Reprise du message précédent :

c'est surtout ça le problème en plus de la terre présente. Me concernant ça a fini faillir mal, amorce de highside, heureusement dans virage pas rapide et rattrapé je ne sais pas comment, le photographe a fait une gueule genre   , pensant que le moto allait s'envoler sur lui (il était en face dans l'herbe à 2 mètres la piste )

bref, circuit à chier, région à chier, météo à chier

Et les supermots qui roulaient dans la terre en en projetant une belle quantité sur la piste sans qu'elle soit nettoyée derrière

Ah ok voilà le résultat de l économie ...

Ah ? ben qu'est ce que s'aurait été sinon

Bo(une touche tab plus tard).

Boah non, faut pas dire ça. Il est technique car pas mal d'enchainement gauche-droite, une chicane hyper serrée et un droite avant la ligne droite qui est assez chelou a prendre (ce qui m'a valu une bonne frayeur au premier tour, mode merd'merd'merd' frein arrière). Après bon c'est vrai, elle est pas large la piste, mais les dégagements... non pas là y'a un mur... non la y'a un talus, la c'est un fossé... Ah si, y'a avait un beau dégagement là... ah non il fait 3m et après c'est re la piste

Nan mais sinon, le bitume il était bien, bon froid donc ça accrochait pas. Pis y'avait un peu de la merde hors traj.. Et de la terre aussi, un peu plus à chaque tour avec les supermot qui roulent pas sur le bitume et le mec avec sa camionnette qui laisse des traces pendant 100m..

Bon, mais sinon l'orga... Bon, le café était pas trop dégeu quoi...

Rah merde, en fait c'était vraiment à chier

Bon sinon, j'ai compris pourquoi pataclop fait du shimmy dans les enchainements : C'est moi qui aggrippe le guidon comme un âne

Clairement, m'étonne pas que Xpay le kiffe

bon ben j'ai eu une démo en live d'une journée piste, reveil 6h, 2h30 de route frigorifiante, un circuit de kart, des chutes, kaiser qui tourne plus vite que certains, des tuonos farceurs, du qu*ck encore pire que d'hab, la drache du siècle à 140, mon compteur qui est totalement à la ramasse (me disais bien que cruiser à 160 c'etait osé ), duccks qui m'assure que le moteur va claquer d'ici 1000km
 
mais putain j'ai quand même envie d'y aller avec la cb
 
et j'ai pu test un gex600, je n'étais pas capable de dompter la baÿte au dessus de 6000tr, en plein dans le creux quoi

Même pas sorti de route

Première session piste
Calle-pieds frottés
Plus de BDP
matos de crazy dans le même état qu'au départ, puisque je n'ai pas fais frotté le genou

Au final pas une goûte de pluie de la matinée
Mais une putain d'averse sur l'autoroute au retour

Moi j'ai trouvé ça bien sympa, malgré les chutes et le circuit assez pourri
M'enfin j'suis noob et j'connais que celui-là donc mon avis ne compte pas

Merci à douk pour le cours de déhanchement
Merci à Creator pour la route
Merci à Crazy pour son équipement

Merci aux autre pour la poilade quand même

ca aurait changé quoi? le filet de la vis aurait été abimé pareil et j'aurai quand même dû finir par percer pour changer le levier  

 
non mais c'est fini de dire n'importe quoi

 
Genre
 
Genre²
 
ça pour être à la ramasse... 160 alors qu'on était à 135/140 max

Forcement si vous attaquer comme des débiles avec les pneus froid par 15° avec de la terre sur la piste c'est pas étonnant que vous ayez pas aimé...
 
Ensuite vous auriez labouré aux ecuyers ou a LFG par ce temps c'était pareil, de l'eau + de la terre ca fait de la gadoue partout en France (et oui).
 
Il est très bien ce circuit, faut juste un peu réfléchir car y a des trajectoires pute, les trajs sont pas évidentes, que t'as pas trop le droit a l'erreur (la sélection naturelle quoi!)
 
En gros Gamer est tombé car il s'est fait refourgué un pneu pourrave, Brains a roulé au dessus de ses pompes, y a que Duckxks qui a pas eu de bol avec de la mayrde sur le sol
 
   

Meuh si
T'as pas regardé à la dernière session

Ton levier serait encore en état de marche..
T aurai pût le changer chez toi au chaud certes en manouchant un peu

on était très, très loin d'attaquer comme des débiles
 
on a les même pneus pouraves hein

et donc, quelle difference au final?

Pas a le faire sur la piste, y aurai pas eut de perceuse sur place , t étais bien emmerdé

Clairement. Foirer une traj' ça arrive

 
Pour être tout à fait honnête, je lui donnerais bien une seconde chance. Là il faisait pas très beau, froid et j'ai commencé par me faire peur et voir brains dans la boue deux tour plus tard, du coup, effectivement j'étais pas dedans.  
 
C'est pas spécialement un circuit a toucher le genou à tous les virages, mais les trajs sont très intéressantes à étudier par contre.

 
Ca strouve il a 4 ans et stocké au soleil
 
Si t'as perdu l'avant selon toute évidence t'attaquais trop nan?  
 
Les D211 faut les faire chauffer a mort, vous foutiez de ma gueule quand j'osais pas allé a carole avec cet hiver...

Mais non

 
Gamer était en SC2, et même après quelques tours ils n'arrivaient pas à montera en température.

 
Ca doit être le bitume qui est réfrigéré par en dessous alors  

Ben ça taille
J'suis content de pas être tombé

ouais bon, accordé
mon prochain levier aura droit à son coup de scie préventif surtout

spafo, en terme de traj il est interessant

ca s'trouve y'a la date de fabrication dessus et je sais où il était stocké sinon?

ou que le pneu était pas assez chaud, alors que pour moi 4 tours de chauffe c'était pas trop mal...

j'étais pas là cet hiver, et je savais pas que le d211 était plus long à chauffer.

d211 gomme M  à l'avant

Mea culpa

 
Allé post les tofs des dégats

Y'a rien, juste la fixation de la pédale de frein qu'à pété.  
Le reste est intact

Tu ne toucheras pas le 6R à vil prix, vil freluquet  

Bwarf ! Pas si mal quand même le circuit faut pas être trop méchant    
Manque juste 3 m de largeur !!!  
Et c'est quoi cette chicane qui sert à rien    
Sinon super journée, grand soleil, retour super agréable sur l'autoroute, presque pas mal au dos  

Mais moi si
 
 

Ouais la chicane j'ai pas compris
Elle est bizarre

 
Je t'ai dit un essai
 
 

 
Elle se prend en coupant. Le pif va bien mais le paf est étrange !

Dites, par curiosité juste y'en a qui sont deja aller au pôle mécanique d'alès? il vaut quoi le circuit ?

Toute façon y'a du monde avant lui

 
Sur le forum zx6r, y a des commandes reculées k5/k6 et apparemment il a des origines k7/k8 mais les retrouve pas    
http://www.zx6rteam.net/t37933-com [...] pour-05-06

Posté, on verra. En neuf ça couterait une centaine a première vue.

arrêtes, circuit vraiment bof à vrai dire, le tracé en lui même est intéressant, mais trop petit et pas assez large. Je me suis quand même amusé perso, ça change des circuit habituel, ça fait vraiment karting en fait
Mais il a la réput d'être souvent crade, et ça c'est bien dommage...

 

 
le tour suivant c'est mini high side

 
Comme je vous avait dit, c'est pas le mans ou magny court, mais ça change, et ça fait travailler les changements d'angles

 
Y'a pas à dire, le D700 ça pootre