- phases neutres: ouep, enfin facile à dire, mais bon j'ai gagné plus de 4 secondes par rapport au dernier roulage, donc y'a encore du taff. Par contre j'ai un jeu à la poignée qui fait que je trouve ça malsain, je présume qu'il y a juste à tendre un peu plus les câbles pour être en prise (presque) directe ou c'est déconseillé?
- 10.000 tr/ psb toussa, ok ça aidera mais bon le jour ou je serais déja carré niveau traj et vitesse de passage en courbe, le nouveau président sera élu
- les freins mouais, avant je plantais comme un bucheron et j’arrivai dans le virage en général trop lentement finalement, je préfère y aller progressivement, le but étant de rentrer fort (je me trompe peut être mais ça me parait cohérent)

Bref j'y vais à mon rythme

c'est déconseillé de ne pas laissé assez de garde (tout comme pour l'embrage) si tu ne veux pas que ça accélère quand tu braques, un peu chiant pour les demi tours

essai de réduire la garde au minimum (tu testes en braquant voir si ça accélère ou pas). Sinon tu peux ptet monter un peu le ralenti je sais que certains pistards le font mais je ne saurai dire en quoi ça aide
(Yorf en a parlé je crois )

 
Le ralenti "élevé" a 2000 tr/min, c'est pour limiter l'effet de dribble

T'as glissouille et glisse

> glissouille, t'es limite, tu fais une peu de la merde ou ton pneu a pas les bonnes pressions, ça bouge un peu et ça regrippe gentiment sans te faire de grosse grosse sueure

> glisse, t'es dans la merde, sauf tu sais gérer à la gary mccoy ou stoner

Testo en gros (si j'ai bien pigé ses propos), il a monté un rapport plein angle (2 à 3), à l'embrayage, avec du gaz. Vu comment il passait déja très fort, plus le léger devers, plus une arrivée assez brutale de quelques canassons de trop à la roue arrière, on connait la suite

Clent j'ai pas son histoire en tête.

Mais bon, quand je me suis gaufré aux ecuyers avec le BT014, j'ai strictement rien vu venir. Le SC2 il m'a déja plusieurs fois fait comprendre que je menais la moto comme un porc halal

C'était comme ca sur ma moto a l'achat, je l'ai redescendu ca me stressais

C'est déjà une belle progression, je te dis juste ce que je remarque sur la vidéo
Et c'est bien d'y aller progressivement
L'idéal, c'est d'avoir la meilleure réponse de l'accélérateur et même pas une garde mais un jeu de fonctionnement. Je me tâtais a prendre un tirage rapide sur le 6R pour ça. Sur le gex aussi, la course est moins longue mais toujours trop longue
Le ralenti "élevé" a 2000 tr/min, c'est pour limiter l'effet de dribble

mister hornet 900 il nous a bien fessé quand même à tourner en 1'04 en pilot power
m'enfin de son propre aveu, il a manqué s'en coller au moins une par session

Je comprend bien tes remarques, c'est juste que réaction à chaud, en gros, l'impression d'avoir tout donné, trop bien, la fête toussa. Et quand tu remattes la vidéo, tu te dis merde, y'a pas mal de couilles en fait  

Ca fait ça à tout le monde : "comment je me suis déchiré comme un bête"
Chrono + vidéo =  

Je comprend bien tes remarques, c'est juste que réaction à chaud, en gros, l'impression d'avoir tout donné, trop bien, la fête toussa. Et quand tu remattes la vidéo, tu te dis merde, y'a pas mal de couilles en fait  

 
Le jour ou on se dit qu'il n'y a plus rien a corriger on fait quoi ?

Je comprends très bien vos réactions  

du jetski  

du jetski  

du jetski  

 
Le jour ou on se dit qu'il n'y a plus rien a corriger on fait quoi ?

wé

Gaëtan
 
Pour l'iBlue ; http://www.ebay.fr/itm/36027759378 [...] 1439.l2649 (livré en 5 jours)

Bonjour Tout le monde
 
Je commence très fort sur le forum avec un pseudo peu original (avec un chiffre en prime ! )  
 
Journée très sympa ce samedi avec les membres du forum. Bon esprit, pas de compète, juste pour le plaisir de rouler
 
Super les photos du pote photographe (Valentin si je ne dis pas de bêtise ?)  
 
Quelqu'un a un lien ebay pour les balises GPS ?  
 
Hâte de rouler à Clastres dans 2 semaines !
 
Grégoire (Hornet 900 poubelle)

A ce que je vois ça bosse fort dès le lundi ici !
 
 

veille technologique  

Chrono Furiagear reçu
 
C'est petit, léger, construction un peu légère mais qui reste correcte
Mode d'emploi en anglais
 
La cellule en bord de piste est hyper légère, bon y a des piles à rajouter (2 AA) mais va falloir lester pour pas que ça s'envole

 
Combien déjà ?
 
Comment j'aurais des idées de délinquance routière avec ça

 
Combien déjà ?
 
Comment j'aurais des idées de délinquance routière avec ça

 
Combien déjà ?
 
Comment j'aurais des idées de délinquance routière avec ça

 
T'achetes 2 cellules et c'est parti pour le touge

racechrono  

chrono 39
cellule 19
chrono + cellule 49

 
Une seule et faut faire une boucle