[Topic Unique] Les Hybrides & Hybrides Rechargeables

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Auteur	Sujet : [Topic Unique] Les Hybrides & Hybrides Rechargeables

MantaFahrer

Blaireau exporté

Reprise du message précédent :

Kronick91 a écrit :

À mon avis c'est mort. Faudra en racheter d'autres ( à leurs frais ) chez Toyota. Pas de l'aftermarket, c'est de la merde.

Sauf s'ils sont réglables, auquel cas il suffit de leur "apprendre" la nouvelle couche de peinture.

Message cité 2 fois

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Oublie trop souvent qu'entre avoir des principes et être un sale con la ligne est très fine.

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Profil supprimé

MantaFahrer a écrit :

Sauf s'ils sont réglables, auquel cas il suffit de leur "apprendre" la nouvelle couche de peinture.

Yes, je vais voir avec eux, ils vont se débrouiller avec Toytoy.

Kronick91

Le Stig, en moins bien

MantaFahrer a écrit :

Sauf s'ils sont réglables, auquel cas il suffit de leur "apprendre" la nouvelle couche de peinture.

J'ignorais qu'on pouvait jouer sur leur sensibilité. C'est bien foutu ça [:implosion du tibia]

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Pour en savoir plus, retrouvez moi sur MYM, OnlyFans et sexmodel

stripsky

Abyssus abyssum invocat

TheMiz a écrit :

Belle gueule, coffre riquiqui, belles plastiques, ça mouline mais il utilise le système audio de la voiture pour faire joli. Le mes disais que ça consomme pas plus de 6 litres. Accélérations correctes.Intérieur feng choui.
Voila

Coffre indigne d'une bagnole à 30K€
Elle a l'air pas mal du reste, si elle était sortie en break ou avec un hayon, je suis certain qu'elle aurait eu une clientèle.

Message cité 1 fois

MantaFahrer

Blaireau exporté

Kronick91 a écrit :

J'ignorais qu'on pouvait jouer sur leur sensibilité. C'est bien foutu ça [:implosion du tibia]

Ca dépend de la techno, en principe c'est de l'ultrason pour mesurer la distance de détection correctement (comme un radar d'aéroport, tu envoies une impulsion et tu regardes si/quand elle revient).
Un capteur même basique, la membrane va tolérer un dépôt limité (en milieu indus: poussière, condensation, voire la flotte après un lavage au jet en environnement agro) avant de devenir "sourde". Tu peux éventuellement avoir un réglage du gain.
Analogie foireuse avec un microphone: si tu l'enroules dans une écharpe, il va falloir augmenter la sensibilité pour compenser, évidemment si tu le coules dans du béton c'est mort. Sauf que le capteur c'est un haut-parleur qui devient microphone juste après avoir envoyé un signal...
Si les mecs ont abusé sur les couches d'apprêt/peinture, tout est bloqué et le capteur est en panique (et bon pour la benne).

(oh la belle membrane noire qu'il ne faut surtout pas pourrir)

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Oublie trop souvent qu'entre avoir des principes et être un sale con la ligne est très fine.

duck69

dced a écrit :

Ma belle sœur veut changer de bagnole et veut absolument un suv (elle est seul sans enfant, voilà voilà). Elle habite dans le 78. Elle a vu le chr dans sa liste de véhicules potentiels. Je lui dit que si t'as la tune, prends un le chr c'est le meilleur choix, t'emmerde pas.
Dans un garage, qui proposait deux suv (un Renault et un Hyundai dont j'ai oublié les modèles ). Le commercial lui dit que les hybrides ca ne sert à rien car l'électrique coupe à 50 km/h donc on s'en sert presque pas. Vu qu'elle fait parfois de l'autoroute ca n'a pas de sens. :sweat:
Mon beau père est plus partant pour lui refourger un diesel alors qu'elle fait moins de 10000 km par an. Il pense que les voitures étrangères ca coute plus cher à assurer, que pour avoir des pièces détachées c'est galère et que les diesels c'est bon c'est clean. [:fungaugo]
C'est peine perdu, elle va faire un choix à la con je le sens. Pourtant ils voient bien qu'avec notre P2 ca marche du tonnerre et sont montés dedans à plusieurs reprises en plus.

Dis lui que dans 5 ans sont vhc ne pourra plus venir à paris , ça va la faire réfléchir.
5min sur spritmonitor aussi pour montré que les essence récent sont pas à 10l.

Parle lui de panne genre le FAP , qui ne passera pas le CT à partir de juillet prochain et que ça coute mini 800€ à changer.

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T'a la variante Duck qui consiste a manger des tomates farcies chez papa/maman, avoir la vie d'un moine au moyen age, acheter des drouilles au moment où elles valent rien, les revendre à *2 10 ans plus tard.

