Reprise du message précédent :
Ben après y'a des gens plus doués que d'autres aussi
Et d'autres qui ont besoin de compenser

Mais perso sur mes 3 fois, je préfère dehors sur de la vraie piste
J'allais bien plus vite la dernière fois et j'étais proche du record de la piste...

Mais bon, le indoor c'marrant aussi, mais c'est autre chose.

 
ah tiens, t'es suce-ceptible, ca alors ...  
 
tu dis que je me traine, je te reponds en faisant reference a ton temps, voila, c'est tout, c'est clairement un truc de ouf a prendre au 1er degré, calimecornichon.  
 
maintenant, si t'as un micro saiksse, j'y suis pour rien non plus  on a vu la taille des cornichons que t'as ramené ...    
 
   
 
+

 
je crois qu'a un moment, j'ai failli passer sous les murs tellement ils ont volé haut ...  

Ouais, la prochaine session, on l'envisage à Beltoise à Trappes ? Avec les courses en relais et tout et tout ? là ça va donner

Cette réponse
Avec toi je suis jamais déçu
 

Owi c'est plus près de chez moi, et le kart je kiffe
Même si j'me traine

et qu'il fait payer à tout le monde

 
J'ai bu, mais les enfants qui ont pris un Ice Tea, je me mets à leur place  

J'ai rien dit sur le coup, mais franchement y'a des gens qui rentraient par la route et qui ont vraiment trop bu...
Moi je bois pas, et encore moins quand je conduis (et je veux une médaille)

Ça s'est pas bien passé avec ton pote?
 

il a dû t'entendre dire que l'argent n'était pas un problème

on a demandé, ça aurait été normal de faire le calcul

Qui

J'aurais pas pu venir whine sur hfr après

Bof, j'ai pas surveillé non plus, mais les deux verres de vin maxi ils ont été facilement dépassés je crois

bande de moules
 
Bon beh le kart ça déchire la pute, par contre j'me traine comme en moo    
 

 
Clairement, le mien avait un peu du mal à prendre tous ses tours, pas top dans les lignes droites.
 

 
Ah mais oui, ces karts de nains quoi   Déjà j'étais emmerdé par mon mètre 80  
 

 
Y'avait pas, j'ai regardé    
 

 
Owi   Je crois que j'étais déjà allé la bas, c'est du bon    
 
[Moto - Jet-ski - Kart] Topic piste ?

 
dans 3 mois stp que je sois retapé, et on se met d'accord sur les regles AVANT , j'ai un p'tit credit sur un vieux compte a regler

 
la taille du saiksse est elle inversement proportionnelle avec le nb de ch de la moto ?  
 
si oui, j'en ai une grosse alors ...   \o/
 
par contre, si c'est la cylindrée, là ...  

Ah nan mais ça c'est pour les gabarits type crevette comme toi
Pour nous les gros ça s'applique bien après  

 0 excuses

La 848 c'est un peu mon objet de désir pour la piste, mais autour de moi tout le monde souffre de la fiab.
Ceux qui font les endurance ou la coupe 848/996 changent de moteur comme de gommards, ça a l'air horrible.
PAr contre a priori le moulin est vraiment sympa,c'est dommage, je la trouve sublime et un bon gros bi de 125chevaux, ça fait plaisir

La faiblesse c'est les roulements de vilo
ceux qui font le challenge 848 doivent le changer une fois par saison en préventif (ou en curatif, mais ça craint ça coute une blinde du coup), sinon en dehors de ça RAS (mais c'est déjà trop on est d'accord )

 
C'est sûr, "monsieur je reste chez moi à fapfap devant Spartacus"

J'ai entendu parler de soucis de boite perso, mais peut etre étaient-ce des cas isolés

   
 
Bon par contre elle fait 134chvx et la Evo 140    soit, je crois, l'équivalent de la 999

Nan mais clairement j'adorerais l'avoir, et avoir la thune pour entretien et gestion de la fiab
 
Elles sont sublimes ces meules, le son est top, les pots derriere j'ai envie de me fap dedans ...

Souci de boite les 1098 et 1198
la boite est trop légère pour autant de puissance et de couple, dès qu'ils ont des faux point morts qui apparaissent il faut se dépecher de changer la pièce qui va bien sous peine d'exploser la boite (pignon de 4 et 5 ème de mémoire qui sont trop faible)
 
Sur la 848, bien moins puissant et coupleux, pas de souci de boite (à condition qu'elle soit bien réglé lors du montage Luigi rapide pizza à l'usine ), mais dans ce cas ça passe sous garantie

j'en veux une

 
Tout ça pour la foutre par terre au bout de 2j  

yorf
 
http://www.leboncoin.fr/motos/offr [...] &q=cbr+125  
 
!!

Yorf est gay  

Il a pleuré quand la mère a Bambi s'est prise un coup de 12 ?    

Je n'ai pas eu le résultat de ce test

2j? t'es optimiste

 
15 secondes
 
http://www.youtube.com/watch?src_v [...] feature=iv (repost proufe)

si ça intéresse quelqu'un ici:
Je vends mon silencieux et mon manchon de raccord a la ligne d'origine akrapovic, avec une boucle arriere en alu et une coque monoplace en alu. Cela se monte sur une daytona comme sur une street triple
Le silencieux et le manchon sont quasi neuf, ils ont fait une manche de roadster cup, valeur a neuf 750 euros
La boucle arrière est neuve et faite sur mesure avec rangement de batterie et de cable. Bien plus légère que l'origine. Valeur a neuf 300 euros
Une coque arrière en alu. valeur 180 euros
Le tout à 1000 euros.

Monté et peinte, ça donne cela

Pkoi la vendre??, tu refais pas une saison?????

Gamer? un peu cher mais au cas où ça t'intéresse...
 

 
http://www.convertibars.com

j'avais déjà reperé, en plus je peux les avoir à -40% (en échange de photos et mesures) vu que le tuono est listé "comaptibilité non certifiée"
 
la corollaire c'est que c'est à peu près certain que ca passera pas... sauf que maintenant j'ai une tdf que je peux massacrer à souhait
 
faut déjà que je voie comment je vais gérer de la faire tenir.

 
 
Tu partirai sur ceux là du coup? Avec les 40% c'est intéressant

le seul truc qui fait chier c'est que c'est encore des tubes vissés "propriétaires", obligé de passer par eux en cas de buche.
 
mais sinon clairement interessant oui

C'est ce que j'avais vu aussi, mais j'ai l'impression que pour des bracelets relevés, y a pas trop le choix...

les abm sont des tubes simples mais par contre l'inclinaison est pas réglable du coup

Bah si, le bout des tubes est "tordu" si tu les tourne ça change l'inclinaison, enfin si on parle de la même chose
 
edit: c'est pas parfait, mais c'est déjà ça: