Reprise du message précédent :

Critair 2 e46 (phase 2 M54)

c'est vendredi, le trolling est permis!  
 
vous préférez le design des nouvelles BMW ou celui des audi?
   
exemple de la nouvelle RS5: https://www.largus.fr/actualite-aut [...] tle-anchor

Dommage qu'ils aient cachés les pots d'échappement

Ces pots putain ces pots...l'expression "Lance-Dauphin" n'a jamais autant pris son sens...
 
Malus à zero en France, tous les auto-entrepreneurs qui dégagent un peu de cash vont en vouloir une

 
Alerte Cobra seule série allemande que j'ai dû regarder de ma vie  
 

 
840/850
 
en vrai je préfèrerais une 6, mais d'ici à ce que je change (horizon 2029), elles seront toutes devenues des merguez

 
Tu veux dire que ca va faire revenir en France le business des voitures de loc de voitures de luxe ?

 
Non ils reste les territoires ZFE et qui restent aussi sévères qu'avant. Ce sont agglomérations qui dépassent encore les seuils de pollution et qui sont obligées de suivre le calendrier ainsi que celles qui le font par choix et donc qui vont egalement suivre le calendrier :
 
Paris, Lyon, Strasbourg, Montpellier, Grenoble
 
Il y aura un assouplissement dans Les territoires de vigilance tels que Aix-Marseille, Angers, Annecy, Annemasse, Caen, Clermont-Ferrand, Dijon, Grenoble, Le Havre, Lille, Montpellier, Nancy, Nantes, Nice, Nîmes....
 
Car la qualité de l'air s'est améliorée  
Mais parmis ces territoires de vigilance, il y a des zones ou les critair 4 et 5 sont deja interdits et le resteront. Il faudra un pass zfe 24h pour sortir sa vieille guimbarde.
 
Bref c'est tellement compliqué, que c'est une mesure démagogique.
 
Les gens vont pas s'emmerder à etudier tout ca, j'anticipe donc le fait qu'ils vont prendre un véhicule d'occasion post 2011 et se débarrasser des plus anciennes. (Sauf quelques personnes qui roulent tres peu)
 

ce n'est pas ce que prévoit le projet de loi de simplification économique issu de la commission mixte paritaire, c'est bien inscrit "suppression des ZFE" dedans, simplement le vote a été repoussé pour après les Municipales donc on ne sait pas encore si ça va passer ou non (la version en première lecture était passée de justesse l'an dernier)
 
en réalité même si elle passe, ça ne condamnerait pas les ZFE, parce que à priori le conseil constitutionnel peut encore les sauver sous prétexte que cette partie de la loi n'a pas de rapport avec le reste. C'est pour ça que politiquement, on a mis le dossier au frigo le temps que les élections passent, histoire de pas passer pour des cons qui ne savent pas rédiger des projets de loi
 
de toute façon un truc qui hiérarchise un Dogde RAM V8 devant une Clio V 1.5 dCi, déjà y'a comme un gros problème dans le barème...

 
EN même temps, il y a combien de Clio 1.5 dCi sur la route contre combien de RAM exactement ?

Et le RAM neuf rejette moins de saloperies mais plus de CO2, or les ZFE se basent sur les saloperies (particules, NOx...) selon la directive européenne, non ? Ca va faire 20 ans que le même principe a été adopté en Bochie sans que les pouilleux se rebiffent... "peut être" parce que ça a été annoncé suffisamment à l'Avance pour laisser le temps de réagir (en vendre des 320d par palette aux pays limitrophes trop contents de la ristourne) avant qu'ils ne valent plus rien sur place.

C'est le marronnier préféré des Gerards ça, "HAHA le cayenne V8 de 2020 est critère 1 alors que ma 205 td est critère 58, c'est bien du foutage de gueule". Va faire comprendre la différence entre polluants toxiques et gaz à effet de serre.  

 
Ma cigarette électronique ne rejette que de l'eau, tout ca c'est une privation de mes libertés.
 