Ecco

Dolphin Spirit

fred_div91 a écrit :

45 euros pièce l'enjoliveur de p2 chez Toyota [:tinostar]
Comme je refuse toujours le méthode Ecco, je vais surement prendre des adaptables pas trop moches ...

J'avais parlé de l'alternative Michelin à 30-40€ les 4, aussi

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MantaFahrer

Blaireau exporté

Mais surtout, pourquoi se faire chier avec du pas trop moche au lieu de l'original pour gratter 15 balles, quoi...

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Oublie trop souvent qu'entre avoir des principes et être un sale con la ligne est très fine.

Ecco

Dolphin Spirit

180 - 40 = 140€

À la vitesse à laquelle je les perdais sur la Clio, je te garantis que mon choix a vite été fait...

Message édité par Ecco le 28-02-2019 à 21:13:40

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MantaFahrer

Blaireau exporté

Il a perdu les 4?

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Oublie trop souvent qu'entre avoir des principes et être un sale con la ligne est très fine.

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nounounounou

autre solution tu vas en chercher a la casse... ça marche aussi non?

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Le con ne perd jamais son temps. Il perd celui des autres.( Frédéric Dard) Ce que l'on conçoit bien s'énonce clairement, et les mots pour le dire arrivent aisément.(Nicolas Boileau)

Negro

Bleu Blanc Rouge

MantaFahrer a écrit :

Ca dépend de la techno, en principe c'est de l'ultrason pour mesurer la distance de détection correctement (comme un radar d'aéroport, tu envoies une impulsion et tu regardes si/quand elle revient).
Un capteur même basique, la membrane va tolérer un dépôt limité (en milieu indus: poussière, condensation, voire la flotte après un lavage au jet en environnement agro) avant de devenir "sourde". Tu peux éventuellement avoir un réglage du gain.
Analogie foireuse avec un microphone: si tu l'enroules dans une écharpe, il va falloir augmenter la sensibilité pour compenser, évidemment si tu le coules dans du béton c'est mort. Sauf que le capteur c'est un haut-parleur qui devient microphone juste après avoir envoyé un signal...
Si les mecs ont abusé sur les couches d'apprêt/peinture, tout est bloqué et le capteur est en panique (et bon pour la benne).

https://www.usinenouvelle.com/expo/ [...] t_zoom.jpg
(oh la belle membrane noire qu'il ne faut surtout pas pourrir)

on voit l'automaticien qui parle

fred_div91

Ecco a écrit :

J'avais parlé de l'alternative Michelin à 30-40€ les 4, aussi

Oui et je l'ai retenu, après je me pose la question de la compatibilité.
Apparemment tous les modèles ne s'adaptent pas aux jantes de la p2.

MantaFahrer a écrit :

Mais surtout, pourquoi se faire chier avec du pas trop moche au lieu de l'original pour gratter 15 balles, quoi...

45 euros pour une pièce quand même, psychologiquement c'est dur

MantaFahrer a écrit :

Il a perdu les 4?

Pas encore

nounounounou a écrit :

autre solution tu vas en chercher a la casse... ça marche aussi non?

Y a pas beaucoup de prius à la casse ...

Message édité par fred_div91 le 28-02-2019 à 21:30:39

Ecco

Dolphin Spirit

MantaFahrer a écrit :

Il a perdu les 4?

Pour 15 balles t'en sauves 3, je le vois sous cet angle

Sur ma dernière lld j'ai gardé bien au chaud les 4 dégueulasses d'origine pour pas être emmerdé avec ça. Bon au final ils m'ont collé 700 balles de siège histoire de bien me faire comprendre ~~qu'une bagnole, ben ça s'achète, connard, ça t'apprendra.~~ que la Zoe a tellement décoté que même avec la cartouche qu'ils m'ont collé ça restait plus cher que d'occase avec moins de km [:stylken:4]

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TheMiz

Chatouilleur de smartphone

Dzama a écrit :

Ça reste un bon résultat pour cette lourde automobile .
Ah l astuce du système audio, j’ai l’impression que les constructeurs qui jouent avec ça se multiplient

Ah si tu savais ... c'est truc de petit joueur ça
Il y a certains qui font vibrer des parties du tableau du bord pour gommer le bruit dans l'habitacle, m^eme sur le très bas de gamme
(je fus en contact avec des mecs de Hutchinson qui travaillé sur ça)

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Message édité par TheMiz le 28-02-2019 à 22:09:23

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Ma clé du bonheur: Si vous souriez a la vie la vie vous sourira

Dzama

Une vraie tête brûlée

TheMiz a écrit :

Le tableau de bord c’est encore plus salaud ça

Message cité 1 fois

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Topic Chicha [:dzama] http://forum.hardware.fr/forum2.ph [...] w=0&nojs=0

Profil supprimé

MantaFahrer a écrit :

