chance tu as!

En vrai si tu te fais car jacker, tu va être tellement surpris que tu n'aura pas le temps de prendre le démonte-pneu.
 
De toute façon le mec va choisir une nana qui a laisser son sac sur son siège. Venir en scooter a coté de sa voiture, casser la vitre, prendre le sac et partir en scooter.

Sac sur le siège, vol opportuniste, sécurité pour les gamins... il y a plein de raison de fermer ses portes en démarrant, perso c'est le premier truc que je fais avant de mettre ma ceinture et le contact.

Les portes ne se ferment pas automatiquement sur vos voitures ?    
 

Ok donc en fait c'est juste un placebo. Parce que ma femme m'a déjà pondu le même argument et je lui ai déjà démonté avec les mêmes contre-arguments. Si c'est la même sécurité que ceux qui t'insultent et te menacent en voiture et qui la mettent une fois qu'ils t'ont fait sortir de ses gonds et que tu viens taper à leurs carreaux, vraiment je te garantis qu'une vitre de voiture ça empêche pas de leur mettre de grandes mandal dans les dents

Pour la centralisation je persiste à penser que c'est effectivement inutile, pour le limiteur je comprends qu'on le veuille je rigolais juste du fait que son absence servent à justifier de grand excès de vitesse, surtout sur une voiture possédant le régulateur. Que certains préfèrent l'utiliser au lieu d'utiliser le régulateur, je m'en fous c'est à la convenance de chacun.

Et oui j'ai de la chance, je sais ce que je vaux et j'ai pas honte de le dire. La fausse modestie, c'est pour les putes Mais je peux me tromper, et j'accepte de le reconnaître quand on me le montre. J'attends juste des arguments autres que "je me sens en sécurité grâce à la centralisation" quand j'ouvre des vitres avec mon kubotan juste avec un petit coup. M'est avis qu'un nerf de bœuf ou une chaîne de tronçonneuse avec une poignée à portée de main serait autrement plus rassurant et aurait une efficacité réelle en cas d'agression ( même si les femmes on pas forcément le réflexe de s'en servir, ce fut le cas de la mienne ).

Non et c'est regrettable d'ailleurs, vu que j'avais cette fonctionnalité de base sur ma mégane de 15 ans

 
ça dépend la voiture
 

 
 
 

Une 2CV hybride ?    
 
 

Pour le car jacking c'est pas forcément vrai, un pote a prit deux macarons avant de mettre une première, partir, puis taper une marche arrière et exploser un des deux voleurs. Il a eu le bon réflexe, mais en même temps quand t'as une voiture recherchée faut toujours être prudent. J'ai déjà eu à faire deux fois le tour d'un pâté de maison pour qu'une voiture avec deux mecs dedans arrête de me suivre. Je voulais pas qu'ils sachent où je stationne la voiture.

Pour le vol du sac je peux comprendre.

Ça je peux comprendre bis, pour les gamins aussi. Même si objectivement je vois mal un mec repartir avec un gamin sois le bras   c'est plus placebo aussi, mais j'imagine que lorsqu'on est parent c'est difficile d'être rationnel

je n'ai jamais fait gaffe, quand on tire la poignet intérieure autre que conducteur, elle est bloquée ou pas ?  
 
car sur celle conducteur ça deverouille toute les portes.

Toutes les portes restent fermées tant que c'est sur autre chose que P.
 
Un poignet mais une poignée.    
 
 
 

Un parent c'est tout sauf rationnel.    

car il me semble que c'est configurable toute la gestion porte et il me semble avoir vu un truc sur la poign"e folle.

trouvé : (c'est configurable dans l'odb)

et il est bien noté : Si le véhicule subit un impact violent, toutes les portières se déverrouillent

Pas la p2 ... Il faut le faire manuellement (1 bouton).
Et comme Sheep, ma Scénic de 2002 le fait très bien.

 
j'aime pas avoir le le truc sur la portière qui dépasse.
 
#vismaviedetoqué

Ou encore simplement empêcher n'importe quel connard d'ouvrir une des portières et entre autres voler ce qui se trouve dans le véhicule.
 

Toi tu as une voiture antédiluvienne dans laquelle il y a encore un loquet sur la portière. Sur n'importe quelle voiture de 2005 ou après t'as logiquement plus ce petit loquet de merde.  

C'est même antérieur à 2005. Sur ma Nissan 1995 ça n'existait déjà même plus.    
 

 
Hum hum, j’en ai sur mon xc90

Ca depend des marques et modèle surtout.
Sur le Juke je n'avais rien.
Sur le CHR c'est intégré à la poignée le voyant de fermeture

@Shitan:  question au fan de p'tit SUV au look crapaud    
 
ton CHR est chaussé en 18" ou 17" ? suspension tape-cul ou ça va ? la caméra de recul compense la vision 3/4 AR médiocre dans les manœuvres ? (t'as pas encore écrasé des gamins en reculant ?   )  

Je suis en 18 pouces (finition graphic)
La suspension est plus ferme que le Juke que j'avais avant, mais c'est bien amorti selon moi, sur mes trajets avec pas mal de petites routes de campagne je ne souffre pas.
La camera de recul est très bien, et tu as les radars avant/arrière /lateraux qui font le tour complet du véhicule, et qui détectent les chats qui tourneraient autours de la voiture, le chat des voisins se précipitant a chaque fois que je rentre le soir je sais s'il est proche du véhicule pendant ma marche arriere.

merci à toi    
 
peut-être la prochaine pour Mme, elle a carrément un faible pour ce coupé (pour retraité   ) comme ça je récupère la P+    
 
le seul truc qui manque c'est le HUD
 
en bleu comme ça
 

Elle est pourtant plus typée sportive que pepere
Tu veux dire comme ca niveau couleur ?

oui ce bleu est beau, presque la même teinte que chez béhème    
 
 

c'est le tien ? les jantes noires sont en option je crois

Oui c'est le mien. C'est la "phase 2018".
Sur la finition graphic y'a les jantes qui sont desormais les noires comme le mien (avant c'était celles de ton image avec le liseré diamanté).
Et dans l'habitacle il y avait un liseré bleu (super si tu prenais le vehicule en bleu, contre productif si tu prenais d'une autre couleur)
La maintenant le liseré est argenté pour tout le monde. De ce côté la j'aurais aimé le liseré bleu
Dépassé les 6500 km ce matin, depuis début novembre 2018.
A partir de mardi le trajet boulot passe de 7 a 35km ca va permettre de rouler plus