Reprise du message précédent :

 
On y va un soir ?

 
Dites moi je vous accompagnerai peut-être!
 
Pour y aller un soir, moto obligés parce que ca bouchonne severe

 
Je suis qu'en bar

 
Vas y un samedi alors

Ben je peux en Bar ou en moto vers quelle heure ?

Photos de mon pote qui est passé hier aprèm : http://dl.free.fr/rY1ll3NlT
Désolé pour : Biscotte, Mastoy et Gamer

Si tu es en bar, je peux tenter de rallier en transports (si tu peux me ramener mes saintes fesses vers Cergy )

- phases neutres: ouep, enfin facile à dire, mais bon j'ai gagné plus de 4 secondes par rapport au dernier roulage, donc y'a encore du taff. Par contre j'ai un jeu à la poignée qui fait que je trouve ça malsain, je présume qu'il y a juste à tendre un peu plus les câbles pour être en prise (presque) directe ou c'est déconseillé?
- 10.000 tr/ psb toussa, ok ça aidera mais bon le jour ou je serais déja carré niveau traj et vitesse de passage en courbe, le nouveau président sera élu
- les freins mouais, avant je plantais comme un bucheron et j’arrivai dans le virage en général trop lentement finalement, je préfère y aller progressivement, le but étant de rentrer fort (je me trompe peut être mais ça me parait cohérent)
 
Bref j'y vais à mon rythme
 

de gens qui savent gérer leur budget    

Voila voila,
 
Je ne sais pas encore où il faut faire les présentations, mais je viens de faire mon premier p'tit tour de piste avec des hachéfèriens.
 
Grand merci à Brains pour m'avoir prêter sa pistarde sans avoir fait dans son cuir et grand merci à tous les autres qui étaient là et m'ont conseillé pour se premier tour de chauffe très concluant. Je ne site pas de nom, parce que j'en ai oublié les trois quarts, mais je sais qu'ils se reconnaîtront.
 
Bon maintenant va falloir que j'me trouve une pistarde pour la saison prochaine ^^
 
C'est en homme comblé qui vous souhaites une bonne continuation et ... ... ... ... chier me faut une pistarde ^^ @++

un Z en moins  

 
Jamais de la vie

 

Carcha> Ici aussi faut aller : http://forum.hardware.fr/forum2.ph [...] w=0&nojs=0

 
Monsieur va trouver un petit CBR / 6R qui marche for' la pute et roule

va essayer plein de trucs, tu sais jamais à l'avance si la coupe t'ira ou pas... après quitte à lacher un billet dans une belle combarde, perso j'irais voir du coté du sur mesure (pour du pas moche, gimoto; sinon pourquoi pas vidal)

mais à quoi tu sers!
pendant votre session j'étais resté à coté de lui exprès pour lui dire qui photographier!

Nan mais moi c'est normal j'ai fait que 3 tours à cette session

Je suis navré !

c'est déconseillé de ne pas laissé assez de garde (tout comme pour l'embrage) si tu ne veux pas que ça accélère quand tu braques, un peu chiant pour les demi tours
 
essai de réduire la garde au minimum (tu testes en braquant voir si ça accélère ou pas). Sinon tu peux ptet monter un peu le ralenti je sais que certains pistards le font mais je ne saurai dire en quoi ça aide
(Yorf en a parlé je crois )
 

bon en tout cas les supercorsa sc ca marche la pute comparé aux SP!
 
0 alerte, 0 amorce de glissouille, j'ai repris plaisir à essorer les gaz comme je le faisais avec le SV et ca veut tout dire en terme de confiance

Ouais alors ce sera Mardi soir sinon je ne pourrais qu’après le 14 par contre  
 

Par contre tu dit rien en terme de chrono

 
Carrément
Tu peux penser à autre chose que le grip pendant le roulage : position, freinage
 

 
As you wish
Mardi tu serais dispo vers quelle heure ?

Ben quand t'arrive à la Gare , en fait faudrait y arriver 1 h avant la fermeture et donc la question suivante c'est : quand-est-ce que ça ferme ?

Tu taffe où ( ), pourrais me récupérer où ? ( )

A la Gare de Massy

2'07 (2'11 la dernière fois), en étant bien plus à l'aise

là j'ai du mal à rajouter la louche d'angle qu'il me manque par endroit, entre autre à cause du grand guidon je pense, j'ai un peu la crainte de perdre l'avant à cause du bras de levier important et de la position qui fait que je suis obligé de me tenir un peu au guidon (bras très écartés et mains hautes)

et j'ai du mal à jeter la moto dans les épingles lentes aussi, genre celle au bout de la ligne droite... je freine comme un ane et je passe à l'arrêt.

j'suis un peu deg de pas avoir de photo d'ailleurs parce qu'en fin de journée j'avais vraiment essayer de bosser la position du buste avec le bras exter tendu et le rbas itner cassé (ce que j'ai du mal à faire à cause de la largeur du guidon), j'aurais bien aimé voir ce que ca donne

et t'as pas demandé à voir les photos@30€?

 
RER A + RER B, j'en ai pour 1h30...faut que je parte à 16 heures

   
Bon bah on va attendre le retour de yorf
 

une amorce de glissouille justement c'est justement une alerte. Or un bon pneu est celui qui est capable de donner un alerte.
Donc si t'as pas eu d'alerte, ton avis est à prendre avec des pincettes

y'en a pas eu sur les deux dernières sessions je crois, mais effectivement je suis allé les voir qu'à midi pas après.

 
Au fait tu viens a Clastres?

ou alors il était loin d'être débordé, là où le SP était déjà limite

Si t'y va pas, oui    
 
 
 

 
 
 
Si il fait beau jusque 20h, probablement    
 

Je charie Niveau glissouille je confirme qu'il est très sain.

Mouais .. Testo et Clent pensaient ça aussi

Ok ! j’espère qu'on va pas trop galérer avec les embouteillement c'est quoi l'adresse exacte du mag' ?

j'ai posté un lien plus haut

 
Brains : je pense qu'on va en chier ....

Z.A des Coquibus
Rue Jacques Anquetil
91100 Corbeil Essonnes
 
Francilienne N.104 - Sortie N.32
 
Tel. 01 60880421 - Fax 01 60880442
d-garage.paris@dainese.com

T'as glissouille et glisse
 
> glissouille, t'es limite, tu fais une peu de la merde ou ton pneu a pas les bonnes pressions, ça bouge un peu et ça regrippe gentiment sans te faire de grosse grosse sueure
 
> glisse, t'es dans la merde, sauf tu sais gérer à la gary mccoy ou stoner
 
Testo en gros (si j'ai bien pigé ses propos), il a monté un rapport plein angle (2 à 3), à l'embrayage, avec du gaz. Vu comment il passait déja très fort, plus le léger devers, plus une arrivée assez brutale de quelques canassons de trop à la roue arrière, on connait la suite
 
Clent j'ai pas son histoire en tête.
 
Mais bon, quand je me suis gaufré aux ecuyers avec le BT014, j'ai strictement rien vu venir. Le SC2 il m'a déja plusieurs fois fait comprendre que je menais la moto comme un porc halal

 
Je repense à la bonne blague de gamer

par rapport à l'exchange qu'il va migrer?
 
 

Oui