Ca dépend de la techno, en principe c'est de l'ultrason pour mesurer la distance de détection correctement (comme un radar d'aéroport, tu envoies une impulsion et tu regardes si/quand elle revient).
Un capteur même basique, la membrane va tolérer un dépôt limité (en milieu indus: poussière, condensation, voire la flotte après un lavage au jet en environnement agro) avant de devenir "sourde". Tu peux éventuellement avoir un réglage du gain.
Analogie foireuse avec un microphone: si tu l'enroules dans une écharpe, il va falloir augmenter la sensibilité pour compenser, évidemment si tu le coules dans du béton c'est mort. Sauf que le capteur c'est un haut-parleur qui devient microphone juste après avoir envoyé un signal...
Si les mecs ont abusé sur les couches d'apprêt/peinture, tout est bloqué et le capteur est en panique (et bon pour la benne).

https://www.usinenouvelle.com/expo/ [...] t_zoom.jpg
(oh la belle membrane noire qu'il ne faut surtout pas pourrir)

:jap:

Je vais voir directement avec Toytoy et en même temps je ferais vérifier mon radar avant qui n'est plus fonctionnel lui aussi.

TheMiz

Chatouilleur de smartphone

Dzama a écrit :

Le tableau de bord c’est encore plus salaud ça

Oui, sur le moteurs a 3 cylindres, (qui vibrent beaucoup) il y a un acctioneur qui fais vibrer la taule entre le compartiment moteur et cabine ,(sur la quelle on accroche le tableau de bord) pour justement réduire le bruit. Biensur l'acctioneur est asservi ...

Message cité 1 fois

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Ma clé du bonheur: Si vous souriez a la vie la vie vous sourira

Kronick91

Le Stig, en moins bien

MantaFahrer a écrit :

Mais surtout, pourquoi se faire chier avec du pas trop moche au lieu de l'original pour gratter 15 balles, quoi...

Merci !

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Dzama

Une vraie tête brûlée

TheMiz a écrit :

L’innovation est folle.
Y’a qui fait de l injection polyvalente (directe ou indirecte selon le régime moteur ?) y’a matière à creuser côté rejets

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Topic Chicha [:dzama] http://forum.hardware.fr/forum2.ph [...] w=0&nojs=0

TheMiz

Chatouilleur de smartphone

Dzama a écrit :

L’innovation est folle.
Y’a qui fait de l injection polyvalente (directe ou indirecte selon le régime moteur ?) y’a matière à creuser côté rejets

Il me semble que lex/toy le fait. Je ne sais plus sur quoi....

Message cité 2 fois

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Ma clé du bonheur: Si vous souriez a la vie la vie vous sourira

Kronick91

Le Stig, en moins bien

Depuis 2005 VW le fait. En compétition ça fait très longtemps que c'est le cas.

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alffir

stripsky a écrit :

Coffre indigne d'une bagnole à 30K€
Elle a l'air pas mal du reste, si elle était sortie en break ou avec un hayon, je suis certain qu'elle aurait eu une clientèle.

Je ne vois pas trop le rapport entre le coffre et le prix, c'est plutôt par rapport aux 4m85 de la bête qu'il me semble ridicule.

TheMiz a écrit :

Il me semble que lex/toy le fait. Je ne sais plus sur quoi....

GS450h notamment.

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Il vaut mieux mobiliser son intelligence sur des conneries que mobiliser sa connerie sur des choses intelligentes.

doul59

alffir a écrit :

Je ne vois pas trop le rapport entre le coffre et le prix, c'est plutôt par rapport aux 4m85 de la bête qu'il me semble ridicule.

Effectivement, j’étais monté dedans pour voir un peu ... voiture tres confortable et pas mal de place pour les assises par contre le coffre [:do not want]

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Message édité par doul59 le 01-03-2019 à 10:33:57

alffir

doul59 a écrit :

Effectivement, j’étais monté dedans pour voir un peu ... voiture tres confortable et pas mal de place pour les assises par contre le coffre [:do not want]

Je ne comprends pas pourquoi ils n'ont pas sorti le break, ça aurait limité le handicap.

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Il vaut mieux mobiliser son intelligence sur des conneries que mobiliser sa connerie sur des choses intelligentes.

doul59

alffir a écrit :

Je ne comprends pas pourquoi ils n'ont pas sorti le break, ça aurait limité le handicap.

Ou mettre les batteries sous les sièges arrières ?

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chaced

TheMiz a écrit :

Il me semble que lex/toy le fait. Je ne sais plus sur quoi....

La corrola 2.0 HSD :whistle:

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fatah

Elle est justement prévue en break hybride.

