Reprise du message précédent :

Oui je sais mais ds la branche les40k net je les auraient pas avt 20 ans...

Mon pote qui fait le championnat supersport cette année :
 
 

 
 
 

Comme quoi le pilotage ça se transmet pas dans les gènes

Non, rien, je suis encore bourré

D'où le "ce qui reste pas mal "

en fait c'est 42k net si j'en crois un collègue

 
C'est pas mal

Son nom ?

Il a fait des bons résultats ?

Qu est ce que ça peut te foutre, c est son pote

'Tain j'ai révé de Yorf hier soir

Gérald Dury, il est 17eme .  
Il avait fait 5 au Mans sous la pluie pour la première course. Après il a grappilé des points par ci par là.

Je veux tout savoir

C'était un rêve, te fais pas de film

OK, un nouveau donc

Nan,ça  fait la deuxième ou troisième  saison qu'il fait le championnat  
Il arrête l'an prochain, c'est plus tendu pour lui depuis qu'il est à son compte, et son premier gosse devrait pas tarder à arriver

Ah merde, j'ai lu : sa première course

je sors de Cardy..
 
j'ai craqué sur un train de supercorsa  
 
ca va envoyer du bois à Clastres !

t'as pris quoi comme supercorsa?

Bon bah gex vidangé, l'ancienne 300V était pas spécialement crade.
 
En même temps la dernière vidange date de mi avril, avant magny court donc, à 22500km
La en fait elle a 23500km.
 
Je pense que la 300v peut faire 1500 - 2000km intensifs

à mon avis bien plus en réalité, mais faudrait demander à un gars de chez eux qui sache/puisse être impartial dans sa réponse

 
supercorsa pro sp2 avant arriere
 
ils ne voulaient pas me faire du sp1 sp2  
 
de vrais c....... cardy Vanves !

SC2, SP c'est la version plutôt route, comme les BT003 RS par exemple
 
SC2 / SC2 c'est un très bon couple, de toute manière ton pneu arrière dégagera avant l'avant si tes pressions sont OK
 
 
Question: y'a des manomètres à Clastres ?

C'est chiant à changer des disques sur roue avant?
 
C'est vraiment de la merde celui du gex    
 
Et les jantes k8 sont hors de prix d'occaz, autant changer juste les disques
 
Y'a quoi de conseillé? Idealement avec 10-12 oeillets comme sur les gex recents

 
En général c'est les orga qui ramenent les manos, faut que Brain_cassebonon_S les mails

500€
 
http://www.accessbk.fr/A-14083-kit [...] -wave.aspx

 
Comment souvent ces trucs la si c'est "vieux" ouais.
 
Par contre attention je crois qu'il faut pas re-utiliser les mêmes vis

ou fait tu veux pas recuperer ta plaque?

bah à l'occaz si,  j'en ai une autre de toute manière mais ça m'en fera un pour mettre à l'avant de la remorque

 
j'avais eu aucun souci à monter les disques sur mes secondes jantes de SV en tout cas, par contre clé dynamo très fortement conseillée sous peine de voiler les disques à cause d'un mauvais équilibre des serrages

Et avec une clé chinoise  

Arrête ta fixette sur les clés chinoises
 
En général vu l'état des vis de fixation et la dispersion que ça entraîne sur le serrage, même si elle est précise à 20% c'est largement suffisant.

la tornade est à vendre !
 
http://www.leboncoin.fr/motos/233781107.htm?ca=10_s

Immatriculée en janvier 2012 Marty !!!

y a un link vers d autres tofs de votre sortie ?

 
J'en discutais avec un mec du team 18 qui a roulé en gex 2007 et 2008. Les disques avec plus d’œillets des 2008 ne sont pas mieux en fait, 6000 km de piste et il avait le même résultat.
 
La solution qu'il a trouvé, c'est disque racing avec œillets démontables qui tiennent avec un circlips. Il change les circlips chaque hiver et nickel, plus aucun souci.
 
Après faut voir combien ça coute, j'ai pas regardé encore

Ah tiens je croyais que c'était un 1000

ah tiens je croyais qu'elle était explosée

Noob

 
Suffit de changer tout ce qui est cassé, et hop

tiens y'a une piste de run à clastres.
 
elle sera accessible vous pensez?