Tain comment que l'on a mangé sévère avec les commentaires de merde des boomers sur la Libertay pendant le Covid  

 
sauf que les normes anti-pollution ont évolué, pas le barème (depuis 2018), donc on met tout le monde dans le même sac aussi bien moteur Essence que Diesel de 2011 à 2026 sans distinction aucune
 
ça n'incite ni à acheter un véhicule moins polluant, ni à promouvoir les ZFE, donc après faut pas s'étonner que Gérard caricature le truc en mode privation de ma liberté
 
et chez les Wolfgang, ça suit le même chemin d'ailleurs par rapport aux ZFE, donc le modèle allemand...

Loule.

 
D’ailleurs le niveau des polluants changent au 1er janvier à chaque fois

 
Bah loule si tu veux mais c'est plus nuancé que simplement c'est génial ou c'est nul et on ne peut pas que caricaturer.
 
Les ZFE partent d'une bonne idée et les supprimer carrément serait une connerie et un très mauvais signal envoyé, mais outre le barème pas à jour, on ne peut nier que c'est un système injuste et pas au fait de la réalité du parc auto de plus en plus vieillissant (et y'a une raison à ça). Tu rajoutes le climat (social , pas météorologique ) et tu obtiens un truc qui est sûr de se faire basher médiatiquement par la masse... Et c'est exactement ce qui se passe.
 
Et encore on n'a pas les plus radicaux au pouvoir, qu'est ce que ça va être bientôt...

C'était la remarque perchée sur les allemands qui me faisait marrer, c'est tout.

BMW Faces Class Action Lawsuit Over Faulty Oil Filter Housings
 
Il va devenir super fiable a force, ce(s) moteur(s)  

Question: on est d'accord que sur la F10, tous les moteurs atmo (23, 28 et 30 en L6) ont la ZF8 en boite automatique ?

selon realOEM, oui pas d'autre boite auto dispo sur F10

De mémoire oui, c'est les F01 qui ont la BVA 6 vitesses en phase 1

DKG7 sur les M5
Sinon c'est BVM6 ou ZF8, anéfé.

150 000 kms sur mon B48 et rien de PT pour le moment.

Hormis une durite du radiateur que j'avais repérée à temps  

 
Pas inquiet sur un risque de fuite d'huile ? Elle a quel age ?

8 ans

 
Bientôt la fuite, tu nous tiens au courant
 
Je ne connais pas d'ailleurs la probabilité que cela arrive.
 
 
 
BMW enterre la boîte manuelle : les puristes sont prévenus
 

Onboard a 9,000rpm BMW M3 E30 DTM Evo racecar feat. Glorious N/A Intake Sound | 2.5L S14 engine
 
En suggestion dans mon fil YT, un bonheur pour les yeux et les oreilles.

Pourquoi le moteur est il incliné comme ça?

Pour abaisser le centre de gravité.

Le moteur est même horizontal sur certains bus :

 
 
Merci  

Ça permet aussi d'avoir le capot plus bas (ou de ne pas le relever ou faire un bossage) et garder une bonne aéro.

Idem sur ma Z E85, les sièges chauffants, et même le chauffage globalement, chauffe bien plus rapidement que ma F31.
 
Du genre bien deux minutes plus rapidement.
 
Au passage j'adore ma petite E85, bleu et cuir blanc, le seul défaut qu'elle peut avoir c'est que le 2.5i fait très peu de "bruit", plus un bruit d'aspiration, mais niveau fun, a 60-80kmh, il est déjà bien présent, et je m'amuse bien plus avec que avec mes ex, S3, Sti, etc.

Hier c'était delivery day
 



 
plus belle que je ne ne pensais.
par contre la tech embarquée, va falloir que je m'habitue, trop de trucs

Belle charrette  

C'est con de te doxxer tout seul  

bah, la probabilité qu'un belge avec la même voiture vienne dupliquer cette plaque...

 
Ça rentre un cercueil dedans ?

 
selon Gemini, oui

essaye en basculant les sièges et en t'allongeant dedans
 
je suis moins fan de la version Touring, mais bel engin
 
on attend tes tests d'autonomie