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Mon image publique est étonnamment négative, est-ce à cause de mon hobbie qui consiste à gifler des orphelines ? | Je dois aller faire quelque chose de masculin, tel conquérir une nation ou uriner debout.

alffir

doul59 a écrit :

Ou mettre les batteries sous les sièges arrières ?

Pour ça ils auraient dû l'intégrer dès le départ, moi je parle juste d'un moyen de limiter les dégâts avec la batterie actuelle. Je pense qu'ils auraient pu convaincre plus de taxis avec la même en break.

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Il vaut mieux mobiliser son intelligence sur des conneries que mobiliser sa connerie sur des choses intelligentes.

chaced

10 millions de lexus : https://www.turbo.fr/actualite-auto [...] nde-146841

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chaced

Comparo rav4 vs 3008 hdi 180

Le rav marche plus fort (1s sur le 1000m, meilleure reprise) et en bonus consomme moins.

Le 3008 est mieux finie et surtout le rav mouline, donc le 3008 gagne.

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fatah

Ils auraient pu le comparer au 180 essence pour que ce soit un minimum cohérent

Message cité 1 fois

chaced

fatah a écrit :

Ils auraient pu le comparer au 180 essence pour que ce soit un minimum cohérent

C'est pour une equivalence de prix je presume

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Ecco

Dolphin Spirit

Ils voulaient laisser une chance au Rav4

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chaced

Ecco a écrit :

Ils voulaient laisser une chance au Rav4

Sauf en conso, déjà que le hdi consomme plus

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boubousse52

Shitan a écrit :

Et puis si elle a vu le CHR c'est surtout le look du véhicule qui plaît.
C'est con mais j'aurais jamais acheté une Prius IV.
Par contre le CHR j'avais beaucoup aimé le concept en 2014 au mondial de Paris..
Et j'ai découvert le modèle de série sur un porte voiture quelques semaines avant les premieres livraison en France. Et depuis ce jour je m' étais dit : j'en aurais un
D'ailleurs d'ici fin juin je rembourse en anticipé tout le crédit suite à la PV immobilière.
Ca va me laisser 5 ans pour mettre de côté pour financer le prochain véhicule.
On verra d'ici la si l'elec ou l'hydrogene auront pris.

Ça me fait penser à un transporteur avec qui j'ai discuté qui livre des Toyota neuve. Il me disait que que 30 chr 7-8 ne démarrent pas pour les mettre sur le camion.. Et ça depuis le début..

Je me doute qu'il en rajoute un poil mais je comprends pas le pourquoi.

Sinon Ford vient de corriger le problème de coffre de la mondeo hybride. Ils la sortent en break c'est pas mal

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Message édité par boubousse52 le 03-03-2019 à 19:19:46

Kronick91

Le Stig, en moins bien

Ils ont corrigé le problème ET ils la sortent en break, où ils ont corrigé le problème en sortant un break ? Parce que le résultat n'est pas le même, et surtout sortir le même coffre de merde en break ne rajoute pas de place. Du coup j'ai besoin de précisions pour savoir si Ford sont des tocards ou si ils sont pas trop cons et qu'ils diversifient leur offre.

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stripsky

Abyssus abyssum invocat

boubousse52 a écrit :

Ça me fait penser à un transporteur avec qui j'ai discuté qui livre des Toyota neuve. Il me disait que que 30 chr 7-8 ne démarrent pas pour les mettre sur le camion.. Et ça depuis le début..

Je me doute qu'il en rajoute un poil mais je comprends pas le pourquoi.

Sinon Ford vient de corriger le problème de coffre de la mondeo hybride. Ils la sortent en break c'est pas mal

Link ?
Ca peut être intéressant !

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c2800

chaced a écrit :

10 millions de lexus : https://www.turbo.fr/actualite-auto [...] nde-146841

Première alerte : test turbo.

Deuxième alerte : journaliste généraliste http://www.economiematin.fr/auteur [...] te-Le-Roux

Conclusion, est ce que ça vaut vraiment le coup de lire ?

AbdrX

Salut à tous,

je vais devoir changer mes pneus avant sur mon auris de 2016.

chaque pneu est usé sur le bord intérieur/extérieur, je fais toujours gaffe a la pression des pneus (2.2bar il me semble).

L'explication donnée par l'atelier serait des montées/descentes d'entrée de parking(, ce qui n'est pas faux vu qu'il y en a au boulot et dans mon entrée de parking.)

mes pneus sont des 205/55 R16 91V d'origine il me semble (michelin), 48000km

J'habite en RP, je fais 15000 par an.

j'y connais rien en pneu, je regarde du coté des "toutes saisons".

- Continental AllSeason Contact
- Michelin CROSSCLIMATE +

me gourre-je ?

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Message édité par AbdrX le 04-03-2019 à 08:42:17

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Don't Bother Asking. DBA.

Kronick91

Le Stig, en moins bien

Goodyear Vector gen2

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